ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (IMO) ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਏਜੰਸੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ । IMO ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, IMO ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੇਫਟੀ ਆਫ਼ ਲਾਈਫ ਐਟ ਸੀ (SOLAS) ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਪੋਲਿਊਸ਼ਨ (MARPOL) ਵਰਗੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। IMO ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਿਵੇਂ.
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਆਈਐਮਓ) ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਜੰਸੀ ਹੈ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ (ਯੂਐਨ) ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸੰਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਪੱਖਪਾਤੀ, ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਅਨੁਚਿਤ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। IMO ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ 1948 ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਸੰਮੇਲਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੰਮੇਲਨ ਨੂੰ 21 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਮੇਲਨ 17 ਮਾਰਚ, 1958 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ। 1982 ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਮ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ।
ਆਈਐਮਓ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਨਵੇਂ ਸੰਮੇਲਨ ਵੀ ਅਪਣਾਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਫਾਊਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (2001) ਅਤੇ ਬੈਲਸਟ-ਵਾਟਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (2004) ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 2002 ਸਤੰਬਰ 11 ਦੇ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2001 ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੋਧਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
'ਸਾਫ਼ ਸਮੁੰਦਰਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ।'
ਇਹ ਉਹ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ IMO ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ। ਆਓ IMO ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।
IMO ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ 176 ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ ਹਨ । ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਐਸੋਸੀਏਟ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ:
ਇੱਕ ਰਾਜ ਨੂੰ IMO ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਬਣਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਗਠਨ 'ਤੇ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਸੰਧੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੀਤੀ 'ਤੇ ਅੰਤਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ (ਐਨ.ਜੀ.ਓ.) ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ । ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 66 ਅੰਤਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ 89 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਨ.ਜੀ.ਓ. ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਕ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਆਈ.ਐਮ.ਓ. ਨਾਲ ਸਲਾਹਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
170 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, IMO ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਇੱਕ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 300 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਕੱਤਰੇਤ ਸਟਾਫ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਸਟਾਫ ਹੈ। IMO ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਇੱਕ ਕੌਂਸਲ ਅਤੇ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਕਮੇਟੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। IMO ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਨੀਤੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੀਟਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। IMO ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੌਂਸਲ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 40 ਮੈਂਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੌਂਸਲ ਹਰ ਸਾਲ ਦੋ ਵਾਰ ਮੀਟਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮੇਟੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮੀਟਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
IMO ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਮੇਟੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪ ਕਮੇਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ:
IMO ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਡਿਸਟਰੇਸ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ 1992 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ 1999 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦਸਤੀ ਸੰਕਟ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਭੇਜ ਸਕਦਾ।
IMO ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ShiprocketX ਇੱਕ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੈੱਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ShiprocketX ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਰਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਰ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ।
IMO ਗਲੋਬਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਰਹੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਯਤਨ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ, ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਨ। IMO ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਨਿਯਮ ਉਭਰਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਨਵੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਅਤੇ ਹਰਿਆਲੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, IMO ਦਾ ਕੰਮ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਵੇਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ...
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰਤੀ ਵਿਕਰੇਤਾ ਈਪੀਆਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਸਕਿਨਕੇਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ…
ਮੈਲਬੌਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਸ਼ੀਸ਼ਮ ਹਾਥੀ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਟੀਕ 40... ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ LED ਡੈਸਕ ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ BIS ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ GST ਇਨਵੌਇਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਟ੍ਰੀਮ ਹੈ...
ਵੱਡੇ ਮਹਾਂਨਗਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਔਨਲਾਈਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ…
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਪਰ…