- DDP વિરુદ્ધ DAP શિપિંગનો પ્રશ્ન એક જ પ્રશ્ન પર આવે છે: કોણ કસ્ટમ્સ ક્લિયર કરે છે અને ગંતવ્ય સ્થાને આયાત ડ્યુટી અને કર કોણ ચૂકવે છે.
- DAP હેઠળ, વેચનાર ખરીદનારના દેશમાં ડિલિવરી કરે છે અને ખરીદનાર આગમન પર ડ્યુટી અને ટેક્સ ચૂકવે છે. DDP હેઠળ, વેચનાર તેમને અગાઉથી ચૂકવે છે.
- ઈકોમર્સ ઓર્ડર માટે, DDP સામાન્ય રીતે ખરીદનારને સરળ અનુભવ આપે છે અને ઓછા નકારાયેલા પાર્સલ આપે છે, જ્યારે DAP તમારા શિપિંગ ભાવને ઓછો રાખે છે.
- દેશ પ્રમાણે નિયમો અલગ અલગ હોય છે. યુએસએ, યુકે અને કેનેડા દરેક ઓછા મૂલ્યના પાર્સલને અલગ રીતે વર્તે છે, તેથી પહેલા ગંતવ્ય નિયમો અને વાહક સપોર્ટ તપાસો.
- શિપ્રૉકેટ X પસંદ કરેલા લેન પર ડ્યુટી-પેઇડ શિપિંગ ઓફર કરે છે, તેથી બુકિંગ કરતા પહેલા ખાતરી કરો કે કયા સ્થળો અને સેવાઓ DDP ને સપોર્ટ કરે છે.
- DDP અને DAP શું છે?
- DDP અને DAP વચ્ચેનો તફાવત: બાજુ-બાજુ સરખામણી
- આયાત ક્લિયરન્સ કોણ સંભાળે છે અને ફરજો કોણ ચૂકવે છે?
- DDP અને DAP ખરીદનારના અનુભવને કેવી રીતે અસર કરે છે
- નિષ્ફળ ડિલિવરી અને RTO પર અસર
- યુએસએ, યુકે અને કેનેડામાં ડીડીપી વિ ડીએપી શિપિંગ
- DDP અને DAP ના ફાયદા અને ગેરફાયદા
- DDP અને DAP વચ્ચે કેવી રીતે પસંદગી કરવી
- ડીડીપી અને ડીએપી સાથે વિક્રેતાઓ જે સામાન્ય ભૂલો કરે છે
- શિપરોકેટ X સાથે વિદેશમાં શિપ ડ્યુટી-પેઇડ ઓર્ડર
- ઉપસંહાર
ટોરોન્ટોમાં એક ગ્રાહક તમારી વેબસાઇટ પરથી ₹4,000 નો કુર્તા સેટ ઓર્ડર કરે છે. પાર્સલ સમયસર કેનેડા પહોંચે છે, પરંતુ કુરિયર તેમને પાર્સલ સોંપતા પહેલા ડ્યુટી, સેલ્સ ટેક્સ અને બ્રોકરેજ ફી ચૂકવવાનું કહે છે. તેઓ ડિલિવરીનો ઇનકાર કરે છે, રિફંડ માંગે છે, અને તમે પરત કરવા માટે ચૂકવણી કરો છો.
તે એક ક્ષણ DDP વિરુદ્ધ DAP શિપિંગ નિર્ણયનું હૃદય છે . બંને શરતો તમારા માલને ખરીદનારના દેશમાં પહોંચાડે છે. તફાવત એ છે કે પાર્સલ લેન્ડ થયા પછી કોણ કસ્ટમ્સ સાથે વ્યવહાર કરે છે અને કોણ આયાત બિલ ચૂકવે છે.
આ માર્ગદર્શિકામાં ડિલિવર્ડ ડ્યુટી પેઇડ અને ડિલિવર્ડ એટ પ્લેસ વિશે સરળ ભાષામાં સમજાવવામાં આવ્યું છે. તમને DDP અને DAP વચ્ચેના મુખ્ય તફાવતો, સરખામણી કોષ્ટક અને યુએસએ, યુકે અને કેનેડામાં વેચાણ કરતી ભારતીય બ્રાન્ડ માટે વ્યવહારુ ઉદાહરણો જોવા મળશે.
DDP અને DAP શું છે?
ઇન્ટરનેશનલ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ (ICC) દ્વારા પ્રકાશિત 11 ઇન્કોટર્મ્સ નિયમોમાંથી DDP અને DAP બે છે . વર્તમાન આવૃત્તિ ઇન્કોટર્મ્સ 2020 છે. આ નિયમોમાં આંતરરાષ્ટ્રીય શિપમેન્ટના દરેક તબક્કે પરિવહન માટે કોણ ચૂકવણી કરે છે, કોણ જોખમ વહન કરે છે અને કસ્ટમ્સનું સંચાલન કોણ કરે છે તે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું છે.
DDP અને DAP બંને "D" જૂથના છે. D ની ભાષામાં, વેચનાર માલને ગંતવ્ય દેશમાં પહોંચાડવા માટે જવાબદાર છે. આનાથી તે બંને શબ્દો મોટાભાગની ક્રોસ-બોર્ડર ઈકોમર્સ ડિલિવરી કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેની સૌથી નજીક આવે છે.
જો તમને બધા 11 નિયમોનું સંપૂર્ણ ચિત્ર જોઈતું હોય, તો અમારી શિપિંગ પરની હેન્ડબુક ઇન્કોટર્મ્સ દરેકને આવરી લે છે.
સ્થળ પર શું ડિલિવરી કરવામાં આવે છે (DAP)?
"ડિલિવર્ડ એટ પ્લેસ" હેઠળ, વેચનાર ખરીદનારના દેશમાં નામાંકિત સ્થળે પરિવહનની વ્યવસ્થા કરે છે અને ચૂકવણી કરે છે. તે સ્થળ ખરીદનારનો દરવાજો, વેરહાઉસ અથવા ટર્મિનલ હોઈ શકે છે.
ભારતમાં વિક્રેતા નિકાસ ક્લિયરન્સ સંભાળે છે. ખરીદનાર આયાત ક્લિયરન્સ સંભાળે છે અને બધી આયાત ડ્યુટી, કર અને કસ્ટમ ફી ચૂકવે છે. જ્યારે માલ નામાંકિત જગ્યાએ, અનલોડ કરવા માટે તૈયાર થાય છે ત્યારે ખરીદનારને જોખમ પસાર થાય છે.
પાર્સલ શિપિંગમાં, DAP ને ઘણીવાર "ફરજો ચૂકવવામાં આવતી નથી" અથવા "પ્રાપ્તકર્તા ચૂકવે છે" કહેવામાં આવે છે. DAP શિપિંગ માટેની અમારી માર્ગદર્શિકા વ્યવહારમાં આ શબ્દ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેની ઊંડાણપૂર્વક ચર્ચા કરે છે.
ડિલિવર્ડ ડ્યુટી પેઇડ (DDP) શું છે?
ડિલિવર્ડ ડ્યુટી પેઇડ હેઠળ, વેચનાર DAP માટે જરૂરી બધું કરે છે અને આયાત કસ્ટમ્સ દ્વારા માલની ક્લિયરન્સ પણ કરે છે. વેચનાર આયાત ડ્યુટી, VAT અથવા GST અને સરહદ પર વસૂલવામાં આવતા અન્ય કોઈપણ કર ચૂકવે છે.
કોઈપણ ઇન્કોટર્મના વેચાણકર્તા પર DDP સૌથી વધુ જવાબદારી મૂકે છે. ખરીદનાર ફક્ત માલ પ્રાપ્ત કરે છે, વધારાની ચૂકવણી કરવાની જરૂર નથી. તેથી જ DDP ને ડ્યુટી પેઇડ શિપિંગ અથવા "લેન્ડેડ" ડિલિવરી પણ કહેવામાં આવે છે.
DDP અને DAP વચ્ચેનો તફાવત: બાજુ-બાજુ સરખામણી
બંને શબ્દો સરહદ સુધી સમાન છે. આ વિભાજન આયાત ક્લિયરન્સ પર થાય છે. ઈકોમર્સ વેચનાર માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ પર તેઓ કેવી રીતે તુલના કરે છે તે અહીં છે.
| પરિબળ | DAP (સ્થળ પર વિતરિત) | ડીડીપી (ડિલિવર્ડ ડ્યુટી ચૂકવેલ) |
|---|---|---|
| ગંતવ્ય સ્થાન સુધી પરિવહન | વિક્રેતા ચૂકવણી કરે છે | વિક્રેતા ચૂકવણી કરે છે |
| ભારતમાં નિકાસ મંજૂરી | વિક્રેતા | વિક્રેતા |
| આયાત કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ | ખરીદનાર | વિક્રેતા |
| આયાત જકાત અને ટેરિફ | ખરીદનાર | વિક્રેતા |
| આયાત વેટ, જીએસટી અથવા વેચાણ વેરો | ખરીદનાર | વિક્રેતા |
| વાહક દલાલી અથવા વિતરણ ફી | સામાન્ય રીતે ખરીદનાર | સામાન્ય રીતે વેચનાર |
| જોખમ ખરીદનારને પસાર થાય છે | નામાંકિત સ્થળે આગમન પર | આયાત મંજૂરી પછી, નામાંકિત સ્થળે આગમન પર |
| ખરીદનાર ચેકઆઉટ વખતે જે કિંમત જુએ છે | ફક્ત ઉત્પાદન વત્તા શિપિંગ | સંપૂર્ણ જમીન કિંમત |
| દરવાજા પર સરપ્રાઈઝ ચાર્જ | શક્ય | જો ફરજોની ગણતરી યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે તો કોઈ નહીં |
| ડિલિવરી નકારવાનું જોખમ | ઉચ્ચ | નીચેનું |
| વિક્રેતાનો ખર્ચ અને પાલન ભાર | નીચેનું | ઉચ્ચ |
ટૂંકું સંસ્કરણ: DAP ખર્ચ અને કાગળકામ ખરીદનારને સોંપે છે. DDP તેમને તમારા સુધી પહોંચાડે છે, જેના બદલામાં ખરીદનારને વધુ સ્વચ્છ અનુભવ મળે છે.
આયાત ક્લિયરન્સ કોણ સંભાળે છે અને ફરજો કોણ ચૂકવે છે?
આ DDP વિરુદ્ધ DAP પ્રશ્નનો મુખ્ય મુદ્દો છે, તેથી દરેક પક્ષ ખરેખર શું કરે છે તે જોવા યોગ્ય છે.
ડીએપી હેઠળ
જ્યારે DAP પાર્સલ ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચે છે, ત્યારે કસ્ટમ્સ જાહેર કરેલ મૂલ્ય, HS કોડ અને મૂળ દેશના આધારે ડ્યુટી અને ટેક્સનું મૂલ્યાંકન કરે છે. ખરીદનાર, અથવા તેમના વતી કામ કરતા કસ્ટમ્સ બ્રોકર અથવા કુરિયરે, રિલીઝ કરતા પહેલા ચૂકવણી કરવી આવશ્યક છે.
B2B વેપારમાં, ખરીદનાર પાસે સામાન્ય રીતે બ્રોકર હોય છે અને તે આની અપેક્ષા રાખે છે. B2C ઈકોમર્સમાં, "ખરીદનાર" એ એક ખરીદનાર છે જેણે ક્યારેય કંઈપણ આયાત કર્યું નથી. તેઓ ઘણીવાર ચાર્જ વિશે ત્યારે જ શીખે છે જ્યારે કુરિયર ચુકવણી વિનંતી મોકલે છે અથવા દરવાજો ખટખટાવે છે.
ડીડીપી હેઠળ
DDP સાથે, તમે બુકિંગ સમયે અગાઉથી અથવા તમારા કેરિયરના ખાતા દ્વારા ડ્યુટી અને ટેક્સ ચૂકવો છો. કેરિયર અથવા તેનો બ્રોકર તમે આપેલા ડેટાનો ઉપયોગ કરીને પાર્સલ ક્લિયર કરે છે: ઉત્પાદન વર્ણન, HS કોડ, મૂલ્ય અને મૂળ.
કારણ કે તમે જ ચુકવણી કરો છો, ચોકસાઈ તમારા પર છે. આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગમાં ખોટો HS કોડ વધુ ડ્યુટી બિલ, કસ્ટમ્સ હોલ્ડ અથવા ડિલિવરી પછી પુનઃમૂલ્યાંકનનો અર્થ કરી શકે છે.
DDP અને DAP ખરીદનારના અનુભવને કેવી રીતે અસર કરે છે
D2C બ્રાન્ડ માટે, ખરીદનારનો ડિલિવરીનો અનુભવ ઉત્પાદન જેટલો જ મહત્વપૂર્ણ છે. અહીં બે શબ્દો ખૂબ જ અલગ લાગે છે.
