நாங்கள், இல் Shiprocket, எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் தொடர்ந்து எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகளுக்கு தீர்வு காண தொடர்ந்து முயற்சி செய்யுங்கள். எங்கள் செயல்முறைகளை மேம்படுத்தவும், இந்த கப்பல் சங்கடங்களைத் தீர்க்க உதவும் புதிய அம்சங்களை அறிமுகப்படுத்தவும் விரும்புகிறோம்.
“எனது சரக்கு மசோதா ஒரு பெரிய ஆச்சரியம்! ஒரு குறிப்பிட்ட கப்பலுக்கு நான் எப்படி இவ்வளவு கட்டணம் வசூலித்தேன்! ஒரு குறிப்பிட்ட பார்சலின் துல்லியமான எடையை எவ்வாறு மதிப்பிடுவது? ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் இந்த கேள்விகளுடன் தொடர்புபடுத்தலாம். இந்த சிக்கல்கள் எழுவதை நீங்கள் எவ்வாறு எளிதில் தவிர்க்கலாம் என்பதை இந்த கட்டுரை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டும்.
இறுதி ஏற்றுமதிக்கு பயன்படுத்தப்படும் எடை செயல்முறை
வாடிக்கையாளர் எடை கணக்கிடுதல்
கூரியர் நிறுவனங்கள் உங்கள் ஏற்றுமதிக்கு சரக்கு கட்டணத்தை உண்மையான எடையின் அடிப்படையில் அல்லது வசூலிக்கின்றன அளவீட்டு எடை.
உண்மையான மற்றும் அளவீட்டு எடைக்கு என்ன வித்தியாசம்?
உண்மையான எடை என்பது உங்கள் பார்சலின் இறந்த எடை. இருப்பினும், ஒரு கப்பலைக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவு அதன் உண்மையான எடையை விட அது ஆக்கிரமித்துள்ள இடத்தின் அளவால் பாதிக்கப்படலாம். குறைந்த அடர்த்தியான உருப்படி பொதுவாக அதன் உண்மையான எடையுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக இடத்தை ஆக்கிரமிக்கிறது.
வால்மீட்ரிக் எடை ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. அளவீட்டு எடை தொகுப்பின் அடர்த்தியை பிரதிபலிக்கிறது. கப்பலின் அளவீட்டு எடையை பின்வரும் முறையில் கணக்கிடலாம்:
நீளம் (செ.மீ) * உயரம் (செ.மீ) * அகலம் (செ.மீ) பெருக்கி முடிவை 5000 ஆல் வகுக்கவும்.
எடுத்துக்காட்டுக்கு: நீங்கள் எடை 8kg உடன் ஒரு தொகுப்பை அனுப்புகிறீர்கள், ஆனால் பரிமாணங்கள் 40cm x 30cm x 50cm. 40x30x50 / 5000 = 12Kg
எடுத்துக்காட்டுப்படி, சார்ஜ் செய்யக்கூடிய எடை 12kg (வால்யூமெட்ரிக் எடை) ஆக இருக்கும், ஏனெனில் அளவீட்டு எடை இறந்த எடையை விட அதிகமாக இருக்கும் (உண்மையான எடை அதாவது இந்த எடுத்துக்காட்டில் 8 கிலோ)
பேனலில் துல்லியமான எடைக்கு உணவளித்தல்
வாடிக்கையாளர்களால் உள்ளிடப்பட்ட எடைக்கும், பயன்படுத்தப்படும் இறுதி எடைக்கும் இடையில் வேறுபாடுகள் வளர்கின்றன கூரியர் நிறுவனங்கள் இந்த இரண்டு நிகழ்வுகளில்:
Order ஆர்டரின் எடை பேனலில் உள்ளிடப்படவில்லை (ஆர்டர் செயலாக்கத்திற்காக ஆர்டர் எடை இயல்புநிலையாக 0.5 கிலோவாக இருக்கும்)
Order வரிசையின் எடை பேனலில் துல்லியமாக உள்ளிடப்படவில்லை
மேலே உள்ள சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, பின்வருவனவற்றைச் செய்யுங்கள்:
அ) நீங்கள் ஷிப்ரோக்கெட் பேனலில் ஒரு ஆர்டரை இறக்குமதி செய்யும்போது, பேனலில் வழங்கப்பட்ட எடை புலத்தில் துல்லியமாக பேக்கேஜ் செய்யப்பட்ட பார்சலின் உண்மையான அல்லது அளவீட்டு எடையை அதிகமாக உள்ளிடவும். இதைச் செய்ய, இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்
The ஆர்டர் தாவலில் விரைவு சேர் விருப்பத்தை சொடுக்கவும்
T மொத்தங்களைச் சேர் மற்றும் உறுதிப்படுத்தல் பிரிவில், கீழே உள்ள ஏற்றுமதி எடை புலத்தில் துல்லியமான எடையை உள்ளிடவும்
b) அவ்வப்போது துல்லியத்தை பராமரிக்க, பேனலில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வரிசையை நீங்கள் திருத்தலாம் மற்றும் ஏற்றுமதிக்கு முன் எடையை மாற்றலாம்.
Specific எந்தவொரு குறிப்பிட்ட வரிசையையும் தேர்ந்தெடுத்து, ஆர்டர் விவரங்களில் உள்ள முகவரி திருத்து புலத்தில் சொடுக்கவும்.
Sh கீழே உள்ள எடை புலத்தில் உங்கள் கப்பலின் எடையைத் திருத்தவும்.
கூரியர் நிறுவனங்களால் விதிக்கப்படும் உண்மையான எடை
கூரியர் நிறுவனங்கள் மேற்கண்ட சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்பட்ட எடையின் அடிப்படையில் சரக்கு விகிதங்களை வசூலிக்கின்றன. எனவே, முதல் சந்தர்ப்பத்தில் மட்டுமே வாடிக்கையாளரால் சரியாக உள்ளிடப்பட்டால், எடையில் எந்த வித்தியாசமும் இருக்காது.
சில நேரங்களில், கூரியர் நிறுவனங்கள் பார்சல்களின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உடல் சரிபார்ப்பை நடத்துகின்றன மற்றும் கணினியில் எடையை உள்ளிடுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஏற்றுமதியின் உண்மையான எடை 12 கிலோ மற்றும் கூரியர் நிறுவனம் தவறு செய்துவிட்டு, முதல் முறையாக 0.5 கிலோ (இயல்புநிலை) வசூலித்திருந்தால், அடுத்த முறை அதே தயாரிப்பு அனுப்பப்படும் போது, சரியான எடை (உண்மையானதை விட அதிகமாக மற்றும் அளவீட்டு) பயன்படுத்தப்படும். அனுப்பப்பட்ட அதே தயாரிப்பின் சரக்கு விகிதங்களில் உள்ள வேறுபாட்டை இது விளக்குகிறது.
பயன்பாட்டு எடை
பயன்படுத்தப்பட்ட எடை மற்றும் உள்ளீடு செய்யப்பட்ட எடை ஆகியவற்றில் உள்ள வேறுபாடு, இறுதி பில்லின் போது நிறைய சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் எங்களுக்கும் சிரமம் ஏற்படுகிறது. இந்தச் சிக்கலைத் தவிர்க்கவும் மேலும் வெளிப்படைத்தன்மையைக் கொண்டு வரவும், கூரியர் நிறுவனங்களால் இறுதியாக வசூலிக்கப்படும் பயன்பாட்டு எடை என்ற கருத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளோம். ஷிப்மென்ட்களின் பயன்படுத்தப்பட்ட எடைகள் பேனலிலும் மின்னஞ்சல் மூலமாகவும் தினமும் புதுப்பிக்கப்படும். இதனால், இறுதி பில்லிங்கிற்காக காத்திருக்காமல், வேறுபாடுகளை உடனடியாக தீர்க்க முடியும். பயன்பாட்டு எடை பற்றி மேலும் அறிய, இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
சரக்கு மசோதாவை உயர்த்துவது
இறுதி சரக்கு மசோதா கூரியர் நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்பட்ட எடையில் உயர்த்தப்படுகிறது. சரக்கு விலைப்பட்டியலை உயர்த்த கூரியர் நிறுவனங்கள் நீண்ட டாட் எடுக்கும் நேரங்கள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, எந்த காரணங்களுக்காகவும், கூரியர் நிறுவனங்கள் 10th செப்டம்பரில் 25th அக்டோபரில் அனுப்பப்பட்ட ஆர்டரின் விலைப்பட்டியலை உயர்த்துகின்றன, கூரியர் நிறுவனங்களிடமிருந்து கிடைத்த பின்னரே சரக்கு மசோதாவை உயர்த்த முடியும். இதனால், சரக்கு விலைப்பட்டியல் உயர்த்துவதில் தாமதம்.
விலைப்பட்டியல் பெற்ற 3 நாட்களுக்குள் வாடிக்கையாளர் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது சிக்கல்களைச் சரிபார்த்து மாற்றியமைக்க வேண்டும். விலைப்பட்டியல் தலைமுறையின் 7 நாட்களுக்குள் கட்டணம் செலுத்தப்படவில்லை என்றால், தி கப்பல் கணக்கு நிறுத்தப்படும்.
இந்த எளிய உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் இறுதி பில்லில் ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம். நீங்கள் தொடர்ந்து ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், நீங்கள் எப்போதும் டிக்கெட்டைப் பெறலாம் [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]
