माल ढुलाई बीमा और कार्गो बीमा के बीच अंतर
- अपने सामान का बीमा कराने से पहले आवश्यक जानकारी
- बीमा और इन्कोटर्म्स: कनेक्शन को समझना
- माल ढुलाई बीमा के बारे में आपको क्या जानना चाहिए?
- माल ढुलाई बीमा: कवरेज विवरण की खोज
- माल ढुलाई बीमा गणना को समझना
- कार्गो बीमा क्या है: मुख्य अवधारणाएं और कवरेज
- कार्गो बीमा की गणना: कारक और सूत्र
- कार्गो बीमा: यह व्यवहार में कैसे काम करता है?
- कार्गो बीमा की आवश्यकता का आकलन करना
- कार्गो बीमा दावा प्रक्रिया को नेविगेट करना: चरण-दर-चरण प्रक्रिया
- कार्गो बीमा भुगतान को समझना
- बीमाकर्ता चुनना: आपके शिपमेंट की सुरक्षा के लिए विकल्प
- कार्गो बीमा की व्यवस्था करना: फ्रेट फारवर्डर्स और ब्रोकर्स के साथ विकल्प
- नुकसान से बचना: माल ढुलाई बीमा में सामान्य गलतियाँ
- निष्कर्ष
क्या आपका व्यवसाय अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में शामिल है? यदि हां, तो आपको माल ढुलाई बीमा और कार्गो बीमा के बीच अंतर को समझना होगा। ये दो पहलू आपके सामान की सुरक्षा निर्धारित करते हैं, और यह तकनीकी रूप से आपके हाथ में है।
दो बीमा प्रकारों के बीच मूल अंतर यह है कि माल बीमा किसी भी क्षति, चोरी, या खेप के नुकसान के मामले में माल अग्रेषणकर्ता की रक्षा करता है, जबकि कार्गो बीमा ग्राहक को किसी भी प्रतिकूल घटना से होने वाले वित्तीय नुकसान से बचाता है, जिससे नुकसान होता है या नुकसान होता है। पारगमन में उत्पादों का.
इस ब्लॉग में, हम कार्गो और माल ढुलाई बीमा से संबंधित सभी महत्वपूर्ण नियमों और पहलुओं पर चर्चा करेंगे।

अपने सामान का बीमा कराने से पहले आवश्यक जानकारी
यह समझना महत्वपूर्ण है कि जब आप अपने सीमा पार ऑर्डर को पूरा करने के लिए हवाई या समुद्र के माध्यम से सामान भेज रहे हैं, तो उनका स्वचालित रूप से बीमा नहीं किया जाता है। आपको प्रत्येक शिपमेंट के लिए अलग से कार्गो बीमा कवरेज खरीदने की ज़रूरत है क्योंकि माल बीमा आपके उत्पादों को किसी भी नुकसान या क्षति के खिलाफ कवर या सुरक्षा नहीं देगा।
आप अपने बिजनेस पार्टनर के साथ जिस समझौते पर हस्ताक्षर करते हैं, उसके अनुसार, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर शिपिंग करने वाले विक्रेता के रूप में किसी भी जोखिम के खिलाफ अपने सामान का बीमा करना पूरे पारगमन के दौरान पूरी तरह से आपकी जिम्मेदारी है। हालाँकि, इस जिम्मेदारी की समय-सीमा इस बात पर निर्भर करती है कि आप विक्रेता हैं या खरीदार और अनुबंध की शर्तों को परिभाषित करने वाले बिक्री समझौते पर।
विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त नियम, अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्यिक शर्तें (इनकोटर्म्स 2020), दुनिया भर में वस्तुओं की बिक्री से जुड़े नियमों और नीतियों को नियंत्रित करते हैं। यह शिपर्स सहित पार्टियों की जिम्मेदारियों और देनदारियों को भी परिभाषित करता है।
बीमा और इन्कोटर्म्स: कनेक्शन को समझना
एक अंतरराष्ट्रीय शिपर के रूप में, आप इनकोटर्म्स के बारे में जानते होंगे और वे कैसे काम करते हैं। हालाँकि, आपको अभी भी बीमा और के बीच महत्वपूर्ण संबंध को समझने की आवश्यकता हो सकती है Incoterms.
अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग में Incoterms की प्रमुख भूमिकाओं में से एक यह परिभाषित करना है कि जोखिम के लिए कौन सी पार्टी जिम्मेदार है। इसी तरह, Incoterms यह भी तय करता है कि बीमा कवरेज के लिए कौन भुगतान करता है, और कब जोखिम दूसरे पक्ष को सौंपा जाता है। शिपमेंट प्रक्रिया में एक निश्चित बिंदु पर पहुंचने के बाद, शिपिंग में शामिल एक पक्ष जोखिम और लागत की जिम्मेदारी दूसरे को सौंप देता है।
यहां बताया गया है कि आम तौर पर अंतरराष्ट्रीय बिक्री समझौतों के लिए उपयोग किए जाने वाले तीन इंकोटर्म माल ढुलाई और कार्गो बीमा की जिम्मेदारी के साथ कैसे जुड़े हुए हैं:
निःशुल्क वाहक (एफसीए): एफसीए इनकोटर्म के तहत, जिसका अर्थ "फ्री कैरियर" है, विक्रेता को खरीदार के निर्दिष्ट स्थान पर वाहक को आइटम वितरित करना आवश्यक है। विक्रेता वस्तुओं को एक निर्दिष्ट स्थान पर ले जाने का खर्च वहन करता है और उन्हें निर्यात के लिए साफ़ करना होगा।
गाड़ी और बीमा भुगतान (सीआईपी): सीआईपी, यह इंकोटर्म इंगित करता है कि विक्रेता वाहक को माल की डिलीवरी शेड्यूल करने और निर्दिष्ट स्थान पर परिवहन की लागत को कवर करने का प्रभारी है। यह शब्द हवाई, भूमि और समुद्री माल सहित किसी भी प्रकार के परिवहन पर लागू किया जा सकता है। पारगमन के दौरान हानि या क्षति के जोखिम के विरुद्ध बीमा भी विक्रेता द्वारा प्राप्त किया जाना चाहिए।
स्थान पर वितरित (डीएपी): डिलीवर एट प्लेस एक इनकोटर्म है जिसके लिए विक्रेता को किसी भी निर्दिष्ट स्थान पर परिवहन की लागत को कवर करने की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त, जब तक आइटम खरीदार द्वारा उतारने के लिए तैयार नहीं हो जाते, तब तक उनके खोने या क्षतिग्रस्त होने का जोखिम विक्रेता पर पड़ता है। आयात निकासी शुल्क ही एकमात्र खर्च है जिसे विक्रेता को पूरा करना चाहिए।
आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि अनुबंध की भूमिकाओं और जिम्मेदारियों को स्पष्ट करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय बिक्री समझौते में इन इन्कोटर्म्स में से एक का उल्लेख किया गया है।
अब जब आपके पास इस लिंक के बारे में स्पष्ट विचार है, तो एक शिपर के रूप में किसी भी भ्रम से बचने के लिए माल बीमा और कार्गो बीमा के बीच अंतर को विस्तार से जानना आवश्यक है। एक भ्रमित जहाज़ भेजने वाले के रूप में, आप माल बीमा के अर्थ और भूमिका को गलत समझ सकते हैं, जो आपको भारी नुकसान में डाल सकता है।
माल ढुलाई बीमा के बारे में आपको क्या जानना चाहिए?
माल ढुलाई बीमा, जिसे माल ढुलाई सेवा दायित्व (एफएसएल) के रूप में भी जाना जाता है, आपके सूचीबद्ध खर्चों में से एक है शिपिंग चालान. यह माल अग्रेषणकर्ता के लिए वस्तुओं की क्षति या हानि की लागत को कवर करने के लिए है। यह बीमा दावा इसकी भरपाई करता है फ्रेट फारवर्डर यदि वे कोई गलती करते हैं, और उनकी लापरवाही या किसी अन्य कारण से सामान को नुकसान या नुकसान होता है।
एक मालवाहक को माल ढुलाई बीमा के साथ मुआवजे का एक छोटा सा हिस्सा मिल सकता है, लेकिन यह नुकसान का केवल एक छोटा सा हिस्सा ही कवर करेगा। इसलिए, एक शिपर के रूप में, आपको अपने कार्गो को ऐसे किसी भी परिदृश्य से बचाने और उचित मुआवजा पाने के लिए कार्गो बीमा की आवश्यकता होती है।
माल ढुलाई बीमा: कवरेज विवरण की खोज
माल ढुलाई बीमा पारगमन में वस्तुओं की क्षति, टूट-फूट, चोरी या हानि के मामले में माल अग्रेषणकर्ता की देनदारी को कवर करता है। विक्रेता केवल माल ढुलाई बीमा मुआवजे का दावा कर सकता है यदि माल अग्रेषणकर्ता की लापरवाही के कारण माल बाधित हो जाता है या गायब हो जाता है।
कंटेनर में ले जाए गए माल के प्रकार की परवाह किए बिना, फारवर्डर को शिपमेंट के वजन के आधार पर माल ढुलाई बीमा दावा प्राप्त होता है। उदाहरण के लिए, 2 किलोग्राम सोना और 2 किलोग्राम कपास के लिए मुआवजे की राशि समान रहेगी।
हालाँकि, बीमा दावे के लिए पूर्ण मुआवजे की स्थिति में, आपको कुल राशि का एक हिस्सा मिलेगा।
माल अग्रेषणकर्ता की देनदारी की गणना पर नज़र डालने से आपको माल बीमा और कार्गो बीमा के बीच अंतर को और भी बेहतर ढंग से समझने में मदद मिलेगी।
माल ढुलाई बीमा गणना को समझना
माल ढुलाई बीमा के लिए प्रीमियम माल अग्रेषणकर्ता के शुल्क का एक प्रतिशत निकालकर लिया जाता है। फारवर्डर इस राशि का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी है और वे तदनुसार शिपर के उद्धरण में इस व्यय को जोड़कर शिपर को बिल देते हैं।
अलग-अलग परंपराएं चुने गए परिवहन के तरीके के आधार पर माल अग्रेषणकर्ता की देनदारी की शर्तें निर्धारित करती हैं। ये समझौते माल ढुलाई बीमा में शिपर को देय राशि की सीमा तय करते हैं, जो आगे चलकर माल ढुलाई बीमा की शर्तों का हिस्सा बन जाता है।
यहां बताया गया है कि परिवहन के विभिन्न तरीकों के लिए कन्वेंशन कैसे काम करते हैं:
हवाई माल ढुलाई बीमा
हवाई माल ढुलाई बीमा में लागू कन्वेंशन को 'मॉन्ट्रियल और वारसॉ कन्वेंशन' कहा जाता है।
अधिकतम देनदारी को परिभाषित करने के लिए उपयोग की जाने वाली इकाई एसडीआर है, जिसका अर्थ है विशेष आहरण अधिकार। अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष विभिन्न मुद्राओं के लिए दावे का प्रतिनिधित्व करते हुए, इस प्रणाली को सुविधाजनक बनाता है।
हवाई माल ढुलाई बीमा के लिए अधिकतम देयता एसडीआर 19 प्रति किलो है।
समुद्री माल बीमा
समुद्री माल बीमा के लिए उपयोग की जाने वाली परंपरा 'हेग नियम या रॉटरडैम नियम' है, और इस परिवहन मोड के बीमा के लिए अधिकतम देयता एसडीआर 2 प्रति किलो, या एसडीआर 666.67 प्रति पैकेज, दोनों में से जो भी अधिक हो, है।
अंतर्राष्ट्रीय सड़क माल बीमा
सड़क के माध्यम से माल की अंतर्राष्ट्रीय ढुलाई के लिए कन्वेंशन को 'कॉन्ट्रैक्ट पर कन्वेंशन (सीएमआर)' के रूप में जाना जाता है, और इसके लिए अधिकतम देयता एसडीआर 8.33 प्रति किलो है।
कार्गो बीमा क्या है: मुख्य अवधारणाएं और कवरेज
हालाँकि शिपिंग माल के लिए कार्गो बीमा खरीदना अनिवार्य नहीं है, लेकिन शिपर की ओर से इसे खरीदना एक बुद्धिमानी भरा कदम है। यह शिपर को पारगमन में माल का पूरा मूल्य सुरक्षित करने में मदद करता है। Incoterms सीमा पार बिक्री या खरीद लेनदेन के लिए मान्य हैं, और अंतिम शिपमेंट गंतव्य यह तय करता है कि खरीदार या शिपर इन्वेंट्री के नुकसान या क्षति का कुल जोखिम वहन करेगा या नहीं। Incoterms के आधार पर, संबंधित पक्ष को कार्गो बीमा खरीदने की आवश्यकता होती है।
भेजे जाने वाले माल का मूल्य आपके लिए आवश्यक कार्गो बीमा के स्तर को निर्धारित करता है। इसलिए, ऐसी बीमा योजना खरीदना ज़रूरी है जो आपके सामान के पूरे मूल्य को कवर करती हो ताकि बाद में ज़रूरत पड़ने पर पूरी प्रतिपूर्ति मिल सके।
समुद्री कार्गो बीमा के बारे में
समुद्री मार्ग से स्थानांतरित होने वाले माल को कवर करने के लिए समुद्री कार्गो बीमा खरीदा जाता है। इसके दो उद्देश्य हैं: पहला, यह आपको समुद्री पारगमन के दौरान वस्तुओं के नुकसान या क्षति के किसी भी जोखिम से बचाता है। दूसरा, यह तब भी कवर प्रदान करता है जब माल रेल या सड़क के माध्यम से लोडिंग या डिस्चार्ज के बंदरगाह की ओर जा रहा हो।
वह बिंदु जहां सामान की देनदारी विक्रेता या खरीदार पर होती है, वह समझौते और Incoterms पर निर्भर करता है। हालाँकि, बीमा दावा इस तथ्य पर आधारित नहीं है कि शिपमेंट के लिए जोखिम की जिम्मेदारी किसकी है या इसका कारण क्या है। हालाँकि, हानि या क्षति बीमा धारक की गलती नहीं होनी चाहिए।
शिपमेंट के लिए एयर कार्गो बीमा कवरेज
एयर कार्गो बीमा विमान के माध्यम से किए गए शिपमेंट का बीमा करने का एक साधन है। यह बीमा हवाई पारगमन में माल के साथ-साथ लोडिंग या डिस्चार्ज के लिए हवाई अड्डे की ओर जाने वाले माल के भूमि हस्तांतरण को कवर करता है। यह बिल्कुल वैसा ही है जैसे समुद्री कार्गो बीमा काम करता है।
कार्गो बीमा की गणना: कारक और सूत्र
कार्गो बीमा के लिए लिया जाने वाला बीमा प्रीमियम कार्गो के मूल्य का एक प्रतिशत है, जिसमें ये अन्य कारक शामिल हैं:
- भेजे जाने वाले माल का प्रकार, जैसे खतरनाक या अन्य सामग्री
- माल ढुलाई की माप, जिसमें उसका वजन, आकार और आयाम शामिल हैं
- माल का प्रस्थान और आगमन गंतव्य
- मूल बंदरगाह से आगमन बंदरगाह तक वाहक द्वारा चयनित मार्ग
कार्गो बीमा: यह व्यवहार में कैसे काम करता है?
बीमाकर्ता बीमा पॉलिसी में विस्तृत नियम और दावा प्रक्रिया निर्धारित करेगा। आप प्रतिपूर्ति का दावा तब तक कर सकते हैं, जब तक कि पॉलिसीधारक दुर्घटना के लिए जिम्मेदार नहीं है, चाहे किसी भी कारण से या जिसने नुकसान या क्षति का कारण बना हो। हालाँकि, किसी भी विसंगति को पकड़ने के लिए सटीकता या पहचान के लिए पॉलिसी शर्तों की जांच और संशोधन करना एक अच्छा विचार है।
कार्गो बीमा की आवश्यकता का आकलन करना
जब आप हवाई या समुद्र के माध्यम से माल भेजते हैं तो आप अपना कीमती शिपमेंट वाहकों और माल अग्रेषणकर्ताओं को सौंप रहे होते हैं। इसका मतलब है कि आप उन पर भरोसा कर रहे हैं कि वे आपके सामान को आपके इच्छित गंतव्य तक सुरक्षित रूप से भेजेंगे और पहुंचाएंगे और पारगमन के बीच में सब कुछ संभालेंगे।
पारगमन के दौरान माल ढुलाई जोखिम के एक निश्चित स्तर पर होती है। हवाई या समुद्री स्थानांतरण में क्षति या हानि की संभावना कम हो सकती है, लेकिन यह अभी भी है। इन्वेंट्री और अन्य कार्यों में इतने भारी निवेश के साथ, आप सुरक्षित खेलना चाहेंगे क्योंकि नुकसान बहुत बड़ा हो सकता है।
आपकी इन्वेंट्री में आग लग सकती है, चोरी हो सकती है, या क्षतिग्रस्त हो सकती है। इसलिए, कार्गो बीमा खरीदना इन सभी खतरों और संभावित जोखिमों से खुद को बचाने का एक निश्चित तरीका है। इससे आपको मानसिक शांति मिलती है और आपका खोया हुआ पैसा भी कवर हो जाता है।
बीमाकर्ता, गहन मूल्यांकन के बाद, शिपमेंट आइटम की क्षति या हानि की स्थिति में दावा देता है। दुर्घटना के बारे में ग्राहक को समय पर सूचित करने के लिए वाहक उत्तरदायी है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कार्गो बीमा के लिए प्रतिपूर्ति का दावा करने के लिए विशिष्ट समय-सीमाएं हैं:
समुद्री पारगमन के दौरान क्षतिग्रस्त माल: आपको क्षतिग्रस्त माल प्राप्त होने पर दृश्य क्षति के संबंध में दावे पर कार्रवाई करनी होगी और शिपमेंट के डिस्चार्ज होने के तीन दिनों के भीतर छिपी हुई क्षति के लिए दावा करना होगा।
इस दौरान कार्गो क्षतिग्रस्त हो गया हवाई स्थानांतरण: आपको क्षतिग्रस्त सामान मिलने के 14 दिनों के भीतर दावा करना होगा।
कार्गो का नुकसान: यह दावा कुल नुकसान की स्थिति में अधिसूचना पर या आंशिक नुकसान होने पर क्षतिग्रस्त वस्तुओं को प्राप्त करने के बाद भौतिक नुकसान की स्वीकृति पर शुरू होता है।
कार्गो बीमा दावा प्रक्रिया को नेविगेट करना: चरण-दर-चरण प्रक्रिया
बीमा का दावा करने की प्रक्रिया में यह सुनिश्चित करने के लिए एक संरचित दृष्टिकोण शामिल है कि खोए, क्षतिग्रस्त या चोरी हुए सामान की प्रतिपूर्ति ठीक से निष्पादित और भुगतान की जाती है।
चरण-दर-चरण प्रक्रिया में सौदा इस प्रकार तय होता है:
