আন্তর্জাতিক বাণিজ্য জটিল আমদানি ও রপ্তানি প্রক্রিয়া জড়িত। বিভিন্ন বিশ্বের ব্যবসা পণ্য বিনিময় জড়িত. মসৃণ শিপিং নিশ্চিত করার জন্য, ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অফ কমার্স (ICC) 'ইনকোটার্ম' (আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক পদ) নামে পরিচিত একটি স্ট্যান্ডার্ড বাণিজ্য পদের একটি সেট তৈরি করেছে, যা সাধারণত শিপিং শিল্প জুড়ে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই শর্তাবলী চালান এবং অন্যান্য লজিস্টিক কার্যক্রমের বিভিন্ন পর্যায়ে বিক্রেতা এবং ক্রেতাদের ভূমিকা এবং দায়িত্বগুলি সংজ্ঞায়িত করে। অনভিজ্ঞ শিপারদের দ্বারা করা যেকোনো ইনকোটর্ম ভুল ব্যবসার খ্যাতি, ক্ষতি এবং বিরোধের ক্ষতির কারণ হতে পারে।
এই ব্লগের লক্ষ্য হল সবচেয়ে সাধারণ কিছু ইনকোটর্ম ভুলগুলি হাইলাইট করা এবং কীভাবে সেগুলি এড়ানো যায় তার নির্দেশিকা প্রদান করা৷
সাধারণ ইনকোটর্ম ভুল এড়ানো
Incoterms আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে ক্রেতা এবং বিক্রেতাদের দায়িত্ব সংজ্ঞায়িত করে। এটি শিপিং, বীমা, কাগজপত্রের খরচ পরিচালনা এবং কভার করার জন্য দায়ী পক্ষগুলিকে বর্ণনা করে শুল্ক ছাড়পত্র, এবং আরও লজিস্টিক্যাল কাজ। এই ধরনের শর্তাবলী ভুল বোঝার ফলে বড় আর্থিক ক্ষতি এবং সংঘর্ষ হতে পারে। এখানে কিছু সাধারণ ইনকোটর্ম ভুল রয়েছে যা আপনি এড়াতে পারেন:
- ভুল অন্তর্বর্তী নির্বাচন: সঠিক ইনকোটর্ম নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি একজন ক্রেতা এবং বিক্রেতার মুখোমুখি হওয়া দায়িত্ব, খরচ এবং ঝুঁকি নির্ধারণ করে। একটি ভুল একটি বিভ্রান্তি, উচ্চ খরচ, এবং সম্ভাব্য বিবাদ হতে পারে। এই ধরনের দ্বন্দ্ব এড়াতে, আপনাকে অবশ্যই প্রতিটি Incoterm বুঝতে হবে, নির্দেশনার জন্য বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করতে হবে এবং বাজারের পরিবর্তনের সাথে আপ-টু-ডেট থাকতে হবে।
- গন্তব্যের নামকরণ: ডেলিভারির পয়েন্টটি স্পষ্টভাবে উল্লেখ না করা একটি সাধারণ ভুল, যা ভুল বোঝাবুঝি এবং অতিরিক্ত খরচের দিকে নিয়ে যায়। এই ধরনের পরিস্থিতি এড়াতে, আপনাকে অবশ্যই অবস্থানের সাথে সুনির্দিষ্ট হতে হবে, পক্ষগুলির সাথে এটি যাচাই করতে হবে এবং একটি বিস্তারিত ঠিকানা অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।
- টার্মিনাল হ্যান্ডলিং চার্জ: আন্তর্জাতিক শিপিংয়ে টার্মিনাল হ্যান্ডলিং চার্জ গুরুত্বপূর্ণ, তবে সাধারণত কোন পক্ষ এই চার্জ বহন করবে তা স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয় না। এই ধরনের পরিস্থিতি এড়াতে, দলগুলিকে তাদের দায়িত্ব এবং বিভাগ সম্পর্কে স্পষ্টভাবে যোগাযোগ করা উচিত।