લેન્ડેડ-કોસ્ટ દૃશ્યતા
લેન્ડેડ કોસ્ટ એ ખરીદનાર દ્વારા ઉત્પાદન ઘરે પહોંચાડવા માટે ચૂકવવામાં આવતી કુલ રકમ છે: કિંમત, શિપિંગ, ડ્યુટી, કર અને ફી. DDP હેઠળ, ખરીદનાર ચેકઆઉટ વખતે તે સંપૂર્ણ આંકડો જુએ છે, કારણ કે તમે કિંમતમાં ડ્યુટીનો સમાવેશ કર્યો છે અથવા તેમને લાઇન આઇટમ તરીકે ચાર્જ કર્યા છે.
DAP હેઠળ, ચેકઆઉટ કિંમત અધૂરી હોય છે. ખરીદનાર બાકીની રકમ પાછળથી ચૂકવે છે, ઘણીવાર તેના ઉપર કેરિયર હેન્ડલિંગ ફી હોય છે. લેન્ડિંગ કોસ્ટની ગણતરી કેવી રીતે કરવી તે અંગેની અમારી માર્ગદર્શિકા બતાવે છે કે દરેક બજાર માટે સંપૂર્ણ આંકડો કેવી રીતે કાઢવો.
ખરીદીઓ પર વિશ્વાસ કરો અને પુનરાવર્તિત કરો
દરવાજા પર અણધાર્યું બિલ એક છુપી ફી જેવું લાગે છે, ભલે તે સરકારી ચાર્જ હોય. ખરીદદારો ભાગ્યે જ કસ્ટમ્સને દોષ આપે છે. તેઓ બ્રાન્ડને દોષ આપે છે.
DDP એ ક્ષણને દૂર કરે છે. પાર્સલ ઘરેલુ ઓર્ડરની જેમ આવે છે, જે બીજી ખરીદી અને સારી સમીક્ષા જીતવાનું સરળ બનાવે છે.
નિષ્ફળ ડિલિવરી અને RTO પર અસર
નિષ્ફળ ડિલિવરી એ એવી જગ્યા છે જ્યાં ઈ-કોમર્સ વિક્રેતાઓ માટે DAP મોંઘુ પડી જાય છે. જ્યારે ખરીદનાર આયાત શુલ્ક ચૂકવતો નથી અથવા ચૂકવી શકતો નથી, ત્યારે પાર્સલ હોલ્ડમાં જાય છે, પછી સામાન્ય રીતે તમારી પાસે પાછું આવે છે અથવા ત્યજી દેવામાં આવે છે.
નકારાયેલ DAP પાર્સલ તમને આટલું મોંઘુ પડી શકે છે:
- મૂળ આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ ચાર્જ;
- પરત શિપિંગ, અથવા જો માલ ત્યજી દેવામાં આવે અથવા નાશ પામે તો તેની સંપૂર્ણ કિંમત;
- પાર્સલ રાહ જોતી વખતે ગંતવ્ય સ્થાન પર સ્ટોરેજ ચાર્જ;
- ખરીદનારને રિફંડ અને કદાચ ચાર્જબેક;
- નકારાત્મક સમીક્ષા અથવા બજાર રેટિંગ.
DDP નિષ્ફળતાના દરેક કારણને દૂર કરતું નથી. ખોટા સરનામાં, અપ્રાપ્ય ખરીદદારો અને પ્રતિબંધિત વસ્તુઓ હજુ પણ સમસ્યાઓનું કારણ બને છે. પરંતુ તે આંતરરાષ્ટ્રીય ઓર્ડર માટે ખાસ સૌથી મોટી સમસ્યાને દૂર કરે છે: ખરીદદાર ડ્યુટી ચૂકવવાનો ઇનકાર કરે છે.
જો તમે પહેલાથી જ ઘરેલુ ઓર્ડર પર વળતરનો સામનો કરી રહ્યા છો, તો અમારી અનડિલિવર્ડ શિપમેન્ટ માટેની માર્ગદર્શિકા સામાન્ય કારણો અને સુધારાઓ સમજાવે છે, જેમાંથી ઘણા વિદેશમાં પણ લાગુ પડે છે.
યુએસએ, યુકે અને કેનેડામાં ડીડીપી વિ ડીએપી શિપિંગ
દરેક બજાર ઓછા મૂલ્યના ઈ-કોમર્સ પાર્સલને અલગ રીતે વર્તે છે. આ નિયમો વારંવાર બદલાય છે, તેથી નીચેના મુદ્દાઓને શરૂઆતની માર્ગદર્શિકા તરીકે ગણો અને શિપિંગ કરતા પહેલા સત્તાવાર સ્ત્રોતો અથવા તમારા કેરિયર સાથે વર્તમાન સ્થિતિની પુષ્ટિ કરો.
