આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગમાં એર વિ ઓશન ફ્રેઇટ: જે વધુ સારું છે
જો તમે વૈશ્વિક વેપારમાં ઈકોમર્સ વ્યવસાય છો, તો શિપિંગનો યોગ્ય મોડ પસંદ કરવો પડકારજનક હોઈ શકે છે. તમારા ઉત્પાદનોની લાઇન માટે એક આદર્શ લોજિસ્ટિક્સ મોડ પસંદ કરવા માટે લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગનું ઊંડાણપૂર્વક વિશ્લેષણ અને જ્ઞાનની જરૂર છે, અને તમારા વ્યવસાયને કાર્યક્ષમ અને ખર્ચ અસરકારક રહેવામાં મદદ કરવી જોઈએ.
આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગમાં હવાઈ અને દરિયાઈ નૂરના ફાયદા અને ગેરફાયદાને ધ્યાનમાં લઈએ તે પહેલાં, વૈશ્વિક સ્તરે શિપિંગ કરતી વખતે આ શિપમેન્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ મોડ્સનો સામનો કરવો પડે છે તેવા કેટલાક પડકારો અહીં છે.
ઝડપી હકીકત: વૈશ્વિક વેપારનો 80% થી વધુ સમુદ્રી નૂર દ્વારા કરવામાં આવે છે.
એર ફ્રેઇટ શું છે?
વિમાન ભાડું એક દેશમાંથી બીજા દેશમાં માલસામાનના પરિવહનની ઝડપી પદ્ધતિ છે. જો કે, ઝડપી ડિલિવરીની ઝડપ અને ટૂંકા પરિવહન સમય દરિયાઈ નૂરની સરખામણીમાં હવાઈ નૂરને તુલનાત્મક રીતે ખર્ચાળ બનાવે છે. સામાન્ય પેસેન્જર પ્લેન અથવા કાર્ગો એરક્રાફ્ટ ખસેડવા માટે સમર્પિત છે એર કાર્ગો એર કાર્ગો મોકલવા માટે વપરાય છે. માલને બોક્સ, ક્રેટ્સ અથવા પેલેટ્સમાં મૂકવામાં આવે છે અને પ્લેન પર લોડ કરવામાં આવે છે. ફાર્માસ્યુટિકલ ઉત્પાદનો, ખાદ્યપદાર્થો વગેરે સહિત મર્યાદિત શેલ્ફ લાઇફ સાથે માલ મોકલવા માટે હવાઈ નૂર આદર્શ છે કારણ કે એર કાર્ગો તે જ દિવસે અથવા બીજા દિવસે તેના ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચશે.
હવાઈ નૂરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નાજુક, ઉચ્ચ-મૂલ્ય અને નાના-વોલ્યુમ માલ મોકલવા માટે થાય છે. તે તમારો સમય બચાવે છે અને દરિયાઈ નૂરની તુલનામાં વધુ સુરક્ષિત પરિવહન પદ્ધતિ છે. ચોરી અને ચોરીના જોખમ સામે આ સુરક્ષા ઉચ્ચ એરપોર્ટ સુરક્ષાને આભારી છે.
વધુમાં, સાફ કરવા માટે જરૂરી સમય આયાત અને નિકાસ માટે એર કાર્ગો દરિયાઈ માર્ગે માલ મોકલવા અને મેળવવાની સરખામણીમાં ઘણું ઓછું છે. એટલા માટે એર કાર્ગોને વેરહાઉસ કરવાની જરૂરિયાત ઘણી વખત ઘણી ઓછી હોય છે.
એર કાર્ગો ઘણીવાર સામાન્ય કાર્ગો અને ખાસ કાર્ગો તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.
એર ફ્રેઇટના ફાયદા અને ગેરફાયદા
અહીં હવાઈ નૂરના મુખ્ય ફાયદા છે:
- ટૂંકા ડિલિવરી સમય
- સમય-સંવેદનશીલ સામાન માટે પરફેક્ટ
- હવાઈ નૂર એ સૌથી વિશ્વસનીય કુરિયર સેવાઓમાંની એક છે
- તે ઘણીવાર ઓછા પ્રિમીયમ પર શિપિંગ વીમા સાથે આવે છે
- કાર્ગો પરિવહન માટે અનુકૂળ, ખાસ કરીને નાના શિપમેન્ટ
- ઝડપી કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સાથે, વેરહાઉસિંગની જરૂરિયાત ઓછી થાય છે
ચાલો હવાઈ નૂરની ખામીઓ પર એક નજર કરીએ:
- દરિયાઈ નૂર અને પરિવહનની અન્ય પદ્ધતિઓની તુલનામાં તે વધુ ખર્ચાળ છે.
- તે વધુ ખર્ચાળ હોવાથી, તે જથ્થાબંધ અને ભારે શિપમેન્ટના પરિવહન માટે યોગ્ય નથી.
- જગ્યાની મર્યાદિત ઉપલબ્ધતાને લીધે, હવાઈ નૂર પરિવહન કરી શકાય તેવા કાર્ગોના આકાર અને કદ પર ઘણા નિયંત્રણો સાથે આવે છે.
- પરિવહનની આ પદ્ધતિ હવામાન પરિસ્થિતિઓથી ભારે પ્રભાવિત છે.
- હવાઈ નૂર માટે ડ્યુટી અને વેટ વધારે છે.
- તે વાયુ પ્રદૂષણમાં નોંધપાત્ર ફાળો આપે છે.
એર વાયા શિપિંગની પડકારો
સૌપ્રથમ, કોવિડ-19 રોગચાળા દરમિયાન એર શિપિંગ પરિવહનના સૌથી નકારાત્મક પ્રભાવિત મોડ્સમાંનું એક હતું. જ્યારે ઓપરેશનના આ મોડ પર નવા નિર્ધારિત નિયંત્રણો હતા, ત્યારે રોગચાળા પછી માંગ સમાન રીતે ટોચ પર હતી. પરિણામે, માલવાહક ક્ષમતાને ફટકો પડ્યો છે, જેમાં ભારે ભીડ નોંધાઈ છે, ખાસ કરીને ઉત્સવના ટોચના સમયગાળા દરમિયાન.
તદુપરાંત, માંગમાં અસંતુલનને કારણે, એર કાર્ગો પરિવહનના ભાવમાં અસાધારણ વધારો થયો છે.
મહાસાગર નૂર શું છે?
ખાસ કરીને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર દરમિયાન વિવિધ સ્થળો વચ્ચે માલસામાનના પરિવહનની સૌથી સામાન્ય પદ્ધતિઓમાંની એક સમુદ્ર અથવા મહાસાગર નૂર છે. નામ સૂચવે છે તેમ, તેમાં સમુદ્ર દ્વારા માલની શિપિંગનો સમાવેશ થાય છે. માલ કન્ટેનર જહાજ પર લોડ કરવામાં આવે છે અને સમુદ્ર દ્વારા પરિવહન થાય છે. કાર્ગો કેરિયર્સનો ઉપયોગ ઇન્ટરમોડલ કન્ટેનરમાં પેક કરેલા માલના પરિવહન માટે થાય છે. હવાઈ નૂરની સરખામણીમાં, એક દેશમાંથી બીજા દેશમાં માલસામાનના પરિવહન માટે તે ઓછો ખર્ચાળ વિકલ્પ છે.
મોટાભાગે, વાણિજ્યિક જહાજોનો ઉપયોગ દરિયાઈ નૂરમાં એક બંદરથી બીજા બંદરે મોટા પ્રમાણમાં કાર્ગોને ખસેડવા માટે થાય છે.
જો તમે જથ્થાબંધ કાર્ગોનું પરિવહન કરી રહ્યાં હોવ, તો દરિયાઈ નૂર એ સૌથી યોગ્ય વિકલ્પ છે કારણ કે જ્યારે શિપ ડેક પર, કન્ટેનર યાર્ડમાં અને કાર્ગો હોલ્ડમાં મોટી માત્રામાં જગ્યા ઉપલબ્ધ હોય ત્યારે મોટા કદના અને અલગ-અલગ આકારના કાર્ગોને હેન્ડલ કરવું સરળ છે. .
દરિયાઈ નૂરના વિવિધ પ્રકારો છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
- સંપૂર્ણ કન્ટેનર લોડ (FCL)
- કન્ટેનર લોડ કરતાં ઓછું (LCL)
- રોલ-ઓન/રોલ-ઓફ (RoRo)
- બલ્ક બ્રેક
- રેફ્રિજરેટેડ શિપિંગ (રેફર)
- ઓપન ટોપ અને ફ્લેટ રેક
- ટેન્ક કન્ટેનર
- રીફર પ્લગ સાથે કન્ટેનર વેસલ્સ
- બાર્જ કેરિયર્સ, વગેરે.
ઓશન ફ્રેઇટના ફાયદા અને ગેરફાયદા
ચાલો દરિયાઈ નૂરના મુખ્ય ફાયદાઓનું અન્વેષણ કરીએ:
- એક દેશમાંથી બીજા દેશમાં માલ પહોંચાડવા માટે તે ખર્ચ-અસરકારક શિપિંગ સોલ્યુશન છે.
- ડ્યુટી અને વેટ શુલ્ક હવાઈ નૂરની તુલનામાં દરિયાઈ નૂર માટે તુલનાત્મક રીતે ઓછા છે.
- દરિયાઈ માલવાહક કન્ટેનર એરક્રાફ્ટ કરતાં વધુ વજન પકડી શકે છે, જે વિશાળ શિપમેન્ટનું પરિવહન સરળતાથી કરી શકે છે.
- હવાઈ નૂરની તુલનામાં ઓછા કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ સાથે તે વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ વિકલ્પ છે.
અહીં સમુદ્રી નૂરની ખામીઓ છે:
- હવાઈ નૂરની તુલનામાં ડિલિવરીનો સમય લાંબો છે.
- તે સમય-સંવેદનશીલ શિપમેન્ટ માટે આદર્શ શિપિંગ ઉકેલ નથી.
- તે નાના શિપમેન્ટ શિપિંગ માટે પણ યોગ્ય નથી.
- એક્સપ્રેસ શિપિંગની તુલનામાં તે ઓછું વિશ્વસનીય છે.
- હવામાન પરિસ્થિતિઓ અને પોર્ટ ભીડ શિપમેન્ટ સમયપત્રકમાં નોંધપાત્ર વિક્ષેપો લાવી શકે છે.
- નુકસાનનું જોખમ વધે છે કારણ કે દરિયાઈ માર્ગે મોકલવામાં આવેલ માલ અંતિમ મુકામ સુધી પહોંચતા પહેલા ઘણી વખત હેન્ડલ કરવામાં આવે છે.
- સામાન્ય રીતે, શિપમેન્ટ ચોરી થવાની સંભાવના વધુ હોય છે કારણ કે પરિવહન દરમિયાન કન્ટેનરને લાંબા સમય સુધી અસુરક્ષિત રાખવામાં આવે છે.
મહાસાગર દ્વારા શિપિંગની પડકારો
શિપમેન્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશનના આ મોડને વૈશ્વિક નિકાસ ક્ષેત્રમાં ઘણી બધી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. દાખલા તરીકે, એવી ઘણી વખત આવી છે જ્યારે કન્ટેનરની અછત આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યાપાર માટે સમસ્યા બની છે, જેના કારણે સરહદો પાર પ્રોડક્ટ ડિલિવરીમાં વધુ વિલંબ થયો છે. ભારતનો સામનો કરવો પડ્યો 22.4% કન્ટેનરની અછત સપ્ટેમ્બર 2022 ના મહિના દરમિયાન, જે લગભગ 2022 ના અંત સુધી ચાલ્યું હતું. દર મહિને કન્ટેનરની અછતની પુનરાવૃત્તિને કારણે, સમુદ્રી કાર્ગો પરિવહનના ભાવમાં ભારે વધારો થયો હતો, કારણ કે મોટાભાગના વ્યવસાયો કન્ટેનર મેળવવા માટે પ્રીમિયમ દરો ચૂકવવા તૈયાર હતા.
શું તમે જાણો છો? માંગમાં વધારો અને પુરવઠાની અછતને કારણે શિપિંગ કન્ટેનરની કિંમત 4X વધી છે!
