इंटरमॉडल माल परिवहन: एक व्यापक गाइड

क्या आप अपनी शिपिंग प्रक्रिया को तेज़ करना चाहते हैं? उस स्थिति में, इंटरमॉडल माल परिवहन सबसे अच्छा विकल्प हो सकता है। इंटरमॉडल परिवहन की जटिलताएँ आपको भ्रमित कर सकती हैं, लेकिन वास्तव में, यह एक सरल अवधारणा है। इसका मतलब परिवहन के एक से अधिक तरीकों, जैसे रेल और सड़क संयुक्त का उपयोग करके माल कंटेनर में शिपमेंट का परिवहन करना है।

परिवहन के चार मुख्य साधन हैं : रेल, सड़क, समुद्री और हवाई मार्ग। आप इनमें से एक या अधिक मार्गों का उपयोग करके अपना माल भेज सकते हैं। सड़क परिवहन आमतौर पर ट्रकों द्वारा संचालित होता है, जो सबसे पहले माल उठाते हैं। वे रेल, समुद्री या हवाई मार्ग से पारगमन के बीच अंतर-मार्ग परिवहन में भी सहायता करते हैं। माल के अंतिम गंतव्य तक पहुँचने पर ट्रक परिवहन का अंतिम साधन भी हो सकते हैं।

ट्रेनों से जुड़ा रेल परिवहन इंटरमॉडल परिवहन के अंतर्गत परिवहन का और भी अधिक लाभकारी रूप है। आप कम परिवहन लागत पर सैकड़ों मालवाहक कंटेनरों को लंबी दूरी तक ले जा सकते हैं। हालाँकि, आपके माल को सीमाओं के पार ले जाने का एकमात्र संभावित तरीका हवाई और समुद्र के माध्यम से है। 

अपने व्यवसाय का लाभ उठाने के लिए इंटरमॉडल माल परिवहन की कार्यप्रणाली को समझना महत्वपूर्ण है। यह लेख इंटरमॉडल माल परिवहन के उपयोग के लाभों और चुनौतियों पर प्रकाश डालेगा।

इंटरमॉडल फ्रेट क्या है?

इंटरमॉडल परिवहन का अर्थ है पारगमन के दौरान उत्पादों की किसी भी प्रत्यक्ष हैंडलिंग के बिना परिवहन के दो या दो से अधिक तरीकों का उपयोग करके एक ही लोड यूनिट में माल ले जाना, जैसे कंटेनर, स्वैप बॉडी या सेमी-ट्रेलर। 

उदाहरण के लिए, इंटरमॉडल परिवहन के दौरान, माल ले जाने वाला एक कंटेनर उत्पादों को किसी अन्य इकाई में रखे या हटाए बिना, एक परिवहन मोड से दूसरे परिवहन मोड, जैसे ट्रेन, जहाज, ट्रक या विमान में स्थानांतरित हो जाता है। यह उन व्यवसायों के लिए एक एकीकृत और लचीला लॉजिस्टिक्स समाधान है जो अधिक कुशल और सुव्यवस्थित आपूर्ति श्रृंखला की तलाश कर रहे हैं।

इंटरमॉडल माल परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए कंटेनर या अन्य लोड इकाइयां अक्सर मानकीकरण आयाम दिशानिर्देशों के लिए अंतर्राष्ट्रीय संगठन (आईएसओ) का अनुपालन करती हैं। ये निर्देश माल ढुलाई को एक ही कंटेनर में रहने की अनुमति देते हैं जबकि ये कंटेनर विभिन्न परिवहन साधनों के बीच चलते हैं।  

इंटरमॉडल फ्रेट ट्रांसपोर्ट के फायदे

क्या आप इंटरमॉडल माल परिवहन से होने वाले फायदों के बारे में सोच रहे हैं? शिपिंग उद्देश्यों के लिए दो या दो से अधिक परिवहन साधनों का उपयोग करने के कुछ लाभ यहां दिए गए हैं:

आपूर्ति श्रृंखला में अधिक दक्षता : अंतरमॉडल माल परिवहन से अतिरिक्त माल प्रबंधन की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। विभिन्न वाहनों के उपयोग से डाउनटाइम कम होता है और पूरी आपूर्ति श्रृंखला में दक्षता बढ़ती है।

लागत-प्रभाविता : माल की भारी मात्रा की ढुलाई करते समय इंटरमोडैलिटी से परिवहन लागत में काफी कमी आ सकती है। प्रति लोड यूनिट कम भुगतान करना पड़ता है, जिससे प्रति टन परिवहन लागत और भी कम हो जाती है।

उच्च सुरक्षा : माल को पूरी यात्रा के दौरान एक ही कंटेनर या लोड यूनिट में रखने से चोरी और नुकसान का खतरा कम हो जाता है। बार-बार अलग-अलग लोड यूनिट में माल लोड और अनलोड करने से अधिक जनशक्ति की आवश्यकता होती है। इस प्रक्रिया के दौरान आपके माल के साथ दुर्व्यवहार हो सकता है, उसे नुकसान पहुंच सकता है या वह चोरी हो सकता है।

सतत परिवहन विकल्प : अंतर-मॉडल माल परिवहन सबसे प्रभावी सतत लॉजिस्टिक्स समाधानों में से एक है। इस प्रकार का परिवहन संसाधनों का बेहतर प्रबंधन करता है और इसलिए पर्यावरणीय प्रभाव को कम करता है। उदाहरण के लिए, यह लंबी दूरी के लिए रेल और अंतिम मील डिलीवरी के लिए ट्रकों की दक्षता का लाभ उठाता है, जिससे ईंधन की खपत कम होती है और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी आती है। यह सड़क पर भीड़भाड़ को भी कम करता है और भार वहन क्षमता को बढ़ाता है, जिससे ईंधन की बचत होती है।

इंटरमॉडल फ्रेट ट्रांसपोर्ट के विपक्ष

इंटरमॉडैलिटी अपने साथ कई चुनौतियों के साथ-साथ कई फायदे भी लेकर आती है। इंटरमॉडल माल परिवहन को अपनाने के नुकसान इस प्रकार हैं:

मौसम की स्थितियों के प्रति संवेदनशील : खराब या अनियंत्रित मौसम अंतर-तटीय माल परिवहन में उपयोग होने वाले सभी परिवहन साधनों को धीमा कर सकता है। तूफान, भारी बारिश और अन्य अप्रत्याशित मौसम की स्थितियाँ भूमि, जल और हवाई परिवहन मार्गों को आसानी से प्रभावित कर सकती हैं। समुद्री परिवहन विशेष रूप से पर्यावरणीय खतरों के कारण प्रभावित होता है। समुद्र में भयंकर तूफान न केवल जहाजों को रोक सकते हैं बल्कि उनमें लदे माल को भी नुकसान पहुंचा सकते हैं।

रोग का खतरा : चूंकि अधिकांश आईएसओ कंटेनर तापमान नियंत्रित नहीं होते हैं, इसलिए वे कीटों के पनपने का स्थान बन सकते हैं। ये जीव कंटेनरों से बाहर निकलकर नए बंदरगाहों को संक्रमित कर सकते हैं। ये मालवाहक पोत कई आक्रामक प्रजातियों के लिए पारिस्थितिक तंत्रों के बीच यात्रा करने का माध्यम भी बन सकते हैं।

क्षति की संभावना : सामग्री लंबे समय तक एक ही कंटेनर में बिना खोले या जांचे रखी रहती है, इसलिए उसमें क्षति हो सकती है और इसका पता भी नहीं चलता। आमतौर पर, कर्मचारी इन शिपमेंट को तेजी से इधर-उधर ले जाते हैं, जिससे झटके लग सकते हैं और पार्सल को नुकसान हो सकता है।

इंटरमॉडल शिपिंग के लिए चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका

इंटरमॉडल माल परिवहन को मोटे तौर पर दो शिपमेंट मोड में वर्गीकृत किया गया है: घरेलू इंटरमॉडल (रेल द्वारा) और अंतर्राष्ट्रीय इंटरमॉडल (जहाज द्वारा) 

कुछ मामलों को छोड़कर, उत्पाद पूरी यात्रा के दौरान एक ही लोड यूनिट में रखे जाते हैं। रेल के माध्यम से परिवहन किए गए कार्गो को एक अलग लोड यूनिट या कंटेनर में ट्रांसलोड किया जा सकता है, कई ट्रकों या कंटेनरों में विभाजित किया जा सकता है, या कार्गो की अनुचित सुरक्षा के कारण रेलयार्ड में फिर से काम किया जा सकता है।

अंतर्राष्ट्रीय इंटरमॉडल माल परिवहन

जब अंतरराष्ट्रीय इंटरमॉडल शिपिंग की बात आती है, तो माल 20-फीट या 40-फीट कंटेनर में जाता है और फिर ट्रकों और समुद्री वाहक का उपयोग करके ले जाया जाता है। पूरे पारगमन के दौरान कार्गो एक ही कंटेनर में रहता है जब तक कि यह अंतिम स्थान पर दिखाई न दे। 

लेकिन अंतरराष्ट्रीय इंटरमॉडल माल परिवहन में माल कैसे चलता है? एक सामान्य माल ढुलाई चक्र की शुरुआत एक ट्रक द्वारा शिपर के गोदाम से एक शिपिंग कंटेनर को उठाने और उसे एक बंदरगाह तक ले जाने से होती है। जैसे ही यह कंटेनर अपने गंतव्य बंदरगाह या रेलयार्ड पर उतरता है, एक दूसरा ट्रक इसे कंसाइनी के गोदाम में ले जाता है, जो इसका अंतिम पड़ाव है।

यहां बताया गया है कि जहाज के माध्यम से इंटरमॉडल शिपिंग कैसे काम करती है:

• संबंधित कर्मी उत्पादों को कंटेनर में लोड करते हैं
• फिर वे कंटेनर को एक ट्रक के चेसिस पर रख देते हैं
• उसके बाद, ट्रक कंटेनर को ड्रेएज (इंटरमॉडल रैंप) तक खींचता है
• इसके बाद कर्मी रैंप पर कंटेनर को ट्रक चेसिस से उतारते हैं और एक पंक्ति में खड़े जहाज पर लाद देते हैं
• गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचते ही मालवाहक कंटेनर को दूसरे ट्रक चेसिस पर लोड किया जा सकता है। इसके बाद इसे कंसाइनी की भंडारण सुविधा में ले जाया जा सकता है।

घरेलू इंटरमॉडल माल परिवहन

घरेलू इंटरमॉडल शिपमेंट में, माल रेल के माध्यम से 53 फीट के कंटेनर में चलता है। कभी-कभी, कंटेनर अंतरराष्ट्रीय इंटरमॉडल के माध्यम से 20 या 40 फीट लोड इकाइयों में आते हैं, और इसलिए, उन्हें घरेलू यात्रा के लिए 53-फुट रेल कंटेनर में स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है। 

यह लोड फिर ट्रांसलोडिंग और क्रॉस-डॉकिंग से होकर अंततः वितरण सुविधा तक जाता है। जब यह अपने अंतर्देशीय गंतव्य तक पहुंचता है, तो कार्गो को घरेलू इंटरमॉडल के रूप में लेबल किया जाता है।

यदि माल को अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचने से पहले रेल द्वारा आगे की यात्रा करने की आवश्यकता होती है, तो इसे 53 फीट रेलकार में स्थानांतरित किया जाता है। 

यहां ट्रेन द्वारा घरेलू इंटरमॉडल शिपमेंट की चरण-दर-चरण आवाजाही दी गई है:

• ट्रांसलोडिंग सुविधा में, शिपिंग कर्मी कार्गो को 53-फुट रेलकार में लोड करते हैं। यह लोडिंग बंदरगाह के पास क्रॉस-डॉकिंग या रेल वितरण सुविधा पर हो सकती है।
• लोडिंग के बाद, कार्गो शिपमेंट के अंतिम गंतव्य के निकटतम इंटरमॉडल रेल यार्ड में चला जाता है। 
• फिर कर्मचारी कंटेनर को यार्ड में एक ट्रक चेसिस पर उतार देते हैं, या वे अलग-अलग आकार के कंटेनरों में लोड या विभाजित कर देते हैं। फिर ट्रक इन कंटेनरों को कंसाइनी के गोदाम तक ले जाते हैं।

इंटरमॉडल परिवहन का ऐतिहासिक विकास

इंटरमॉडल माल परिवहन के उपयोग के लाभों की स्पष्ट तस्वीर पाने के लिए, समय के साथ इसके इतिहास और विकास से गुजरना महत्वपूर्ण है। 

इंटरमॉडल माल परिवहन 1950 के दशक की शुरुआत में दिखाई दिया जब अंतर्राष्ट्रीय व्यापार बाजारों के लिए प्रवेश द्वार खुले और थोक माल के कुशलतापूर्वक परिवहन की आवश्यकता प्रमुख हो गई। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, अमेरिकी सैन्य कर्मियों ने सामानों को सुरक्षित रूप से ले जाने और परिवहन करने के लिए ऊंचे लकड़ी के अड्डे बनाए, जिन्हें पैलेट कहा जाता है। पैलेटों ने हैंडलिंग समय को प्रभावी ढंग से कम कर दिया, साथ ही उत्पादों को नुकसान से भी बचाया। पैलेटों के उपयोग की प्रभावशीलता के बारे में मौखिक चर्चा जंगल की आग की तरह फैल गई। हालाँकि, इंटरमॉडल माल परिवहन अभी भी पूर्ण आकार नहीं ले पाया है।  

1956 में, एक उद्यमी, मैल्कम मैकलीन एक क्रांतिकारी सफलता लेकर आये। उसने सोचा कि पूरे ट्रक को सीधे मालवाहक जहाज पर लोड करना एक अच्छा विचार था? इस तरह बेहतर और तेज़ लोडिंग और अनलोडिंग प्रणाली के साथ आधुनिक शिपिंग कंटेनर जीवन में आए। यह तब था जब क्रांतिकारी उद्यमी को इंटरमॉडल माल परिवहन की विशाल क्षमता का एहसास हुआ।

इंटरमॉडल फ्रेट में आईएसओ कंटेनरों की भूमिका

हालाँकि, वास्तविक जीत-जीत कभी भी स्वयं कंटेनर नहीं थी। यह सभी परिवहन घटकों को कंटेनरों के साथ मिलाने की अवधारणा थी। 1967 में, (आईएसओ) अंतर्राष्ट्रीय मानकीकरण संगठन ने कंटेनरों के लिए एक मानक घोषित किया, जिसे लोकप्रिय रूप से इंटरमॉडल माल परिवहन के लिए आईएसओ कंटेनर के रूप में जाना जाता है। 

इन कंटेनरों में विशिष्ट आयाम और कोड का उपयोग करके एक नंबरिंग प्रणाली होती है जो त्वरित पहचान को सक्षम बनाती है। जैसे-जैसे समय बीतता गया और इंटरमॉडल माल परिवहन विकसित हुआ, संगठन ने रेफ्रिजरेटेड टैंक कंटेनर जैसे नए प्रकार के आईएसओ कंटेनर जोड़े। इन परिवर्धनों ने इंटरमॉडल माल परिवहन को संशोधित और बेहतर बनाने में मदद की।

इंटरमॉडल फ्रेट में परिवहन के तरीके

इंटरमॉडल माल परिवहन के संचालन के चार मानक तरीके हैं: रेल, सड़क, समुद्री और हवाई मार्ग। हालाँकि, ये सभी तरीके उन देशों में अलग-अलग तरीके से काम करते हैं जो इंटरमॉडल कार्गो परिवहन का उपयोग करते हैं।

रेल

रेल परिवहन बड़ी मात्रा में माल की आवाजाही के लिए रेल पटरियों का उपयोग करता है। इसमें वस्तुओं को दूर के बंदरगाहों तक तेजी से पहुंचाने की क्षमता है, जहां सामान को ट्रकों तक पहुंचाने के लिए बड़ी क्रेनें स्टैंडबाय पर रहती हैं।

वर्तमान में, रेल इंटरमॉडल ज्यादातर मानक 20-फुट लंबे कंटेनरों का उपयोग करता है। हालाँकि, कई मामलों में, यह बड़ी मात्रा में जहाज भेजने के लिए अन्य चार प्रकार के कंटेनरों का उपयोग करता है। रेल इंटरमॉडल दुनिया के अन्य बाजारों की तुलना में एशिया में अधिक लोकप्रिय है, हालांकि यह संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में भी अच्छा प्रदर्शन करता है। 

अमेरिका में, वे डबल-स्टैक्ड वेल कारों का उपयोग करते हैं जो लोडिंग क्षमता को दोगुना करती हैं और रेल और ट्रक नेटवर्क के सहयोग से ओवरलैंड शिपिंग दक्षता को बढ़ाती हैं। कई लॉजिस्टिक्स और आपूर्ति श्रृंखला कंपनियां इन्हें प्रदान करती हैं और यातायात संबंधी देरी को दूर करती हैं।

दूसरी ओर, यूरोपीय संघ भूमि परिवहन के लिए ट्रकों पर अपनी वर्तमान निर्भरता को कम करने के प्रयास में रेल परिवहन की ओर बदलाव की वकालत कर रहा है। यह कार्बन फ़ुटप्रिंट को कम करने का एक प्रयास है। अमेरिका के विपरीत, यूके जैसे यूरोपीय देश फ्लैट कारों का उपयोग करते हैं जो केवल 20-फुट कंटेनर की एक परत को समायोजित करती हैं। यह अमेरिकी रेल परिवहन में उपलब्ध डबल-स्टैक्ड विकल्पों की तुलना में उनकी माल ढुलाई क्षमता को सीमित करता है।

मालवाहक जहाज

मालवाहक जहाज आपके माल के परिवहन का सबसे आसान और सबसे बहुमुखी तरीका है। वे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रमुख बंदरगाहों तक माल पहुंचाने के लिए समुद्र, नदी, नहर और समुद्री मार्गों का उपयोग करते हैं। मालवाहक जहाज अपनी उच्च क्षमता के कारण शिपिंग के लिए दो विशिष्ट कंटेनर आकारों का उपयोग करते हैं: 20 फीट और 40 फीट लंबे कंटेनर।

ये मालवाहक जहाज वैश्विक परिवहन में एक बड़ा हिस्सा रखते हैं। 2021 में, उन्होंने वैश्विक स्तर पर लगभग 1.95 अरब मीट्रिक टन माल का परिवहन किया , जो 1980 की तुलना में 0.1 अरब मीट्रिक टन अधिक है।

अमेरिका में, मालवाहक जहाज मिसिसिपी नदी और तटों पर चलते हैं। वे अक्सर तीन देशों में माल परिवहन के लिए पश्चिमी तट, जापान और चीन के बीच यात्रा करते हैं। पूर्वी तट पर उत्तरी बंदरगाहों से माल मैक्सिको की खाड़ी तक भी जाता है।

यूरोपीय संघ में, जहाज अधिकांश इंटरमॉडल परिवहन यातायात बनाते हैं, विशेष रूप से राइन और डेन्यूब नदियों पर। ये जल निकाय कई देशों के बीच शिपिंग और जहाजों के बीच माल ढुलाई को सक्षम करते हैं क्योंकि वे उत्तर और काले सागर की ओर आगे बढ़ते हैं।

कार्गो विमान

विमान अंतर-पार माल परिवहन के सबसे तेज़ साधनों में से एक हैं। पिछले कुछ महीनों में हवाई माल ढुलाई की मांग में लगभग 1.5% की वृद्धि हुई है । 19 महीनों में यह पहली बार है जब हवाई माल ढुलाई में वार्षिक आधार पर वृद्धि दर्ज की गई है।

अमेरिकी बाज़ार तत्काल माल ढुलाई के लिए हवाई माल ढुलाई का उपयोग करता है। कई यूरोपीय देश अपने सामान को यात्री विमानों के निचले हिस्से में रखकर भेजते हैं। वे अक्सर विमानों में फिट होने वाले छोटे मालवाहक कंटेनरों का भी उपयोग करते हैं।

ट्रक इंटरमॉडल

अन्य सभी इंटरमॉडल माल परिवहन साधनों को ध्यान में रखते हुए, यह माल परिवहन का सबसे आसान तरीका है। हालाँकि, ट्रक भी बड़ी संख्या में कंटेनरों के परिवहन में उतने कुशल नहीं हैं। हालाँकि वे आमतौर पर केवल एक ही कंटेनर ले जा सकते हैं, वे सभी आकार के कंटेनरों में फिट हो सकते हैं। ट्रकों द्वारा भेजे गए शिपमेंट सड़कों, राजमार्गों और सड़कों पर उतर सकते हैं।

अमेरिका में वजन के हिसाब से लगभग 72.6% माल ढुलाई ट्रकों द्वारा की जाती है। यह देश एक प्रमुख शिपिंग क्षेत्र है, और कई लॉजिस्टिक्स कंपनियां इस विशाल मात्रा में परिवहन को सुगम बनाती हैं।

यूरोप भी कम नहीं है. 2021 में, देश ने एक ट्रिलियन टन से अधिक मूल्य का माल भेजा। ट्रक महाद्वीप पर इंटरमॉडल माल परिवहन का सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला साधन है।

इंटरमॉडल परिवहन के लाभ

इंटरमॉडल माल परिवहन की जटिलताओं के बारे में जानने के बाद, आइए इसके उपयोग के लाभों पर नजर डालें:

लागत में कटौती

इंटरमॉडल माल ढुलाई के लिए कंटेनरों के अंदर पैकेजों की जांच करने या कंटेनर माल को अनलोड करने और पुनः लोड करने के लिए कम डॉकर्स की आवश्यकता होती है। यह अतिरिक्त लागत को समाप्त करता है और शिपर्स और रिसीवर्स के लिए अधिक समय बचाता है।

जलवायु परिवर्तन को कम करना 

इंटरमॉडल माल परिवहन का उपयोग करते समय स्थिरता कारक सबसे आगे रहता है, क्योंकि यह ईंधन दक्षता को बढ़ावा देता है और कार्बन पदचिह्न को कम करता है। यह पर्यावरणीय प्रभाव को कम करता है क्योंकि यह एकल-मोड परिवहन की तुलना में कम ईंधन का उपयोग करके बड़े माल का परिवहन करता है, जिसमें बहुत अधिक ईंधन की खपत होती है। 

ट्रैक करने की क्षमता 

इंटरमॉडल माल परिवहन में उन्नत तकनीक और मानक चिह्नित कंटेनरों के उपयोग से, अनुमानित आगमन तिथियों की गणना करना आसान हो जाता है। इसके अलावा, आप आसानी से कंटेनरों को ट्रैक कर सकते हैं, माल ढुलाई की निगरानी कर सकते हैं और शिपिंग प्रक्रिया को तेज करने के लिए प्रासंगिक उपाय कर सकते हैं।

निष्कर्ष

अंतरमॉडल माल परिवहन अंतरराष्ट्रीय शिपिंग में आने वाली जटिल समस्याओं के समाधान के लिए एक उत्कृष्ट उपाय है । यह नियमित शिपिंग यात्रा के दौरान आवश्यक व्यापक कार्गो हैंडलिंग की आवश्यकता को कम करता है और कार्गो हैंडलिंग लागत को भी घटाता है। यह शिपर्स के लिए एक पर्यावरण-अनुकूल विकल्प भी है। हालांकि, अंतरमॉडल माल परिवहन की एक कमी यह है कि इसके कुशल संचालन के लिए बुनियादी ढांचे पर उचित निवेश की आवश्यकता होती है। शिपर्स के लिए इसके लागत लाभों के कारण आने वाले वर्षों में अंतरमॉडल माल परिवहन की लोकप्रियता बढ़ने की संभावना है। इस परिवहन पद्धति को अपनाने से पहले, आपको 3PL या 4PL सेवा प्रदाताओं से संपर्क करना चाहिए ।