- MAWB ਬਨਾਮ HAWB ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ
- ਇੱਕ MAWB ਅਤੇ ਕਈ HAWB ਇਕੱਠੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
- ਇੱਕ MAWB ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ HAWB ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ
- ਹਰੇਕ ਬਿੱਲ ਅਧੀਨ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
- ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
- ਆਮ MAWB ਅਤੇ HAWB ਗਲਤੀਆਂ ਜੋ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
- ਈ-ਏਡਬਲਯੂਬੀ ਦੋਵੇਂ ਬਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਸ਼ਿਪਰੋਕੇਟ ਐਕਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਭੇਜੋ
- ਸਿੱਟਾ
ਤੁਸੀਂ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ 180 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈਂਡਲੂਮ ਕੁਸ਼ਨ ਕਵਰ ਸੌਂਪਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ "ਹਾਊਸ ਏਅਰ ਵੇਬਿਲ"। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰ "ਮਾਸਟਰ ਨੰਬਰ" ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਿੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਲਝਣ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ MAWB ਬਨਾਮ HAWB ਸਵਾਲ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਮਾਲ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ, ਬੈਂਕ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੈਂਡਲਰ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਿੱਲ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਏਅਰਵੇਅ ਬਿੱਲ ਬਾਰੇ ਵੱਖਰੇ ਵਿਆਖਿਆਕਾਰ ਹਨ । ਇਹ ਗਾਈਡ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ: ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ ਤਾਂ ਕੀ ਗਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
MAWB ਬਨਾਮ HAWB ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ
ਇੱਕ ਏਅਰ ਵੇਅਬਿੱਲ (AWB) ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਰਸੀਦ ਅਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੇਡਿੰਗ ਬਿੱਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਸਟਰ ਅਤੇ ਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਏਕੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਵੇਚਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਫਾਰਵਰਡਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਸ ਲੋਡ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਬਿੱਲ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਫਾਰਵਰਡਰ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਰ ਦਾ ਬਿੱਲ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਮਾਸਟਰ AWB ਬਨਾਮ ਹਾਊਸ AWB ਅੰਤਰ ਦਾ ਛੋਟਾ ਰੂਪ ਹੈ:
| ਅੰਤਰ ਬਿੰਦੂ | MAWB (ਮਾਸਟਰ ਏਅਰ ਵੇਬਿਲ) | HAWB (ਹਾਊਸ ਏਅਰ ਵੇਬਿਲ) |
|---|---|---|
| ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਏਜੰਟ | ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਜਾਂ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਰ |
| ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਫਾਰਵਰਡਰ | ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਨਿਰਯਾਤਕ |
| ਵਿਚਕਾਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ | ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡਰ | ਫਾਰਵਰਡਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਰ |
| ਕਵਰ | ਉਸ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਸਾਰਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਇਆ ਭਾਰ | ਲੋਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਰ ਦਾ ਮਾਲ |
| ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਨਾਮ | ਮੂਲ ਫਾਰਵਰਡਰ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਏਜੰਟ | ਅਸਲ ਨਿਰਯਾਤਕ ਅਤੇ ਅਸਲ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਆਯਾਤਕ |
| ਨੰਬਰ ਫਾਰਮੈਟ | 11 ਅੰਕ: 3-ਅੰਕਾਂ ਵਾਲਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ + 8 ਅੰਕ | ਫਾਰਵਰਡਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਫਾਰਮੈਟ, ਕੋਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਨਹੀਂ |
| ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ | ਅਕਸਰ "ਨੱਥੀ ਮੈਨੀਫੈਸਟ ਅਨੁਸਾਰ ਏਕੀਕਰਨ" | ਖਾਸ ਸਾਮਾਨ, ਟੁਕੜੇ, ਭਾਰ ਅਤੇ HS ਕੋਡ |
| ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | ਮੰਜ਼ਿਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਰਿਲੀਜ਼ | ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ |
| ਟਰੈਕਿੰਗ | ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਰੈਕਿੰਗ | ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਫਾਰਵਰਡਰ ਟਰੈਕਿੰਗ |
ਇਸ ਗਾਈਡ ਦਾ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਇੱਕ MAWB ਅਤੇ ਕਈ HAWB ਇਕੱਠੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
MAWB ਨੂੰ ਲਿਫਾਫੇ ਵਾਂਗ ਸਮਝੋ ਅਤੇ HAWBs ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਾਂਗ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਰਫ਼ ਲਿਫਾਫੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੀ ਹੈ। ਫਾਰਵਰਡਰ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਅੱਖਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ।
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤਿੰਨ ਨਿਰਯਾਤਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਮਸਾਲੇ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਹਿਣੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ, ਸਾਰੇ ਦੁਬਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਨਿਰਯਾਤਕ ਨੂੰ ਇੱਕ HAWB ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਫਾਰਵਰਡਰ ਸੰਯੁਕਤ ਭਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਬੁੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੱਕ MAWB ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੁਬਈ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਕੰਸਾਈਨੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦੇ ਹਨ:
- ਬੁਕਿੰਗ: ਫਾਰਵਰਡਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਬੁੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਇੱਕ MAWB ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਘਰ ਦਾ ਮਸਲਾ: ਫਾਰਵਰਡਰ ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ HAWB ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ HAWB ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਊਸ ਮੈਨੀਫੈਸਟ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੰਸੋਲੀਡੇਸ਼ਨ ਮੈਨੀਫੈਸਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਟੈਂਡਰ: ਫਾਰਵਰਡਰ MAWB ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਾਰਾ ਭਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੌਂਪਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਮੈਨੀਫੈਸਟ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਮੈਨੀਫੈਸਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ।
- ਆਗਮਨ: ਏਅਰਲਾਈਨ MAWB 'ਤੇ ਨਾਮਿਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਲੋਡ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਬ੍ਰੇਕ-ਬਲਕ: ਮੰਜ਼ਿਲ ਏਜੰਟ ਲੋਡ ਨੂੰ "ਡੀਕੰਸੋਲੀਡੇਟ" ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ HAWB ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਹੀ ਆਯਾਤਕ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਰਡਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ, ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ FAQ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ-ਬਲਕ ਏਜੰਟ ਘਰ ਦੇ ਵੇਬਿਲ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਰਡਰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਮਾਸਟਰ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। MAWB 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਲਡ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰੇਕ HAWB ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇਹੀ ਤਰਕ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਭੇਜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਤੁਲਨਾ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ: ਕੁਝ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਿੱਲ ਗੱਲਬਾਤਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਵੇਅਬਿੱਲ ਕਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਇੱਕ MAWB ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ HAWB ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਹੜਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਨੰਬਰ ਪੜ੍ਹਨਾ।
MAWB ਨੰਬਰ ਫਾਰਮੈਟ
ਇੱਕ MAWB ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ 11 ਅੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ IATA ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਹਨ, ਜੋ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ 098 ਹੈ। ਅਗਲੇ ਸੱਤ ਅੰਕ ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਅੰਕ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਅੰਕ ਹੈ।
ਚੈੱਕ ਅੰਕ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ 7 ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਬਚਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। 1234567 ਦਾ ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਲਓ: 1234567 ÷ 7 5 ਦਾ ਬਾਕੀ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪੂਰਾ MAWB ਨੰਬਰ 098-12345675 ਹੈ । ਜੇਕਰ ਆਖਰੀ ਅੰਕ ਇਸ ਗਣਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੰਬਰ ਗਲਤ ਟਾਈਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਵੱਛਤਾ ਜਾਂਚ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਾਲ ਨੰਬਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
AWB ਨੰਬਰ ਲਈ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੰਬਰ ਹੋਰ ਕਿੱਥੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ IATA ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੋਡ ਗਾਈਡ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਛਾਪੇ ਗਏ ਤਿੰਨ-ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।
HAWB ਨੰਬਰ ਫਾਰਮੈਟ
ਇੱਕ HAWB ਨੰਬਰ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਚ ਕੋਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਨੰਬਰ। ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ IATA ਚੈੱਕ ਅੰਕ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੈਧ HAWB ਨੂੰ ਉਹ MAWB ਨੰਬਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਤਹਿਤ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ HAWB ਕੋਲ ਕੋਈ ਮਾਸਟਰ ਰੈਫਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੋਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਦਲਾਲ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਹਰੇਕ ਬਿੱਲ ਅਧੀਨ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?
ਇਹੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗੁਆਚੀ ਹੋਈ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹਰੇਕ ਬਿੱਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਦਾਅਵਾ ਮਾਰਗ ਹੈ:
- MAWB ਦੇ ਤਹਿਤ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਫਾਰਵਰਡਰ ਪ੍ਰਤੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ, ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਗੁੰਮ ਹੋਏ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਕਮ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਮਾ 28 ਦਸੰਬਰ 2024 ਨੂੰ 22 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 26 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਰਾਇੰਗ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ FIATA ਦੀ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ.
- HAWB ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤੁਹਾਡਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਫਾਰਵਰਡਰ ਆਪਣਾ ਘਰ ਦਾ ਬਿੱਲ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ "ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਕੈਰੀਅਰ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੋਂ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ। ਫਿਰ ਫਾਰਵਰਡਰ MAWB ਦੇ ਤਹਿਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵਸੂਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਾਅ: ਆਪਣੇ HAWB 'ਤੇ ਕੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੜ੍ਹੋ। ਦੇਣਦਾਰੀ ਸੀਮਾ, ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਕੀ ਫਾਰਵਰਡਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਵਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਘੱਟ ਭਾਰ ਵਾਲੇ, ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਗਹਿਣਿਆਂ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕੈਪ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਬੀਮਾ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਲੜੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਧੋਖਾ ਸ਼ੀਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ।
| ਕੌਣ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹੈ? | ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ | ਇਸੇ |
|---|---|---|
| ਤੁਸੀਂ, ਨਿਰਯਾਤਕ | HAWB | ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਰਸੀਦ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ। |
| ਤੁਹਾਡਾ ਖਰੀਦਦਾਰ | HAWB, ਪਲੱਸ MAWB ਨੰਬਰ | ਆਪਣੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਲਈ HAWB; ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ MAWB ਨੰਬਰ |
| ਮੰਜ਼ਿਲ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰ | HAWB, MAWB ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ | HAWB ਅਸਲ ਆਯਾਤਕ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। |
| ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਹੈਂਡਲਰ | MAWB | ਉਹ ਸਾਰਾ ਭਾਰ ਉਸ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੇ ਨਾਮ ਹਨ। |
| ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਂਕ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪੱਤਰ ਲਈ | LC ਸ਼ਬਦ ਜੋ ਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ | ਕੁਝ ਐਲਸੀ ਘਰ ਦਾ ਬਿੱਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਬਿੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। |
ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
ਆਯਾਤ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ICEGATE 'ਤੇ ਇੰਪੋਰਟ ਜਨਰਲ ਮੈਨੀਫੈਸਟ (IGM) ਫਾਈਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਸੋਲਿਡੇਟਿਡ ਕਾਰਗੋ ਲਈ, ਇਹ MAWB ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਧੀਨ HAWBs ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰ ਆਪਣੇ HAWB ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਿੱਲ ਆਫ਼ ਐਂਟਰੀ ਫਾਈਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਐਕਸਪਲੇਨਰ ਔਨ ਦ ਏਅਰ IGM ਉਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹੁਣ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਰ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਡੇਟਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, EU ਦਾ ਆਯਾਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 2 (ICS2), ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ HAWB ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ MAWB ਨੰਬਰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਅਧੀਨ ਉਹ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਲੋਡ ਲਈ ਘਰ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 6-ਅੰਕਾਂ ਦਾ HS ਕੋਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ HAWB ਦਾ "ਤੋਹਫ਼ੇ" ਜਾਂ "ਨਮੂਨੇ" ਵਰਗਾ ਅਸਪਸ਼ਟ ਵੇਰਵਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।
ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਪੱਤਰ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੈਟਰ ਆਫ਼ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਤਾਂ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕ ਕਿਹੜਾ ਬਿੱਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਬੈਂਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ HAWB ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਿਰਫ਼ "ਏਅਰ ਵੇਬਿਲ" ਜਾਂ "ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼" ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ LC ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਮਾਸਟਰ ਏਅਰ ਵੇਬਿਲ" ਜਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ HAWB ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ LC ਡਰਾਫਟ ਪੜ੍ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਰ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਘਰ ਦਾ ਏਅਰ ਵੇਬਿਲ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋਵੇ।
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਹਰ ਹਵਾਈ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਬਿੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ।
- ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ: ਲੋਡ ਲਈ ਇੱਕ MAWB, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਪਰ ਇੱਕ HAWB। ਇਹ SMEs ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੂਜੇ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਗਾਈਡ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ: ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸ਼ਿਪਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਜੋ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭਾਰ ਢੋਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ MAWB ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। MAWB ਫਿਰ ਅਸਲ ਨਿਰਯਾਤਕ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ HAWB ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ।
- ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕੋਰੀਅਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ: ਕੋਰੀਅਰ ਦਾ ਵੇਬਿਲ ਇੱਕ HAWB ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਰੀਅਰ ਪਰਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੇ ਮਾਸਟਰ ਬਿੱਲਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਰਸਲ ਬੈਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਕੋਰੀਅਰ ਦਾ ਨੰਬਰ ਦੇਖਦੇ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਚੋਣ ਗਤੀ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ
ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨਾ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਫਾਰਵਰਡਰ ਮੂਲ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੋਡ ਭਰਨ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਜਟ ਬਣਾਓ।
ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ MAWB ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ-ਬਲਕ ਸਟੈਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰਤੀ SMEs ਲਈ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ HAWB ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਡਿਫਾਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵਾਲੀਅਮ ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ।
ਆਮ MAWB ਅਤੇ HAWB ਗਲਤੀਆਂ ਜੋ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਕਾਰਗੋ ਦੋ ਬਿੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਵੌਇਸ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ:
- ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਬੇਮੇਲਤਾ: ਸਾਰੇ HAWB ਵਜ਼ਨਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ MAWB 'ਤੇ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਘਰ ਦਾ ਬਿੱਲ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਚਾਰਜਯੋਗ ਵਜ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁੱਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ।
- ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ: HAWB 'ਤੇ ਦਸ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਨੌਂ ਡੱਬੇ ਪੂਰੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖਣਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।
- ਗਲਤ ਜਾਂ ਗੁੰਮ MAWB ਹਵਾਲਾ: ਸਹੀ ਮਾਸਟਰ ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ HAWB ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
- ਅਸਪਸ਼ਟ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ: HAWB 'ਤੇ "ਜਨਰਲ ਕਾਰਗੋ" ਜਾਂ "ਪੁਰਜ਼ੇ" ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ ਵਾਂਗ ਹੀ ਵਰਣਨ ਅਤੇ HS ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਖਪਤਕਾਰ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਜੋ ਇਨਵੌਇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ: ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਮ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਆਈਡੀ ਵਿੱਚ ਸਪੈਲਿੰਗ ਦਾ ਅੰਤਰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
- ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਬਿੱਲ: ਇੱਕੋ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਦੋ HAWB, ਅਕਸਰ ਰੀਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣਾ HAWB ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਿੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨ-ਦਰ-ਲਾਈਨ ਮੇਲ ਕਰੋ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਸਾਡੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਹੋਰ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਈ-ਏਡਬਲਯੂਬੀ ਦੋਵੇਂ ਬਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਕਾਗਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਵੇਅਬਿੱਲ ਅਲੋਪ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। IATA ਦੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਈ-AWB ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜੋ ਕਿ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ 672 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਗਜ਼ੀ ਬਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਛਾਪਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਵੇਅਬਿੱਲ ਡੇਟਾ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। IATA ਦਾ e-AWB ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੰਨਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਝੌਤਾ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਸਟਰ ਅਤੇ ਹਾਊਸ ਸਪਲਿਟ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਚਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਾਰਵਰਡਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਡੇਟਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੁਨੇਹੇ (FWB ਜਾਂ XFWB) ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹਾਊਸ ਡੇਟਾ ਦੂਜੇ (FHL ਜਾਂ XFZB) ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ: ਤੁਹਾਡੇ HAWB ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਹੁਣ ਸਿੱਧੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ 'ਤੇ ਸਹੀ ਵੇਰਵੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਈਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕਾਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
ਸ਼ਿਪਰੋਕੇਟ ਐਕਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਭੇਜੋ
ਸ਼ਿਪ੍ਰੋਕੇਟ ਐਕਸ, ਭਾਰਤੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਿਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦਾ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ। ਪਾਰਸਲਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ 220+ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਆਰਡਰ ਇੱਕ AWB ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਅਤੇ ਹਾਊਸ ਬਿੱਲਾਂ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਥੋਕ ਅਤੇ B2B ਕਾਰਗੋ ਲਈ, ਕਾਰਗੋਐਕਸ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਭਾਰ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਘਰ-ਘਰ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ AWB ਜਾਂ ਆਰਡਰ ID ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਅਤੇ WhatsApp ਦੁਆਰਾ ਅਪਡੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ, ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਏਅਰ ਵੇਬਿਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ MAWB ਹਵਾਲਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕੋ। ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ Shiprocket X ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ।
ਸਿੱਟਾ
MAWB ਬਨਾਮ HAWB ਅੰਤਰ ਲੇਅਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ। MAWB ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਲਈ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ। HAWB ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, HAWB ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਹੀ MAWB ਨੰਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ, ਟੁਕੜਿਆਂ, ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਵੌਇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਣੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤੋਂ ਦਾਅਵਾ ਕਰੋਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।
