ਫਿਲਟਰ

ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ: ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

img

ਸੁਮਨਾ ਸਰਮਾਹ

ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ - ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ @ ਸ਼ਿਪਰੋਕੇਟ

ਸਤੰਬਰ 16, 2022

6 ਮਿੰਟ ਪੜ੍ਹਿਆ

ਹਰ ਸਾਲ, ਦੀਵਾਲੀ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਲੱਖਾਂ ਆਰਡਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰ-ਵਿਆਪੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਕਮੀ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 

AAPA (ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼) ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਕਾਰਨ ਅਗਸਤ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ 26% ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। 2022 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 2023 ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ-ਛਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਮਹਾਰਾਜ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ 2,500 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਮਾਲ ਦਾ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ । ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿੱਖਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਭੀੜ

ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਭੀੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦਾ ਹੈ?

  • ਵਧੀ ਹੋਈ ਮੰਗ

    ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਗੋ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ , ਜੋ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

    • ਲੇਬਰ ਦੀ ਕਮੀ

    ਪਾਰਸਲਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਬਰਾਮਦਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਦੀਵਾਲੀ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਛੁੱਟੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਡਿੰਗ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਘੱਟ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲੇਬਰ ਦੀ ਘਾਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ।

    • ਸੀਮਿਤ ਪੋਰਟ ਸਮਰੱਥਾ

    ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਰਥਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੰਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡੌਕ 'ਤੇ ਭੀੜ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

    • ਟਰੱਕਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀਆਂ

    ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਟਰੱਕਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਪਾਰਸਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਕੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਹੜੇ ਟਰੱਕ ਕੈਰੇਜ ਭੱਤੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

    • ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ

      ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਲ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ , ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

      ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੰਕਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

      ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਭੀੜ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 

      1. ਅਗਾanceਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉ

      ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਰੈਡੀ ਡੇਟ (CRD) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੂਲ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 

      ਅਗਾਊਂ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨਾ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਸਰੋਤਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਿਆਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਚਾਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

      1. ਉੱਚੀਆਂ ਦਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ

      ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਭਾੜੇ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕਰ ਦੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦਾ ਖਰਚਾ ਝੱਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕਰ ਦੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦਾ ਖਰਚਾ ਝੱਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਜਟ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਵਿੱਤੀ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

      1. ਆਪਣੀਆਂ ਕੈਰੀਅਰ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣੋ

      ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੋਰਟ, ਮੂਲ ਜਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕੋਰੀਅਰ ਓਵਰਬੁੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 

      ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਤ ਪੋਰਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਰੋਲਡ ਕਾਰਗੋ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 

      1. ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਲੇਬਲ ਕਰੋ

      ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਲੇਬਲਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ HTS (ਹਾਰਮੋਨਾਈਜ਼ਡ ਟੈਰਿਫ ਸ਼ਡਿਊਲ) ਕੋਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ FOC (ਮੁਫ਼ਤ) ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਕਸਟਮ $0 ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਲੇਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬੇਲੋੜੀ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

      1. ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ

      ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਮੰਗ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਭੀੜ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇਰੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 

      ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਲਵਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

      1. ਟਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

      ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਟੂਲ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੱਲ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਐਡਵਾਂਸਡ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਘਨ ਬਾਰੇ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

      ਸਿੱਟਾ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਏਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਕਰੋ

      ਸ਼ਿਪਰੋਕੇਟ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਸਾਹਿਲ ਗੋਇਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਇਹ ਰੁਕਾਵਟ ਆਖਰੀ ਮੀਲ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੀਓਡੀ ਆਰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਲੀਅਮ ਛੱਤ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਮੰਗ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਟਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ"।

      ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਸੰਕਟ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਦੇ ਵੀ 100% ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

      ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੰਗ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਕੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਸਟਮ ਏਜੰਟ ਹਨ ਜੋ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

      ਕਸਟਮ ਬੈਨਰ

      ਹੁਣੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

      ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

      ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ * ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

      ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ

      ਫਲੈਟ ਛੋਟ ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਛੋਟ

      ਫਲੈਟ ਛੋਟ ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਛੋਟ: ਕਿਹੜਾ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ?

      ਸਮੱਗਰੀ ਲੁਕਾਓ ਫਲੈਟ ਛੋਟ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਛੋਟ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਸ਼ਿਪ੍ਰੋਕੇਟ ਛੋਟ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਮੁਫ਼ਤ ਟੂਲ (ਛੂਟ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ) ਅਜ਼ਮਾਓ...

      ਸਤੰਬਰ 14, 2026

      16 ਮਿੰਟ ਪੜ੍ਹਿਆ

      ਸਾਹਿਲ ਬਜਾਜ

      ਸਾਹਿਲ ਬਜਾਜ

      ਸ਼ਿਪਰੋਕੇਟ @ ਸੀਨੀਅਰ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ

      ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ

      ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ: ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 10 ਰਣਨੀਤੀਆਂ

      ਸਮੱਗਰੀਛੁਪਾਓ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਘਟਾਉਣਾ ਕੀ ਹੈ? ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਕਿਉਂ ਘਟਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? 10 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ? ਕੀ...

      ਸਤੰਬਰ 8, 2026

      8 ਮਿੰਟ ਪੜ੍ਹਿਆ

      ਸਾਹਿਲ ਬਜਾਜ

      ਸਾਹਿਲ ਬਜਾਜ

      ਸ਼ਿਪਰੋਕੇਟ @ ਸੀਨੀਅਰ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ

      ਹਾਈਪਰਲੋਕਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ

      ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਾਈਪਰਲੋਕਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ

      ਸਮੱਗਰੀ ਲੁਕਾਓ ਹਾਈਪਰਲੋਕਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਹਾਈਪਰਲੋਕਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਗਾਹਕ ਸਥਾਨਕ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ...

      ਸਤੰਬਰ 8, 2026

      10 ਮਿੰਟ ਪੜ੍ਹਿਆ

      ਰੁਚਿਕਾ

      ਰੁਚਿਕਾ ਗੁਪਤਾ

      ਸ਼ਿਪਰੋਕੇਟ @ ਸੀਨੀਅਰ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