વધુમાં, એવું પણ જોવામાં આવ્યું હતું કે લોજિસ્ટિક્સ જહાજોએ મર્યાદિત ક્ષમતા અને શિપમેન્ટમાં વધારાને કારણે સમયપત્રકનો ટ્રેક ગુમાવ્યો હતો. આના કારણે પાર્સલની ખોટ, શિપમેન્ટને નુકસાન અને ખોટા નિકાસ સ્થળોએ શિપમેન્ટ પહોંચાડવાને કારણે બ્રાન્ડ્સને બિઝનેસ ગુમાવવો પડ્યો.
એર ફ્રેઇટ વિ ઓશન ફ્રેઇટ: જે વૈશ્વિક વ્યવસાયોને શ્રેષ્ઠ અનુકૂળ છે
ચાલો હવા અને દરિયાઈ નૂર વચ્ચે નક્કી કરતી વખતે તમારે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ તેવા કેટલાક મુખ્ય પરિબળો જોઈએ.
ચાર્જ કરવા યોગ્ય વજન
એર ફ્રેઇટ ચાર્જેબલ વજનના આધારે શિપિંગ ખર્ચની ગણતરી કરે છે, જે કાં તો માલનું વાસ્તવિક વજન અથવા તેમના પરિમાણીય (વોલ્યુમેટ્રિક) વજન - જે વધારે હોય. પરિમાણીય વજન કાર્ગોના જથ્થાને ધ્યાનમાં લે છે, જે હળવા વજનની પરંતુ ભારે વસ્તુઓ માટે મહત્વપૂર્ણ છે. આ પદ્ધતિ સુનિશ્ચિત કરે છે કે વાહકોને વપરાયેલી જગ્યા માટે યોગ્ય વળતર આપવામાં આવે છે અને માત્ર શિપમેન્ટના વજન માટે નહીં. હવાઈ નૂર માટે, આનો અર્થ ઘણીવાર ઊંચા ખર્ચ થાય છે, ખાસ કરીને જ્યારે પરિમાણીય વજન વાસ્તવિક વજન કરતાં વધી જાય છે. આ મોડ નાના, ઉચ્ચ-મૂલ્ય અથવા સમય-સંવેદનશીલ માલસામાનના શિપિંગ માટે આદર્શ છે, જ્યાં ઝડપ કિંમતની વિચારણા કરતા વધારે છે.
બીજી બાજુ, મહાસાગર નૂર, મુખ્યત્વે તેના વજનને બદલે કાર્ગોના જથ્થાના આધારે ચાર્જ કરે છે. જહાજો વિમાનો કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ વજન વહન કરી શકે છે, તેથી ખર્ચ સામાન્ય રીતે ઓછો હોય છે, ખાસ કરીને ભારે અથવા ભારે વસ્તુઓ માટે. મોટા જથ્થામાં અથવા ઓછા સમય-સંવેદનશીલ એવા ભારે શિપમેન્ટ માટે મહાસાગર નૂર વધુ આર્થિક છે. જથ્થાબંધ માલસામાન, મોટી મશીનરી અથવા સામગ્રી કે જેને ઝડપી ડિલિવરીની જરૂર નથી તેના પરિવહન માટે આ મોડ પસંદ કરવામાં આવે છે.
કાર્ગોનો પ્રકાર
તમે પરિવહન પદ્ધતિ પસંદ કરો તે પહેલાં, તમે જે પ્રકારનો સામાન મોકલો છો તે ધ્યાનમાં લો. જો તમે મર્યાદિત શેલ્ફ લાઇફ સાથે સમય-સંવેદનશીલ માલસામાનની શિપિંગ કરી રહ્યાં છો, તો હવાઈ નૂર એ વધુ સારો વિકલ્પ છે. તમે હવાઈ નૂર દ્વારા ખાદ્ય ઉત્પાદનો, નાશવંત વસ્તુઓ, ફાર્માસ્યુટિકલ ઉત્પાદનો વગેરે મોકલી શકો છો. કાર્ગોના કદને ધ્યાનમાં લેતા, હવાઈ નૂર મોટા અને ભારે શિપમેન્ટ કરતાં નાના શિપમેન્ટ માટે વધુ યોગ્ય છે.
જો કે, મોટા, વિશાળ અને ભારે શિપમેન્ટ માટે સમુદ્રી નૂર વધુ યોગ્ય છે. તે સામાન માટે પણ વધુ યોગ્ય છે જે દરિયામાં પરિવહનની કઠોર પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરી શકે છે.
પરિવહન કરેલ માલસામાનની સલામતી
અણધાર્યા હવામાન પરિસ્થિતિઓને કારણે શિપમેન્ટને નુકસાન થવાની સંભાવના અને કન્ટેનર ફોલ-ઓફ દરમિયાન આંચકાની શક્યતાઓ વધી જાય છે. દરિયાઈ નૂર માટેની અસંખ્ય પેકેજિંગ પ્રક્રિયાઓ આવા સંજોગો દરમિયાન પણ તમારા પાર્સલને સુરક્ષિત કરવામાં મદદ કરે છે.
જ્યારે હવાઈ નૂરમાં, તમારા શિપમેન્ટ સ્થિર અને નુકસાન-મુક્ત હોય છે, અને શેડ્યૂલ પર, જોરદાર વરસાદ અથવા તોફાનની દુર્લભ ઘટનાઓને બાદ કરતાં. આનો અર્થ એ છે કે તમારા ઓર્ડરને તમારા ગ્રાહકના ઘર સુધી સમયસર પહોંચાડવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે.
લોજિસ્ટિક્સ પોષણક્ષમતા
જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગમાં ખર્ચ પરિબળની વાત આવે છે, હવાઈ નૂર ખર્ચ દરિયાઈ નૂર કરતાં ઓછું. આ એટલા માટે છે કારણ કે શિપિંગ કિંમતો લગભગ હંમેશા હોય છે 15-20% શિપમેન્ટના ખર્ચ કરતા ઓછા. મોટાભાગની લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ પોષણક્ષમતાને કારણે દરિયાઈ માર્ગને બદલે હવાઈ શિપિંગ દ્વારા હળવા શિપમેન્ટને પરિવહન કરવાની ભલામણ કરે છે.
વધુમાં, ઉપર દર્શાવ્યા મુજબ હવાઈ નૂર વધુ ઝડપી અને સલામત છે. પરંતુ દરિયાઈ નૂરને હવાઈ નૂર કરતાં વધુ પાર્સલ ક્ષમતા પ્રદાન કરવા માટે માનવામાં આવે છે અને આ રીતે બલ્ક શિપમેન્ટ માટે આદર્શ છે.
ટ્રાન્ઝિટ ઝડપ અને સમય
શિપમેન્ટ ટ્રાન્ઝિટની ઝડપ હવા અને દરિયાઈ નૂર વચ્ચે સમયાંતરે અલગ પડે છે. જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યવસાયોને તેમના ઉત્પાદનો વહેલી તકે તૈયાર કરવા અને મોકલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કયા ખરીદદારને ઝડપી ડિલિવરી પસંદ નથી? ખાસ કરીને દવાઓ અને નાશવંત સામાન જેવા ટૂંકા શેલ્ફ લાઇફ ધરાવતા ઉત્પાદનો માટે, ઝડપી ડિલિવરી જરૂરી છે. આવા ઝડપી પહોંચાડી શકાય તેવા માલ માટે હવાઈ નૂર વધુ યોગ્ય છે, જો કે કેટલીકવાર પ્રાધાન્યતા શિપિંગ માટેના ખર્ચ દરોની પ્રીમિયમ બાજુ પર હોય છે.
સસ્ટેઇનેબિલીટી
ટકાઉપણાની દ્રષ્ટિએ, સમુદ્રી નૂર એ હકીકતને કારણે હવાઈ નૂર કરતા ઉંચુ છે કે તે ઓછા કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ પેદા કરે છે. દરિયાઈ નૂર માટે CO2 ઉત્સર્જન એર શિપિંગ મોડ કરતાં ઓછું છે અને એવો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો છે કે વર્ષ 2030 સુધીમાં તમામ સમુદ્રી વાહકો કાર્બન તટસ્થ બની જશે.
જ્યારે ઓછા કાર્બન ઉત્સર્જનની ખાતરી કરવાની વાત આવે છે ત્યારે હવાઈ નૂર હજુ પણ પાછળ છે.
જોખમી ચીજવસ્તુઓ માટે એર ફ્રેઇટ પ્રતિબંધો
જોખમી માલસામાન માટેના નિયંત્રણો એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળો પૈકી એક છે જેને તમારે હવા અને દરિયાઈ નૂર વચ્ચે નક્કી કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. આ પરિબળોમાં તમે શિપિંગ કરી રહ્યાં છો તે કાર્ગોનો પ્રકાર અને તમે જ્યાં શિપિંગ કરી રહ્યાં છો તેનો સમાવેશ થાય છે.
દરિયાઈ નૂરની તુલનામાં હવાઈ નૂર પ્રતિબંધિત વસ્તુઓની લાંબી સૂચિ સાથે આવે છે. આ સૂચિ તમે જે દેશમાં શિપિંગ કરી રહ્યાં છો અને એરલાઇન નિયમોના આધારે બદલાઈ શકે છે. કેટલીક સૌથી સામાન્ય પ્રતિબંધિત વસ્તુઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
- વિસ્ફોટકો
- ગેસ
- જ્વલનશીલ પ્રવાહી
- સણસણવું
- કિરણોત્સર્ગી સામગ્રી
- ઓક્સિડાઇઝિંગ પદાર્થો અને કાર્બનિક પેરોક્સાઇડ્સ
- ઝેરી અને ચેપી પદાર્થો
- સ્વયંસ્ફુરિત દહન માટે સંવેદનશીલ પદાર્થો સહિત જ્વલનશીલ ઘન પદાર્થો
- જે પદાર્થો પાણીના સંપર્કમાં આવે ત્યારે જ્વલનશીલ વાયુઓ ઉત્સર્જિત કરી શકે છે
- પર્યાવરણ માટે જોખમી પદાર્થો સહિત વિવિધ ખતરનાક પદાર્થો અને લેખો
- બાયોકેમિકલ ઉત્પાદનો
જો તમે માલસામાનના પરિવહન માટે હવાઈ નૂર પર વિચાર કરી રહ્યાં છો, તો તમારે તમારા ફ્રેઈટ ફોરવર્ડર સાથે કાર્ગોની પ્રકૃતિ વિશે ચર્ચા કરવી જોઈએ. તમારે પેકેજિંગ પરના કોઈપણ પ્રતિબંધો વિશે પૂછપરછ કરવી જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, લહેરિયું ફાઈબરબોર્ડ બોક્સ માટે મોટાભાગે મહત્તમ વજન પ્રતિબંધ હોય છે.
જો તમે માલસામાન પરના નિયંત્રણોના સંદર્ભમાં લવચીકતા પર વિચાર કરી રહ્યાં છો, તો દરિયાઈ નૂર અહીં સ્પષ્ટ વિજેતા છે. તમે દરિયાઈ માર્ગે જે પ્રકારનું માલ મોકલી શકો છો તેના સંદર્ભમાં દરિયાઈ નૂર વધુ અનુકૂળ છે.
નિષ્કર્ષ: શા માટે એર શિપિંગ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ તરીકે આવે છે
જો કે આ બંને વૈશ્વિક શિપિંગ મોડ્સના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદાના સેટ છે, તે કહેવું સલામત છે કે ટ્રાન્ઝિટ સમય, કિંમતો અને લોડ ક્ષમતાના આધારે, ઇકોમર્સ નિકાસ માટે એર ફ્રેઇટ વધુ સારા શિપિંગ વિકલ્પ તરીકે ઉભરી આવે છે. મોટાભાગના ક્રોસ-બોર્ડર લોજિસ્ટિક્સ સોલ્યુશન્સ આજકાલ વાજબી ભાવે એર શિપિંગ ઓફર કરે છે, તેની સાથે ખાતરીપૂર્વક શિપમેન્ટ સુરક્ષા અને ઝડપી ડિલિવરીની ખાતરી આપવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ભારતનું અગ્રણી વૈશ્વિક શિપિંગ સોલ્યુશન, ShiprocketX, ગુમ થયેલ અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત શિપમેન્ટ માટે સુરક્ષા કવચ સાથે, શ્રેષ્ઠ ઉદ્યોગ કિંમતો પર વિશ્વભરમાં એર શિપિંગ સેવાઓ પ્રદાન કરે છે. આવા શિપિંગ ભાગીદારો તમારા ઉત્પાદનોને તમારા પસંદગીના મોડ દ્વારા પહોંચાડવામાં અત્યંત વિશ્વસનીય છે.