- শুল্ক দায়িত্ব স্পষ্ট করা: এক বা উভয় পক্ষের শুল্ক দায়িত্ব সবসময় স্পষ্ট হয় না, যার ফলে বিলম্ব, জরিমানা এবং অতিরিক্ত খরচ হয়। প্রতিটি পক্ষের কর্তব্য সুনির্দিষ্ট করে, যথাযথ করে দায়িত্বগুলি আগে থেকেই স্পষ্ট করা উচিত। কাস্টমস জন্য নথি, এবং উপযুক্ত Incoterm ব্যবহার করে।
- ইনকোটর্মের সাথে পেমেন্ট সারিবদ্ধকরণ নিশ্চিত করা: যদি অর্থপ্রদানের শর্তাদি ইনকোটর্মের সাথে সারিবদ্ধ না হয়, তাহলে এটি নগদ প্রবাহের সমস্যা, বিভ্রান্তি এবং আর্থিক চাপ সৃষ্টি করতে পারে। এই ধরনের শর্ত এড়াতে, একজনকে অবশ্যই অর্থপ্রদানের শর্তাবলী স্পষ্টভাবে উল্লেখ করতে হবে এবং উভয় পক্ষকে আর্থিক নিরাপত্তা প্রদানের জন্য নিরাপদ অর্থপ্রদানের পদ্ধতি ব্যবহার করতে হবে।
ইনকোটর্ম 2020 এবং সংজ্ঞার তালিকা
ইনকোটর্ম (আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক শর্তাবলী) হল প্রমিত শর্তাবলী যা ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অফ কমার্স (ICC) দ্বারা প্রকাশিত হয় এবং আন্তর্জাতিক বাজারে ক্রেতা ও বিক্রেতাদের দায়িত্ব সংজ্ঞায়িত করে। ইনকোটর্ম 2020-এ 11টি নিয়ম রয়েছে। এখানে প্রতিটি মানে কি:
- এক্সডাব্লু (প্রাক্তন ওয়ার্কস): এতে, বিক্রেতা যানবাহন সংগ্রহে পণ্য বোঝাই বা রপ্তানির জন্য পণ্য পরিষ্কার করার জন্য দায়ী নয়। ক্রেতা রপ্তানি এবং আমদানি ছাড়পত্র সহ সমস্ত পরিবহন ব্যবস্থা করে।
- এফসিএ (ফ্রি ক্যারিয়ার): এই ক্ষেত্রে, বিক্রেতা রপ্তানি ছাড়পত্রের জন্য দায়ী, এবং পণ্য ক্যারিয়ারের কাছে পৌঁছে দেওয়ার পরে বিক্রেতার থেকে ক্রেতার কাছে ঝুঁকি স্থানান্তরিত হয়।
- সিপিটি (গাড়ীর মূল্য দেওয়া): পণ্যটি ক্যারিয়ারের কাছে হস্তান্তর করার পরে এর ঝুঁকি বিক্রেতার থেকে ক্রেতার কাছে স্থানান্তরিত হয়। এই ক্ষেত্রে, বিক্রেতা রপ্তানি ছাড়পত্রের জন্য দায়ী এবং গন্তব্যে পরিবহনের জন্য অর্থ প্রদান করে।
- সিআইপি (গাড়ি এবং বীমা প্রদান করা): বিক্রেতা তার গন্তব্যে প্যাকেজের গাড়ি এবং বীমার জন্য অর্থ প্রদান করে। যাইহোক, যখন চালানটি ক্যারিয়ারের কাছে হস্তান্তর করা হয় তখন ঝুঁকিটি বিক্রেতার থেকে ক্রেতার কাছে স্থানান্তরিত হয়।
- DAP (স্থানে বিতরণ করা হয়েছে): বিক্রেতা গন্তব্য পর্যন্ত সমস্ত ঝুঁকি এবং খরচ বহন করে এবং ক্রেতা আমদানি ছাড়পত্র এবং প্রযোজ্য আমদানি কর এবং শুল্কের জন্য দায়ী।
