ই-কমার্স

চালান এবং বিক্রয়ের মধ্যে পার্থক্য: একটি সহজ গাইড

সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট (এসসিএম)-এর জগতে এমন অনেক পরিভাষা রয়েছে, যেগুলো সাধারণ ব্যবহারে প্রায়শই একে অপরের পরিবর্তে ব্যবহৃত হয়। আপনার যখন একটি ই-কমার্স ব্যবসা থাকে এবং আপনি প্রতিদিন অর্ডার শিপিং করেন, তখন এই পরিভাষাগুলোর প্রত্যেকটির অর্থ বোঝা আপনার জন্য জরুরি। বিভ্রান্তি এবং ভুল বোঝাবুঝি এড়াতে আপনার উচিত সঠিক জায়গায় এগুলো ব্যবহার করা, যা কর্মদক্ষতাকে ব্যাহত করতে পারে এবং আপনার সাপ্লাই চেইন প্রক্রিয়ার প্রবাহকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে ।

আজকের বিশ্বে, বড় কোম্পানির প্রযোজকরা তাদের গ্রাহকদের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে না। তারা ক্রেতার সাথে যোগাযোগ করার জন্য মধ্যস্বত্বভোগীদের ব্যবহার করে। মধ্যস্বত্বভোগীরা সাধারণত খুচরা বিক্রেতা এবং পাইকারী উভয়ই। ইকমার্স এবং অন্যান্য প্রযুক্তির উত্থানের সাথে, প্রযোজকরা তাদের পণ্য বিতরণের জন্য অন্যান্য চ্যানেলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এই বিশ্বে, একজন প্রযোজক বা এমনকি একজন পাইকার বিক্রেতা বিভিন্ন বাজারে এজেন্ট নিয়োগ করে তাদের পণ্য বিক্রি করার জন্য একটি পারিশ্রমিকের বিনিময়ে। এই ধরনের সেটিং কনসাইনমেন্ট হিসাবে পরিচিত। অন্যদিকে, বিক্রয় হল একজন বিক্রেতা এবং ক্রেতার মধ্যে একটি পারস্পরিক চুক্তি।

কিভাবে এবং কখন এই পদগুলি ব্যবহার করা উচিত তা বুঝতে এই ব্লগ দুটির মধ্যে পার্থক্যের উপর আলোকপাত করে৷ এছাড়াও, তারা কীভাবে সংযুক্ত হবে তা বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহার করা হবে।

একটি চালান মানে কি?

একটি গেম প্ল্যান যা বোঝায় যেখানে একটি পণ্যের মালিকানা একটি অনুমোদিত বহিরাগত বা মধ্যস্থতাকারীকে বিক্রি করার জন্য অর্পণ করা হয় একটি চালান। এটি একটি সাধারণ বাণিজ্যিক চুক্তিকে বোঝায় যেখানে পণ্যগুলি ভোক্তাদের কাছে বিক্রি করার জন্য একজন বিক্রেতার দ্বারা খুচরা বিক্রেতা বা পাইকারী বিক্রেতার কাছে সরবরাহ করা হয়। চালান এবং বিক্রয় শর্তাবলীর মধ্যে তুলনা প্রায়ই একটি ধূসর এলাকায় স্থাপন করা হয় এবং উভয়ের মধ্যে পার্থক্য বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রেরক হলেন সেই ব্যক্তি যিনি পণ্য সরবরাহ করেন। সুতরাং, নির্মাতারা এবং প্রযোজকরাই প্রেরক। যে এজেন্টকে এই পণ্য বিক্রির দায়িত্ব দেওয়া হয় তাকে প্রেরক হিসাবে পরিচিত। একজন প্রিন্সিপাল এবং একজন এজেন্টের মধ্যে সম্পর্ক উভয়ের মধ্যে সম্পর্ক নির্ধারণ করার একটি উজ্জ্বল উপায়। প্রেরক শুধুমাত্র প্রেরক এর পক্ষে কাজ করে। এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে প্রেরক কখনই বিক্রয়ের জন্য প্রেরক কর্তৃক মনোনীত পণ্যের মালিক নয়। 

