हब अँड स्पोक फुलफिलमेंट मॉडेलः तुमच्या ईकॉमर्स व्यवसायासाठी योग्य दृष्टीकोन आहे काय?
पूर्वी, भारतीय रसद व वितरण उद्योग पॉईंट-टू-पॉइंट किंवा थेट-मार्ग ऑपरेशनच्या तत्त्वांद्वारे मार्गदर्शित होते. आजच्या काळापेक्षा परिवहन नेटवर्क तुलनात्मकदृष्ट्या असंघटित होते. तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीमुळे लॉजिस्टिक्स उद्योगात वेगवान आणि अधिक कार्यक्षमता आढळली आहे शिपिंग फ्रेट, त्यापैकी एक केंद्र आणि लॉजिस्टिकचे मॉडेल.
हब आणि स्पोक फुलफिलमेंट मॉडेल काय आहे?
हब आणि स्पोक मॉडेल ही एक प्रणाली आहे जी मार्गांचे नेटवर्क सुलभ करते. प्रवासी आणि मालवाहतूक या दोन्हीसाठी व्यावसायिक विमान वाहतुकीमध्ये याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो. 1955 मध्ये डेल्टा एअरलाइन्स ही पद्धत घेऊन आली, परंतु 1970 च्या दशकात, FedEx एअरलाइन्स चालविण्याच्या मार्गाने याची अंमलबजावणी केली आणि क्रांती घडविली.
मॉडेलचे नाव सायकल व्हील वर ठेवले गेले आहे, ज्यात कनेक्टिंग प्रवक्त्यांच्या मालिकेसह मजबूत मध्यवर्ती केंद्र आहे. विमान वाहतुकीच्या अर्थाने, विमान कंपनी आपल्या सर्व रहदारी एका मध्यवर्ती केंद्रातून किंवा केंद्रातून जाते.
हब आणि स्पोक मॉडेलचे डिझाइन विविध कारणांसाठी कार्यक्षम आहे. पहिल्यामध्ये फ्रेट कंपनीच्या दिवसा-दररोजच्या कामांचा समावेश असतो. नियंत्रण केंद्रीकरणाद्वारे, कंपनी एक लहान कर्मचारी घेऊ शकते जी मध्यवर्ती ठिकाणाहून व्यवस्थापनावर लक्ष केंद्रित करते. सर्व संकुलांची क्रमवारी लावण्याऐवजी हबवर क्रमवारी लावली जाऊ शकते एकाधिक स्थाने. हे फ्रेट कंपनी अधिक कार्यक्षम करते आणि त्रुटी कमी करण्याचा धोका कमी करते.
अलिकडच्या वर्षांत, शिपिंग कंपन्यांनी वितरण वेग वाढविण्यासाठी आणि खर्च कमी करण्यासाठी हब-अँड स्पोक वेअरहाउसिंग मॉडेल स्वीकारले आहे. या मॉडेलमध्ये, भिन्न वाहतूक त्याच्या मूळ बिंदूपासून (प्रवक्त्यांच्या सूचना) वरून वस्तू गोळा करतात आणि नंतर ते केंद्रीय प्रक्रिया युनिटमध्ये (हब) परत नेतात. शिपमेंट नंतर एकतर वेअरहाउस केले जाते किंवा थेट हबमधून ग्राहकांना वितरीत केले जाते. मुख्यतः, मोठ्या प्रमाणात कंपन्या हब आणि स्पोक लॉजिस्टिक सिस्टमद्वारे कार्य करतात.
वितरण उत्क्रांती
गेल्या दोन दशकांपासून, आपण Amazonमेझॉन किंवा फ्लिपकार्टकडून खरेदी करत असलात तरी, ऑनलाइन ऑर्डर हब-स्पोक लॉजिस्टिक मॉडेलचा वापर करुन वितरित केली गेली आहे.
आजही, जगभरातील सर्व वितरणांपैकी हब आणि स्पोक 99% आहेत.