- ডিপিইউ (আনলোড করা জায়গায় পৌঁছে দেওয়া): এতে, বিক্রেতা চালান আনলোড সহ গন্তব্য পর্যন্ত সমস্ত ঝুঁকি এবং খরচ বহন করে। ক্রেতা আমদানি ছাড়পত্র এবং অন্য কোনো আমদানি শুল্ক এবং করের জন্য দায়ী।
- ডিডিপি (বিতরণ করা শুল্ক প্রদান): এক্ষেত্রে আমদানি শুল্ক ও করসহ যাবতীয় ঝুঁকি ও খরচ বহন করে বিক্রেতারা। চালান আনলোড করার জন্য ক্রেতা দায়ী। ডিডিপি বিক্রেতার উপর সর্বাধিক এবং ক্রেতার উপর কম দায়িত্ব রাখে।
- এফএএস (শিপ পাশাপাশি ফ্রি): বিক্রেতা রপ্তানি ছাড়পত্রের জন্য দায়ী, এবং পণ্য জাহাজে একবার বিক্রেতার কাছ থেকে ক্রেতার কাছে ঝুঁকি স্থানান্তরিত হয়।
- এফওবি (বোর্ডে ফ্রি): বিক্রেতা রপ্তানি ছাড়পত্র এবং পণ্য সরবরাহের জন্য দায়ী। একবার পণ্য জাহাজে চড়ে গেলে, ঝুঁকি ক্রেতার কাছে স্থানান্তরিত হয়।
- CFR (খরচ এবং মালবাহী): বিক্রেতা রপ্তানি ছাড়পত্র এবং গন্তব্যে পরিবহনের জন্য দায়ী, এবং পণ্য জাহাজে চড়ে গেলে ঝুঁকিটি ক্রেতার কাছে স্থানান্তরিত হয়। ক্রেতা পণ্যের বীমা জন্য দায়ী.
- CIF (খরচ, বীমা, এবং মালবাহী): বিক্রেতা চালানের রপ্তানি ছাড়পত্র, গন্তব্য বন্দরে পরিবহন এবং বীমার জন্য দায়ী। পণ্য জাহাজে থাকা অবস্থায় ক্রেতার কাছে ঝুঁকি স্থানান্তরিত হয়।
সিআইএফ এবং এফওবি: পার্থক্য বোঝা
আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে, CIF (খরচ, বীমা, এবং মালবাহী) এবং FOB (বোর্ডে বিনামূল্যে) এর মতো শব্দগুলি সর্বাধিক ব্যবহৃত ইনকোটর্মের মধ্যে রয়েছে। পণ্য পরিবহনের সময় খরচ, ঝুঁকি এবং বাধ্যবাধকতার পরিপ্রেক্ষিতে ক্রেতা ও বিক্রেতাদের দায়িত্ব নির্ধারণের জন্য এগুলি গুরুত্বপূর্ণ। CIF এবং FOB-এর মধ্যে কিছু মূল পার্থক্য নীচে উল্লেখ করা হল:
| দৃষ্টিভঙ্গি | CIF (খরচ, বীমা, এবং মালবাহী) | এফওবি (বোর্ডে ফ্রি) |
|---|---|---|
| খরচের দায়িত্ব | বিক্রেতারা গন্তব্য বন্দর পর্যন্ত পরিবহন এবং বীমার জন্য অর্থ প্রদান করে। যেখানে ক্রেতা আনলোড এবং আরও পরিবহন অংশের জন্য অর্থ প্রদান করে। | বিক্রেতা জাহাজে বোর্ডে ডেলিভারি পর্যন্ত অর্থ প্রদান করে। যেখানে ক্রেতা বিন্দু থেকে অর্থ প্রদান করে। |
| ঝুঁকি স্থানান্তর | পণ্য উৎপত্তি বন্দরে জাহাজে উঠলেই ঝুঁকি বিক্রেতা থেকে ক্রেতার কাছে স্থানান্তরিত হয়। এখানে, বিক্রেতা গন্তব্য বন্দরে চালানের বীমা এবং মালবাহী কভার করে। | পণ্য উৎপত্তি বন্দরে জাহাজে উঠলেই ঝুঁকি বিক্রেতার থেকে ক্রেতার কাছে স্থানান্তরিত হয়। |
| চালানের বীমা | বিক্রেতা মূল পরিবহনের সময় বীমার জন্য অর্থ প্রদান করে। | ক্রেতা বীমা পরিচালনা করে এবং অর্থ প্রদান করে। |
