ஷாப்பிங் மற்றும் ஷிப்பிங்கின் எளிமை காரணமாக ஈ-காமர்ஸ் வேகமாக பிரபலமடைந்து வருகிறது. இப்போது நுகர்வோர் நீண்ட நேரம் ஷாப்பிங்கில் முதலீடு செய்ய வேண்டியதில்லை, ஏனெனில் ஒவ்வொரு பொருளும் ஆன்லைனில் எளிதாகக் கிடைக்கும், அதை அவர்கள் ஒப்பிட்டுப் பார்த்து வாங்கலாம். ஷிப்பிங் செயல்முறை புதிரானது மற்றும் சுவாரஸ்யமானது. நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டிய பொதுவான ஷிப்பிங் வாசகங்களின் ஒரு பகுதியை நாங்கள் ஏற்கனவே விவாதித்தோம். அறிமுகம் பற்றிய இரண்டாம் பகுதி இதோ இன்னும் சில கப்பல் விதிமுறைகள்.
எ.ப.நே: வருகையின் எதிர்பார்க்கப்பட்ட நேரம் (ETA) கப்பல் கேரியர்கள் பெறுநரின் இலக்கை அடையும் நேரத்தைக் குறிக்கிறது, இதில் வணிகர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் இருவருமே உள்ளனர். வணிகர்கள் அவர்கள் திரும்பப் பெற்ற பொருட்களை எடுக்கலாம், அதே நேரத்தில் வாடிக்கையாளர்கள் ஆர்டர் செய்த பொருட்களைப் பெறலாம்.
Etd: புறப்படும் நேரம் (ETD) விமானம் புறப்படும் நேரம் அல்லது கப்பலின் படகோட்டம் அவர்களின் சரக்குகளை சேமித்து வைப்பதைக் குறிக்கிறது.
லேடிங் பில்: கப்பல் தொடர்பான அதிகாரப்பூர்வ ஒப்பந்தம் விற்பனையாளருக்கும் கேரியருக்கும் இடையில் பில் ஆஃப் லேடிங் மூலம் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது. வணிகருக்கும் கப்பலுக்கும் இடையில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டபடி பொருட்களை அனுப்புவதற்கான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் குறித்த விவரங்களை இது குறிக்கிறது கப்பல் நிறுவனம். இது பொருட்களுக்கான ரசீது போலவும் செயல்படுகிறது.
சரக்கு விகிதங்கள் / அடிப்படை வீதம்: கூரியர் நிறுவனங்கள் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு குறைந்தபட்ச கட்டணத்தை வசூலிக்கின்றன, இது அடிப்படை வீதம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த அடிப்படை வீதம் ஒரு கிலோ அல்லது பார்சலின் 0.5 கிலோவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. தற்போதைய எரிபொருள் கட்டணங்கள், வரி மற்றும் மூடப்பட்ட தூரம் ஆகியவற்றிலிருந்து விலை சுயாதீனமாக உள்ளது.
எழு: பங்கு வைத்தல் பிரிவு (SKU) ஏர்லைன்ஸ் வழியாக கப்பல் அனுப்புவதற்கான ஒரு பொருளின் அடையாளக் குறியீட்டைக் குறிக்கிறது. தனித்துவமான அடையாள எண்ணை வழங்குவதன் நோக்கம் தயாரிப்பு மற்றும் அதன் பண்புகளை மீதமுள்ள பங்குகளிலிருந்து வேறுபடுத்துவதாகும். அளவு, பிராண்ட், மாடல் மற்றும் உற்பத்தியின் நிறம் போன்ற பிற விவரக்குறிப்புகளும் இதில் இருக்கலாம்.
தலைகீழ் ஆர்டர் எடுப்பது: தலைகீழ் ஆர்டர் எடுப்பது (ROP) கூரியர் நிறுவனம் முன்பு வைக்கப்பட்ட ஆர்டரை எடுக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. அதிருப்தி அடைந்த வாடிக்கையாளரால் திருப்பி அனுப்பப்பட்ட ஆர்டர் காரணமாக ROP ஏற்படுகிறது. வாடிக்கையாளரால் திருப்பித் தருமாறு கோரியவுடன், வணிகர் உடனடியாக அதே தகவலை கூரியர் நிறுவனத்திற்கு அனுப்புகிறார்.
அளவீட்டு எடை: சரக்கு அளவின் படி அளவீட்டு எடை கணக்கிடப்படுகிறது. உண்மையான எடை குறைவாக இருந்தால், தொகுதி எடையின் அடிப்படையில் பொருத்தமான கட்டணங்கள் பயன்படுத்தப்படுவதை அளவீட்டு எடை உறுதி செய்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பருத்தி வியாபாரிகள் அளவீட்டு எடையின் அடிப்படையில் போக்குவரத்தை செலுத்துகிறார்கள், ஏனெனில் இது எடை குறைவாகவும் இடத்தை ஆக்கிரமிக்கவில்லை.
சார்ஜ் செய்யக்கூடிய எடை: முதலில் அளவிடக்கூடிய எடை மற்றும் உண்மையான எடையைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் சார்ஜ் செய்யக்கூடிய எடை மதிப்பிடப்படுகிறது. சார்ஜ் செய்யக்கூடிய எடை இந்த எடையில் ஒன்றாகும், இது மற்றதை விட அதிகமாகும். ஆகவே, அளவீட்டு எடை அதிகமாக இருந்தால், அது சார்ஜ் செய்யக்கூடிய எடையாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் உண்மையான எடை அதிகமாக இருந்தால் அது சார்ஜ் செய்யக்கூடிய எடை என்று கூறப்படுகிறது.
விடுபட்ட ஆர்டர்கள்: தவறான விநியோக முகவரி போன்ற காரணங்களால் தயாரிப்பு கண்டுபிடிக்க முடியாதது மற்றும் சுங்கத்தால் கைப்பற்றப்பட்டால், தொகுப்பு / ஆர்டர் காணாமல் போன ஆர்டர்களின் பிரிவில் அடங்கும். இருப்பினும், உடனடியாக உருப்படிகள் விடுபட்ட ஆர்டர்களாக அறிவிக்கப்படவில்லை, ஆரம்ப ஆராய்ச்சி தவறு செய்ததைப் பற்றி செல்கிறது ஏர்வே பில் எண் (AWB) எண்ணைக் கண்காணிக்கும்.
எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணம்: எரிபொருள் விலை விகிதம் அதிகரிப்பதன் காரணமாக ஆர்டரில் விதிக்கப்படும் கூடுதல் கட்டணங்கள் எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணம்.
டெலிவரி கட்டணங்கள் இல்லை: வாடிக்கையாளரால் ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் பொருட்கள் கோரப்பட்டால் அவுட் ஆஃப் டெலிவரி (OD) கட்டணங்கள் ஒரு ஆர்டருக்குப் பயன்படுத்தப்படும்.
சரக்கு கையாளுதல் கட்டணங்கள் குறித்து விழிப்புடன் இருக்கவும், நீங்கள் ஒரு வணிகராக இருந்தால் புத்திசாலித்தனமான பணியமர்த்தல் முடிவை எடுக்கவும் இந்த விதிமுறைகள் உதவும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். மேலும், நீங்கள் ஒரு வாடிக்கையாளராக இருந்தால், கொள்முதல் குறிச்சொல்லில் என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.
