ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ આવશ્યકતાઓ: માર્ગદર્શિકા

દુબઈમાં એક ખરીદનાર તમારા બ્લૂટૂથ સ્પીકરનો ઓર્ડર આપે છે, અને ટોરોન્ટોમાં બીજો એક ખરીદનાર સ્પેર ચાર્જિંગ કેસ સાથે સ્માર્ટવોચ માંગે છે. ઉત્પાદનો તૈયાર છે અને ઇન્વોઇસ બનાવવામાં આવ્યા છે. પછી કુરિયર એક પ્રશ્ન પૂછે છે જેની તમે અપેક્ષા રાખી ન હતી: બેટરીનું વોટ-અવર રેટિંગ શું છે, અને શું તે ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે કે અલગથી પેક કરેલ છે?

આ પ્રશ્ન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ આવશ્યકતાઓના કેન્દ્રમાં છે . ફોન, ઇયરબડ્સ, પાવર બેંક, ટ્રેકર્સ અને સ્માર્ટ ઉપકરણો લગભગ બધા લિથિયમ બેટરી પર ચાલે છે, અને ઉડ્ડયન નિયમો લિથિયમ બેટરીને ખતરનાક માલ તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે. બેટરીની વિગતો ખોટી હોય અને પાર્સલ પિકઅપ સમયે નકારી શકાય, હબ પર રોકી શકાય અથવા એરપોર્ટથી પાછું મોકલી શકાય.

આ માર્ગદર્શિકા એવા ભારતીય વિક્રેતાઓ માટે છે જેઓ ભારતમાંથી ઇલેક્ટ્રોનિક્સ નિકાસ કરવા માંગે છે અને કોઈ પણ આશ્ચર્ય વિના. તે ત્રણ બેટરી રૂપરેખાંકનો, કેરિયર્સ દ્વારા માંગવામાં આવતી સ્પષ્ટીકરણો, પેકેજિંગ અને લેબલિંગ, કાગળકામ અને તમારા શિપિંગ પ્રદાતા સાથે ચલાવવા માટે પ્રી-બુકિંગ ચેકલિસ્ટ સમજાવે છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગમાં ઇલેક્ટ્રોનિક્સને શા માટે વધારાની કાળજીની જરૂર છે

સર્કિટ બોર્ડને કારણે મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રોનિક્સ જોખમી નથી હોતા. બેટરીથી જોખમ આવે છે. ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા શોર્ટ-સર્કિટ થયેલ લિથિયમ સેલ વધુ ગરમ થઈ શકે છે અને આગ પકડી શકે છે, અને એરક્રાફ્ટ હોલ્ડમાં આગ બુઝાવવી ખૂબ મુશ્કેલ હોય છે.

એટલા માટે યુએન, ઇન્ટરનેશનલ સિવિલ એવિએશન ઓર્ગેનાઇઝેશન (ICAO) અને IATA બધા લિથિયમ બેટરીને ક્લાસ 9 ખતરનાક માલ તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે. એરલાઇન્સ અને એક્સપ્રેસ કુરિયર્સ IATA ડેન્જરસ ગુડ્સ રેગ્યુલેશન્સનું પાલન કરે છે , જે ICAO ટેકનિકલ સૂચનાઓ પર આધારિત છે. ભારતમાં, ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) દેખરેખ રાખે છે કે ખતરનાક માલ હવા દ્વારા કેવી રીતે ખસેડવામાં આવે છે.

લગભગ બધા જ ક્રોસ બોર્ડર ઈ-કોમર્સ પાર્સલ ઉડાન ભરે છે, તેથી આ હવાઈ નિયમો નક્કી કરે છે કે તમે શું મોકલી શકો છો. તે સામાન્ય નિકાસ પગલાં, જેમ કે તમારા IEC, HS કોડ અને કુરિયર શિપિંગ બિલ, અને આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ માટે પ્રતિબંધિત વસ્તુઓની સામાન્ય સૂચિ સાથે બેસે છે.

સામાન્ય રીતે બેટરી તપાસની જરૂર હોય તેવા ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં શામેલ છે:

• સ્માર્ટફોન, ટેબ્લેટ અને લેપટોપ;
• ઇયરબડ્સ, હેડફોન અને બ્લૂટૂથ સ્પીકર્સ;
• સ્માર્ટવોચ અને ફિટનેસ બેન્ડ;
• પાવર બેંકો અને ફાજલ બેટરીઓ;
• કેમેરા, ડ્રોન અને જીપીએસ ટ્રેકર;
• રમકડાં, માવજતનાં ઉપકરણો અને રિચાર્જેબલ સેલ સાથેનું બીજું કંઈપણ.

એકલ, પેક્ડ અથવા સમાવિષ્ટ: ત્રણ બેટરી રૂપરેખાંકનો

હવાઇ નિયમો દરેક લિથિયમ બેટરી શિપમેન્ટને બેટરી કેવી રીતે મુસાફરી કરે છે તેના આધારે વર્ગીકૃત કરે છે. આ એક વિગત યુએન નંબર, પેકિંગ સૂચના અને કુરિયર પાર્સલ બિલકુલ લેશે કે નહીં તે બદલી નાખે છે.