| রপ্তানির ছাড়পত্র | বিক্রেতা রপ্তানি লাইসেন্স, কাস্টম শুল্ক এবং এর ডকুমেন্টেশনের ব্যবস্থা করার জন্য এবং অর্থ প্রদানের জন্য দায়ী। | বিক্রেতা এখানে রপ্তানি লাইসেন্স, কাস্টম শুল্ক এবং এর ডকুমেন্টেশনের ব্যবস্থা এবং অর্থ প্রদানের জন্য দায়ী। |
| আমদানির ছাড়পত্র | আমদানি কর, শুল্ক এবং ডকুমেন্টেশন পরিচালনা এবং পরিশোধের জন্য ক্রেতা দায়ী। | ক্রেতা আমদানি শুল্ক, কর এবং ডকুমেন্টেশনের ব্যবস্থা এবং অর্থ প্রদানের জন্য দায়ী। |
| পরিবহন নিয়ন্ত্রণ | বিক্রেতা পরিবহন এবং বীমা ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণে থাকে। | পরিবহন এবং বীমা ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণ ক্রেতার হাতে। |
| মালবাহী খরচ | বিক্রেতা গন্তব্য বন্দরে প্রধান পরিবহনের জন্য অর্থ প্রদান করে। | ক্রেতা বন্দর থেকে চূড়ান্ত গন্তব্যে পরিবহনের জন্য অর্থ প্রদান করে। |
| চালান আনলোড এবং বিতরণ | আনলোডিং এবং চালানটি সরবরাহ করার জন্য প্রয়োজনীয় যে কোনও পরিবহনের ব্যবস্থা এবং অর্থ প্রদানের জন্য ক্রেতা দায়ী। | চালানটি সরবরাহ করার জন্য প্রয়োজনীয় আনলোডিং এবং পরিবহনের ব্যবস্থা এবং অর্থ প্রদানের জন্য ক্রেতা দায়ী। |
| উপকারিতা | বিক্রেতাদের শিপিং প্রক্রিয়া, রপ্তানি পদ্ধতির ব্যবস্থাপনা এবং খরচের উপর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। ক্রেতাদের লজিস্টিক, মালবাহী খরচ এবং চালানের বীমার উপর নিয়ন্ত্রণ থাকে। | চালানটি জাহাজে ওঠার পরে বিক্রেতাদের কম দায়িত্ব থাকে। যেখানে ক্রেতাদের শিপিং প্রক্রিয়া, বীমা এবং শিপিং রেটগুলির উপর দুর্দান্ত নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। |
| অসুবিধা সমূহ | বিক্রেতাদের উচ্চ দায়িত্ব রয়েছে এবং মালবাহী এবং বীমার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে, যখন ক্রেতাদের শিপিং ব্যবস্থার উপর সীমিত নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। | পণ্য জাহাজে বোর্ডে থাকার পরে বিক্রেতাদের চালানের উপর সীমিত নিয়ন্ত্রণ থাকে। বিপরীতে, ক্রেতাদের উচ্চ দায়িত্ব রয়েছে, আরও জটিল লজিস্টিক ব্যবস্থাপনা রয়েছে এবং মালবাহী ও বীমার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। |
CIF এর সুবিধা এবং অসুবিধা
CIF হল আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে ব্যবহৃত একটি সাধারণ ইনকোটর্ম। এটির বিভিন্ন সুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ রয়েছে যা ক্রেতা এবং বিক্রেতাদের অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে। এখানে CIF এর কিছু সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে:
