ஷிப்பிங் கொள்கலனை காப்பீடு செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்

இருபத்தியோராம் நூற்றாண்டில் கொள்கலன் ஒரு புரட்சிகரமான கண்டுபிடிப்பாக விளங்கியது. கடந்த சில பத்தாண்டுகளில், "கொள்கலனாக்கம்" வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. கப்பல்கள், வாகனங்கள் மற்றும் டிரெய்லர்களைப் பயன்படுத்தி உலகெங்கிலும் பல மில்லியன் கொள்கலன்கள் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. இந்த அனைத்து நகர்வுகளாலும் கொள்கலன் பல அச்சுறுத்தல்களுக்கு உள்ளாகிறது. மேலும், நீர்வழிப் போக்குவரத்து நம்பகத்தன்மையற்றதாக இருக்கலாம். இந்த அனைத்து வகையான போக்குவரத்துகளும் கொள்கலன்களைச் சேதப்படுத்தும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு கொள்கலனுக்குக் காப்பீடு செய்வது பயனுள்ளதா என்று இறக்குமதியாளர்கள் அடிக்கடி கேள்வி எழுப்புகின்றனர். பணத்தைச் சேமிப்பதற்காக இந்தத் தேர்வைக் கைவிடவோ அல்லது மறந்துவிடவோ வாய்ப்புள்ளது. இருப்பினும், பல சூழ்நிலைகளில், ஆபத்துக்கு அஞ்சி, பொருட்கள் காப்பீடு செய்யப்படாவிட்டால் அவற்றை ஏற்க சரக்கு அனுப்புநர் மறுக்கக்கூடும். மறுபுறம், கொள்கலன் காப்பீடு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருப்பதுடன், நமது பணத்தையும் சேமிக்க உதவும்.
கொள்கலன் காப்பீடு
அனைத்து இறக்குமதியாளர்களும் சீனாவிலிருந்து பொருட்களை இறக்குமதி செய்யும் போது தகுந்த காப்பீட்டைப் பெறுமாறு கடுமையாக அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். மிகவும் பொதுவான வகை காப்பீடுகளில் ஒன்று சரக்கு காப்பீடு ஆகும். உரிமையாளருக்கு அத்தகைய காப்பீடு இருந்தால், அவர் தேவையான ஆவணங்களை வழங்க முடியும் வரை, சேதத்தின் போது நிதித் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கு அவர் தகுதியுடையவராக இருக்கலாம். காற்று, புயல், மழை அல்லது பிற இயற்கை சக்திகளால் சேதம் ஏற்பட்டால், உரிமையாளர் இழப்பீடு பெற உரிமை உண்டு.
காப்பீடானது, கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களையும், கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல் அல்லது கப்பல் தீவிபத்து போன்ற வழக்கமான பழுதுகளின் போது ஏற்படக்கூடிய செலவுகளையும் உள்ளடக்கியது. நம்மிடம் காப்பீடு இல்லையென்றால், மீட்புப் பணிகள் போன்றவற்றுடன் தொடர்புடைய அனைத்துச் செலவுகளும் கப்பல் உரிமையாளரிடம் அல்லாமல், தங்கள் சரக்குகளை விநியோகிக்கும் நிறுவனங்களிடமே சுமத்தப்படும்.
சரக்குக் காப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பொருட்கள் எதிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் என்பதைத் துல்லியமாகக் குறிப்பிட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
காப்பீட்டு பாலிசியின் நீளமும் முக்கியமானது. உங்கள் காப்பீட்டுத் தொகை எவ்வளவு நேரம் என்பதை கவனத்தில் கொள்வது நல்லது. ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகிய இரண்டிலும் வேலை செய்ய முடிந்தால் அது சிறந்தது.
ஃபார்வர்டரின் சிவில் பொறுப்பு அல்லது ஃபார்வர்டர் அல்லது கேரியரின் தவறுகளால் ஏற்படும் சேதத்திற்கு எதிராக கேரியரின் பொறுப்புக் காப்பீட்டிலிருந்து எழும் அடிப்படைக் காப்பீடு மூலம் மட்டுமே தயாரிப்புகள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இது போதிய பாதுகாப்பு இல்லை, இயற்கை பேரழிவுகளின் போது இது நிச்சயமாக வேலை செய்யாது.