યુએસએને વેચાણ
અમેરિકા તેના ડી મિનિમિસ નિયમ હેઠળ $800 કે તેથી ઓછા મૂલ્યના મોટાભાગના શિપમેન્ટને ડ્યુટી-ફ્રી પ્રવેશ આપતું હતું. 29 ઓગસ્ટ 2025 થી બધા દેશો માટે આ મુક્તિ સ્થગિત કરવામાં આવી છે, અને 2026 માં યુએસ કસ્ટમ્સ અને બોર્ડર પ્રોટેક્શને પોસ્ટલ મેઇલ સહિત આયાતના તમામ પ્રકારો પર સસ્પેન્શન લંબાવ્યું.
ભારતીય બ્રાન્ડ માટે, આનો અર્થ એ છે કે યુએસ ખરીદનારને મળેલા નાના ઓર્ડર પર પણ ડ્યુટી અને ટેરિફ લાગી શકે છે. DAP હેઠળ, તમારા ખરીદનારને આગમન પર તે ચાર્જ ચૂકવવા પડશે, ઘણીવાર બ્રોકર ફી સાથે. તે યુએસએમાં મોટાભાગના B2C ઓર્ડર માટે DDP ને વધુ વ્યવહારુ વિકલ્પ બનાવે છે.
ઉદાહરણ: જયપુરની હોમ ડેકોર બ્રાન્ડ ટેક્સાસમાં ખરીદનારને $60 નું બ્લોક-પ્રિન્ટ ટેબલ રનર વેચે છે. DAP હેઠળ, ખરીદનારને ડિલિવરી પહેલાં ડ્યુટી ડિમાન્ડ મળી શકે છે. DDP હેઠળ, બ્રાન્ડ બુકિંગ સમયે ડ્યુટી ચૂકવે છે, તેને ઉત્પાદન અથવા શિપિંગ ફીમાં કિંમત આપે છે, અને ખરીદનારને સ્વચ્છ ડિલિવરી મળે છે.
યુકેને વેચાણ
યુકેમાં ઓછા મૂલ્યના પાર્સલ માટે ખાસ નિયમ છે. યુકેના ગ્રાહકોને સીધા મોકલવામાં આવતા £135 કે તેથી ઓછા મૂલ્યના કન્સાઇનમેન્ટ માટે, વેચાણ બિંદુ પર VAT વસૂલવામાં આવે છે, સરહદ પર નહીં. યુકેના ગ્રાહકોને વેચવામાં આવતા વિદેશી માલ પર GOV.UK માર્ગદર્શિકા અનુસાર , સીધા વેચાણ કરતા વિદેશી વિક્રેતાએ UK VAT માટે નોંધણી કરાવવી જોઈએ અને તેનો હિસાબ આપવો જોઈએ. જો તમે ઓનલાઈન માર્કેટપ્લેસ દ્વારા વેચાણ કરો છો, તો માર્કેટપ્લેસ તે VAT માટે જવાબદાર છે.
£૧૩૫ થી વધુ કિંમતના કન્સાઇનમેન્ટ માટે, આયાત VAT સરહદ પર વસૂલવામાં આવે છે, અને કસ્ટમ ડ્યુટી પણ લાગુ થઈ શકે છે. અહીંથી DDP વિરુદ્ધ DAP ની પસંદગી પાછી અમલમાં આવે છે.
ઉદાહરણ: બેંગલુરુની એક સ્કિનકેર બ્રાન્ડ તેના Shopify સ્ટોર પરથી સીધા £40 નો ગિફ્ટ સેટ વેચે છે. ચેકઆઉટ સમયે UK VAT ચૂકવવો પડે છે, તેથી બ્રાન્ડને કોઈપણ રીતે UK VAT સેટઅપની જરૂર છે. જોકે, લંડનના ગ્રાહક માટે £180 નો ઓર્ડર મર્યાદાથી ઉપર છે, અને DAP હેઠળ ખરીદનારને આગમન પર આયાત VAT અને કોઈપણ ડ્યુટી ચૂકવવી પડશે.
