ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਆਰਥਿਕ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਪਹਿਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬਰਾਮਦ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਕੁਝ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸਮੁੱਚੀ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਵਿਆਪਕ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਸਮਾਜਿਕ ਜਮਹੂਰੀ ਅਤੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ ਕਰੈਡਿਟ ਸਕ੍ਰਿਪਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਦਾਇਗੀ ਡਿਊਟੀਆਂ 'ਤੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਸਕੀਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਰਥਿਕ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ-ਬਾਜ਼ਾਰੀ ਆਰਥਿਕ ਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਚਕੀਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਲ ਟੂਟੀਵਾਦ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਰਸੀਦ ਵਜੋਂ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਆਰਥਿਕ ਮਦਦ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹਨ ਜੋ ਸਰਕਾਰ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਨੀਤੀ, ਕਈ ਸਕੀਮਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਉਪਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦੇਸ਼ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਖੇਡ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਸਤਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਟੈਕਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਯਾਤਕਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛੋਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਆਉ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਸਮਝੀਏ: ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਯਾਤਕ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਮਾਲ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵਾਧੂ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਾਰ ਮਾਲ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Tਉਹ ਡੀਜੀਐਫਟੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਣਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੇਂਦਰੀ ਅਸਿੱਧੇ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਬੋਰਡ (ਸੀਬੀਆਈਸੀ) ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਫੀਸਾਂ, ਜੁਰਮਾਨੇ, ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਟੈਕਸ (ਜੀਐਸਟੀ) ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨੀਤੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੈਂਕ, ਦੇਸ਼ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ, ਨਿਰਯਾਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਦਾ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ (DGEP) ਸਾਰੇ ਨਿਰਯਾਤ ਰਿਫੰਡ-ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨੀਤੀਗਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ-ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਸੰਗਠਨ (ਡਬਲਯੂ.ਟੀ.ਓ.) ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਬਲਯੂ.ਟੀ.ਓ. ਘੱਟ-ਵਿਕਸਿਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ WTO ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਨੈਤਿਕ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਅਭਿਆਸਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਉਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰਯਾਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਲਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਵਧਾ ਕੇ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਕੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਾਭ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤਕਰਤਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਭੁਗਤਾਨ, ਨਿਰਯਾਤ ਸਬਸਿਡੀਆਂ, ਨਿਰਯਾਤ ਮੁਨਾਫ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਛੋਟ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕਰਜ਼ੇ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਗਿਆਪਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਆਉ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਸਕੀਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕਰੀਏ:
ਇਸ ਸਕੀਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੰਪੁੱਟ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਨਪੁਟ ਕਿਸੇ ਨਿਰਯਾਤ ਆਈਟਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਈਸੈਂਸਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਵਾਧੂ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 15% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਲਈ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ (EO) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਖਰਚੇ ਗਏ ਇਨਪੁਟਸ, ਈਂਧਨ, ਜਾਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਖਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਐਡਵਾਂਸ ਅਥਾਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ-ਮੁਕਤ ਇਨਪੁਟਸ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਨਿਰਯਾਤਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਲਾਨਾ ਲੋੜਾਂ ਸਕੀਮ ਲਈ ਐਡਵਾਂਸ ਅਥਾਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਡਿਊਟੀ ਡਰਾਅਬੈਕ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਪਰੀਖਿਆ ਸਕੀਮ ਹੈ ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਅਸਿੱਧੇ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਬੋਰਡ (ਸੀਬੀਆਈਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਕੀਮ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਆਬਕਾਰੀ ਡਿਊਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਆਬਕਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਕੀਮ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਨਾਲ ਨਿਰਯਾਤਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਨਪੁਟਸ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਡਿਊਟੀ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਲਈ ਰਿਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਫੰਡ ਡਿਊਟੀ ਡਰਾਅਬੈਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਨਿਰਯਾਤ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਡਿਊਟੀ ਡਰਾਅਬੈਕ ਸਕੀਮ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਯਾਤਕਾਰ ਇਸ ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਕਸ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਿਰਯਾਤ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਖਾਸ ਆਊਟਪੁਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਸਰਕਾਰ ਛੋਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਟੈਕਸ ਦੀ ਰਕਮ 'ਤੇ ਛੋਟ। SEIS ਸਕੀਮ ਉਹਨਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਸੂਚਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸੇਵਾ ਨਿਰਯਾਤਕਰਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਟੈਕਸ ਵਜੋਂ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਰਿਫੰਡ ਜਾਂ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਸ਼ੁੱਧ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਕਮਾਈ ਦੇ 3% ਅਤੇ 7% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।
ਇਸ ਸਕੀਮ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ, ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ੁੱਧ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਕਮਾਈ ਰੁਪਏ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ IEC (ਆਯਾਤ-ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਡ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 11 ਲੱਖ (ਲਗਭਗ)
ਇਹ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਡੀਈਈਸੀ (ਐਡਵਾਂਸ ਲਾਇਸੈਂਸ) ਅਤੇ ਡੀਐਫਆਰਸੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰਯਾਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁਫਤ ਆਯਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਸਕੀਮ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦੀ, ਈਂਧਨ, ਊਰਜਾ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਆਦਿ ਲਈ ਆਮ ਭੱਤਾ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
EPCG ਸਕੀਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਉਤਪਾਦਨ, ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਈ ਪੂੰਜੀਗਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਲ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੂੰਜੀ ਵਸਤੂਆਂ 'ਤੇ ਬਚਤ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਛੇ ਗੁਣਾ ਹੋਵੇ। ਨਿਰਯਾਤਕਰਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਮੁੱਲ (ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਐਕਸਪੋਰਟ EPCG ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਕ੍ਰਿਪ ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਨਿਰਯਾਤਕਰਤਾ ਜੋ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇੱਕ EPCG ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਈਪੀਸੀਜੀ ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਕ੍ਰਿਪਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਕਦੀ ਰਾਹੀਂ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਕੇ ਪੂੰਜੀਗਤ ਵਸਤਾਂ ਦਾ ਆਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਿਹੜੇ ਕਸਬੇ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਾਊਨਜ਼ ਆਫ ਐਕਸਪੋਰਟ ਐਕਸੀਲੈਂਸ (TEE) ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਸਬਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਾਰਕੀਟ ਐਕਸੈਸ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਸਕੀਮ ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਸਕੀਮ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ, ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣਾ ਵਰਗੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਸਿਸਟੈਂਸ (MDA) ਸਕੀਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਕੌਂਸਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ-ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣਾ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਡਿਊਟੀ ਇੰਟਾਈਟਲਮੈਂਟ ਪਾਸਬੁੱਕ ਸਕੀਮ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਯਾਤ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਕੇ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸਕੀਮ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਿਆਜ ਸਮਾਨਤਾ ਯੋਜਨਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2015 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਸ਼ਿਪ ਨਿਰਯਾਤ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਾਰੇ ਯੋਗ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਸਕੀਮ MSME ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 5 ਟੈਰਿਫ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ 3% ਵਿਆਜ ਅਤੇ 416% ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਕੀਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। TMA ਸਕੀਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।
ਜੀਐਸਟੀ ਐਕਟ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਕੀਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ:
NIRVIK ਸਕੀਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ECGC (ਐਕਸਪੋਰਟ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਗਾਰੰਟੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ) ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਬੀਮਾ ਕਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ, ਕਰਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਕੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
RoSCTL ਸਕੀਮ ਨੇ ਨਿਰਮਿਤ ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਏਮਬੇਡਡ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਲੇਵੀਜ਼ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ। 2019 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਸਕੀਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਈਂਧਨ, ਬਿਜਲੀ ਡਿਊਟੀ, ਕੈਪਟਿਵ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ ਮੰਡੀ ਟੈਕਸ ਲਈ ਟੈਕਸਾਂ 'ਤੇ ਰਿਫੰਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
1980 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ, EOU ਸਕੀਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ, ਵਾਧੂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਨਿਰਯਾਤਕਰਤਾ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਰਿਆਇਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੀ EOU ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਿਤ ਮਾਲ ਦਾ 100% ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
The ਭਾਰਤ ਸਕੀਮ ਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਮਾਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਖਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਕੀਮ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਾਮ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। MEIS ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਇਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ FOB ਮੁੱਲ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਯੋਗ ਸਨ। ਇਹ ਸਕੀਮ 30 ਦਸੰਬਰ 2020 ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਸੀ।
ਨਵ RoDTEP ਸਕੀਮ, ਜੋ 1 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਿੱਲਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਲਾਭ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਕੀਮ 90% ਤੱਕ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ MSMEs ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੇਲਿਆਂ/ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
RoDTEP ਸਕੀਮ ਨਿਰਯਾਤ ਵਸਤਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭੇਜੇ, ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਸਕੀਮ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਆਯਾਤਕ-ਨਿਰਯਾਤਕ ਕੋਡ (IEC), ਜੋ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ (DGFT) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 10-ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਕੋਡ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਡ ਦੀ ਉਮਰ ਭਰ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਟੈਕਸ ਬਰੇਕਾਂ, ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਲੈ ਕੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਨਾਲ ShiprocketX, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਮੋਹਰੀ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਕਸ਼ਾ ਬੰਧਨ ਭੈਣ-ਭਰਾ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਰੀ…
ਮੀਲਾਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ… ਨਾਲ ਰੱਖੜੀ ਮਨਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ।
ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਭੈਣ-ਭਰਾ ਨੂੰ ਰੱਖੜੀ ਭੇਜਣਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਰਥਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ...
ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਸਲ ਭੇਜਣਾ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ,…
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਭੱਤੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ…
ਗਾਹਕ ਘੱਟ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਦੇ। ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਨ ਹੈ...