கொள்கலன் காப்பீடு- காப்பீட்டு செலவு
காப்பீட்டு விலைகள் வேறுபடுகின்றன. சில நிறுவனங்களின்படி, பொருட்களுக்கான காப்பீட்டுச் செலவு என்பது, வர்த்தக விலைப்பட்டியலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பொருட்களின் மதிப்பு மற்றும் கடல்வழி சரக்குக் கட்டணம் ஆகியவற்றில் பொதுவாக ஏறக்குறைய 0.15% ஆகும். விலைப்பட்டியலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பொருட்களின் மதிப்பு என்பது, டாலர்களில் காட்டப்பட்டுள்ள வாங்கப்பட்ட பொருட்களின் மொத்த மதிப்பாகும். கடல்வழி சரக்குக் கட்டணம் என்பது, அறிமுக விலையில் பெறப்பட்ட சரக்குக் கட்டண மதிப்பாகும், இதுவும் டாலர்களிலேயே குறிப்பிடப்படுகிறது.
ரயில் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை, காப்பீட்டுச் செலவு பொதுவாக தயாரிப்புகளின் விலைப்பட்டியல் மதிப்பில் 0.08 சதவீதமாக இருக்கும்.
அத்தகைய காப்பீட்டின் விலை பொதுவாக தயாரிப்புகளின் மதிப்பு, சரக்கு வகை மற்றும் எடுக்கப்பட்ட பாதை ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
$35 போன்ற சிறிய ஆர்டர் மதிப்பு இருக்கும்போது குறைந்தபட்ச விகிதம் அடிக்கடி குறிப்பிடப்படுகிறது.
காப்பீட்டு செலவைக் கணக்கிடுவதற்கான சில எடுத்துக்காட்டுகள்:
ஆர்டரின் மதிப்பு $1200 ஆகும்.
பொருட்களின் மதிப்பில் 0.15 சதவீதம் அனுப்புதலுக்காகச் செலவிடப்படுகிறது.
காப்பீட்டுச் செலவில் 1200 x 0.15 சதவீதம் = 1.8 USD
காப்பீட்டுக்கான மொத்த செலவு 35 டாலர்கள் (குறைந்தபட்ச விகிதம்)
ஆர்டரின் மதிப்பு $56,000 ஆகும்.
ரயில்வே போக்குவரத்து மொத்தத்தில் 0.08 சதவீதம் ஆகும்.
காப்பீட்டுச் செலவில் 56000 x 0.08 சதவீதம் = 44.8 USD
இறுதி காப்பீட்டு செலவு $44.8 ஆகும்.
சீனாவிலிருந்து பொருட்களை இறக்குமதி செய்யும் போது கைக்குள் வரும் Incoterms வழிகாட்டுதல்களை அறிந்து கொள்வதும் பயனுள்ளது. CIF Incoterms, விற்பனையாளர் காப்பீடு வழங்க வேண்டும், இது கடல் ஏற்றுமதிக்கான பரவலான மாற்றாகும். காப்பீட்டுத் தொகை சரக்குகளின் மதிப்பில் 110 சதவீதத்திற்குச் சமமாக இருக்க வேண்டும். கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் தனிப்பயன் காப்பீட்டுத் திட்டத்தையும் நாங்கள் தேர்ந்தெடுக்கலாம். மறுபுறம், இந்த வகையானது வழக்கமான காப்பீட்டை விட அதிக ஆபத்திலிருந்து இறக்குமதியாளரைப் பாதுகாக்கும்.
தயாரிப்புக் காப்பீடு என்பது வாடிக்கையாளரின் தீர்ப்பிற்கு ஏற்றது மற்றும் ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் ஆர்டர் தேவை - இது தானாக நிகழும் ஒன்று அல்ல என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.
யார் பொறுப்பு?
ஒரு கொள்கலன் எப்போது சேதமடைந்தது என்று சொல்வது சவாலாக இருக்கலாம். இதன் விளைவாக, சேதத்தை ஈடுசெய்வதற்கு யார் பொறுப்பு என்பதை தீர்மானிப்பது கடினம். பல ஷிப்பர்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்த கன்டெய்னர் காப்பீட்டை கைவிடுவதைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். அல்லது அவர்கள் அதை சமாளிக்க விரும்பவில்லை என்பதால். மொத்த இழப்பு ஏற்பட்டால், காப்பீடு இல்லாமல் சரக்கு அனுப்புபவர், கொள்கலன் மற்றும் சரக்குகளின் முழு மதிப்பையும் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படலாம். இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நிதி மற்றும் தளவாட குறைபாடு ஆகும்.
இந்த சூழ்நிலையில் கொள்கலன் காப்பீடு வருகிறது. கொள்கலன் காப்பீடு, பரந்த அளவிலான அபாயங்களை உள்ளடக்கியதன் மூலம் உபகரணங்களின் உரிமையாளர்களையும் பயனர்களையும் பாதுகாக்கிறது. இது அடிக்கடி தவறாகப் புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது
சரக்கு காப்பீடு. கொள்கலன் காப்பீடு சாதனங்களை உள்ளடக்கியது, அதே நேரத்தில் சரக்கு காப்பீடு சரக்குகளை பாதுகாக்கிறது.

ஒரு கொள்கலனை காப்பீடு செய்வது ஏன் முக்கியம்?
ஒரு கொள்கலன் என்பது ஒரு முக்கியமான கண்டுபிடிப்பாகும், இது பொருட்களின் போக்குவரத்தை, குறிப்பாக நீர் மூலம் கணிசமாக எளிதாக்குகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவற்றில் சில தண்ணீரில் முடிவடைகின்றன. இது முறையற்ற சுமை பேக்கிங், மோசமான ஏற்பாடு, மோசமான கொள்கலன் சாதனை, அளவுகோல் ஊசலாட்டம் (கன்டெய்னர் கப்பல்களால் பிரத்தியேகமாக அனுபவிக்கும் ஒரு வகை அலைதல், கணிசமான கப்பல் விலகல்களை பக்கவாட்டில் உருவாக்குதல்) மற்றும் போதிய பொருத்தமின்மை ஆகியவற்றுடன் அடிக்கடி இணைக்கப்படுகிறது.
வானிலை தீவிரமாக இருக்கும்போது, அத்தகைய சூழ்நிலைகள் கப்பலில் இருந்து கொள்கலன்கள் கீழே விழுந்துவிடும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இதுபோன்ற விபத்துக்கள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, ஃபிரிசியன் தீவுகளில் வசிப்பவர்கள் சமீபத்தில் கண்டனர்.
தீர்மானம்
கொள்கலன்கள் சேதமடையும் போது, கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் நிதிப் பிணைப்பில் தங்களைக் காணலாம். ஒரு கொள்கலன் பல்வேறு வழிகளில் சேதமடையலாம்: கதவுகள் உடைந்து போகலாம், கொள்கலனில் பற்கள் இருக்கலாம், கொள்கலன் வெப்பத்தால் சேதமடைந்திருக்கலாம், கொள்கலன் தண்ணீரில் விழுந்திருக்கலாம் மற்றும் பல. ஒரு கொள்கலனை உலகின் ஒரு பகுதியிலிருந்து மற்றொரு பகுதிக்கு கொண்டு செல்லும்போது, பல விஷயங்கள் நடக்கலாம். சேதமடைந்த கொள்கலனுக்கான விலையில் சிக்காமல் இருக்க கொள்கலன் காப்பீடு தேவை.



மிகவும் பயனுள்ள பதிவு! சீனாவிலிருந்து இந்தியாவிற்குப் பொருட்களை இறக்குமதி செய்யும் செயல்முறையைப் புரிந்துகொள்வது, வணிகங்கள் நம்பிக்கையுடன் வளர உதவுகிறது.