'रोकथाम का एक औंस इलाज के एक पौंड से बेहतर है'.
आपके माल के पारगमन में हमेशा जोखिम में होने के कारण, उपरोक्त कहावत के साथ तालमेल बिठाना हमेशा बेहतर होता है यदि आप a व्यापार अंतरराष्ट्रीय व्यापार कर रहा है। न केवल आपके शिपमेंट में देरी होने की संभावना हमेशा बनी रहती है, कभी-कभी वे क्षतिग्रस्त हो सकते हैं या परिवहन के दौरान खराब हो सकते हैं। एक व्यवसाय के स्वामी के रूप में, क्षतिग्रस्त सामानों के जोखिम को कम करने के तरीकों की तलाश करना हमेशा महत्वपूर्ण होता है।
आपका शिपमेंट कब जोखिम में है?
शिपमेंट जितना बड़ा होगा, उसे सीमाओं के पार ले जाने का जोखिम उतना ही अधिक होगा। मौसम की स्थिति या टकराव जैसी प्राकृतिक ताकतें अंतरराष्ट्रीय शिपमेंट में नुकसान का प्राथमिक कारण हैं, इसके बाद दस्तावेज़ीकरण विफलता, चोरी, जालसाजी, राजनीतिक अशांति, यांत्रिक मुद्दे और श्रम विवाद हैं। क्षति या हानि के कारण के आधार पर लदान, विदेशी शिपिंग के लिए विभिन्न प्रकार के जोखिम शामिल हैं।
अंतर्राष्ट्रीय कार्गो परिवहन के लिए जोखिम के प्रकार
1.कुल शिपमेंट नुकसान: यह आमतौर पर तब होता है जब फ्रेट अग्रेषण कंपनी की हिरासत में कार्गो को पूरी तरह से नुकसान होता है या चोरी हो जाती है।
2.शिपमेंट का नुकसान: जब फ्रेट फारवर्डर की हिरासत में, अनुचित/गलत के कारण शिपमेंट को आंशिक नुकसान हो सकता है पैकेजिंग या कार्गो की हैंडलिंग।
3.पुनर्निर्देशित शिपमेंट: यह आमतौर पर तब होता है जब वाहक को प्रस्तुत किए गए दस्तावेज सही नहीं होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप शिपमेंट पूरी तरह से अलग देश में उतर जाता है।
4.शिपमेंट परित्याग: यदि कोई कार्गो अस्वीकार या रद्द कर दिया जाता है, या धन की कमी के कारण मालवाहक इसे स्वीकार करने से इंकार कर देता है, तो इसका परिणाम कार्गो नुकसान होता है।
5.गलत शिपमेंट रिलीज: यदि आपका फ्रेट फारवर्डर गलत कंसाइनी पार्टी को शिपमेंट जारी करता है, तो इससे कार्गो की हानि भी होती है।
6.अनुचित दस्तावेज के कारण देरी: कभी-कभी, आपकी माल अग्रेषण कंपनी वाहक को गलत दस्तावेज प्रस्तुत करती है, या गलत कार्गो घोषणा सीमा शुल्क के साथ दायर की जाती है, इसके परिणामस्वरूप शिपमेंट की प्राप्ति में देरी होती है।
कार्गो जोखिमों का प्रबंधन कैसे करें?
क्षति, हानि और शिपमेंट के दावों का एक कुशल प्रबंधन सीमा-पार एकीकृत का एक महत्वपूर्ण घटक है रसद प्रणाली। जोखिम न्यूनीकरण एक दो-तरफा प्रक्रिया है - आपूर्तिकर्ता की ओर से और परिवहन प्रदाता की ओर से, और केवल तभी प्रभावी ढंग से काम करती है जब पैकेजिंग, शिपिंग और प्राप्त करने की प्रक्रिया दोनों के बीच सुव्यवस्थित हो।
विस्तृत पैकेज संवीक्षा
अपने शिपमेंट को सुरक्षित करने के लिए पहला कदम तारकीय पैकेजिंग है। पैकेज में कोई पंचर, आँसू, चीर या कोने की क्षति नहीं होनी चाहिए। कंटेनरों में उनके सभी फ्लैप बरकरार होने चाहिए, और मजबूत चिपकने वाले टेप के साथ संलग्न होना चाहिए - उदाहरण के लिए, पानी से सक्रिय पेपर टेप और दबाव-संवेदनशील प्लास्टिक, दो इंच से कम नहीं।
इसके अतिरिक्त, शिपमेंट को हमेशा इसकी सामग्री के लिए उपयुक्त कंटेनरों में शामिल किया जाना चाहिए और कंटेनर की अधिकतम सकल भार क्षमता से अधिक नहीं होना चाहिए। नाजुक प्रकार के सामानों में, एक दूसरे और कंटेनर के कोनों के बीच पर्याप्त जगह होनी चाहिए। पर्याप्त कुशनिंग सामग्री का उपयोग (डनेज) आपके शिपमेंट में सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत जोड़ता है।
लेबलिंग परिशुद्धता
जबकि पैकेजिंग आपके सामान को होने वाले नुकसान को रोकने की भूमिका निभाती है, लेबलिंग पारगमन के दौरान शिपमेंट के नुकसान को खत्म करने के लिए महत्वपूर्ण है। शिपमेंट की सटीक डिलीवरी और प्राप्ति के लिए, पैकेज को उचित और सटीक रूप से लेबल किया जाना चाहिए। पुराने लेबलों को हटा दिया जाना चाहिए या पूरी तरह से ढक दिया जाना चाहिए ताकि इसमें शामिल पक्षों के साथ छल न हो। पैकेज को लेबल करते समय, लेबलों केवल बॉक्स के शीर्ष मोर्चे पर चिपका होना चाहिए। भ्रम से बचने के लिए, लेबल पर केवल एक पते का उपयोग किया जाना चाहिए, और पते की जानकारी वाले दूसरे दस्तावेज़ को बैकअप उद्देश्यों के लिए कंटेनर के अंदर रखा जाना चाहिए।
एक विश्वसनीय वाहक के साथ साझेदारी
शिपमेंट क्षति के बाद के नुकसान को कम करने के लिए पर्याप्त योजना की आवश्यकता है। इसके लिए सबसे अच्छा तरीका है कि उनकी सभी विदेशी शिपिंग जरूरतों के लिए एक विश्वसनीय कैरियर पार्टनर का चयन किया जाए। एक प्रतिष्ठित वाहक भागीदार के पास है पर्याप्त शिपिंग बीमा ऐसे मामलों में जहां उनके ग्राहकों को नुकसान होने की संभावना हो। इसमें माल ढुलाई सुविधा पर पैकेज लोड करने से लेकर परेषिती के हाथों इसे उतारने तक की पूरी शिपमेंट यात्रा में हुए नुकसान शामिल हैं।
अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक साझेदार जैसे शिपरॉकेट X आपको अपने पैकेज मूल्य के आधार पर अपने शिपमेंट को सुरक्षित करने की अनुमति देता है। आप शिप किए गए माल पर क्षति के लिए दावा कर सकते हैं और पैकेज के क्षतिग्रस्त होने या चोरी होने की स्थिति में इसकी प्रतिपूर्ति प्राप्त कर सकते हैं। ₹5000 तक के वैध पिक-अप और इन-ट्रांजिट स्कैन के साथ सभी व्यक्तिगत या बल्क शिपमेंट पर सुरक्षा का विकल्प चुनें। अधिकांश बीमा मूल्य निर्धारण में वाणिज्यिक चालान मूल्य और अन्य प्रीपेड शुल्क जैसे भाड़ा शुल्क, सीमा शुल्क निकासी या शुल्क शामिल हैं। किसी भी प्रकार के अतिरिक्त सुरक्षा शुल्क के लिए, यह चालान मूल्य पर लगाया जाता है।
चाहे वह इलेक्ट्रॉनिक्स, दवाएं, फैशन परिधान, सौंदर्य उत्पाद, किराना सामान, या शैक्षिक सामान हो, अब कोई भी सीमाओं के पार भेजे गए किसी भी चीज़ पर बीमा का दावा कर सकता है, भले ही शिपमेंट कैसे क्षतिग्रस्त हो - अनुचित लोड पैकिंग, खराब व्यवस्था, खराब कंटेनर उपलब्धि, या अपर्याप्त बन्धन।
निष्कर्ष: तैयारी, योजना और दावा
उत्पादों को ज्यादातर किसी भी अन्य शिपिंग मोड की तुलना में अंतरराष्ट्रीय ऑर्डर के लिए पानी के भाड़े के माध्यम से भेज दिया जाता है। इत्र और बालों के रंग, जो कि अधिकांश देशों में हवाई माल द्वारा शिपिंग के लिए प्रतिबंधित हैं, इसलिए सड़क या जलमार्ग के माध्यम से भेज दिए जाते हैं। क्या आप जानते हैं कि 2022 की शुरुआत में, एशिया-उत्तरी अमेरिका शिपिंग मार्ग पर जहाजों की संयुक्त क्षमता थी 5.4 मिलियन टीईयू, जो 31 की शुरुआत में उससे 2021% अधिक था? जल भाड़ा में वृद्धि के साथ, आपके शिपमेंट का बीमा करने की आवश्यकता सर्वोच्च प्राथमिकता है।
यदि आपके पास पर्याप्त सुरक्षा उपाय नहीं हैं तो माल की हानि, क्षति या शिपमेंट की चोरी व्यवसाय में आपके प्रतिस्पर्धात्मक लाभ को कम कर सकती है। उस संदर्भ में, बीमा के माध्यम से माल की हर हानि या क्षति को कम नहीं किया जाना चाहिए। वाहक भागीदारों और परेषितियों का सचेत चयन, और उपयुक्त पैकेजिंग प्रक्रिया पिकअप से यात्रा के दौरान, पारगमन के दौरान, डिलीवरी गंतव्य तक यात्रा के दौरान अन्यथा होने वाले परिहार्य नुकसान की संख्या को कम करने में मदद करेगा।
