ஒவ்வொரு ஆண்டும், தீபாவளி பண்டிகையின் போது, மில்லியன் கணக்கான ஆர்டர்கள் தளவாட சேவைகளுக்கான உச்ச பருவ தேவையை உருவாக்குகின்றன, இது பிராந்திய அளவிலான விமான சரக்கு மற்றும் கப்பல் கப்பல்களின் திறன் நெருக்கடிக்கு வழிவகுக்கிறது.
ஒரு படி AAPA (Association of Asia Pacific Airlines) ஆய்வில் ஏ 26% ஆகஸ்ட் 2022 இல் வரவிருக்கும் பண்டிகை நிகழ்வுகள் காரணமாக விமான சரக்கு தேவை ஆண்டுதோறும் அதிகரிக்கும். விட அதிக சாதனை படைத்துள்ளது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது 50% கடந்த ஆண்டை விட அதிக சரக்குகள் இந்திய எல்லையை விட்டு வெளியேறியது.
பண்டிகை ஆர்டர் அதிகரிப்பு சரக்கு திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
நீண்ட இழுத்தல் நேரம்
இந்தக் காலக்கட்டத்தில் கப்பல்கள் விமான நிலையத்திலிருந்து இறக்குவதற்கும், ஏற்றுவதற்கும் மற்றும் புறப்படுவதற்கும் சராசரி நேரத்தை விட அதிகமாக தேவைப்படுகிறது, இது சரக்கு அட்டவணையில் மேலும் தாமதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் சரக்கு கேரியர்களின் கிடைக்கும் தன்மையை மேலும் குறைக்கிறது.
தொழிலாளர் பற்றாக்குறை
வழக்கமான பார்சல் அளவை விட அதிகமாக இருப்பதால், சரக்குகளை எடுத்துச் செல்வதில் ஈடுபடும் உழைப்பு குறைவு. சர்வதேச ஆர்டர்களுக்கான டெலிவரி தாமதத்திற்கு தொழிலாளர் பற்றாக்குறை முதன்மையான காரணங்களில் ஒன்றாகும்.
டிரக்கிங் கட்டுப்பாடுகள்
விற்பனையாளரின் பிக்கப் புள்ளியில் இருந்து ஏர் கார்கோ பிக்கப் போர்ட்டுக்கு பார்சல்களை கொண்டு செல்வது பல கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்கிறது.
பீக் சீசன் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நெருக்கடியை எவ்வாறு நிர்வகிப்பது?
உச்ச பருவங்களில் துறைமுக நெரிசல் மற்றும் தளவாட நெருக்கடியை பல வழிகளில் கையாளலாம்:
முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள்
உச்ச பருவங்களில் சரக்கு தயார் தேதிக்கு (CRD) முன் எப்போதும் விமான சரக்குகளை பதிவு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. துறைமுகங்கள் மற்றும் கிடங்குகள் அதிக முன்பதிவு மற்றும் நெரிசல் உள்ளதால், இதற்கு மேலும் அதிக சுமை மற்றும் இறக்கும் நேரம் முறையே தோற்றம் மற்றும் இலக்கு துறைமுகங்களில் தேவைப்படுகிறது.
அதிக விலைக்கு தயாராகுங்கள்
பண்டிகைக் காலத்தில் சரக்குக் கட்டணம் பெரும்பாலான நாட்களை விட அதிகமாக இருக்கும், மேலும் விரைவு டெலிவரிகளுக்கு விரைவான டெலிவரிகளுக்கு அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. துறைமுகங்களில் நெரிசல் என்பது லாரிகளை ஏற்றுவதற்கு அதிக காத்திருப்பு காலத்தையும் குறிக்கிறது, எனவே டிரக்கரின் காத்திருப்பு நேரத்திற்கான கட்டணத்தையும் ஒருவர் ஏற்க வேண்டும்.
உங்கள் கேரியர் தேர்வுகளில் நெகிழ்வாக இருங்கள்
ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட போக்குவரத்து நேரத்தைக் கொண்ட கேரியர் சேவைகளைத் தேர்வுசெய்தால், எந்தவொரு துறைமுகத்திலும், பிறப்பிடத்திலும் அல்லது சேருமிடத்திலும் நெரிசல் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு. ஏனென்றால், பண்டிகைக் காலங்களில் உடனடி அல்லது விரைவான டெலிவரிகள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் வேகமான கூரியர்கள் அதிகமாக முன்பதிவு செய்யப்படுகின்றன.
மிகவும் பிரபலமான போர்ட்கள் ஏற்கனவே நிரம்பிய மற்றும் நிரம்பி வழிவதால், இந்த இரண்டு முதல் மூன்று மாதங்களில் வழக்கமான டிஸ்சார்ஜ் போர்ட்டை விட வேறுபட்ட டிஸ்சார்ஜ் போர்ட்டையும் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். உருட்டப்பட்ட சரக்கு.
ஏற்றுமதிகளை ஒருங்கிணைப்பில் லேபிளிடுங்கள்
ஒவ்வொரு வணிக விலைப்பட்டியலிலும் HTS குறியீடு இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக நீங்கள் முதல் முறையாக பொருட்களை வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்பினால். மேலும், ஒவ்வொரு FOC (கட்டணம் இலவசம்) உருப்படிக்கும் குறைந்தபட்ச மதிப்பு ஒதுக்கப்பட வேண்டும், முதன்மையாக அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்படும் தயாரிப்புகளுக்கு. ஏனெனில் அமெரிக்க சுங்கம் $0 மதிப்புள்ள பொருட்களை ஏற்காது.
முடிவு: சர்வதேச அளவில் ஏஸ் செய்ய உள்நாட்டில் சீரமைக்கவும்
சாஹில் கோயல்ஷிப்ரோக்கெட் நிறுவனர், கூறுகிறார் "கடைசி மைலில் மூச்சுத் திணறல் ஏற்படுகிறது, அங்கு COD ஆர்டர்கள் மற்றும் தள்ளுபடிகள் கொடுக்கப்பட்டால், அளவு கூரை வழியாகச் செல்கிறது, சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, நிறுவனங்கள் ஆர்டர்களை தெளிவுபடுத்தவும் முன்னுரிமை அளிக்கவும் முடியாததால் தேவை திட்டமிடல் டாஸ் ஆகும்."
பீக் சீசன் நெருக்கடி ஒன்றும் புதிதல்ல, நீங்கள் எவ்வளவு நன்றாக திட்டமிட்டாலும், அது 100% தொந்தரவு இல்லாதது. இதைச் சொன்னால், அதன் பெரும்பகுதியை நீங்கள் எப்போதும் கடக்க முடியும். இணையவழி விற்பனையாளர்கள் தங்கள் சர்வதேச ஆர்டர்களுக்கான நெரிசல் சிக்கல்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு முன்பே ஒரு கோரிக்கைத் திட்டத்தைத் தயாரிக்கலாம். சர்வதேச தளவாட தீர்வு இது 2 க்கும் மேற்பட்ட வகையான கேரியர்கள் மற்றும் உள்நாட்டில் உள்ள சுங்க முகவர்களுடன் ஆர்டர் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
