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हब एंड स्पोक पूर्ति मॉडल: क्या यह आपके ईकामर्स व्यवसाय के लिए सही दृष्टिकोण है?

देबर्पिता सेन

विशेषज्ञ - सामग्री विपणन@ Shiprocket

अप्रैल १, २०२४

5 मिनट पढ़ा

अतीत में, भारतीय रसद और वितरण उद्योग बिंदु-से-बिंदु या प्रत्यक्ष-मार्ग संचालन के सिद्धांतों द्वारा निर्देशित था। परिवहन नेटवर्क वर्तमान समय की तुलना में अपेक्षाकृत असंगठित थे। प्रौद्योगिकी की प्रगति के साथ, रसद उद्योग ने तेजी से और अधिक कुशल पाया है शिपिंग भाड़ा, उनमें से एक हब और लॉजिस्टिक्स का मॉडल बताया जा रहा है।

हब और स्पोक पूर्ति मॉडल क्या है?

हब और स्पोक मॉडल एक प्रणाली है जो मार्गों के एक नेटवर्क को सरल बनाती है। यह यात्रियों और माल ढुलाई दोनों के लिए वाणिज्यिक विमानन में बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता है। डेल्टा एयरलाइंस 1955 में इस पद्धति के साथ आई, लेकिन 1970 के दशक में, FedEx इसे लागू किया और एयरलाइंस चलाने के तरीके में क्रांति ला दी।

मॉडल का नाम साइकिल के पहिये के नाम पर रखा गया है, जिसमें एक मजबूत सेंट्रल हब है जिसमें कनेक्टिंग प्रवक्ता की एक श्रृंखला है। विमानन के अर्थ में, एयरलाइन अपने सभी यातायात को एक केंद्रीय केंद्र या हब के माध्यम से चलाती है। 

हब और स्पोक मॉडल का डिज़ाइन विभिन्न कारणों से कुशल है। पहले में एक माल कंपनी के दैनिक संचालन शामिल हैं। नियंत्रण को केंद्रीकृत करके, कंपनी एक छोटे कर्मचारी को वहन कर सकती है जो एक केंद्रीय स्थान से प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित करता है। सभी संकुल को क्रमबद्ध करने के बजाय, हब पर क्रमबद्ध किया जा सकता है एकाधिक स्थान। यह माल कंपनी को अधिक कुशल बनाता है और त्रुटि के जोखिम को कम करता है।

हाल के वर्षों में, शिपिंग कंपनियों ने प्रसव को गति देने और लागत को कम करने के लिए हब-एंड-स्पोक वेयरहाउसिंग मॉडल को अपनाया है। इस मॉडल में, विभिन्न परिवहन अपने मूल बिंदु (प्रवक्ता की युक्तियों) से सामान एकत्र करते हैं, और फिर इसे एक केंद्रीय प्रसंस्करण इकाई (हब) में वापस भेजते हैं। शिपमेंट तब या तो वेयरहाउस किया जाता है या ग्राहकों को सीधे हब से वितरित किया जाता है। ज्यादातर, बड़े पैमाने पर कंपनियां एक हब और स्पोक लॉजिस्टिक्स सिस्टम के माध्यम से काम करती हैं।

वितरण का विकास

पिछले दो दशकों से, चाहे आप अमेज़ॅन या फ्लिपकार्ट से खरीद रहे हों, आपके ऑनलाइन ऑर्डर हब-एंड-स्पोक लॉजिस्टिक्स मॉडल का उपयोग करके वितरित किए गए हैं। 

आज भी, हब-एंड-स्पोक दुनिया भर में सभी 99% प्रसव के लिए जिम्मेदार है। 

ईकामर्स में, ऑर्डर एक रिटेलर से एकत्र किए जाते हैं गोदाम अगले दिन वितरण मार्गों पर चलने वाले कई वाहनों पर वितरित किए जाने से पहले, उन्हें एक हब पर वापस लाया जाता है जहां उन्हें क्रमबद्ध किया जाता है। 

हब-एंड-स्पोक प्रमुख लॉजिस्टिक मॉडल है क्योंकि यह 20-30 किमी से अधिक का पैकेज भेजने का एकमात्र लागत प्रभावी तरीका है। हब-एंड-स्पोक का नकारात्मक पक्ष यह है कि यह बहुत लचीला नहीं है। वितरण समय नेटवर्क के भीतर और वितरण मार्ग पर अन्य डिलीवरी द्वारा निर्धारित किया जाता है।

20 किमी से कम दूरी होने पर चीजें चुनौतीपूर्ण हो जाती हैं। 

कम दूरी पर यह लागत प्रभावी हो सकता है, अक्सर अधिक लागत प्रभावी, संग्रह से डिलीवरी तक सीधे एक कूरियर भेजने के लिए, पॉइंट टू पॉइंट। हब-एंड-स्पोक बाजार के विपरीत, जो कि FedEx जैसी कूरियर कंपनियों का वर्चस्व है, हजारों स्थानीय ऑपरेटरों के साथ पॉइंट-टू-पॉइंट मार्केट अत्यधिक खंडित है। 

