ਫਰੇਟ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਇਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ
ਫਰੇਟ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਵਰੇਜ ਕੀ ਹੈ?
ਮਾਲ-ਭਾੜਾ ਬੀਮਾ ਇੱਕ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੇ ਕੁੱਲ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਮੁੱਲ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਪਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੇਗੀ। ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ (ਦੰਦਾਂ, ਸਿਹਤ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਆਦਿ) ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੀਮੇ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨੀਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 'ਰੈਗੂਲਰ' ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰਗੋ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ ਉਸੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਬੀਮੇ; ਬਿਹਤਰ ਨੀਤੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਆਪਕ ਨੀਤੀਆਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸਾਨ, ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਂ ਚੋਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਪਾਲਿਸੀ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ 30 ਦਿਨ ਹੋਣਗੇ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ. ਮੋਟਰਿੰਗ ਪਬਲਿਕ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਰ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੀਤੀ ਦੇ ਮਾਲ ਜਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਭੇਜਣਾ 100% ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ-ਵਾਹਕ ਕੋਲ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੋਖਮ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੋਢਿਆਂ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਭਾੜੇ ਦੇ ਦਲਾਲਾਂ, ਐਡਵਾਂਸਰਾਂ, ਅਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਜਾਂ ਬਿੱਲਾਂ ਦੇ ਲੇਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾੜਾ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ। ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ।
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਵਾਲ ਕਦੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਨੀਤੀ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਉਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਮਾਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੀਮਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਪਰਮੇਸ਼ੁਰ ਦੇ ਕੰਮ
- ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮੁੱਦੇ
- ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ
ਲਾਭ ਕੀ ਹਨ?
ਇੱਕ ਮਾਲ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸ਼ਿਪਰ ਤੋਂ ਕੈਰੀਅਰ ਬੀਮੇ ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਹੈ।
ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੰਨੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ.
ਨਿਯਮ, ਕਨੂੰਨ, ਅਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ਿਪਰ ਦੀ। ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਤੋਂ ਮੁਆਫ਼ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ - ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬੀਮਾ - ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸ਼ਿਪਰ ਦੀ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅਸੀਂ ਆਦੀ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਭ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ, ਅਤੇ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਲਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਲਈ ਰਾਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਹੁਪੱਖੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਿਆਰੀ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕੈਰੀਅਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬੀਮਾ ਹੈ,' ਤਾਂ ਉਹ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨੀਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ਿਪਰ ਦੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮਝਦੀ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।
- ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਬੇਈਮਾਨ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੰਨਾ ਦੋਸ਼ੀ ਸਾਬਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ ਟੈਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ।
- ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਸ ਰੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਇਦਾਦ (ਲੋਡ) ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਇੱਕ ਮਾਲ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, 'ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਸ਼ਿਪਰ; ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।' ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
- ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤ ਕੰਮ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ 'ਦੋਸ਼ੀ' ਹੋਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਭਾੜਾ ਬੀਮਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਲਿਸੀ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ (ਚੋਰੀ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਿਗਾੜ, ਆਦਿ) ਲਈ ਲੇਖਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਇਹ ਸਭ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਨੀਤੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ 9 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ (ਜੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੋਚਡ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਝੰਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ। ਕੁਝ ਬੀਮਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਨੀਤੀ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੇ ਬੰਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ ਕਿ ਭਾੜਾ ਬੀਮਾ ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਂਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ; ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?
ਭਾੜਾ ਬੀਮਾ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਖਰਚ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਹਾਵਰਾ ਭਾੜਾ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਚੇਤ ਹੋਣ ਲਈ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦੀ ਇੱਕ ਭੀੜ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਭਾੜਾ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਦਨਾਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ 100% ਕਨੂੰਨੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਪਾਲਿਸੀ ਵੇਚਣ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਬੀਮਾ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਜਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬੀਮੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਾਲਸੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਆਮ ਸਮਝ ਹੈ। ਸਾਂਝੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਦਰਤੀ ਸਬੰਧ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਾਲ ਬੀਮਾ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਸ਼ਿਪਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੀਮੇ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ ਪਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਸੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇਵਾਂਗੇ:
- ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜਾਂ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਦਾਅਵਾ ਦੇਰ ਨਾਲ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
- ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀ।
- ਮਾਲ ਢੋਆ ਢੁਆਈ ਜਾਂ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤੁਸੀਂ ਫਰੇਟ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ?
ਤੁਹਾਡੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਬੀਮੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਲੁਕਵੇਂ ਵੇਰਵੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਣਚਾਹੇ ਇਲਾਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਾਲ ਬ੍ਰੋਕਰ, ਐਡਵਾਂਸਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਾਮਵਰ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰੋ।
ਬੀਮਾ ਏਜੰਟ
ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟ ਜੋ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਫਾਈਨ ਪ੍ਰਿੰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਪੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹਾਨ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਭਾੜਾ ਦਲਾਲ
ਇੱਕ ਮਾਲ ਬ੍ਰੋਕਰ-ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ-ਨੂੰ ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਸੇ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਪੁੰਨ ਮਾਲ ਬ੍ਰੋਕਰ ਨੂੰ ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬ੍ਰੋਕਰ ਬੀਮੇ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੱਭਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾਲ ਢੋਹਣ ਵਾਲਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਾਲ ਫਾਰਵਰਡਰ ਕੋਲ ਵੀ ਬੀਮਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਨਮਾਨਿਤ ਏਜੰਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹੁੰਚੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾੜਾ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਿੱਟਾ
ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾੜੇ ਦੇ ਬੀਮੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਅਨੁਭਵ, ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਉਬਾਲਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਲ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਕਾਨੂੰਨ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਜੂਸ ਸਕਿਊਜ਼ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।