थोक शिपिंग को आसान बनाया गया: परेशानी मुक्त परिवहन के लिए एक गाइड

थोक शिपिंग कोई नई बात नहीं है. इसका अभ्यास कई हजार वर्षों से किया जा रहा है। अनाज से लेकर कोयले तक सब कुछ दुनिया भर में थोक में भेजा गया है। थोक शिपिंग पिछले कुछ वर्षों में इसने केवल लोकप्रियता हासिल की है। यहाँ तक कि जहाजरानी की कला भी विकसित हो गई है। आज, यह अब केवल एक वाहक को लोड करना और रिसीवर की ओर जाना नहीं रह गया है। इसमें चरण और क्रम हैं जिनका सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए पालन किया जाना चाहिए। शिपिंग प्रक्रिया में शामिल चरणों की श्रृंखला आपको इसे अनुकूलित करने की भी अनुमति देती है। 

शिपिंग प्रक्रियाओं में आपके ऑर्डर तैयार करने और शिपिंग करने के लिए कई विकल्प होते हैं। आपकी शिपिंग प्रक्रिया को बनाने और स्थापित करने का संपूर्ण नियंत्रण उद्यम पर निर्भर करता है। आपूर्ति श्रृंखला प्रक्रिया में शामिल सभी चरणों का बहुत महत्व है। हालाँकि, शिपिंग भाग महत्वपूर्ण है क्योंकि यह अंतिम निष्पादन के बारे में है। 

आइए अधिक थोक शिपमेंट, थोक में भेजे जा सकने वाले कार्गो के प्रकार और थोक के विवरण के बारे में जानें भेजने का शुल्क.

थोक शिपमेंट को समझना

बल्क शिपिंग भारी मात्रा में भारी मात्रा में माल को सीधे जहाज या किसी अन्य वाहक पर लोड करके एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने की एक विधि है। शिपिंग के किसी भी अन्य रूप की तरह, थोक शिपिंग में तीन प्रमुख चरण होते हैं:

• लदान
• भंडारण और
• उतराई

जो सामान थोक में भेजा जाता है उसे सीधे शिपिंग जहाज में लोड किया जाता है। वे पैक नहीं हैं. अलग-अलग कंटेनरों में भेजी जाने वाली अधिकांश वस्तुओं के विपरीत, थोक वस्तुओं को अनपैक्ड तरीके से भेजा जाता है। 

बेहतर ढंग से समझने के लिए वस्तुओं को विभाजित किया जा सकता है एकात्मक (सामान्य कार्गो) और थोक कार्गो. सामान्य कार्गो को अलग-अलग पैक किए गए रूपों में ले जाया जाता है जिन्हें एक कंटेनर जैसे बोरे, पैलेट, बक्से आदि में लोड किया जाता है। फिर भेजी जाने वाली इकाइयों की संख्या की गणना की जाती है। दूसरी ओर, थोक माल बिना किसी पैकिंग के बड़ी मात्रा में भेजा जाता है। परिवहन कंटेनर इसके अंतिम कंटेनर के रूप में कार्य करता है, और कार्गो का वजन उसके वजन को मापकर निर्धारित किया जाता है। 

थोक शिपिंग के यांत्रिकी

माल के आयात या निर्यात के बावजूद, थोक शिपिंग नियमित शिपिंग की तरह ही काम करती है। जैसा कि बताया गया है, इसमें तीन प्रमुख चरण शामिल हैं: लोडिंग, स्टोरेज और अनलोडिंग।

जब आप आयात करते हैं, तो थोक शिपमेंट उनके निर्दिष्ट बंदरगाह स्थानों पर पहुंचते हैं। फिर इसे उतार दिया जाता है और बंदरगाह पर कार्गो के लिए थोक भंडारण सुविधा में ले जाया जाता है। फिर यह रिसीवर की जिम्मेदारी है कि वह इसके संग्रह और वांछित स्थान पर डिलीवरी के लिए आगे परिवहन की व्यवस्था करे। 

जब आप माल निर्यात करते हैं, तो भेजे जाने वाले थोक कार्गो को बंदरगाह द्वारा आवंटित सुविधा पर संग्रहीत किया जाएगा। इसे तब तक संग्रहीत किया जा सकता है जब तक आपका जहाज लोडिंग के लिए नहीं आता। बंदरगाह पर आपके माल को संग्रहीत करने की क्षमता प्रेषक के लिए अनुभव को आसान और परेशानी मुक्त बनाती है। इसके अलावा, यह आपको यह सुनिश्चित करने की भी अनुमति देता है कि आपके पास लोडिंग और प्रस्थान के लिए पर्याप्त समय है। 

यह प्रक्रिया काफी सीधी लगती है. एक चुनौतीपूर्ण कार्य जिसका कई व्यवसायों को सामना करना पड़ता है, वह है अनलोडिंग और भंडारण आदि के लिए सही साझेदार ढूंढना। इन कार्यों में व्यापक कागजी कार्रवाई शामिल होती है, जिसे प्राप्त करने वाले बंदरगाह पर सुचारू डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए सटीक रूप से भरने की आवश्यकता होती है। इस चुनौती से निपटने के लिए, आप विशेष सीमा शुल्क दलालों को नियुक्त कर सकते हैं जो यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि सभी प्रशासनिक कार्य समय पर पूरे हो जाएं। इससे आपकी प्रत्यक्ष भागीदारी भी समाप्त हो जाती है, जिससे आपका समय बचता है और त्रुटियाँ भी कम होती हैं।

थोक शिपिंग के लिए योग्य सामान

किसी भी प्रकार के सामान के लिए थोक शिपिंग संभव है। हालाँकि, उन्हें मुख्य रूप से वर्गीकृत किया गया है:

• सूखा थोक या ठोस थोक माल

ठोस थोक कार्गो में गेहूं, चावल, मक्का, जौ, बॉक्साइट, अयस्क, तांबा, चूना पत्थर, कोयला, रसायन, नमक, लकड़ी आदि शामिल हैं। वे भंडारण यांत्रिकी हैं जिनमें मुख्य रूप से कन्वेयर बेल्ट, हॉपर या साइलो, क्रेन आदि शामिल हैं। वे हैं बड़े जहाजों में थोक कंटेनरों में भेजा जाता है जो ठोस थोक सामग्री ले जाते हैं। उनके पास कई हैचवे के साथ एक एकीकृत रनिंग डेक है।

• तरल थोक या तरल थोक सामान

जैसा कि नाम से पता चलता है, इसमें सभी प्रकार के मुक्त-प्रवाह वाले तरल पदार्थ शामिल हैं। इन थोक उत्पादों को उतारने और लोड करने के लिए पाइप और पंपिंग स्टेशनों का उपयोग किया जाता है। भंडारण के लिए टैंकों या भंडारों का उपयोग भी लोकप्रिय है। प्राकृतिक गैस, तरल नाइट्रोजन, तेल, पेट्रोल आदि जैसे रसायन थोक वस्तुओं के इस रूप के उदाहरण हैं। इन सामग्रियों की शिपिंग प्रक्रिया में आगे चलकर टैंकरों का उपयोग किया जाता है। इन वाहकों को मजबूती के लिए दोहरे पतवारों का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया है। 

• थोक माल तोड़ो

ब्रेक बल्क सामान को टब, ड्रम, क्रेट, बैरल, पैलेट या बैग के रूप में एकजुट किया जाता है। ब्रेक बल्क सामान गैर-एकीकृत भी हो सकता है। उनमें ऑटोमोबाइल, स्टील आदि शामिल हो सकते हैं। जब बल्क कार्गो को संख्याओं में परिमाणित किया जा सकता है, तो इसे ब्रेक बल्क कार्गो कहा जाता है। 

थोक शिपिंग व्यय: एक लागत विश्लेषण

थोक वाहक माल को एक बंदरगाह से दूसरे बंदरगाह तक पहुंचाते हैं। थोक शिपिंग के शुल्क कई कारकों पर निर्भर हैं। प्रकार, आकार, दूरी, मार्ग, आपूर्ति, मांग आदि प्रमुख कारक हैं जो थोक शिपिंग की कुल लागत में भूमिका निभाते हैं। ओवरहेड शुल्क और बंदरगाह शुल्क के साथ संयुक्त ईंधन शुल्क भी शामिल है। यहां थोक शिपिंग के कारण लगाए जाने वाले संभावित शुल्कों की एक सूची दी गई है:

• भाड़ा प्रभार

माल के परिवहन के लिए जहाज मालिक और ऑपरेटर को भुगतान किया जाने वाला शुल्क माल ढुलाई शुल्क का गठन करता है। माल ढुलाई शुल्क प्रति टन कार्गो या यात्रा के दिन के हिसाब से रुपये में व्यक्त किया जाता है। ये दरें वर्तमान बाज़ार स्थितियों और भेजे जाने वाले कार्गो प्रकार के आधार पर भिन्न होती हैं। महामारी के दौरान, अत्यधिक मांग के कारण शुष्क थोक माल ढुलाई शुल्क आसमान छू गया। 

• बंदरगाह शुल्क

बंदरगाह और उसकी भंडारण सुविधाओं जैसे बर्थिंग, लोडिंग, सीमा शुल्क निकासी आदि का उपयोग करने के लिए बंदरगाह अधिकारियों और अन्य अधिकारियों को भुगतान किया जाने वाला शुल्क बंदरगाह शुल्क कहा जाता है। शुल्क बंदरगाह के स्थान, उसके आकार और उसकी दक्षता पर निर्भर हो सकते हैं। बंदरगाह पर भीड़भाड़, पर्यावरण संरक्षण और सुरक्षा कारणों से सर्ज शुल्क भी जोड़ा जा सकता है।

• बीमा शुल्क

को कवर करने के लिए लिया गया पैसा हानि या क्षति का जोखिम यात्रा के दौरान कार्गो या कंटेनर की बीमा लागत होती है। कीमत कार्गो की प्रकृति, लिए गए मार्ग, यात्रा की अवधि और कंटेनर के प्रकार पर निर्भर करती है। युद्ध-जोखिम प्रीमियम को संघर्ष क्षेत्रों और समुद्री डकैती की संभावना वाले क्षेत्रों में भी जोड़ा जाता है। 

• अन्य शुल्क

यात्रा के दौरान उत्पन्न होने वाले अतिरिक्त खर्च, जैसे बंकर ईंधन लागत, चालक दल का वेतन, एजेंसी शुल्क, नहर शुल्क, रखरखाव की लागत, आदि सभी अतिरिक्त लागतें हैं जिनका भुगतान किया जाना चाहिए। बंकर ईंधन लागत उच्चतम परिवर्तनीय लागत है जिसका भुगतान किया जाना चाहिए क्योंकि वे बाजार में खपत और कीमत में उतार-चढ़ाव पर निर्भर करते हैं। समुद्री स्क्रबर का उपयोग करने से आपको अतिरिक्त लागत में काफी हद तक कटौती करने में मदद मिल सकती है क्योंकि वे निकास से सल्फर को हटा देते हैं जिससे वे अधिक कुशल और लागत प्रभावी बन जाते हैं। नहर शुल्क मुख्य रूप से नहरों को पार करने के लिए दिया जाने वाला शुल्क है, जिससे यात्रा का समय और दूरी कम हो जाती है। 

थोक शिपिंग की लागत को प्रभावित करने वाले प्राथमिक कारक नीचे सूचीबद्ध हैं:

• शिपमेंट का आकार और वजन
• उद्गम स्थल और गंतव्य स्थान के बीच की दूरी
• अपने माल की शिपिंग करते समय आप जिस शिपिंग और माल ढुलाई श्रेणी को चुनते हैं। इनकी गणना शिपमेंट के घनत्व, हैंडलिंग आवश्यकताओं और क्षति के प्रति संवेदनशीलता के आधार पर की जाती है।
• शिपमेंट का आयामी या सकल वजन, जो भी अधिक हो। इसका मतलब है कि यदि आप हल्का लेकिन बड़ा पैकेज भेजते हैं, तो आपसे उसके आयामी वजन के आधार पर शुल्क लिया जाएगा। 

शिप्रॉकेट की थोक शिपिंग सेवाएँ

शिपकोरेट आपकी सभी थोक शिपिंग आवश्यकताओं में मदद कर सकता है। वे एक बंदरगाह से दूसरे बंदरगाह तक माल परिवहन में शामिल सभी आवश्यक कदम उठाते हैं। शिप्रॉकेट का अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग प्लेटफ़ॉर्म आसानी और शून्य परेशानी के साथ शिपमेंट को संभालना आसान बनाता है। सेवाएँ लागत प्रभावी और पूर्ण हैं, अधिकांश 10 से 12 दिनों के भीतर वितरित की जाती हैं। 

शिपरॉकेट बिलिंग और कर अनुपालन मुद्दों में अत्यधिक पारदर्शिता के साथ थोक वितरण सेवाएं प्रदान करता है। वे सुनिश्चित करते हैं कि ग्राहक पर कोई बोझ डाले बिना सभी कागजी कार्रवाई प्रभावी ढंग से की जाए। प्रत्येक ऑर्डर को स्वचालित वर्कफ़्लो और प्रक्रियाओं का उपयोग करके संसाधित किया जाता है, जिससे थोक शिपमेंट आसान और अधिक कुशल हो जाता है। साथ Shiprocket, आपके शिपमेंट को ट्रैक करना आसान है क्योंकि वास्तविक समय डेटा का उपयोग किया जाता है। आज ही उनकी परेशानी मुक्त सेवाओं का लाभ उठाएं!

निष्कर्ष

थोक शिपिंग संभवतः एक स्थान से दूसरे स्थान तक माल भेजने का सबसे पुराना रूप है। हालाँकि आज के नियमों और विनियमों के साथ, समुद्र के पार किसी वस्तु की बड़ी मात्रा में परिवहन के लिए थोक शिपिंग सबसे सरल तरीका है। सूखे और ठोस कार्गो और तरल वस्तुओं से थोक शिपिंग की जा सकती है। उनके रख-रखाव और भंडारण का तरीका अलग-अलग होगा। 

पेट्रोलियम, कोयला और अनाज संभवत: सबसे अधिक भेजी जाने वाली थोक वस्तुएं हैं। थोक शिपमेंट के लिए ली जाने वाली कीमतें जहाजों की आपूर्ति और मांग पर निर्भर करती हैं और बेहद गतिशील होती हैं। अंत में, थोक शिपिंग एक पुरानी पद्धति हो सकती है, लेकिन यह अभी भी चीजों को ले जाने के लिए प्रासंगिक है। यह दुनिया में हो रही सभी नई चीज़ों के बावजूद, माल परिवहन का एक आसान तरीका है।

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