ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ: ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਨਾਜ ਤੋਂ ਕੋਲੇ ਤੱਕ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਿਰਫ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਕਲਾ ਵੀ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਅੱਜ, ਇਹ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। 

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਅੰਤਮ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਹੈ. 

ਆਉ ਹੋਰ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ, ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਲਕ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲਕ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੋਸ਼.

ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧੇ ਲੋਡ ਕਰਕੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਰੂਪ ਵਾਂਗ, ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਕਦਮ ਹਨ:

• ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
• ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ
• ਅਨਲੋਡਿੰਗ

ਬਲਕ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਪੈਕ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਈਟਮਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਕ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਅਨਪੈਕ ਕੀਤੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਕਸਾਰ (ਆਮ ਕਾਰਗੋ) ਅਤੇ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ. ਆਮ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਰੀਆਂ, ਪੈਲੇਟਸ, ਬਕਸੇ, ਆਦਿ। ਫਿਰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਟੇਨਰ ਇਸਦੇ ਅੰਤਮ ਕੰਟੇਨਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ

ਮਾਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਜਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਿਯਮਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਲੋਡਿੰਗ, ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਨੋਨੀਤ ਪੋਰਟ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਬਲਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੇ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੇ। 

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੈ। 

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿੱਧੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਭਰਿਆ ਕੰਮ ਜਿਸਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਆਦਿ ਲਈ ਸਹੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ। ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਚੁਣੌਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੰਮ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਯੋਗ ਸਾਮਾਨ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਲ ਲਈ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਸੁੱਕੀ ਥੋਕ ਜਾਂ ਠੋਸ ਥੋਕ ਮਾਲ

ਠੋਸ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਵਿੱਚ ਕਣਕ, ਚਾਵਲ, ਮੱਕੀ, ਜੌਂ, ਬਾਕਸਾਈਟ, ਧਾਤੂ, ਤਾਂਬਾ, ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ, ਕੋਲਾ, ਰਸਾਇਣ, ਨਮਕ, ਲੱਕੜ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ, ਹੌਪਰ ਜਾਂ ਸਿਲੋਜ਼, ਕ੍ਰੇਨ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲਕ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਠੋਸ ਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਮਲਟੀਪਲ ਹੈਚਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਰਨਿੰਗ ਡੇਕ ਹੈ।

• ਤਰਲ ਬਲਕ ਜਾਂ ਤਰਲ ਬਲਕ ਮਾਲ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ-ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਬਲਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭੰਡਾਰਨ ਲਈ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਤੇਲ, ਪੈਟਰੋਲ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਰਸਾਇਣ ਬਲਕ ਮਾਲ ਦੇ ਇਸ ਰੂਪ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਰ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਰੀਅਰ ਤਾਕਤ ਲਈ ਡਬਲ ਹੁੱਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। 

• ਬਲਕ ਮਾਲ ਤੋੜੋ

ਬਰੇਕ ਬਲਕ ਮਾਲ ਟੱਬਾਂ, ਡਰੱਮਾਂ, ਕਰੇਟਾਂ, ਬੈਰਲਾਂ, ਪੈਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਬੈਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕਜੁੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਰੇਕ ਬਲਕ ਮਾਲ ਗੈਰ-ਯੂਨੀਟਾਈਜ਼ਡ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਸਟੀਲ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਰੇਕ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ: ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਟੁੱਟ

ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਖਰਚੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ। ਕਿਸਮ, ਆਕਾਰ, ਦੂਰੀ, ਰਸਤਾ, ਸਪਲਾਈ, ਮੰਗ, ਆਦਿ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਓਵਰਹੈੱਡ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ:

• ਮਾਲ ਭਾੜੇ

ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਮਾਲ ਜਾਂ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦਰਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਭੇਜੇ ਜਾ ਰਹੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁੱਕੇ ਥੋਕ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਏ। 

• ਪੋਰਟ ਚਾਰਜ

ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਟੋਰੇਜ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਥਿੰਗ, ਲੋਡਿੰਗ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫੀਸ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਚਾਰਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਰਚੇ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਭੀੜ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

• ਬੀਮਾ ਖਰਚੇ

ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਏ ਗਏ ਪੈਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲ ਜਾਂ ਡੱਬੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਬੀਮਾ ਲਾਗਤ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਲਏ ਗਏ ਰਸਤੇ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਯੁੱਧ-ਜੋਖਮ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

• ਹੋਰ ਖਰਚੇ

ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਕਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ, ਏਜੰਸੀ ਫੀਸ, ਨਹਿਰੀ ਫੀਸ, ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਆਦਿ, ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਹਨ ਜੋ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਬੰਕਰ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਲਾਗਤਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਖਪਤ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਕ੍ਰਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਗੰਧਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਹਿਰੀ ਫੀਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫੀਸ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। 

ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਾਰਕ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:

• ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ
• ਮੂਲ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ
• ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਫ੍ਰੇਟ ਕਲਾਸ ਜਿਸਦੀ ਚੋਣ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਮਾਲ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਮਾਲ ਦਾ ਅਯਾਮੀ ਜਾਂ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ, ਜੋ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਪਰ ਵੱਡਾ ਪੈਕੇਜ ਭੇਜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 

ਸ਼ਿਪਰੋਟ ਦੀਆਂ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ

ਸ਼ਿਪਰੋਟ ਸਾਰੀਆਂ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਿਪਰੋਟ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 10 ਤੋਂ 12 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। 

ਸ਼ਿਪ੍ਰੋਕੇਟ ਬਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗਾਹਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਬੋਝ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਵਰਕਫਲੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਰੌਟ, ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ ਡੇਟਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਓ!

ਸਿੱਟਾ

ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਰੂਪ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੱਜ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਤਰਲ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। 

ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਕੋਲਾ, ਅਤੇ ਅਨਾਜ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ। ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰ ਰਹੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ।