ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਬਨਾਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ: ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਹੈ
ਤੇਜ਼ ਤੱਥ: ਸੰਸਾਰਕ ਵਪਾਰ ਦਾ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੋ ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਾ ਸਹੀ ਮੋਡ ਚੁਣਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮੋਡ ਆਦਰਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਇਹ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਝਟਕਾ ਲਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਇਸ ਢੰਗ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਸਨ, ਦੁਨੀਆ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਉਦਯੋਗ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਉਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੰਗ ਬਰਾਬਰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ।
ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਮੰਗ 'ਚ ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ 2023 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਸ ਢੰਗ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਨਿਰਯਾਤ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਸੀ 22.4% ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸਤੰਬਰ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਲਗਭਗ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ। ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਆਵਰਤੀ ਕਾਰਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਰਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਨ।
ਕੀ ਤੁਸੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਗਈ ਹੈ 4X ਮੰਗ ਵਧਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ!
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਸਲਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਨਿਰਯਾਤ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਬਨਾਮ ਓਸ਼ੀਅਨ ਫਰੇਟ: ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ
ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੇ ਮੱਧ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਅਣਕਿਆਸੇ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਟੇਨਰ ਡਿੱਗਣ 'ਤੇ ਸਦਮੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਲਈ ਕਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ-ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਤੂਫਾਨ ਦੀਆਂ ਦੁਰਲੱਭ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਡਰ ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹਨ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਮਰੱਥਾ
ਜਦੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਕਾਰਕ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ 15-20% ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਘੱਟ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਿਫਾਇਤੀਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਵਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਹਲਕੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਪਾਰਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਹੈ।
ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ
ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਹੜਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ? ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਵਸਤੂਆਂ, ਤੇਜ਼ ਸਪੁਰਦਗੀ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰ ਹੋਣ ਯੋਗ ਸਮਾਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਤਰਜੀਹੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਲਾਗਤ ਦਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਖਨਰੰਤਰਤਾ
ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜਾ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। CO2 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਏਅਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮੋਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ: ਏਅਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵੇਂ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੀਮਤਾਂ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕ੍ਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯਕੀਨੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹੱਲ, ਸ਼ਿਪਰੋਟ ਐਕਸ, ਗੁਆਚੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਭਾਗੀਦਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਮੋਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਜਾਂ ਤਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਜਾਂ ਆਰਥਿਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰਾਹੀਂ।