હબ અને સ્પોક પરિપૂર્ણતા મોડેલ: શું તે તમારા ઈકોમર્સ વ્યવસાય માટે યોગ્ય અભિગમ છે?

ભૂતકાળમાં, ભારતીય લોજિસ્ટિક્સ અને વિતરણ ઉદ્યોગ પોઈન્ટ-ટુ-પોઈન્ટ અથવા ડાયરેક્ટ-રૂટ કામગીરીના સિદ્ધાંતો દ્વારા સંચાલિત હતો. પરિવહન નેટવર્ક્સ આજના સમય કરતાં તુલનાત્મક રીતે અસંગઠિત હતા. ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગે ઝડપી અને વધુ કાર્યક્ષમ શિપિંગ ફ્રેઈટ શોધી કાઢ્યું છે, જેમાંથી એક લોજિસ્ટિક્સનું હબ અને સ્પોક મોડેલ છે.

હબ અને સ્પોક પરિપૂર્ણતા મોડેલ શું છે?

હબ અને સ્પોક મોડેલ એક એવી સિસ્ટમ છે જે રૂટના નેટવર્કને સરળ બનાવે છે. મુસાફરો અને માલસામાન બંને માટે વાણિજ્યિક ઉડ્ડયનમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. ડેલ્ટા એરલાઇન્સે 1955 માં આ પદ્ધતિ શોધી કાઢી હતી.

આ મોડેલનું નામ સાયકલ વ્હીલ રાખવામાં આવ્યું છે, જેમાં કનેક્ટિંગ સ્પોક્સની શ્રેણી સાથે મજબૂત સેન્ટ્રલ હબ છે. ઉડ્ડયનના અર્થમાં, એરલાઇન તેના તમામ ટ્રાફિકને એક કેન્દ્રિય હબ અથવા કેન્દ્ર દ્વારા રૂટ કરે છે. 

હબ અને સ્પોક મોડેલની ડિઝાઇન વિવિધ કારણોસર કાર્યક્ષમ છે. પ્રથમમાં માલવાહક કંપનીના રોજિંદા કામકાજનો સમાવેશ થાય છે. નિયંત્રણને કેન્દ્રિય બનાવીને, કંપની ઓછા સ્ટાફને પરવડી શકે છે જે કેન્દ્રિય સ્થાનથી સંચાલન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. બધા પેકેજોને બહુવિધ સ્થળોએ સૉર્ટ કરવાને બદલે હબ પર સૉર્ટ કરી શકાય છે . આ માલવાહક કંપનીને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે અને ભૂલનું જોખમ ઘટાડે છે.

તાજેતરનાં વર્ષોમાં, શિપિંગ કંપનીઓએ ડિલિવરી ઝડપી બનાવવા અને ખર્ચ ઘટાડવા હબ-એન્ડ-સ્પોક વેરહાઉસિંગ મોડેલ અપનાવ્યું છે. આ મોડેલમાં, જુદા જુદા પરિવહન તેના મૂળના સ્થળો (પ્રવક્તાની ટીપ્સ) થી માલ એકત્રિત કરે છે, અને પછી તેને ફરીથી કેન્દ્રિય પ્રોસેસિંગ એકમ (હબ) પરિવહન કરે છે. તે પછી શિપમેન્ટને વેરહાઉસ કરવામાં આવે છે અથવા સીધા હબથી ગ્રાહકોને વિતરિત કરવામાં આવે છે. મોટે ભાગે, મોટા પાયે કંપનીઓ હબ અને સ્પોક લોજિસ્ટિક્સ સિસ્ટમ્સ દ્વારા કામ કરે છે.

ડિલિવરીનો વિકાસ

છેલ્લા બે દાયકાથી, તમે એમેઝોન અથવા ફ્લિપકાર્ટ પાસેથી ખરીદી રહ્યા છો, તમારા onlineનલાઇન ઓર્ડર હબ-એન્ડ-સ્પોક લોજિસ્ટિક્સ મોડેલનો ઉપયોગ કરીને વિતરિત કરવામાં આવ્યા છે. 

આજે પણ, હબ-એન્ડ-સ્પીક વિશ્વભરમાં તમામ ડિલિવરીઓમાં 99% છે. 

ઈકોમર્સમાં, રિટેલરના વેરહાઉસમાંથી ઓર્ડર એકત્રિત કરવામાં આવે છે અને તેને હબમાં પાછા લાવવામાં આવે છે જ્યાં તેને સૉર્ટ કરવામાં આવે છે, અને પછી બીજા દિવસે ડિલિવરી રૂટ પર ચાલતા બહુવિધ વાહનોમાં વિતરિત કરવામાં આવે છે.

