போது கப்பல் ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு பொருட்கள், ஒரு சப்ளையர் பல்வேறு விண்ணப்பங்களைச் சமர்ப்பித்தல், ஷிப்பிங் பில், கடமைகளை செலுத்துதல் போன்ற பல முறைகளைக் கடக்க வேண்டும்.
ஏற்றுமதிக்கான தனிப்பயன் அனுமதி பெற, ஒரு சப்ளையர் 'என்ற விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.கப்பல் பில். ' கப்பல் மசோதாவை தாக்கல் செய்யாமல், ஒருவர் காற்று, வாகனம் அல்லது கப்பல் மூலம் பொருட்களை ஏற்ற முடியாது.
கப்பல் மசோதாவை தாக்கல் செய்வதற்கான ஆன்லைன் நடைமுறை
இந்தியாவில் கப்பல் மசோதாவை தாக்கல் செய்வதற்கான நடைமுறை ICEGATE தளம் மூலம் செய்யப்படுகிறது. செயல்முறை மிகவும் எளிது. ஒரு ஏற்றுமதியாளர் கப்பல் மசோதாவைத் தாக்கல் செய்வதற்கும் செயல்முறைகளை நிறைவு செய்வதற்கும் ஒரு CHA ஐ நியமிக்கலாம்.
ICEGATE தளத்தில் முதல் முறையாகப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு, பதிவு செயல்முறை கட்டாயமாகும். ஒரு ஏற்றுமதியாளர் IEC இல் பதிவு செய்வதன் மூலம் கப்பல் பில்லைத் தானே தாக்கல் செய்யலாம் (ஏற்றுமதி குறியீடு இறக்குமதி) மற்றும் ஏடிசி (அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர் குறியீடு).
கப்பல் மசோதாவை தாக்கல் செய்வதற்கான ஆவணங்களின் ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட அனைத்து நகல்களுடன் நீங்கள் மின் படிவத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். ஆவண சமர்ப்பித்த பிறகு, சரிபார்ப்பு செயல்முறை தொடங்குகிறது. அது முடிந்ததும் சரிபார்க்கப்பட்ட கப்பல் பில்களின் அச்சிடப்பட்ட நகல்களையும் கப்பல் பில் எண்ணையும் தக்க வைத்துக் கொள்ளுங்கள்.
கப்பல் மசோதாவின் நான்கு வெவ்வேறு வகைகள்
குறைபாடு கப்பல் பில்
செயலாக்கத்திற்காக ஒரு நாட்டிற்கு பொருட்கள் மற்றும் பொருட்கள் இறக்குமதி செய்யப்படும்போது குறைபாடுள்ள கப்பல் மசோதா தேவைப்படுகிறது மற்றும் செலுத்தப்பட்ட சுங்க வரி அரசாங்கத்திடமிருந்து திரும்பப் பெறப்படலாம். இது பொதுவாக ஒரு குறைபாடு கப்பல் மசோதா என அழைக்கப்படுகிறது, இது பச்சை காகிதத்தில் அச்சிடப்படுகிறது, ஆனால் குறைபாடு செலுத்தப்பட்டவுடன், அது வெள்ளை காகிதத்தில் அச்சிடப்படுகிறது.
கடக்கக்கூடிய கப்பல் பில்
இந்த வகை கப்பல் மசோதா மஞ்சள் காகிதத்தில் அச்சிடப்பட்டுள்ளது, இதற்காக ஏற்றுமதி வரியை ஈர்க்கிறது. இது கடமை குறைபாட்டிற்கு தகுதியுடையதாக இருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம்
பொருட்களின் ஏற்றுமதிக்கான கப்பல் மசோதா (DEPB திட்டம்)
பொருட்களின் ஏற்றுமதிக்கான கப்பல் மசோதா கீழ் வருகிறது கடமை உரிமை பாஸ் புக் திட்டம் (DEPB) அது நீல நிறத்தில் அச்சிடப்பட்டுள்ளது. இது நாட்டின் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு இந்திய அரசு செயல்படுத்தும் ஏற்றுமதி ஊக்கத் திட்டத்துக்கானது.
கடமை இல்லாத கப்பல் மசோதா
கடமை இல்லாத பில்கள் எந்தவொரு ஏற்றுமதி வரியையும் செலுத்தாமல் ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கானவை மற்றும் அவை வெள்ளை காகிதத்தில் அச்சிடப்படுகின்றன.
கப்பல் மசோதாவை தாக்கல் செய்வதற்கான ஆஃப்லைன் நடைமுறை
கப்பல் பில்களைத் தாக்கல் செய்வதற்கான ஆஃப்லைன் நடைமுறை இந்த நாட்களில் காலாவதியானது, கப்பல் பில்களைத் தாக்கல் செய்வதற்கான ஆன்லைன் நடைமுறை மிகவும் வசதியானது மற்றும் விரைவானது. இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், ஏற்றுமதியாளர்கள் இன்னும் கையேடு தாக்கல் செய்யும் செயல்முறையை விரும்புகிறார்கள். ஆஃப்லைன் நடைமுறையில் ஆவணங்கள் அப்படியே உள்ளன. ஒரே ஒரு வித்தியாசம் என்னவென்றால், அனைத்து ஆவணங்களையும் சமர்ப்பிக்க நீங்கள் சுங்க அலுவலகத்திற்குச் செல்ல வேண்டும்.
கப்பல் மசோதாவை உருவாக்குவதற்கு முன் முக்கியமான படிகள்
சுங்கத் துறை கப்பல் கட்டணத்தை உருவாக்கும் முன், இந்த செயல்முறையை முடிக்க சில விஷயங்கள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.
உதாரணமாக, வழக்கில் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட பொருட்கள் கடமை விலக்கு உரிமைச் சான்றிதழ் அல்லது DEPB (கடமை உரிமை பாஸ் புத்தகத் திட்டம்) கீழ் வரும், செயலாக்கமானது DEEC குழுவின் கீழ் செய்யப்படும்.
தனிபயன் கடமை அதிகாரிக்கும் பொருட்களின் மதிப்பை மதிப்பிடுவதற்கான உரிமை உண்டு. பொருளின் மாதிரிகளைச் சமர்ப்பிக்கவும், அவற்றை சோதனைகளுக்கு அனுப்பவும் அவர் உங்களிடம் கேட்கலாம்.
பொருள் சோதனை முடிந்ததும், சுங்கத் துறை “ஏற்றுமதி ஆணையை விடுங்கள்”.
இறுதி சொல்
ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் சுங்க அனுமதித் துறையிலிருந்து பெற வேண்டிய மிக முக்கியமான ஆவணங்களில் ஒன்று கப்பல் மசோதா. எப்பொழுதும் ஒருவரின் உதவியை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது கப்பல் சேவை வழங்குநர் அல்லது தேவையற்ற தொந்தரவு இல்லாமல் செயல்முறையை முடிக்க CHA!