CIF এর সুবিধা:
- সহজ খরচ ব্যবস্থাপনা: সিআইএফ বিক্রেতার কাছে শিপিং এবং বীমার মতো বড় খরচের দায়িত্বগুলি সরিয়ে ক্রেতার সরবরাহকে সহজ করে। এটি ক্রেতাদের জন্য একটি ঝামেলা-মুক্ত ক্রয়ের অভিজ্ঞতার জন্য সুবিধাজনক, এবং বিক্রেতা আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের রসদ এবং জটিলতাগুলি পরিচালনা করে।
- ঝুকি ব্যবস্থাপনা: সিআইএফ-এ, বিক্রেতা পণ্যগুলিকে গন্তব্য বন্দরে না পৌঁছানো পর্যন্ত বিমা করে, যা নিশ্চিত করে যে ক্রেতা কোনও ক্ষতি বা ক্ষতির বিরুদ্ধে সুরক্ষিত।
- লজিস্টিক সুবিধা: ক্রেতারা শিপিং প্রক্রিয়ায় বিক্রেতার দক্ষতা এবং সংস্থানগুলি থেকে উপকৃত হয়, যা পণ্যের মসৃণ এবং আরও নির্ভরযোগ্য পরিবহনের দিকে পরিচালিত করে। চালান পরিচালনার বিক্রেতার অভিজ্ঞতা ক্রেতাদের জন্য একটি সুবিধা।
CIF এর অসুবিধা:
- উচ্চ মূল্য: CIF এর সহজ লজিস্টিক আছে, কিন্তু এর ফলে ক্রেতার জন্য উচ্চ সামগ্রিক খরচ হয়। বিক্রেতা শিপিং এবং বীমা বিভাগ নিয়ন্ত্রণ করে, যা অন্যান্য ইনকোটর্মের তুলনায় একটি ব্যয়বহুল বিকল্প হতে পারে, যেখানে ক্রেতা নিজেরাই বীমা এবং শিপিংয়ের জন্য ব্যবস্থা করে এবং আলোচনা করে।
- সীমিত নিয়ন্ত্রণ: ক্রেতাদের উপর সীমিত নিয়ন্ত্রণ আছে শিপিং প্রক্রিয়া, যেমন রুট, ক্যারিয়ার এবং সময়সূচী বেছে নেওয়া। ক্রেতার ডেলিভারির সময় এবং ক্যারিয়ারের প্রয়োজনীয়তা কঠোর হলে, এই নিয়ন্ত্রণের অভাব অসুবিধাজনক।
- স্থানান্তরের ঝুঁকি: জাহাজে পণ্য লোড হওয়ার সাথে সাথে ক্রেতার কাছে ক্ষতি বা ক্ষতি স্থানান্তরের ঝুঁকি। কিন্তু বিক্রেতা এখানে পণ্যের বীমার ব্যবস্থা করে এবং তা ক্রেতার কাছে হস্তান্তর করে ব্যবহার করার জন্য।
- বীমা কভারেজ: বিক্রেতা বীমার জন্য দায়ী, কিন্তু এটি সবসময় ক্রেতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এবং বিবাদের কারণ হতে পারে।
FOB এর সুবিধা এবং অসুবিধা
FOB (ফ্রি অন বোর্ড) হল আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে আরেকটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত ইনকোটর্ম যা এর নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা নিয়ে আসে। তাদের মধ্যে কয়েকটি নিম্নরূপ:
FOB এর সুবিধা:
- শিপিংয়ের উপর দুর্দান্ত নিয়ন্ত্রণ: FOB ক্রেতাদের রুট, ক্যারিয়ার, কোম্পানি ইত্যাদির জন্য তাদের পছন্দ এবং প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী শিপিং প্রক্রিয়ার উপর আরও নিয়ন্ত্রণ রাখতে দেয়।
- খরচে স্বচ্ছতা: ক্রেতা গাড়ি এবং বীমার জন্য খরচ প্রদান করে, যা শিপিং খরচের জন্য স্পষ্ট দৃশ্যমানতা প্রদান করে। এখানে স্বচ্ছতা ক্রেতাদের তাদের বাজেট দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে এবং অতিরিক্ত চার্জ এড়াতে সহায়তা করে।
- ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা: যখন পণ্যগুলি জাহাজে লোড করা হয়, তখন বিক্রেতা থেকে ক্রেতার কাছে ঝুঁকি স্থানান্তরিত হয়। এর মানে ক্রেতারা নিশ্চিত করতে পারেন যে উপযুক্ত বীমা আছে।
- নমনীয়তা: FOB ক্রেতাদের তাদের নিজস্ব ক্যারিয়ার, সময়সূচী এবং সাপ্লাই চেইন অপারেশন বাছাই করে লজিস্টিক পরিচালনা করার জন্য নমনীয়তা প্রদান করে। এটি শিপিং প্রক্রিয়ার ব্যয়-কার্যকারিতা এবং দক্ষতা বাড়ায়।
FOB এর অসুবিধা:
- ক্রেতাদের জন্য বর্ধিত দায়িত্ব: FOB ক্রেতাদের আরও নিয়ন্ত্রণ দেয়, যার অর্থ আরও দায়িত্ব৷ ক্রেতা পরিবহনের ব্যবস্থা করে এবং ট্রানজিটের সময় সমস্যাগুলি মোকাবেলা করে চালানের রসদ পরিচালনা করে।
- জটিল ডকুমেন্টেশন: ক্রেতারা একাধিক শিপিং নথি পরিচালনা করে, যা জটিল, সময়সাপেক্ষ হতে পারে এবং সঠিকভাবে পরিচালনা না করলে বিলম্ব হতে পারে।
- ভুল যোগাযোগ: FOB-এর ক্রেতা এবং বিক্রেতার মধ্যে স্পষ্ট যোগাযোগ এবং সমন্বয় প্রয়োজন, কারণ ভুল যোগাযোগ উভয় পক্ষের জন্য বিবাদ এবং জটিলতার কারণ হতে পারে।
- উচ্চ সামগ্রিক খরচ: FOB-এর খরচের স্বচ্ছতা আছে কিন্তু প্রতিবার কম সামগ্রিক দামের গ্যারান্টি দেয় না। ক্রেতাদের সাথে আলোচনার ক্ষমতার অভাবের কারণে উচ্চ খরচ হতে পারে জাহাজ কোম্পানিগুলো.
উপসংহার
মসৃণ এবং দক্ষ আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সহজতর করার জন্য Incoterm এর সঠিক ব্যবহার খুবই গুরুত্বপূর্ণ। কিছু সাধারণ ভুল রয়েছে যা বিক্রেতারা স্পষ্ট যোগাযোগ এবং পরিকল্পনার জন্য এই পদগুলির অর্থ, প্রসঙ্গ এবং ব্যবহার বোঝার মাধ্যমে এড়াতে পারেন। তারা তাদের দলগুলিকে শিক্ষিত করে, বিশদ যোগাযোগ ব্যবহার করে, বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করে, নিয়মিত অনুশীলনগুলি পর্যালোচনা করে এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কার্যক্রমের দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য প্রযুক্তি ব্যবহার করে বিরোধ এবং ক্ষতির ঝুঁকি কমাতে পারে। একজনকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে সফল হওয়ার মূল চাবিকাঠি শুধুমাত্র ইনকোটর্মের সঠিক অর্থ জানা নয় বরং সঠিকভাবে এবং ধারাবাহিকভাবে প্রয়োগ করা এবং ব্যবহার করা।
