షిప్పింగ్ కంటైనర్‌కు బీమా చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది

ఇరవై ఒకటవ శతాబ్దంలో కంటైనర్ ఒక విప్లవాత్మక ఆవిష్కరణ. గత కొన్ని దశాబ్దాలుగా, "కంటైనరైజేషన్" వేగంగా పెరుగుతోంది. ఓడలు, వాహనాలు మరియు ట్రైలర్లను ఉపయోగించి ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక మిలియన్ల కంటైనర్లు రవాణా చేయబడుతున్నాయి. ఈ రవాణా పద్ధతులన్నిటి కారణంగా కంటైనర్ అనేక ప్రమాదాలకు గురవుతుంది. అంతేకాకుండా, జల రవాణా నమ్మదగినది కాకపోవచ్చు. ఈ రవాణా పద్ధతులన్నిటికీ కంటైనర్లకు నష్టం కలిగించే సామర్థ్యం ఉంది. కంటైనర్‌కు భీమా చేయించడం ప్రయోజనకరమా అని దిగుమతిదారులు తరచుగా ప్రశ్నిస్తుంటారు. డబ్బు ఆదా చేసుకోవడానికి ఈ ఎంపికను వదిలివేయడం లేదా మరచిపోవడం కూడా సాధ్యమే. అయితే, ప్రమాదానికి భయపడి, అనేక పరిస్థితులలో భీమా చేయని ఉత్పత్తులను స్వీకరించడానికి ఫార్వార్డర్ నిరాకరించవచ్చు . మరోవైపు, కంటైనర్ భీమా నిజంగా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని మరియు మనకు డబ్బు ఆదా చేస్తుందని రుజువవుతోంది.

కంటైనర్ భీమా

చైనా నుండి వస్తువులను దిగుమతి చేసుకునేటప్పుడు తగిన బీమాను పొందాలని దిగుమతిదారులందరూ గట్టిగా సలహా ఇస్తున్నారు. కార్గో ఇన్సూరెన్స్‌లో అత్యంత సాధారణ రకాల బీమా ఒకటి. యజమాని అటువంటి భీమాను కలిగి ఉన్నట్లయితే, అతను అవసరమైన డాక్యుమెంటేషన్‌ను అందించగలిగినంత వరకు, నష్టం జరిగిన సమయంలో అతను ఆర్థిక రీయింబర్స్‌మెంట్‌కు అర్హులు. గాలి, తుఫాను, వర్షం లేదా ఇతర సహజ శక్తుల వల్ల నష్టం జరిగితే, యజమాని పరిహారం పొందేందుకు అర్హులు.

ఈ బీమా, రవాణా చేయబడుతున్న ఉత్పత్తులను మరియు సముద్రపు దొంగల దాడి లేదా ఓడలో అగ్నిప్రమాదం వంటి సాధారణ వైఫల్యాల సందర్భంలో తలెత్తే ఖర్చులను భరిస్తుంది. ఒకవేళ మాకు బీమా లేకపోతే, రక్షణ మొదలైన వాటికి సంబంధించిన అన్ని ఖర్చులు ఓడ యజమానికి కాకుండా, తమ సరుకును చేరవేస్తున్న కంపెనీలకే బదిలీ చేయబడతాయి.

కార్గో ఇన్సూరెన్స్‌ను ఎంచుకునేటప్పుడు, మనం వస్తువులను దేని నుండి రక్షించాలనుకుంటున్నామో ఖచ్చితంగా పేర్కొనాలని గుర్తుంచుకోండి.

బీమా పాలసీ పొడవు కూడా కీలకం. మీ ఇన్సూరెన్స్ కవర్ చేసే సమయంపై శ్రద్ధ పెట్టడం మంచిది. లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం రెండింటిలోనూ ఇది పని చేయగలిగితే ఇది అనువైనది.

ఫార్వార్డర్ యొక్క పౌర బాధ్యత లేదా ఫార్వార్డర్ లేదా క్యారియర్ యొక్క తప్పు వలన కలిగే నష్టానికి వ్యతిరేకంగా క్యారియర్ యొక్క బాధ్యత భీమా నుండి ఉత్పన్నమయ్యే ప్రాథమిక బీమా ద్వారా మాత్రమే ఉత్పత్తులు రక్షించబడతాయి. ఇది తగినంత రక్షణ కాదు మరియు ప్రకృతి వైపరీత్యాల నేపథ్యంలో ఇది ఖచ్చితంగా పని చేయదు.

కంటైనర్ ఇన్సూరెన్స్- బీమా ఖర్చు

భీమా ధరలు వేర్వేరుగా ఉంటాయి. కొన్ని కంపెనీల ప్రకారం, వస్తువుల భీమా ఖర్చు సాధారణంగా వాణిజ్య ఇన్‌వాయిస్‌లో ఇవ్వబడిన ఉత్పత్తుల విలువ మరియు సముద్ర రవాణా ఛార్జీలలో సుమారుగా 0.15% ఉంటుంది. ఇన్‌వాయిస్‌లో అందించబడిన వస్తువుల విలువ అనేది డాలర్లలో చూపబడిన కొనుగోలు చేసిన వస్తువుల మొత్తం విలువ, మరియు సముద్ర రవాణా ఛార్జీ అనేది పరిచయ రేటులో పొందిన రవాణా విలువ, ఇది కూడా డాలర్లలోనే వ్యక్తపరచబడుతుంది.

రైలు రవాణా విషయంలో, బీమా ధర సాధారణంగా ఉత్పత్తుల ఇన్వాయిస్ విలువలో 0.08 శాతంగా ఉంటుంది.

అటువంటి భీమా ఖర్చు సాధారణంగా ఉత్పత్తుల విలువ, కార్గో రకం మరియు తీసుకున్న మార్గం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

$35 వంటి కొద్దిగా ఆర్డర్ విలువ ఉన్నప్పుడు కనీస ధర తరచుగా పేర్కొనబడుతుంది.

భీమా ఖర్చును లెక్కించడానికి కొన్ని ఉదాహరణలు:

ఆర్డర్ విలువ $1200.

ఉత్పత్తుల విలువలో 0.15 శాతం రవాణా కోసం ఖర్చు చేయబడుతుంది.

బీమా ఖర్చులలో 1200 x 0.15 శాతం = 1.8 USD

బీమా మొత్తం ఖర్చు 35 డాలర్లు (కనీస రేటు)

ఆర్డర్ విలువ $56,000.

రైల్వే రవాణా మొత్తం 0.08 శాతం.

బీమా ఖర్చులలో 56000 x 0.08 శాతం = 44.8 USD

అంతిమ భీమా ఖర్చు $44.8.

చైనా నుండి వస్తువులను దిగుమతి చేసుకునేటప్పుడు ఉపయోగపడే Incoterms మార్గదర్శకాలను తెలుసుకోవడం కూడా విలువైనదే. CIF Incoterms, విక్రేత తప్పనిసరిగా బీమాను అందించాలి, ఇది సముద్ర రవాణాకు విస్తృత ప్రత్యామ్నాయం. బీమా మొత్తం కార్గో విలువలో 110 శాతానికి సమానంగా ఉండాలి. మేము కస్టమ్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్‌ను కూడా ఎంచుకోవచ్చు, దాని కోసం మాకు అదనపు రుసుము వసూలు చేయబడుతుంది. మరోవైపు, ఈ రకం సాంప్రదాయ బీమా కంటే ఎక్కువ ప్రమాదం నుండి దిగుమతిదారుని కాపాడుతుంది.

ఉత్పత్తి భీమా క్లయింట్ యొక్క తీర్పుపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ఎక్స్‌ప్రెస్ ఆర్డర్ అవసరం అని కూడా గమనించాలి - ఇది స్వయంచాలకంగా జరిగే విషయం కాదు.

ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారు?

కంటైనర్ ఎప్పుడు పాడైందో చెప్పడం సవాలుగా ఉంటుంది. ఫలితంగా, నష్టాన్ని భర్తీ చేయడానికి ఎవరు బాధ్యత వహించాలో నిర్ణయించడం కష్టం. చాలా మంది షిప్పర్‌లు డబ్బు ఆదా చేయడానికి కంటైనర్ ఇన్సూరెన్స్‌ను వదులుకోవాలని ఎంచుకుంటారు. లేదా వారు దానిని ఎదుర్కోవటానికి ఇష్టపడనందున. మొత్తం నష్టం జరిగినప్పుడు, బీమా లేకుండా సరుకు రవాణా చేసే వ్యక్తి కంటైనర్ మరియు కార్గో యొక్క మొత్తం విలువను చెల్లించవలసి వస్తుంది. ఇది ముఖ్యమైన ఆర్థిక మరియు రవాణా ప్రతికూలత.

ఈ పరిస్థితిలో కంటైనర్ బీమా వస్తుంది. కంటైనర్ భీమా అనేక రకాల నష్టాలను కవర్ చేయడం ద్వారా పరికరాల యజమానులు మరియు వినియోగదారులను రక్షిస్తుంది. ఇది తరచుగా తప్పుగా ఉంటుంది

 కార్గో బీమా. కంటైనర్ భీమా పరికరాలను కవర్ చేస్తుంది, అయితే కార్గో భీమా లోపల ఉన్న కార్గోను రక్షిస్తుంది.

కంటైనర్‌కు బీమా చేయడం ఎందుకు ముఖ్యం?

కంటైనర్ అనేది ఒక ముఖ్యమైన ఆవిష్కరణ, ఇది ముఖ్యంగా నీటి ద్వారా వస్తువుల రవాణాను గణనీయంగా సులభతరం చేస్తుంది. దురదృష్టవశాత్తు, వాటిలో కొన్ని నీటిలో ముగుస్తాయి. ఇది తరచుగా సరికాని లోడ్ ప్యాకింగ్, పేలవమైన అమరిక, పేలవమైన కంటైనర్ సాధన, పారామెట్రిక్ స్వింగ్ (కంటైనర్ షిప్‌ల ద్వారా ప్రత్యేకంగా అనుభవించే ఒక రకమైన ఊగిసలాట, ప్రక్కకు గణనీయమైన ఓడ విచలనాలను ఉత్పత్తి చేయడం) మరియు సరిపోని బిగింపుతో ముడిపడి ఉంటుంది.

వాతావరణం విపరీతంగా ఉన్నప్పుడు, అటువంటి పరిస్థితులు ఓడ నుండి కంటైనర్లు దొర్లడానికి కూడా దారితీయవచ్చు. దురదృష్టవశాత్తు, ఫ్రిసియన్ దీవుల నివాసితులు ఇటీవల చూసినట్లుగా, ఇటువంటి ప్రమాదాలు తరచుగా జరుగుతాయి.

ముగింపు

కంటైనర్లు దెబ్బతిన్నప్పుడు, షిప్పర్లు తమను తాము ఆర్థిక బంధంలో పడేస్తారు. ఒక కంటైనర్ వివిధ మార్గాల్లో దెబ్బతినవచ్చు: తలుపులు పగిలిపోవచ్చు, కంటైనర్ డెంట్లను కలిగి ఉండవచ్చు, కంటైనర్ వేడి కారణంగా పాడై ఉండవచ్చు, కంటైనర్ నీటిలో పడిపోయి ఉండవచ్చు మరియు మొదలైనవి. ప్రపంచంలోని ఒక భాగం నుండి మరొక ప్రాంతానికి కంటైనర్‌ను రవాణా చేస్తున్నప్పుడు, చాలా విషయాలు జరగవచ్చు. పాడైపోయిన కంటైనర్ ధరతో చిక్కుకోకుండా ఉండటానికి కంటైనర్ బీమా అవసరం.