हानि की सूचना: आपको अपनी वस्तुओं के नुकसान या क्षति के बारे में तुरंत बीमा प्रदाता को सूचित करना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि आप बीमा पॉलिसी में निर्दिष्ट समय सीमा के भीतर ऐसा कर रहे हैं।
दस्तावेज़ प्रस्तुत करना: बीमा कंपनी को सूचित करने के बाद बीमा का दावा करने के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज एकत्र करना शुरू करें। आपको मूल बीमा पॉलिसी या प्रमाणपत्र, शिपिंग दस्तावेज़ (जैसे लदान का बिल), चालान, खोई या क्षतिग्रस्त वस्तुओं की एक विस्तृत सूची और वाहक के साथ किसी अन्य प्रासंगिक पत्राचार की आवश्यकता होगी।
सर्वेक्षण एवं मूल्यांकन: बीमा कंपनी का एक सर्वेक्षक क्षति या हानि का निरीक्षण करने के लिए आपके दरवाजे पर आ सकता है। इसलिए, सामान और आवश्यक दस्तावेजों तक पहुंच प्रदान करके नियुक्त व्यक्ति को पूरा सहयोग करें।
दावा प्रपत्र: आपको बीमा कंपनी द्वारा प्रदान किया गया दावा फॉर्म भरना होगा, और नुकसान की परिस्थितियों और दावे की राशि जैसे विवरण देने होंगे।
समीक्षा एवं जांच: फिर, बीमा कंपनी दावे की समीक्षा करेगी और नुकसान की परिस्थितियों, आपके सामान के मूल्य और पॉलिसी शर्तों के अनुपालन को सत्यापित करने के लिए इसकी जांच करेगी।
समायोजन: बीमा कंपनी आपकी पॉलिसी की कटौती, मूल्यह्रास या सीमा के आधार पर दावा राशि को समायोजित कर सकती है।
संकल्प और भुगतान: यदि बीमा कंपनी आपके दावे को मंजूरी दे देती है, तो वह प्रतिपूर्ति राशि की प्रक्रिया करेगी। लेकिन, यदि कंपनी आपके दावे को अस्वीकार कर देती है, तो वह आपको इस निर्णय के लिए उचित कारण बताएगी।
कार्गो बीमा भुगतान को समझना
कार्गो बीमा आम तौर पर आपके नुकसान या क्षति के लिए पूरा मुआवजा, वाणिज्यिक चालान के मूल्य का 110% तक, और कोई भी अन्य खर्च सौंपता है। इस प्रकार, देय सटीक राशि तीन बातों पर निर्भर करेगी:
- आपके कार्गो का मूल्य
- शिपर द्वारा घोषित संबंधित शिपिंग लागत
- बीमाकर्ता द्वारा बीमा प्रीमियम में ली जाने वाली लागत।
बीमाकर्ता चुनना: आपके शिपमेंट की सुरक्षा के लिए विकल्प
जब आपके कार्गो के लिए बीमाकर्ता का चयन करने की बात आती है तो आपके पास कई विकल्प होते हैं:
- उत्पादों का खरीदार खरीद आदेश के एक भाग के रूप में विक्रेता को कार्गो बीमा के लिए अग्रिम भुगतान कर सकता है।
- जो कोई भी, खरीदार या शिपर, शिपमेंट लागत के लिए जवाबदेह है, वह अपनी ओर से कार्गो के मूल्य का बीमा करने के लिए फ्रेट फारवर्डर को भुगतान कर सकता है।
- कार्गो के लिए जिम्मेदार शिपर या खरीदार कार्गो बीमा दलाल या फर्म को सीधे भुगतान भी कर सकता है।
कार्गो बीमा की व्यवस्था करना: फ्रेट फारवर्डर्स और ब्रोकर्स के साथ विकल्प
आप अपने माल का बीमा कराने के लिए या तो एक माल अग्रेषणकर्ता या एक बीमा कंपनी या दलाल को नियुक्त कर सकते हैं। आइए इन व्यवस्थाओं को बनाने के विवरण में गहराई से जाएँ।
फ्रेट फारवर्डर के साथ
यदि आप अपनी सभी शिपिंग प्रक्रियाओं को संभालने के लिए एक फ्रेट फारवर्डर का चयन कर रहे हैं, तो फारवर्डर को कार्गो बीमा भाग से भी निपटने दें। इससे आपका अतिरिक्त प्रयास और कुछ समय बचेगा। हालाँकि, माल अग्रेषणकर्ता को आपके माल का बीमा करने की अनुमति देने से बीमा का स्वामित्व अग्रेषितकर्ता के पास नहीं चला जाएगा। आप अपने कार्गो के वैध बीमाकर्ता बने रहेंगे।
बल्कि, फारवर्डर आपकी ओर से एक कार्गो बीमा फर्म के साथ गठजोड़ करेगा, एक लिखित अनुरोध करेगा, प्रीमियम का भुगतान करेगा, और बीमा पॉलिसी प्राप्त करेगा।
फारवर्डर आपके अंतिम शिपिंग कोटेशन में इस सेवा के लिए शुल्क शामिल करेगा। यदि किसी भी समय बीमा का दावा करने की आवश्यकता है, तो फ्रेट फारवर्डर इसे आपकी ओर से बीमा प्रदाता के पास दाखिल करेगा और जब तक आपको निपटान नहीं मिल जाता, तब तक इससे संबंधित हर चीज का ध्यान रखेगा।
किसी ब्रोकर या बीमा फर्म के साथ
दूसरा विकल्प कार्गो बीमा की व्यवस्था और प्रबंधन स्वयं करना है। इसे निष्पादित करने के लिए आपको कुछ चरणों से गुजरना होगा, जैसे कई बीमाकर्ताओं से संपर्क करना और उद्धरण प्राप्त करने और उनकी तुलना करने से पहले उनमें से प्रत्येक को अपने शिपमेंट का विवरण प्रदान करना।
तो फिर बीमा राशि का दावा करने की जिम्मेदारी भी आपके कंधों पर है। आपको दावा दर्ज करना होगा, छूट पत्र और डिस्चार्ज रसीद पर हस्ताक्षर करना होगा और निपटान तक बीमाकर्ता के साथ सहयोग करना होगा।
नुकसान से बचना: माल ढुलाई बीमा में सामान्य गलतियाँ
शिपर्स द्वारा की जाने वाली सबसे आम गलती यह मान लेना है कि माल ढुलाई बीमा उनके नुकसान को भी कवर करता है, और उन्हें अपने कार्गो के पूर्ण मूल्य की सुरक्षा के लिए अलग बीमा की आवश्यकता नहीं है।
जैसा कि आप माल बीमा और कार्गो बीमा के बीच अंतर को अच्छी तरह से समझते हैं, आपको कार्गो बीमा में निवेश करके ऐसे किसी भी जोखिम से खुद को सुरक्षित करने के लिए इस ज्ञान का उपयोग करना चाहिए।
निष्कर्ष
माल ढुलाई बीमा और कार्गो बीमा के बीच अंतर को समझना आपको अपने अंतर्राष्ट्रीय व्यापार खेल में शीर्ष पर रखता है। यह आपको कार्गो बीमा खरीदकर अपने सभी अंतरराष्ट्रीय शिपमेंट के चारों ओर एक सुरक्षात्मक दीवार खींचने की अनुमति देता है। माल ढुलाई बीमा केवल माल अग्रेषणकर्ता को शिपमेंट की क्षति या हानि से बचाता है। इस लंबी शिपिंग यात्रा के दौरान जहां आपकी इन्वेंट्री शामिल है, आपको परिकलित जोखिम लेना चाहिए और क्षति, चोरी और हानि की संभावनाओं को ध्यान में रखना चाहिए। अपने उत्पादों को सुरक्षित रखने से आपका मन शांत रहता है और आपके व्यवसाय को भारी नुकसान के प्रभाव से भी बचाया जा सकता है।