ઉત્તરી આયર્લેન્ડ માટેના નિયમો અલગ અલગ છે, તેથી જો તમે ત્યાં માલ મોકલો છો તો તેને અલગથી તપાસો.
કેનેડાને વેચાણ
કેનેડાની મર્યાદા માલ ક્યાંથી આવે છે અને તેને કેવી રીતે મોકલવામાં આવે છે તેના પર આધાર રાખે છે. કેનેડા બોર્ડર સર્વિસીસ એજન્સી (CBSA) મુજબ , યુએસએ અને મેક્સિકો સિવાયના દેશોમાંથી કુરિયર શિપમેન્ટ ફક્ત CAD 20 સુધી જ ડ્યુટી અને ટેક્સ-ફ્રી દાખલ થાય છે. તેનાથી ઉપર, ડ્યુટી અને ટેક્સ લાગુ પડે છે.
તે થ્રેશોલ્ડ ઓછો હોવાથી, ભારતથી કેનેડામાં મોટાભાગના ઓર્ડર પર GST અથવા HST, ઉપરાંત ઘણા પ્રકારના ઉત્પાદન માટે ડ્યુટી લાગુ પડે છે. DAP હેઠળ, ખરીદનાર ડિલિવરી પર આ ચૂકવે છે, સામાન્ય રીતે કુરિયર તરફથી બ્રોકરેજ ફી સાથે. અમારા ટોરોન્ટો કુર્તાના ઉદાહરણમાં આ જ પરિસ્થિતિ છે.
ઉદાહરણ: સુરતની એક એપેરલ બ્રાન્ડ વાનકુવરમાં CAD 90 ડ્રેસ મોકલે છે. DDP હેઠળ, બ્રાન્ડ બુકિંગ સમયે ડ્યુટી અને ટેક્સની ગણતરી કરે છે અને તેને તેના કેનેડિયન ભાવોમાં સમાવે છે. ગ્રાહક ચેકઆઉટ સમયે એકવાર ચૂકવણી કરે છે, અને દરવાજા પર કંઈ ચૂકવતું નથી.
અન્ય બજારો માટે, દેશ દ્વારા અમારી લઘુત્તમ મૂલ્યોની સૂચિ બતાવે છે કે ઓછા મૂલ્યના પાર્સલ ક્યાં ડ્યુટી-ફ્રી પ્રવેશ કરે છે.
DDP અને DAP ના ફાયદા અને ગેરફાયદા
દરેક કિસ્સામાં કોઈ પણ શબ્દ સારો નથી. અહીં એક ઝડપી બેલેન્સ શીટ છે.
DAP: ફાયદા અને ગેરફાયદા
ગુણ
- વેચનાર માટે પ્રતિ શિપમેન્ટ ઓછો પ્રારંભિક ખર્ચ.
- ખરીદનાર આયાત મંજૂરી સંભાળે છે, તેથી પાલનનું કામ ઓછું થાય છે.
- પોતાના કસ્ટમ બ્રોકર્સ ધરાવતા B2B ખરીદદારો માટે સારું કામ કરે છે.
વિપક્ષ
- ડિલિવરી સમયે સરપ્રાઈઝ ચાર્જ ખરીદનારના અનુભવને નુકસાન પહોંચાડે છે.
- નકારાયેલા પાર્સલ, પરત અને રિફંડનું જોખમ વધારે છે.
- એક જ અંતિમ કિંમત દર્શાવતા સ્થાનિક વિક્રેતાઓ સાથે સ્પર્ધા કરવી વધુ મુશ્કેલ છે.
DDP: ફાયદા અને ગેરફાયદા
ગુણ
- ખરીદદારો જમીનની સંપૂર્ણ કિંમત અગાઉથી જોઈ લે છે અને દરવાજા પર કંઈ ચૂકવતા નથી.
- ડિલિવરી નકારવામાં આવી અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સરળ બન્યું.
- સ્પર્ધાત્મક બજારોમાં વિશ્વાસ બનાવે છે અને પુનરાવર્તિત ઓર્ડરને સમર્થન આપે છે.
વિપક્ષ
- તમે ડ્યુટી અને કર ચૂકવો છો, જે રોકડ પ્રવાહ અને માર્જિનને અસર કરે છે.
- તમે ખોટા વર્ગીકરણ અથવા ઓછા મૂલ્યાંકનનું જોખમ ધરાવો છો.
- કેટલાક દેશોમાં તમારે સ્થાનિક કર માટે નોંધણી કરાવવાની જરૂર હોય છે, અને દરેક કેરિયર દરેક રૂટ પર DDP ને સપોર્ટ કરતું નથી.
જૂના "ફરજો ચૂકવેલા" શબ્દ પર વ્યાપક વિચાર માટે, DDP વિરુદ્ધ DDU શિપિંગની અમારી સરખામણી જુઓ . ઇન્કોટર્મ્સ 2010 માં DDU ને DAP દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ઘણા કેરિયર્સ હજુ પણ લેબલનો ઉપયોગ કરે છે.
DDP અને DAP વચ્ચે કેવી રીતે પસંદગી કરવી
દરેક બજાર અને ઓર્ડર પ્રકારને કયો શબ્દ અનુકૂળ આવે છે તે નક્કી કરવા માટે આ પ્રશ્નોનો ઉપયોગ કરો.
- તમારો ખરીદનાર કોણ છે? B2C ખરીદદારો માટે, DDP સામાન્ય રીતે સલામત પસંદગી હોય છે. પોતાના બ્રોકર્સ ધરાવતા B2B ખરીદદારો માટે, DAP ઘણીવાર સારી રીતે કામ કરે છે અને તમારા ખર્ચને ઓછો રાખે છે.
- ગંતવ્ય સ્થાન માટે શું ચાર્જ લાગે છે? તમારા HS કોડ માટે ડ્યુટી રેટ, સ્થાનિક VAT અથવા GST, અને કોઈપણ ડી-મિનિમિસ થ્રેશોલ્ડ તપાસો. જો મોટાભાગના ઓર્ડર પર શુલ્ક લાગે છે, તો DDP આશ્ચર્યને અટકાવે છે.
- શું તમારા માર્જિન ફરજો શોષી શકે છે? બજાર દીઠ તમારા લેન્ડિંગ ખર્ચનું મોડેલ બનાવો. નક્કી કરો કે કિંમતો વધારવી, ચેકઆઉટ વખતે ડ્યુટી લાઇન ઉમેરવી, અથવા ખર્ચનો થોડો ભાગ શોષી લેવો.
- શું તમારે ટેક્સ નોંધણીની જરૂર છે? કેટલાક દેશો, જેમ કે યુકે, ઓછા મૂલ્યના પાર્સલ માટે, વિદેશી વિક્રેતાઓએ નોંધણી કરાવવી અને કર વસૂલ કરવો જરૂરી છે. ત્યાં વેચાણ કરતા પહેલા આની પુષ્ટિ કરો.
- શું તમારું કેરિયર તે લેન પર DDP ને સપોર્ટ કરે છે? DDP ની ઉપલબ્ધતા ગંતવ્ય સ્થાન, સેવા અને ઉત્પાદનના પ્રકાર પ્રમાણે બદલાય છે. તમારી વેબસાઇટ પર "ડિલિવરી સમયે કોઈ ડ્યુટી નહીં" નું વચન આપતા પહેલા તેની પુષ્ટિ કરો.
- તમારા ઉત્પાદન ડેટા કેટલો સારો છે? DDP ફક્ત ત્યારે જ કામ કરે છે જો તમારા HS કોડ, વર્ણન અને મૂલ્યો સચોટ હોય. પહેલા તમારા કેટલોગ ડેટાને ઠીક કરો.
એક સામાન્ય અભિગમ એ છે કે ઉચ્ચ-વોલ્યુમ બજારોમાં B2C ઓર્ડર માટે DDP નો ઉપયોગ કરવો, અને B2B ઓર્ડર અથવા બજારો માટે DAP નો ઉપયોગ કરવો જ્યાં તમારું કેરિયર ડ્યુટી-પેઇડ શિપિંગ ઓફર કરતું નથી.
ડીડીપી અને ડીએપી સાથે વિક્રેતાઓ જે સામાન્ય ભૂલો કરે છે
અહીં નાની ભૂલો હોલ્ડ, વધારાના ચાર્જ અથવા નાખુશ ખરીદદારો તરફ દોરી જાય છે. આના પર ધ્યાન આપો:
- ધારો કે એક જ શબ્દ બધે કામ કરે છે. નિયમો, થ્રેશોલ્ડ અને વાહક સપોર્ટ દેશ પ્રમાણે બદલાય છે.
- ઓછી જાહેરાત કરતું મૂલ્ય ડ્યુટીમાં ઘટાડો કરવો. તે ગેરકાયદેસર છે અને જપ્તી, દંડ અને રોકડાનું જોખમ ધરાવે છે.
- અસ્પષ્ટ ઉત્પાદન વર્ણનોનો ઉપયોગ કરવો જેમ કે "ભેટ" અથવા "કપડાં". કસ્ટમ્સને ચોક્કસ વર્ણનોની જરૂર હોય છે.
- DAP ખરીદદારોને આયાત શુલ્ક વિશે ન કહેવું. જો તમે DAP મોકલો છો, તો ચેકઆઉટ વખતે સ્પષ્ટપણે કહો.
- સ્થળનું નામ લીધા વિના DDP લખવું. B2B કોન્ટ્રાક્ટમાં, હંમેશા ચોક્કસ ગંતવ્ય સ્થાન અને ઇન્કોટર્મ્સ આવૃત્તિનું નામ આપો, જેમ કે "DDP ટોરોન્ટો, ઇન્કોટર્મ્સ 2020".
સામાન્ય ઇન્કોટર્મ ભૂલો માટેની અમારી માર્ગદર્શિકા B2B વેપારમાં વધુ મુશ્કેલીઓને આવરી લે છે.
શિપરોકેટ X સાથે વિદેશમાં શિપ ડ્યુટી-પેઇડ ઓર્ડર
Shiprocket X એ ભારતીય વિક્રેતાઓ માટે Shiprocketનું ક્રોસ-બોર્ડર શિપિંગ પ્લેટફોર્મ છે. સપોર્ટેડ યુએસ શિપમેન્ટ પર, જ્યારે તમે ઓર્ડર બનાવો છો ત્યારે DDP આપમેળે લાગુ થાય છે. બુકિંગ સમયે ડ્યુટી અને ટેરિફનો અંદાજ લગાવવામાં આવે છે અને તમારા Shiprocket X વોલેટમાંથી અગાઉથી કાપવામાં આવે છે. જો અંતિમ કસ્ટમ ચાર્જ વધારે કે ઓછો હોય, તો તફાવત આપમેળે ગોઠવાય છે, અને તમને કોઈપણ ગોઠવણો માટે દૈનિક સારાંશ અને તાત્કાલિક ચેતવણીઓ મળે છે. USA શિપમેન્ટ માટે DDP માટેની અમારી માર્ગદર્શિકા પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે.
ડ્યુટી-પેઇડ સપોર્ટ તમે પસંદ કરેલા સ્થળ અને સેવા પર આધાર રાખે છે, તેથી દરેક લેન એકસરખી રીતે કામ કરતી નથી. [[ચકાસણી કરો: શિપ્રૉકેટ X પર DDP ઉપલબ્ધ હોય તેવા સ્થળો અને સેવાઓની વર્તમાન સૂચિ, દા.ત. કેનેડા, યુકે]] તમારા ગ્રાહકોને ડ્યુટી-ફ્રી ડિલિવરીનું વચન આપતા પહેલા બુકિંગ વખતે દર્શાવેલ વિકલ્પો તપાસો.
ઉપસંહાર
DDP વિરુદ્ધ DAP શિપિંગ પસંદગી નક્કી કરે છે કે કોણ આયાત બિલ ચૂકવે છે અને કોણ ગંતવ્ય સ્થાન પર કસ્ટમ્સ સાથે વ્યવહાર કરે છે. DAP તમારા ખર્ચ અને કાગળકામને ઓછો રાખે છે, પરંતુ તે ખરીદનાર પર આશ્ચર્યજનક ચાર્જ લાદે છે. DDP તમને અગાઉથી વધુ ખર્ચ કરે છે, પરંતુ ખરીદદારોને સ્વચ્છ, સ્થાનિક શૈલીની ડિલિવરી મળે છે.
યુએસએ, યુકે અને કેનેડામાં ખરીદદારોને વેચતી મોટાભાગની ભારતીય D2C બ્રાન્ડ્સ માટે, ડ્યુટી-પેઇડ શિપિંગ વધુ મજબૂત ડિફોલ્ટ છે. B2B ખરીદદારો અથવા લેન જ્યાં DDP ઓફર કરવામાં આવતી નથી ત્યાં DAP રાખો. તમે જે પણ પસંદ કરો છો, શિપિંગ કરતા પહેલા ગંતવ્યના નિયમો અને તમારા વાહકની ક્ષમતાઓ તપાસો અને તમારા ઉત્પાદન ડેટાને સચોટ રાખો.