পরিবহনের সময় পণ্য ক্ষতিগ্রস্ত বা নষ্ট হয়ে যাওয়ার যথেষ্ট সম্ভাবনা থাকে । এমন পরিস্থিতিতেও, প্রেরকই পণ্যের মালিক এবং প্রাপক এর জন্য কোনোভাবেই দায়ী নন। এই ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে বিক্রেতাই বহন করেন। প্রেরকের দেওয়া নির্দেশনার ভিত্তিতে বিক্রয় সংক্রান্ত বিষয়গুলির জন্য প্রাপক দায়ী থাকেন। এর বিনিময়ে, বিক্রয় পরবর্তী সময়ে প্রেরক তার কষ্ট ও প্রচেষ্টার জন্য প্রাপককে একটি পারিশ্রমিক প্রদান করেন।

চালানের প্রকারভেদ

দুটি ধরণের চালান রয়েছে, এর মধ্যে রয়েছে:

  • অভ্যন্তরীণ চালান: যখন প্রেরক কর্তৃক প্রদত্ত পণ্য এবং পণ্য স্থানীয়ভাবে বা অভ্যন্তরীণভাবে বিক্রি করা হয়, তখন এটি একটি অভ্যন্তরীণ চালান হিসাবে পরিচিত।
  • বহির্মুখী চালান: যখন একজন প্রেরক একজন প্রেরক ব্যক্তির মাধ্যমে বিক্রয়ের জন্য এক দেশ থেকে অন্য দেশে পণ্য পাঠান, তখন চালানটি বহির্মুখী বলে পরিচিত।

একটি চালান প্রক্রিয়াকরণ

বিক্রি করা পণ্য এবং পণ্যগুলি চালানের একটি অংশ হিসাবে প্রেরক কর্তৃক প্রেরিত ব্যক্তির কাছে পাঠানো হয়। যে আইটেমগুলি বিক্রি করা হবে না তাদের থেকে আলাদা করা প্রেরিত ব্যক্তির দায়িত্ব৷ এর অর্থ হল যে সমস্ত পণ্যগুলি ক্ষতিগ্রস্থ বা নোংরা এবং বিক্রির মানের উপর নির্ভর করে না সেগুলিকে আলাদা করা এবং নোট করা উচিত। শুধুমাত্র ক্রেতাদের দ্বারা ক্রয় করা পণ্য বিক্রয় হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়. একটি চালান চুক্তিতে সর্বদা পূর্বনির্ধারিত শর্তাবলীর একটি তালিকা থাকা উচিত যা নির্ধারণ করে যে কীভাবে রাজস্ব বিতরণ করা হবে এবং পণ্যগুলি বিক্রয়ের জন্য রাখা হবে তার সময়কাল। যেসব ক্ষেত্রে প্রেরক উল্লিখিত সময়ের মধ্যে ইস্যুকৃত পণ্য বিক্রি করতে ব্যর্থ হন, সেক্ষেত্রে প্রেরককে অবশ্যই পণ্যটি পুনরায় দাবি করতে হবে। স্ক্যানের সময়ও বাড়ানো যেতে পারে। শেষ পর্যন্ত, প্রেরককে প্রাপ্ত বিক্রয় কার্যধারার বাইরে প্রেরক দ্বারা অর্থ প্রদান করা হয়। 

একটি চালানের মূল বৈশিষ্ট্য নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:

  • একটি চালান একটি লাভে বিক্রয় করতে ডিজাইন করা হয়েছে.
  • চালানটি একজন প্রেরক এবং একজন প্রেরক দ্বারা পরিচালিত হয় যাদের মধ্যে একজন প্রধান এবং একজন এজেন্টের সম্পর্ক রয়েছে।
  • প্রেরক শুধুমাত্র পণ্যের জন্য দায়ী এবং মালিক নয়। পণ্য বিক্রির মাধ্যমে যে আয় হয় তা প্রেরককে দেওয়া হয়।
  • জাহাজীকরণের সময় পণ্য ধ্বংসের কারণে প্রেরক কোন ক্ষতির জন্য দায়ী নয়।
  • অবিক্রীত পণ্য বিক্রয়ের সময়সীমার পরে প্রেরককে ফেরত দেওয়া হয়।
  • লাভ বা ক্ষতি নির্বিশেষে সমস্ত কার্যধারা প্রেরককে দিতে হবে।

একটি চালানের গুরুত্ব নীচে দেওয়া হল:

  • চালান ক্রিয়াকলাপগুলি প্রযোজকদের তাদের লক্ষ্য শ্রোতাদের কাছে পৌঁছাতে এবং বৃহত্তর লাভের সাথে বৃহৎ আকারের উত্পাদনের অর্থনীতিতে আনতে সক্ষম করে। তাই প্রতি ইউনিট উৎপাদন মূল্য উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়।
  • চালান চুক্তিটি নির্মাতাদের আরও ভালভাবে পরিবেশন করে কারণ এটি তাদের জন্য উপকারী যাদের সারা বিশ্বে একাধিক উৎপাদনের অবস্থান রয়েছে। স্থানীয় এজেন্টরা বাজার সম্পর্কে ভালোভাবে জানে, এবং সেই কারণে, বৃহত্তর জিন মার্জিনে পণ্যগুলিকে আরও ভালোভাবে বিক্রি করতে সক্ষম হয় যা বেশি রাজস্ব তৈরি করে।
  • নির্মাতা এবং ক্রেতার মধ্যে যোগাযোগযোগ্যতার সমস্যাটি চালান চুক্তির মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে কারণ ক্রেতা তাদের পণ্যগুলিকে তাদের এলাকায় এনে গ্রাহকের কাছে বিক্রি করতে পরিচালনা করে।

একটি বিক্রয় বলতে কি বোঝায়?

যদিও বিক্রয় এবং চালান বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহার করা হয়, তবে তারা মূলত ভিন্ন। দুটি সত্ত্বার মধ্যে একটি সাধারণ লেনদেন যেখানে একটি মূল্যের জন্য পণ্যের অদলবদল প্রতিষ্ঠিত হয় তাকে বিক্রয় বলে। এটি এমন একটি চুক্তি যেখানে একটি প্রস্তাব করা হয় যেখানে একটি সত্তা আর্থিক মূল্যের জন্য পণ্য এবং পরিষেবাগুলি ক্রয় বা বিক্রি করে এবং অন্য সত্তা এতে সম্মত হয়। এইভাবে, সম্মতি, সত্তার ক্ষমতা, আইন প্রবিধান এবং অন্যান্য বিবেচনার মতো চুক্তির সমস্ত প্রয়োজনীয়তাগুলি ভালভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। 

এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে একটি বিক্রয়ও একটি দর কষাকষি চুক্তি। পণ্য কেনার সময় ঝুঁকি এবং পুরস্কার বিক্রেতার কাছ থেকে ক্রেতার কাছে স্থানান্তরিত হয়। 

বিক্রয়ের উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

  • একটি বিক্রয় সর্বদা কমপক্ষে দুটি সত্তাকে অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।
  • বিক্রয় চুক্তির একমাত্র উদ্দেশ্য হল মূল্য হিসাবে পরিচিত পারস্পরিক লাভের জন্য পণ্য বা পরিষেবা বিনিময় করা।
  • বিক্রয় বিক্রয়ের জন্য একটি চুক্তি entails
  • সর্বদা পণ্য বা পরিষেবার বিনিময় হতে হবে
  • দিতে হবে মূল্য সবসময় টাকা হতে হবে
  • শুধুমাত্র পোর্টেবল সম্পত্তি অবশ্যই পণ্যের শ্রেণীভুক্ত হতে হবে যাতে যোগাযোগের সময় বিদ্যমান পণ্যের পাশাপাশি সম্ভাব্য পণ্য অন্তর্ভুক্ত থাকে।

চালান বনাম বিক্রয়

নির্ণায়কচালানবিক্রয় ( ছাড় )
সংজ্ঞাযখন পণ্য প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি মধ্যম এজেন্টের কাছে বিক্রয়ের উদ্দেশ্য এবং এজেন্টের জন্য একটি ফি দিয়ে পাঠানো হয়, তখন এটি একটি চালান হিসাবে পরিচিত হয়।যখন একটি নির্মাতার দ্বারা অর্থের বিনিময়ে ক্রেতার কাছে পণ্য প্রেরণ করা হয়, তখন এটি বিক্রয় হিসাবে পরিচিত।
মালিকানাপ্রেরক কখনই পণ্যের মালিক নয়। তিনি কনসাইনরের একজন এজেন্ট এবং কঠোরভাবে শুধুমাত্র প্রেরকের পক্ষে কাজ করেন। তার কাছে শুধু মাল আছে।একটি বিক্রয়ে মালিকানার ধারণা হস্তান্তরযোগ্য। যখন একজন ক্রেতা অর্থের বিনিময়ে বিক্রেতাকে একটি পণ্য দেয়, তখন লেনদেনের পরে মালিকানা ক্রেতা থেকে বিক্রেতার কাছে হস্তান্তর করা হয়।
খরচযখন দুটি সত্তা একটি চালান চুক্তিতে প্রবেশ করে, তখন প্রেরক কোনো কিছুর জন্য দায়বদ্ধ নয়। সমস্ত খরচ প্রেরককে বহন করতে হবে। একটি বিক্রয় চুক্তিতে, গ্রাহক বা ক্রেতা হলেন সেই ব্যক্তি যিনি পণ্য সরবরাহের পরে সমস্ত খরচ বহন করেন।
সম্পর্কপ্রেরক এবং প্রেরক একজন প্রধান এবং একজন এজেন্টের সম্পর্ক আছে।ক্রেতা এবং নির্মাতা একটি দেনাদার এবং পাওনাদারের সম্পর্ক ভাগ করে নেয়।
পণ্য ফেরতযখন পণ্যগুলি পূর্বনির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে বিক্রি করা হয় না, তখন সেগুলি প্রেরক কর্তৃক প্রেরককে ফেরত দেওয়া হয়। একটি বিক্রয় চুক্তিতে, একবার বিক্রি হওয়া পণ্যগুলি ফেরত দেওয়া যাবে না।
ঝুঁকিপ্রেরিত পণ্যের সাথে জড়িত ঝুঁকির পুরো ভার প্রেরক এর কাছে থাকবে যতক্ষণ না প্রেরক এটি বিক্রি করতে পরিচালনা করেন।লেনদেনের পরে ঝুঁকির স্থানান্তর অবিলম্বে ক্রেতার কাঁধে স্থানান্তরিত হয়।
অ্যাকাউন্ট বিক্রয়একটি বিক্রয় অ্যাকাউন্ট প্রেরককে নিয়মিত বিরতিতে জমা দিতে হবে। বিক্রয়ের হিসাব সাধারণত বিক্রয় চুক্তিতে রাখা হয় না।
অর্ডারএকজন প্রস্তুতকারক বা কনসাইনার চাহিদা বা অর্ডার ছাড়াই প্রেরককে পণ্য পাঠাতে বাধ্য।অর্ডার করার পরই পণ্য ক্রেতার কাছে পাঠানো হয়।

উপসংহার

একটি চালান এবং বিক্রয়ের মধ্যে পার্থক্য বোঝা যে কোনও ব্যবসার মালিক বা শিক্ষানবিসকে বাজারে আরও ভালভাবে যোগাযোগ করতে সহায়তা করতে পারে। দুটি পদের মধ্যে স্পষ্টতা তাদের ট্রেডিংয়ের সময় বিভ্রান্তি এড়াতে সাহায্য করে। একটি চালান জিনিস বিক্রি করা যেতে পারে যে অনেক উপায় একটি. কনসাইনমেন্ট স্টোর হল বিশ্বের অনেক দেশে সেকেন্ড-হ্যান্ড দোকান যেখানে একজন এজেন্ট মালিকদের পক্ষে ক্লায়েন্টদের ব্যবহৃত জিনিস বিক্রি করে। যে দামে পণ্য বিক্রি হয় তা প্রথমবার কেনার চেয়ে কম। এজেন্টরা তাদের পরিষেবার জন্য অর্থপ্রদান হিসাবে বিক্রয় রাজস্বের একটি শতাংশ পায়। তবে প্রতিটি থ্রিফ্ট স্টোর একটি চালানের দোকান নয়। ফ্লিপ দিকে, একটি বিক্রয় হল এমন একটি ক্রিয়া যা অর্থ বিনিময়ের জন্য ক্রেতার চাহিদার উপর করা হয়। 

সাহিল বাজাজ

সাহিল বাজাজ: 7+ বছরের ডিজিটাল বিপণন দক্ষতার সাথে, আমি ব্যবসায়িক সাফল্যের জন্য প্রযুক্তি এবং সৃজনশীলতার সংমিশ্রণে নিবেদিত। উদ্ভাবনী কৌশলগুলির জন্য পরিচিত যা বৃদ্ধি এবং ক্রমাগত উন্নতির জন্য একটি আবেগকে চালিত করে।

সাহিল বাজাজ

MAWB বনাম HAWB: মূল পার্থক্য, ব্যবহার এবং উদাহরণ

আপনি দিল্লিতে একজন মালবাহী ফরওয়ার্ডারের কাছে ১৮০ কেজি তাঁতের কুশন কভার হস্তান্তর করেন…

1 ঘন্টা

আপনার আন্তর্জাতিক প্যাকেজ হারিয়ে গেলে কী করবেন: একটি ধাপে ধাপে নির্দেশিকা

টরন্টোতে থাকা আপনার ক্রেতা আপনাকে মেসেজ করেছেন: অর্ডারটি দুই সপ্তাহ আগে পাঠানো হয়েছে, কিন্তু ট্র্যাকিং-এর কোনো অগ্রগতি হয়নি…

1 দিন

ক্লাউড ই-কমার্স: বিক্রেতাদের জন্য এর বৈশিষ্ট্য, প্রকারভেদ এবং সুবিধাসমূহ

অনলাইন ব্যবসা চালানোর অর্থ প্রায়শই একই সাথে অনেক কিছু সামলানো। আপনাকে পণ্য পরিচালনা করতে হয়, ট্র্যাক করতে হয়…

1 দিন

ভারত থেকে আন্তর্জাতিকভাবে পোশাক পাঠানোর পদ্ধতি: একটি সম্পূর্ণ নির্দেশিকা

লন্ডনের একজন গ্রাহক ইনস্টাগ্রামে আপনার হ্যান্ড-ব্লক প্রিন্ট করা কুর্তাটি দেখে তিনটি চান…

1 দিন

আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্স কৌশল: ভারত থেকে বিশ্বব্যাপী পণ্য বিক্রির ৮টি পদক্ষেপ

জয়পুরের একটি গৃহসজ্জার ব্র্যান্ড নিউ ইয়র্কের ক্রেতাদের কাছ থেকে ইনস্টাগ্রামে কয়েকটি ডিএম পেয়েছে…

2 দিন

ভারত থেকে বিশ্বব্যাপী মার্কেটপ্লেসে কীভাবে বিক্রি করবেন: একটি ধাপে ধাপে নির্দেশিকা

সুরাটের একটি শাড়ি ব্র্যান্ড ইনস্টাগ্রামে নিউ ইয়র্কের একজন ক্রেতার কাছ থেকে একটি বার্তা পেয়েছে…

4 দিন