अब, यहां ध्यान देने योग्य बात यह है कि ईकामर्स शिपिंग आजकल तेजी से विकेंद्रीकृत हो रहा है। अधिकांश मध्यम और छोटे पैमाने के व्यवसाय विकेंद्रीकृत हो रहे हैं पूर्ति सेवाएंबजाय हब और स्पोक मॉडल जैसे केंद्रीकृत हब प्रणाली के बजाय। दूसरे शब्दों में, हब-एंड-स्पोक मॉडल मर रहा है। रसद केंद्रीय वितरण केंद्र पर जाने के बजाय कई बिंदुओं से बिंदु पर वितरित करने के लिए पर्याप्त परिष्कृत हो रही है। परिवहन में, आप एयरलाइंस को अधिक सीधी उड़ानें कर रहे हैं और हब शहरों से दूर जा रहे हैं।

सूक्ष्म और छोटे व्यवसायों के लिए खरीदारों को कुशलता से वितरित करना पहले से कहीं अधिक आसान होता जा रहा है और पूर्ति केंद्र खुदरा विक्रेताओं के लिए अब टेबल-स्टेक नहीं हैं।

सबसे पहले, उसी दिन और अगले दिन डिलीवरी सेवाओं की पेशकश करने वाली कंपनियां स्थानीय वितरण केंद्रों के रूप में स्टोर का उपयोग करना संभव बनाती हैं। Bigbasket, Dunzo, Shiprocket, और कई अन्य कंपनियां अपने ग्राहकों को स्थानीय डिलीवरी प्रदान करती हैं। NS हाइपरलोकल डिलीवरी शिपकोरेट की सेवा अपने विक्रेताओं को पिकअप स्थान से 8 किमी के दायरे में अपने ग्राहकों को किराने की वस्तुओं जैसे उत्पादों को शिप करने की अनुमति देती है।

इससे डिलीवरी की गति बढ़ जाती है, जो बदले में उपभोक्ता संतुष्टि को बढ़ाती है जो सीधे व्यापार को सकारात्मक रूप से प्रभावित करती है। शिपरॉकेट की हाइपरलोकल डिलीवरी सेवा अब तक अपने कूरियर पार्टनर शैडोफैक्स लोकल के साथ स्थानीय ऑर्डर दे रही है, और जल्द ही ग्रैब और डंज़ो के साथ साझेदारी करेगी। 

दूसरे, वास्तव में वितरित पूर्ति उपकरण अंततः उभर रहे हैं, भले ही इसे बनाने में कई दशक लगे हों। शिपरकेट पूर्ति स्वतंत्र खुदरा विक्रेताओं के लिए आसान पूर्ति की शुरुआत की है, जहां यह एक विशाल गोदाम का उपयोग करता है और निर्माताओं या खुदरा विक्रेताओं से बड़े समेकित शिपमेंट की प्रभावी रूप से आवश्यकता होती है। पूरी ऑर्डर पूर्ति प्रक्रिया को शिपरॉकेट फुलफिलमेंट द्वारा पूरा किया जाएगा, जहां यह उत्पादों की प्रभावी पैकेजिंग सुनिश्चित करेगा, उन वस्तुओं को उठाकर, और अंत में उन्हें देश भर के ग्राहकों तक पहुंचाएगा।

हब एंड स्पोक डिस्ट्रीब्यूशन मॉडल के लाभ

शिपिंग प्रक्रिया को सरल करता है

हब और स्पोक फुलफिलमेंट मॉडल में, सभी पिकअप एक निर्दिष्ट हब से किए जाते हैं। इससे लॉजिस्टिक्स प्रबंधकों के लिए हर चीज की कुशलता से योजना बनाना और डिलीवरी एजेंटों को व्यवस्थित रूप से कर्तव्य सौंपना आसान हो जाता है। इसके अलावा, लोडिंग और अनलोडिंग लदान केंद्रीकृत बिंदु से भी आसान है।

उत्पादकता में सुधार करता है

एक डिलीवरी एजेंट रोज विभिन्न स्थानों पर चल रहे कई ऑर्डर देता है। एक जगह से दूसरी जगह भागना आसान नहीं है, खासकर यातायात और समय-आधारित प्रसव जैसी बाधाओं के साथ। एक हब और स्पोक पूर्ति मॉडल डिलीवरी एजेंटों को अपने वितरण मार्गों की योजना बनाने और किसी विशेष क्षेत्र के आसपास डिलीवरी खत्म करने की अनुमति देता है। फिर वे अतिरिक्त प्रसव के लिए दूसरे हब में जा सकते हैं। यह अधिकारियों की उत्पादकता में सुधार करने में मदद करता है।

तेजी से वितरण में सक्षम बनाता है

हब और स्पोक पूर्ति मॉडल डिलीवरी अधिकारियों को अपने वितरण मार्गों को बेहतर तरीके से योजना बनाने की अनुमति देता है। हब प्रबंधक पीक ऑवर्स के अनुसार डिलीवरी के लिए सबसे छोटे मार्गों की योजना बना सकते हैं और ग्राहक की डिलीवरी की वरीयता को प्राथमिकता दे सकते हैं। यह सुनिश्चित करता है कि ग्राहकों की संतुष्टि में सुधार करते हुए उत्पादों को तेजी से और कुशलता से वितरित किया जाए।

तार्किक लागत को कम करता है

हब एंड स्पोक फुलफिलमेंट मॉडल एक किफायती मॉडल है। सबसे कुशल मार्ग लेने से वितरण प्रक्रिया में तेजी आती है लेकिन साथ ही ईंधन की लागत भी बचती है। यह मॉडल वितरण केंद्रों की संख्या को भी कम करता है, जिससे कम हो जाता है सूची प्रबंधन लागत.

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