ईकॉमर्समध्ये, किरकोळ विक्रेत्याकडून ऑर्डर गोळा केल्या जातात गोदाम दुसर्‍या दिवशी डिलिव्हरी मार्गांवर धावणा multiple्या अनेक वाहनांवर वितरित करण्यापूर्वी आणि त्यांची क्रमवारी असलेल्या ठिकाणी परत आणले जाते.
हब-अँड स्पोक हा लॉजिस्टिक मॉडेल आहे कारण 20-30 किमी पेक्षा जास्त पॅकेज पाठविण्याचा हा एकमेव खर्चिक मार्ग आहे. हब-अँड स्पोकची नकारात्मक बाजू अशी आहे की ती फारच लवचिक नाही. वितरण वेळ नेटवर्कमध्ये आणि वितरण मार्गावर इतर वितरण द्वारे निर्धारित केले जाते.
जेव्हा वितरण अंतर 20 किमीपेक्षा कमी असेल तेव्हा गोष्टी आव्हानात्मक असतात.
अगदी लहान अंतरापर्यंत, कूरियरला थेट कलेक्शनमधून वितरण करण्यासाठी पोइंट टू पॉईंट पाठविणे कमी खर्चात, बर्‍याचदा अधिक प्रभावी देखील असू शकते. फेडएक्स सारख्या कुरिअर कंपन्यांपैकी वर्चस्व असलेल्या हब-अँड स्पोक मार्केटच्या विपरीत, पॉईंट-टू-पॉइंट मार्केटमध्ये हजारो स्थानिक ऑपरेटर आहेत.
आता येथे नोंद घेण्याचा मुद्दा म्हणजे आजकाल ईकॉमर्स शिपिंगचे विकेंद्रीकरण होत आहे. बहुतेक मध्यम आणि लघु उद्योग विकेंद्रित करण्यासाठी जात आहेत पूर्ती सेवा, हब आणि स्पोक मॉडेलसारख्या केंद्रीकृत हब सिस्टमऐवजी. दुसर्‍या शब्दांत, हब आणि स्पोक मॉडेल संपणारा आहे. केंद्रीय वितरण केंद्राकडे जाण्याऐवजी बर्‍याच पॉईंट-टू-पॉईंट डिलिव्हरीचे व्यवस्थापन करण्यासाठी लॉजिस्टिक इतके परिष्कृत होत आहे. वाहतुकीमध्ये आपण विमान कंपन्या अधिक थेट उड्डाणे करत आणि हब शहरांपासून दूर जात असल्याचे पाहत आहात.
सूक्ष्म आणि छोट्या व्यवसायांना खरेदीदारांना आणि कार्यक्षमतेने वितरीत करणे हे पूर्वीपेक्षा सोपे झाले आहे पूर्ती केंद्रे किरकोळ विक्रेत्यांसाठी यापुढे सारणी नाहीत.
सर्वप्रथम, समान-दिवसाची आणि पुढच्या दिवसाची वितरण सेवा देणार्‍या कंपन्या स्थानिक वितरण केंद्रे म्हणून स्टोअर वापरणे शक्य करतात. बिगबास्केट, डुन्झो, शिपरोकेट आणि बर्‍याच कंपन्या आपल्या ग्राहकांना स्थानिक वितरण देतात. द हायपरलोकल वितरण शिपरोकेटद्वारे सेवा आपल्या विक्रेताांना किराणा वस्तूंसारखी उत्पादने ग्राहकांना पिकअपच्या स्थानापासून km किमीच्या परिघामध्ये पाठविण्यास परवानगी देते.
यामुळे वितरणाची गती वाढते, यामुळे ग्राहकांचे समाधान वाढते जे थेट व्यवसायावर सकारात्मक परिणाम करतात. शिपरोकेटची हायपरलोकल डिलिव्हरी सर्व्हिस त्यांच्या कुरिअर पार्टनर शेडोफॅक्स लोकलसह आत्तापर्यंत लोकल ऑर्डर देत आहे आणि लवकरच ग्रॅब आणि डुन्झोबरोबर भागीदारी करणार आहे.
दुसरे म्हणजे, वितरित होण्यास अनेक दशके झाली तरीसुद्धा, खरोखर वितरित केलेली पूर्तता साधने शेवटी उदयास येत आहेत. शिपरोकेट परिपूर्ती स्वतंत्र किरकोळ विक्रेत्यांसाठी सहज पूर्तता केली आहे, जिथे ते एक प्रचंड कोठार वापरते आणि उत्पादक किंवा किरकोळ विक्रेत्यांकडून मोठ्या प्रमाणात एकत्रित वहनाची प्रभावीपणे आवश्यकता असते. संपूर्ण ऑर्डर पूर्ण करण्याच्या प्रक्रियेची काळजी शिप्रकेट फुलफिलमेंट घेईल, जिथे उत्पादनांची प्रभावी पॅकेजिंग, त्या वस्तू उचलून आणि शेवटी देशभरातील ग्राहकांपर्यंत पोचविणे सुनिश्चित केले जाईल.
हब आणि स्पोक वितरण मॉडेलचे फायदे
शिपिंग प्रक्रिया सुलभ करते
हब आणि स्पोक पूर्ती मॉडेलमध्ये, सर्व पिकअप नियुक्त हबमधून केले जातात. यामुळे लॉजिस्टिक व्यवस्थापकांना सर्वकाही कार्यक्षमतेने नियोजन करणे आणि वितरण एजंटांना पद्धतशीरपणे कर्तव्ये सोपवणे सोपे होते. याशिवाय, लोडिंग आणि अनलोडिंग चढविणे केंद्रीकृत बिंदूपासून देखील सोपे आहे.
उत्पादकता सुधारते
एक डिलीव्हरी एजंट दररोज वेगवेगळ्या ठिकाणी कार्यरत अनेक ऑर्डर वितरीत करतो. एका ठिकाणाहून दुसर्‍या ठिकाणी धावणे सोपे नाही, विशेषत: रहदारी आणि वेळ-आधारित प्रसूतीसारख्या अडचणींसह. एक हब आणि स्पोक पूर्ती मॉडेल डिलीव्हरी एजंट्सना त्यांचे वितरण मार्ग तयार करण्याची आणि एखाद्या विशिष्ट प्रदेशात वितरण पूर्ण करण्यास अनुमती देते. मग अतिरिक्त प्रसूतीसाठी ते दुसर्‍या केंद्रात जाऊ शकतात. हे अधिका of्यांची उत्पादकता सुधारण्यास मदत करते.
जलद वितरण सक्षम करते
हब आणि स्पोक पूर्ती मॉडेल वितरण वितरण अधिकार्‍यांना त्यांचे वितरण मार्ग चांगल्या प्रकारे तयार करण्याची परवानगी देते. हब मॅनेजर्स पीक अव्हर्सनुसार आणि ग्राहकांच्या डिलिव्हरीच्या वेळेच्या पसंतीनुसार डिलिव्हरीसाठी सर्वात लहान मार्गांची आखणी करू शकतात. हे सुनिश्चित करते की ग्राहकांच्या समाधानामध्ये उत्पादने जलद आणि कार्यक्षमतेने वितरित केली जातात.
लॉजिस्टिकल खर्च कमी करते
हब आणि स्पोक पूर्ती मॉडेल हे किफायतशीर मॉडेल आहे. सर्वात कार्यक्षम मार्ग घेतल्याने वितरण प्रक्रियेला गती मिळते परंतु इंधनाच्या खर्चातही बचत होते. हे मॉडेल वितरण केंद्रांची संख्या देखील कमी करते, ज्यामुळे कमी होते वस्तुसुची व्यवस्थापन खर्च