હબ-એન્ડ-સ્પોક એ પ્રબળ લોજિસ્ટિક્સ મોડેલ છે કારણ કે 20-30 કિ.મી.થી વધુનું પેકેજ મોકલવાની તે એકમાત્ર ખર્ચ-અસરકારક રીત છે. હબ-એન્ડ-સ્પોકનો નુકસાન એ છે કે તે ખૂબ સરળ નથી. ડિલિવરીનો સમય નેટવર્કમાં અને ડિલિવરી રૂટ પરની અન્ય ડિલિવરી દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

જ્યારે ડિલિવરીનું અંતર 20 કિ.મી.થી ઓછું હોય ત્યારે વસ્તુઓ પડકારજનક બને છે. 

ટૂંકા અંતર પર, કલેક્શનથી ડિલિવરી, પોઇન્ટ ટુ પોઇન્ટ સુધી સીધા કુરિયર મોકલવા ખર્ચ-અસરકારક, ઘણીવાર વધુ ખર્ચ-અસરકારક હોઈ શકે છે. હબ-એન્ડ-સ્પોક માર્કેટથી વિપરીત, જે કુરિયર કંપનીઓ દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે, પોઇન્ટ-ટુ-પોઇન્ટ માર્કેટ હજારો સ્થાનિક ઓપરેટરો સાથે ખૂબ જ વિભાજિત છે. 

હવે, અહીં નોંધનીય મુદ્દો એ છે કે આજકાલ ઈ-કોમર્સ શિપિંગ વધુને વધુ વિકેન્દ્રિત થઈ રહ્યું છે. મોટાભાગના મધ્યમ અને નાના પાયે વ્યવસાયો હબ અને સ્પોક મોડેલ જેવી કેન્દ્રીયકૃત હબ સિસ્ટમને બદલે વિકેન્દ્રિત પરિપૂર્ણતા સેવાઓ તરફ જઈ રહ્યા છે . બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, હબ-એન્ડ-સ્પોક મોડેલ મૃત્યુ પામી રહ્યું છે. લોજિસ્ટિક્સ એટલું સુસંસ્કૃત બની રહ્યું છે કે કેન્દ્રીય વિતરણ કેન્દ્રમાં જવાને બદલે ઘણી પોઇન્ટ-ટુ-પોઇન્ટ ડિલિવરીનું સંચાલન કરી શકાય. પરિવહનમાં, તમે એરલાઇન્સને વધુ સીધી ફ્લાઇટ્સ કરતી અને હબ શહેરોથી દૂર રહેતી જોઈ રહ્યા છો.

સૂક્ષ્મ અને નાના વ્યવસાયો માટે ખરીદદારો સુધી કાર્યક્ષમ રીતે પહોંચાડવાનું પહેલા કરતાં વધુ સરળ બની રહ્યું છે અને પરિપૂર્ણતા કેન્દ્રો હવે છૂટક વિક્રેતાઓ માટે ટેબલ-સ્ટેક નથી રહ્યા.

સૌપ્રથમ, તે જ દિવસે અને બીજા દિવસે ડિલિવરી સેવાઓ આપતી કંપનીઓ સ્ટોર્સને સ્થાનિક વિતરણ કેન્દ્રો તરીકે ઉપયોગ કરવાનું શક્ય બનાવે છે. બિગબાસ્કેટ, ડુન્ઝો, શિપ્રૉકેટ અને બીજી ઘણી કંપનીઓ તેમના ગ્રાહકોને સ્થાનિક ડિલિવરી આપે છે. શિપ્રૉકેટ દ્વારા હાઇપરલોકલ ડિલિવરી સેવા તેના વિક્રેતાઓને પિકઅપ સ્થાનથી 8 કિમીની ત્રિજ્યામાં કરિયાણાની વસ્તુઓ જેવા ઉત્પાદનો તેમના ગ્રાહકોને મોકલવાની મંજૂરી આપે છે.

આ ડિલિવરીની ગતિમાં વધારો કરે છે, જે બદલામાં ગ્રાહકનો સંતોષ વધે છે જેનો વ્યવસાય પર સીધો પ્રભાવ પડે છે. શિપરોકેટની હાયપરલોકલ ડિલિવરી સેવા હાલના તેમના કુરિયર સાથી શેડોફaxક્સ લોકલ સાથે સ્થાનિક ઓર્ડર આપી રહી છે અને ટૂંક સમયમાં ગ્રrabબ અને ડુંઝો સાથે ભાગીદારી કરશે. 

બીજું, ખરેખર વિતરિત પરિપૂર્ણતા સાધનો આખરે ઉભરી રહ્યા છે, ભલે તે બનાવવામાં દાયકાઓ થયા હોય. શિપરોકેટ ફુલફિલ્મેન્ટે સ્વતંત્ર રિટેલર્સ માટે સરળ પરિપૂર્ણતા શરૂ કરી છે, જ્યાં તે એક વિશાળ વેરહાઉસનો ઉપયોગ કરે છે અને ઉત્પાદકો અથવા રિટેલર્સ પાસેથી મોટા સંકલિત શિપમેન્ટની અસરકારક રીતે જરૂર પડે છે. સમગ્ર ઓર્ડર પરિપૂર્ણતા પ્રક્રિયા શિપરોકેટ ફુલફિલ્મેન્ટ દ્વારા સંભાળવામાં આવશે, જ્યાં તે ઉત્પાદનોનું અસરકારક પેકેજિંગ, તે વસ્તુઓ ઉપાડવા અને અંતે તેમને દેશભરના ગ્રાહકો સુધી પહોંચાડવાની ખાતરી કરશે.

હબ અને સ્પોક ડિસ્ટ્રિબ્યુશન મોડેલના ફાયદા

શીપીંગ પ્રક્રિયા સરળ બનાવે છે

હબ અને સ્પોક પરિપૂર્ણતા મોડેલમાં, બધી પિકઅપ્સ એક નિયુક્ત હબથી કરવામાં આવે છે. આનાથી લોજિસ્ટિક્સ મેનેજરો માટે બધું કાર્યક્ષમ રીતે આયોજન કરવાનું અને ડિલિવરી એજન્ટોને વ્યવસ્થિત રીતે ફરજો સોંપવાનું સરળ બને છે. આ ઉપરાંત, કેન્દ્રિય બિંદુથી શિપમેન્ટ લોડિંગ અને અનલોડિંગ પણ સરળ છે.

ઉત્પાદકતા સુધારે છે

ડિલિવરી એજન્ટ દરરોજ જુદા જુદા સ્થળો પર ચાલતા મલ્ટીપલ ઓર્ડર પહોંચાડે છે. એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ દોડવું એ સરળ નથી, ખાસ કરીને ટ્રાફિક અને સમય-આધારિત ડિલિવરી જેવા અવરોધ સાથે. હબ અને સ્પોક પૂર્તિ મોડેલ ડિલિવરી એજન્ટોને તેમના વિતરણ રૂટની યોજના કરવાની અને વિશિષ્ટ ક્ષેત્રની આસપાસ વિતરણ સમાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે. પછી તેઓ વધારાની ડિલીવરી માટે બીજા હબમાં જઈ શકે છે. તે અધિકારીઓની ઉત્પાદકતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે.

ઝડપી વિતરણ સક્ષમ કરે છે

હબ અને સ્પોક પૂર્તિ મોડેલ ડિલિવરી અધિકારીઓને તેમના ડિલિવરી રૂટની શ્રેષ્ઠ યોજના કરવાની મંજૂરી આપે છે. હબ મેનેજર્સ પીક અવર્સ અને ગ્રાહકની ડિલિવરી સમયની પસંદગી પ્રમાણે ડિલિવરી માટે ટૂંકા માર્ગોની યોજના કરી શકે છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ગ્રાહકોના સંતોષમાં સુધારો કરીને ઉત્પાદનો ઝડપી અને કાર્યક્ષમ રીતે વિતરિત કરવામાં આવે છે.

લોજિસ્ટિકલ ખર્ચ ઘટાડે છે

હબ અને સ્પોક પરિપૂર્ણતા મોડેલ એક ખર્ચ-કાર્યક્ષમ મોડેલ છે. સૌથી કાર્યક્ષમ માર્ગો અપનાવવાથી ડિલિવરી પ્રક્રિયા ઝડપી બને છે પરંતુ બળતણ ખર્ચમાં પણ બચત થાય છે. આ મોડેલ વિતરણ કેન્દ્રોની સંખ્યા પણ ઘટાડે છે, જેના કારણે ઇન્વેન્ટરી મેનેજમેન્ટ ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે.