ई-कॉमर्स के लिए फर्स्ट-माइल और लास्ट-माइल डिलीवरी में महत्वपूर्ण चुनौतियां

भारत में ई-कॉमर्स शिपिंग की बात करें तो विक्रेताओं को जिन दो प्रमुख चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, वे हैं फर्स्ट-माइल और लास्ट-माइल डिलीवरी । हालांकि ये प्रक्रिया के महत्वपूर्ण पहलू हैं जो इसे शुरू और खत्म करते हैं, लेकिन इनसे निपटना सबसे मुश्किल होता है। इस ब्लॉग में, आप इन चुनौतियों को विस्तार से समझेंगे ताकि इन्हें सरल बनाया जा सके और अंततः सप्लाई चेन का बेहतर प्रबंधन किया जा सके।

फर्स्ट-माइल डिलीवरी क्या है?

फर्स्ट-माइल डिलीवरी वह प्रक्रिया है जिसके द्वारा उत्पादों को खुदरा विक्रेता से कूरियर कंपनी तक पहुंचाया जाता है । यह वह तरीका है जिसके माध्यम से उत्पाद अंतिम खरीदार तक पहुंचाए जाते हैं।

लास्ट माइल डिलीवरी क्या है?

लास्ट-माइल डिलीवरी से तात्पर्य कूरियर कंपनी के गोदाम से खरीदार के पते तक पैकेटबंद उत्पादों को पहुंचाने की प्रक्रिया से है ।

फर्स्ट-माइल डिलीवरी में चुनौतियां

Labeling

फर्स्ट-माइल डिलीवरी में आने वाली सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक है पैकेजों पर लेबल लगाना। अधिकांश विक्रेता सही लेबल की आवश्यकता को कम आंकते हैं और हाथ से लिखे लेबल का उपयोग करते हैं जिनमें आवश्यक जानकारी शामिल नहीं होती। अधूरी जानकारी के कारण कूरियर कंपनियों को परेशानी होती है और वे समय पर ऑर्डर नहीं पहुंचा पातीं। शिपरोकेट जैसे शिपिंग समाधान स्वचालित लेबल निर्माण की सुविधा प्रदान करते हैं, जिसमें पैकेज की सभी जानकारी शामिल होती है। इससे आपको सही लेबल तैयार करने और प्रक्रिया को तेज करने में मदद मिलती है।

पैकेजिंग

पहले चरण की डिलीवरी से जुड़ी एक और महत्वपूर्ण चुनौती पैकेजिंग की है। विक्रेता पैकेजिंग के नियमों का पालन नहीं करते , जिसके चलते कूरियर कंपनियों को पैकेज सही ढंग से नहीं मिलता। अक्सर इस्तेमाल की जाने वाली पैकेजिंग सामग्री या तो अनुपयुक्त होती है या बेहद कमजोर। इससे रिटेलर से कूरियर कंपनी तक डिलीवरी के पहले चरण में देरी होती है।

संसाधन की कमी और कमी 

भारत हमेशा ऊधम और हलचल है। बेशक, यातायात के चरम घंटे विशिष्ट नहीं हैं। विभिन्न दिशानिर्देश माल के परिवहन को एक स्थान से दूसरे स्थान तक नियंत्रित करते हैं। संभावित देरी और रुकावटों से बचने के लिए समय पर पिकअप को रणनीतिक करना महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, एक प्रशिक्षित कार्यबल की कमी के कारण भी देरी होती है जो पिकअप के समय पूरे पैकेज का निरीक्षण करने में मदद कर सकती है।

गलत विवरण

कई विक्रेता खरीदार का पूर्ण विवरण प्रदान नहीं करते हैं। यह कूरियर कंपनियों के लिए एक समस्या का कारण बनता है क्योंकि वे पूरी जानकारी के बिना समय पर आदेश को संसाधित करने में विफल होते हैं। प्राधिकरण उत्पादों को सीमा शुल्क में या अंतरराज्यीय परिवहन के दौरान रोक सकता है।

लास्ट माइल डिलीवरी में चुनौतियां

स्टेटिस्टा की एक रिपोर्ट के अनुसार , दुनिया भर में लास्ट-माइल डिलीवरी में आने वाली सबसे बड़ी चुनौतियों में अंतिम समय में होने वाले बदलावों पर प्रतिक्रिया देना, वेयरहाउस संचालन के साथ तालमेल बिठाना, रिबाउंड को कम करना, लॉजिस्टिक्स लागत को कम करना और समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करना शामिल है।

भारत विभिन्न भौगोलिक क्षेत्रों के साथ एक विविध देश है। इसलिए, पूरे क्षेत्र में एक समान अंतिम मील वितरण अनुभव प्रदान करना मुश्किल हो सकता है। कूरियर कंपनियों द्वारा सामना की जाने वाली कुछ चुनौतियाँ यहाँ हैं -

लागत

किसी व्यवसाय की उच्च पूर्ति लागत अंतिम-मील वितरण से उत्पन्न होती है। ज्यादातर कंपनियां इसके लिए अपने ग्राहकों से अतिरिक्त शुल्क लेती हैं। हालांकि, यह कई लोगों के लिए सबसे व्यवहार्य विकल्प नहीं है। परिणामस्वरूप, अतिरिक्त खर्च के स्थान पर अंतिम छोर तक सुपुर्दगी के लिए बजट प्रबंधन एक प्रमुख चुनौती बन गया है। पारिस्थितिक तंत्र में ओमनीचैनल रिटेल और उसी दिन डिलीवरी के साथ इसे और अधिक परीक्षण मिल रहा है।

दानेदार ट्रैकिंग

लास्ट-मील डिलीवरी के साथ अगला प्रमुख मुद्दा बारीक ट्रैकिंग है। जब खरीदार कोई ऑर्डर देते हैं, तो वे यह जानने के लिए हमेशा उत्सुक रहते हैं कि वह कहां पहुंचा है। एक एकल श्रृंखला बनाना और खरीदार तक पहुंचने तक प्रत्येक शिपमेंट के ठिकाने को ट्रैक करना कठिन हो जाता है। लास्ट माइल डिलीवरी मॉडल पर काम करने वाले स्विगी और जोमैटो जैसे दिग्गजों ने इसे सफलतापूर्वक हासिल किया है। जबकि ईकामर्स को अभी सफलता नहीं मिली है। 

तेजी से प्रसव

विशेषज्ञ संसाधनों की कमी के कारण, कंपनियां अपने ग्राहकों को त्वरित डिलीवरी सेवा प्रदान करने में विफल रहती हैं । अधिकतर, भारी यातायात के कारण ऑर्डर में देरी होती है। बेंगलुरु और मुंबई जैसे महानगरों में, व्यस्त समय में 2-3 घंटे तक का ट्रैफिक जाम लग जाता है, जिससे त्वरित डिलीवरी संभव नहीं हो पाती। इसके अलावा, द्वितीय और तृतीय स्तर के शहरों में सड़कें और परिवहन व्यवस्था पर्याप्त रूप से विकसित नहीं है। इसलिए, संसाधनों की कमी के कारण ऑर्डर में देरी हो सकती है। वहीं, अन्य मामलों में, तकनीकी कमी और सुचारू आपूर्ति श्रृंखला प्रक्रिया के अभाव के कारण देरी होती है।

निष्कर्ष

फर्स्ट-माइल और लास्ट-माइल डिलीवरी आपकी सप्लाई चेन प्रक्रिया का मूल आधार हैं। इसलिए, आपको इन प्रक्रियाओं को और अधिक सुगम बनाने के तरीकों पर विशेष ध्यान देना चाहिए ताकि डिलीवरी तेजी से हो सके और आपके खरीदारों को अधिकतम संतुष्टि मिल सके ।