சரக்கு போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் விமான வகைகளுக்கான வழிகாட்டி

பல்வேறு தொழில்களில் இயங்கும் வணிகங்களால் விமானப் போக்குவரத்து மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து முறையாக அறியப்படுகிறது. 23 நிதியாண்டில் இந்திய விமான நிலையங்கள் மொத்தம் சுமார் 3.15 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் சரக்குகளைக் கையாண்டன . இணையவழி வர்த்தகத்தின் பரவலான வளர்ச்சியால், நிறுவனங்கள் வாடிக்கையாளர் ஆர்டர்களை உள்நாட்டிலேயே அதிவேகமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் வழங்க விரும்புகின்றன. எனவே, பொருட்களை அனுப்புவதற்கு சாலை, ரயில் அல்லது கடல் போன்ற பிற போக்குவரத்து முறைகளை விட விமான சரக்கு போக்குவரத்து ஒரு சிறந்த மாற்றாக மாறியுள்ளது.

நீண்ட தூரங்களுக்குப் பொருட்களை அனுப்புவதற்கு விமானப் போக்குவரத்து ஒருவேளை சிறந்த வழியாகும். மேலும், கடல் அல்லது தரைவழிப் போக்குவரத்தில் காணப்படும் வழக்கமான தடைகளை இதனால் சமாளிக்க முடியும். வான்வழி சரக்குப் போக்குவரத்தில், சரக்கு அனுப்புதலுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வகையான விமானங்களைக் காணலாம் . இந்த சரக்கு விமானங்கள் ஏறக்குறைய அனைத்து வகையான சரக்குகளையும் உகந்த முறையில் சேமித்து எடுத்துச் செல்லக்கூடியவை.

விமானத் தளவாடங்களைப் பற்றிய ஆழமான புரிதலைப் பெற சரக்குக் கப்பலில் பயன்படுத்தப்படும் இந்த வெவ்வேறு வகையான விமானங்களை ஆராய்வோம்.

சரக்கு விமானம் என்றால் என்ன?

சரக்கு விமானம் என்பது சரக்கு அல்லது சரக்குகளை பாதுகாப்பாகவும் உடனடியாகவும் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வணிகங்கள் அல்லது தனிநபர்களின் சரக்குகளை அனுப்பும் பல்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இது வெவ்வேறு அளவுகளில் வருகிறது. 

சரக்கு கேரியர் ஒரு பயணிகள் விமானத்திலிருந்து வடிவமைப்பு மற்றும் பண்புகளில் வேறுபடுகிறது. இருப்பினும், சரக்கு விமானங்கள் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து இரண்டையும் இணைக்க முடியும்.

ஒரு சரக்கு விமானத்தின் மிக முக்கியமான அம்சங்களில் ஒன்று அதன் சேமிப்பு இடம் ஆகும், இது சரக்கு போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு வகை விமானங்களும் கொண்டு செல்லக்கூடிய சரக்குகளின் அளவைக் குறிக்கிறது. விமானங்களுக்கு இடையே இடைவெளி மாறுபடும். சரக்கு விமானங்கள் சரக்குகளை ஏற்றுவதையும் இறக்குவதையும் எளிதாக்குகின்றன.

சரக்கு விமானங்களின் வகைகள்

சரக்குக் கப்பல் போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் விமானத்தின் வகை, சரக்கு விமானங்களின் பயண வரம்பு மற்றும் கொள்ளளவைப் பொறுத்தது. அதன் பல்வேறு வகைகளைப் பற்றி விரிவாகப் பார்ப்போம்:

பரந்த உடல் சரக்கு விமானங்கள்

சரக்குப் போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் மற்ற வகை விமானங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், பெரிய சரக்குகளை நீண்ட தூரங்களுக்குக் கொண்டு செல்வதற்காகவே அகலமான சரக்கு விமானங்கள் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சர்வதேச அல்லது உள்நாட்டு சரக்குப் பாதைகளுக்கு, புறப்படுவதற்கும் தரையிறங்குவதற்கும் நீண்ட ஓடுபாதைகள் தேவைப்படும்போது இவை மிகவும் பொருத்தமானவை. இந்த சரக்கு விமானங்கள், சரக்கு விமானங்களாக மாற்றப்பட்ட அகலமான பயணிகள் விமானங்களாகும்; இவை 100,000 பவுண்டுகள் வரை சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டவை.

இராணுவ/கனரக சரக்கு போக்குவரத்து விமானம்

பெரிய அளவிலான உற்பத்தி இயந்திரங்கள், வார்ப்பு அச்சுகள், கட்டுமான உபகரணங்கள் (புல்டோசர்கள், கிரேன்கள் மற்றும் அகழ்விகள் போன்றவை), டர்பைன்கள், தொடர்வண்டி இயந்திரங்கள், மின்னாக்கிகள் போன்ற கனமான சரக்குகளை நீங்கள் விமானம் மூலம் அனுப்ப விரும்புகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். அப்படியானால், இந்த விமானங்கள்தான் உங்களுக்குத் தேவை. அவை 400,000 பவுண்டுகள் வரை மிகப்பெரிய சரக்குக் கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளன , மேலும் இவை உலகின் மிகப்பெரிய சரக்கு விமானங்களில் சிலவாகும்.

குறுகிய உடல் சரக்கு விமானம்

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, பரந்த உடல் மற்றும் இராணுவ சரக்கு விமானங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த விமானங்கள் குறைந்த இடத்தைக் கொண்டுள்ளன. குறுகிய-உடல் சரக்கு விமானங்கள் ஏறக்குறைய 30,000 பவுண்டுகள் சரக்கு திறன் கொண்டவை, இதனால் குறுகிய பாதைகளில் சிறிய ஏற்றுமதிகளை கொண்டு செல்ல முடியும். அவை சரக்குக் கப்பல்களாக மாற்றப்பட்ட பயணிகள் விமானங்கள் ஆகும், அவை நீண்ட புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் ஓடுபாதைகள் தேவைப்படும் உள்நாட்டு வழித்தடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

டர்போபிராப் கார்கோ ஏர் கேரியர்கள்

டர்போபிராப் விமானங்கள் சிறிய தொகுப்புகள் அல்லது அழிந்துபோகக்கூடிய பொருட்களை அனுப்புவதற்கு சிறந்தவை மற்றும் அவை பெரும்பாலும் பிராந்திய சரக்கு போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ATR 72 மற்றும் செஸ்னா கேரவன் இரண்டு சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகள். டர்போபிராப் விமானங்கள் 10,000-பவுண்டு சரக்கு திறன் கொண்டவை மற்றும் சரக்கு பரிமாற்றத்தில் பயன்படுத்தப்படும் மற்ற வகை விமானங்களை விட அளவில் மிகவும் சிறியவை. அவற்றின் சிறிய அளவு காரணமாக, அவை குறுகிய ஓடுபாதைகளைக் கொண்ட விமான நிலையங்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். 

கூட்டு சரக்கு விமானங்கள்

30,000 பவுண்டுகள் சரக்குப் போக்குவரத்து திறன் கொண்ட கோம்பி விமானம், சரக்கு மற்றும் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பயணிகள் விமானங்கள். இந்த வகை விமானங்கள் கூடுதல் சரக்கு திறனை வழங்க சரக்குக் கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 

சரக்கு விமானத்தின் முக்கிய மாதிரிகள்

சரக்குகளைக் கொண்டு செல்வதற்கென்றே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பல விமானங்கள் உள்ளன. அவற்றுள் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் சிலவற்றை நாம் இங்கே பட்டியலிடுகிறோம்:

1. போயிங் 777F : இது மிகப்பெரிய கொள்ளளவு கொண்ட ஒரு அகலமான சரக்கு விமானம். மேலும், இது அதன் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மைக்காகப் புகழ்பெற்றது.

• அதிகபட்ச பேலோட்: 1,02,010 கிலோ
• பிரதான சுமை அளவு (சரக்கு பெட்டி பரிமாணங்கள்): நீளம்: 31.62 மீ (103 அடி 9 அங்குலம்), அகலம்: 5.8 மீ (19 அடி), உயரம்: 3.12 மீ (10 அடி 3 அங்குலம்)
• சுமை அளவு: 653 கன மீட்டர் 

2. ஏர்பஸ் A330-200F : இந்த ஏர்பஸ் நீண்ட தூரம் பறக்கும் திறனையும், மிகப்பெரிய சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் கொள்ளளவையும் கொண்டிருப்பதால், இது பல்வேறு சரக்கு நடவடிக்கைகளுக்கு மிகவும் உகந்ததாக அமைகிறது.

• அதிகபட்ச பேலோட்: 65,000 கிலோ 
• பிரதான சுமை அளவு (சரக்கு பெட்டி பரிமாணங்கள்): நீளம்: 45 மீ (147.6 அடி), அகலம்: 5.28 மீ (17.3 அடி), உயரம்: 4.13 மீ (13.5 அடி)
• சுமை அளவு: 475 கன மீட்டர் 

3. போயிங் 747-8F : இந்த சரக்கு விமானம் மிகப்பெரிய சரக்கு விமானங்களில் ஒன்றாகும். இது அதிக சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் திறன் மற்றும் நீண்ட தூரம் பறக்கும் திறன் கொண்டிருப்பதால், சர்வதேச சரக்கு போக்குவரத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக உள்ளது.

• அதிகபட்ச பேலோட்: 1,40,000 கிலோ
• முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 5430 X 486 X 304 செ.மீ.
• சுமை அளவு: 857 கன மீட்டர் 

4. லாக்ஹீட் மார்டின் சி-130 ஹெர்குலஸ் : பயணிகள் மற்றும் சரக்கு நடவடிக்கைகளுக்கான ஒரு இராணுவப் போக்குவரத்து விமானமான சி-130 ஹெர்குலஸ், ஒரு பன்முகத் திறன் கொண்ட வான்வழி தளவாடத் தேர்வாகும். இது விரைவாகப் புறப்படுவதற்கும் தரையிறங்குவதற்கும் பெயர் பெற்றது மற்றும் பல்வேறு சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப தன்னை சரிசெய்துகொள்ளும் திறன் கொண்டது.

• அதிகபட்ச பேலோட்: 21,000 கிலோ
• முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 1609 X 301 X 260 செ.மீ.
• சுமை அளவு: 140 கன மீட்டர் 

5. அன்டோனோவ் ஆன்-124 ருஸ்லான் : ஆன்-124சி விமானமும் அதிக சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் கனமான, பெரிய அளவிலான சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் ஆற்றல் கொண்ட ஒரு இராணுவப் போக்குவரத்து விமானமாகும்.

• அதிகபட்ச பேலோட்: 1,20,000 கிலோ
• முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 3648 X 640 X 440 செ.மீ.
• சுமை அளவு: 750 கன மீட்டர் 

சரக்கு போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பிற வகையான விமானங்கள்:

• T AN-225
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 2,50,000 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 4332 X 640 X 440 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 1100 கன மீட்டர்
• போயிங் 747-8f
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 1,40,000 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 5430 X 486 X 304 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 857 கன மீட்டர்
• போயிங் 747-400f
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 1,20,000 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 4800 X 486 X 304 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 735 கன மீட்டர்
• போயிங் 727-200f
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 24,042 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 2712 X 351 X 198 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 186 கன மீட்டர்
• போயிங் 737-400f
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 20,412 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 2440 X 319 X 215 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 154 கன மீட்டர்
• போயிங் 767-200f
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 42,000 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 3116 X 442 X 250 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 367 கன மீட்டர்
• போயிங் 757-200f
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 32,000 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 3327 X 353 X 213 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 238 கன மீட்டர்
• போயிங் 737-300f
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 19,275 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 2324 X 317 X 214 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 130 கன மீட்டர்
• போயிங் 767-300f
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 57,606 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 3890 X 450 X 250 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 675 கன மீட்டர்
• போயிங் MD 11f
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 85,000 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 4400 X 488 X 244 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 590 கன மீட்டர்
• ஏர்பஸ் ஏ300-600எஃப்
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 47,124 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 2070 X 528 X 245 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 426 கன மீட்டர்
• ஏர்பஸ் ஏ310-300எஃப்
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 39,000 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 3300 X 477 X 240 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 279 கன மீட்டர்
• ஐஎல்-62
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 40,000 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 2800 X 330 X 200 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 220 கன மீட்டர்
• IL-76 T&TD
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 48,000 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 1850 X 340 X 325 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 183 கன மீட்டர்
• TU 204
  • அதிகபட்ச பேலோட்: 27,000 கிலோ
  • முக்கிய சுமை அளவு (LxWxH): 3100 X 274 X 200 செ.மீ.
  • சுமை அளவு: 170 கன மீட்டர்

தீர்மானம்

லாஜிஸ்டிக்ஸ் என்பது கப்பல் சங்கிலியின் காலவரையின்றி முக்கியமான பகுதியாகும், மேலும் பல்வேறு வகையான சரக்கு விமானங்கள் பல்வேறு கப்பல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளன. சரக்கு விமானங்களின் முக்கிய வகைகளில் பரந்த-உடல், குறுகிய-உடல், டர்போபிராப், இராணுவ/கனமான மற்றும் கூட்டு சரக்கு விமானங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த எண்ணற்ற விமானங்களின் பேலோட் திறன் மற்றும் வரம்பு ஆகியவை உங்கள் சரக்குகளை எது கொண்டு செல்லலாம் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. 

ஆன்லைன் ஷாப்பிங்கிற்கான போக்கு அதிகரித்து வருவதால், வாடிக்கையாளர் எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்கவும் வணிகங்களுக்கு விமான சரக்கு அவசரத் தேவையாகும். சரக்குக் கப்பலில் பயன்படுத்தப்படும் விமானங்களின் வகைகள், நாட்டிற்கு வெளியேயும் வெளியேயும் கனமான, பெரிய அல்லது சிறிய ஏற்றுமதிகளை கொண்டு செல்வதில் முக்கியமானவை.