સ્ટેન્ડઅલોન બેટરીઓ

આ બેટરીઓ પોતાની જાતે મોકલવામાં આવે છે, જેમાં બોક્સમાં કોઈ ઉપકરણ નથી. વધારાની ફોન બેટરી, રિપ્લેસમેન્ટ લેપટોપ બેટરી અને પાવર બેંકો અહીં આવે છે. આ જૂથમાં લિથિયમ-આયન બેટરીઓ UN 3480 છે, અને લિથિયમ મેટલ બેટરીઓ UN 3090 છે.

આ સૌથી પ્રતિબંધિત જૂથ છે. પેસેન્જર વિમાનમાં એકલ લિથિયમ-આયન અને લિથિયમ મેટલ બેટરી પ્રતિબંધિત છે અને તે ફક્ત કાર્ગો વિમાનમાં જ ઉડી શકે છે. આ રીતે મોકલવામાં આવતી લિથિયમ-આયન બેટરીઓ પણ તેમની રેટેડ ક્ષમતાના 30% થી વધુ ચાર્જ સ્થિતિમાં હોવી જોઈએ નહીં.

સાધનોથી ભરેલી બેટરીઓ

અહીં બેટરી અને ડિવાઇસ એક બોક્સ શેર કરે છે, પરંતુ બેટરી ઇન્સ્ટોલ કરેલી નથી. એક જ કાર્ટનમાં અલગ બેટરી સાથે વેચાતો કેમેરા તેનું લાક્ષણિક ઉદાહરણ છે. આ રીતે પેક કરેલી લિથિયમ-આયન બેટરીઓ UN 3481 છે, અને લિથિયમ મેટલ બેટરીઓ UN 3091 છે.

૧ જાન્યુઆરી ૨૦૨૬ થી, સાધનોથી ભરેલી લિથિયમ-આયન બેટરીઓ પણ ઓછી ચાર્જ સ્થિતિમાં મોકલવી આવશ્યક છે, સામાન્ય રીતે ૩૦% થી વધુ નહીં. તમે સામાન્ય રીતે ઉપકરણને ચલાવવા માટે જરૂરી હોય તેટલી જ બેટરીઓ અને બે ફાજલ સેટનો સમાવેશ કરી શકો છો.

સાધનોમાં સમાવિષ્ટ બેટરીઓ

બેટરી ફોન, સ્માર્ટવોચ અથવા બ્લૂટૂથ સ્પીકરની જેમ ઉપકરણમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોય છે. આમાં લિથિયમ-આયન માટે UN 3481 અને લિથિયમ મેટલ માટે UN 3091 નો પણ ઉપયોગ થાય છે, અલગ પેકિંગ સૂચનાઓ હેઠળ.

આ શિપિંગ માટે સૌથી સરળ રૂપરેખાંકન છે, અને તે તે સ્થાન છે જ્યાં મોટાભાગના D2C ઇલેક્ટ્રોનિક્સ બેસે છે. તેમ છતાં, તે દરેક જગ્યાએ આપમેળે સ્વીકાર્ય નથી. ઉપકરણે હજુ પણ બેટરી કદ મર્યાદા પૂરી કરવી પડશે, સ્વિચ ઓન થવાથી સુરક્ષિત રહેવું પડશે અને મજબૂત પેકેજિંગમાં મુસાફરી કરવી પડશે.

રૂપરેખાંકન	લિથિયમ-આયન	લિથિયમ ધાતુ	IATA પેકિંગ સૂચના	મોકલવું કેટલું મુશ્કેલ છે
પાવર બેંક સહિત, એકલ	યુએન 3480	યુએન 3090	પીઆઈ ૯૬૯ / પીઆઈ ૯૭૦	સૌથી મુશ્કેલ: ફક્ત કાર્ગો વિમાન
સાધનોથી ભરેલું	યુએન 3481	યુએન 3091	પીઆઈ ૯૬૯ / પીઆઈ ૯૭૦	માધ્યમ
સાધનોમાં સમાયેલ છે	યુએન 3481	યુએન 3091	પીઆઈ ૯૬૯ / પીઆઈ ૯૭૦	સૌથી સરળ, પણ હજુ પણ તપાસેલ

પાવર બેંક ક્યાં ફિટ થાય છે

પાવર બેંકને બેટરી તરીકે ગણવામાં આવે છે, ઉપકરણ તરીકે નહીં, કારણ કે તેનું એકમાત્ર કાર્ય પાવર સ્ટોર કરવાનું અને સપ્લાય કરવાનું છે. તેથી તે UN 3480 હેઠળ એકલ બેટરી તરીકે મોકલવામાં આવે છે. આનાથી ઘણા વિક્રેતાઓ પકડાય છે જેઓ પાવર બેંકોને "એસેસરીઝ" તરીકે સૂચિબદ્ધ કરે છે. જો તમે તેમને વેચો છો, તો તમારા શિપિંગ પ્રદાતાને પૂછો કે શું તેની કોઈપણ આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાઓ વિદેશી ઓર્ડર લેતા પહેલા UN 3480 સ્વીકારે છે.

બેટરી સ્પષ્ટીકરણો કેરિયર્સ માંગશે

કેરિયર્સ બેટરીનો દેખાવ જોઈને તેનું મૂલ્યાંકન કરી શકતા નથી. શિપમેન્ટ સ્વીકારતા પહેલા, તેમને ઉત્પાદકની ડેટાશીટ અથવા લેબલમાંથી નંબરોની જરૂર પડે છે.

• રસાયણશાસ્ત્ર: લિથિયમ-આયન (રિચાર્જ કરી શકાય તેવું) અથવા લિથિયમ ધાતુ (સામાન્ય રીતે બિન-રિચાર્જ કરી શકાય તેવું, જેમ કે સિક્કા કોષો).
• લિથિયમ-આયન માટે વોટ-અવર રેટિંગ (Wh): વિભાગ II ની મર્યાદા પ્રતિ સેલ 20 Wh અને પ્રતિ બેટરી 100 Wh છે.
• લિથિયમ ધાતુ માટે લિથિયમ સામગ્રી: મર્યાદા પ્રતિ સેલ 1 ગ્રામ અને પ્રતિ બેટરી 2 ગ્રામ છે.
• કોષો અથવા બેટરીઓની સંખ્યા પ્રતિ ઉપકરણ અને પ્રતિ પેકેજ.
• બેટરીઓનું ચોખ્ખું વજન દરેક પેકેજમાં.
• યુએન ૩૮.૩ પરીક્ષણ સારાંશ: બેટરી ડિઝાઇન યુએન ટ્રાન્સપોર્ટ ટેસ્ટ પાસ કરી છે તેનો પુરાવો.

જો લેબલ ફક્ત વોલ્ટેજ અને મિલિએમ્પ-કલાક બતાવે છે, તો તમે રેટિંગ શોધી શકો છો: Wh = V x Ah . 3.7 V, 5,000 mAh બેટરી 3.7 x 5 = 18.5 Wh પર કાર્ય કરે છે, જે 100 Wh બેટરી મર્યાદા હેઠળ છે.

આ મર્યાદામાં રહેલી બેટરીઓ સામાન્ય રીતે હળવા "વિભાગ II" નિયમો હેઠળ આવી શકે છે. મોટી બેટરીઓ સંપૂર્ણપણે નિયંત્રિત હોય છે. તેમને તાલીમ પામેલા શિપર્સ, યુએન-સ્પેસિફિકેશન પેકેજિંગ, ખતરનાક માલ માટે શિપર્સ ડિક્લેરેશન અને ખતરનાક માલ સેવા ધરાવતા વાહકની જરૂર હોય છે.

યુએન ૩૮.૩ સારાંશ ઘણા વિક્રેતાઓ વિચારે છે તેના કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. ઉત્પાદકો અને વિતરકોએ તેને ઉપલબ્ધ કરાવવું જોઈએ, તેથી જ્યારે તમે સ્ટોક ખરીદો ત્યારે તમારા સપ્લાયરને પૂછો. સારાંશ ન હોવાનો અર્થ ઘણીવાર બુકિંગ ન થવું હોય છે.

ક્ષતિગ્રસ્ત, સોજો, ખામીયુક્ત અથવા સલામતી રિકોલ હેઠળની બેટરીઓ ક્યારેય મોકલશો નહીં. હવાના નિયમો તેમને સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધિત કરે છે, પછી ભલે તે ગમે તે પેકેજિંગ હોય.

પેકેજીંગ અને લેબલીંગ જરૂરીયાતો

ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે સારા પેકેજિંગના બે કામ છે: બેટરીને શોર્ટ-સર્કિટ થતી અટકાવવી, અને ઉપકરણને પરિવહન દરમિયાન ચાલુ થતું અટકાવવું.

• ટર્મિનલ્સને કેપ્સ, ટેપ અથવા વ્યક્તિગત બેગથી સુરક્ષિત કરો જેથી તેઓ ધાતુ અથવા એકબીજાને સ્પર્શ ન કરી શકે.
• શક્ય હોય ત્યાં ઉપકરણોને બંધ કરો અને વેક સુવિધાઓ અથવા એલાર્મ્સને અક્ષમ કરો.
• એક મજબૂત, કઠોર બાહ્ય બોક્સનો ઉપયોગ કરો, અને ઉપકરણને એવી રીતે ગાદી આપો કે તે ખસેડી ન શકે. બોક્સની પસંદગી અને ખાલી જગ્યા ભરવા માટેની ટિપ્સ માટે, અમારી માર્ગદર્શિકા વાંચો આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ પેકેજિંગ ટિપ્સ.
• શક્ય હોય ત્યાં મૂળ રિટેલ પેકેજિંગને બાહ્ય કાર્ટનની અંદર રાખો. તે ઉત્પાદનને સુરક્ષિત રાખવા માટે રચાયેલ છે.
• જો બેટરી ઇન્સ્ટોલ કરેલી ન હોય તો તેને તેના પોતાના આંતરિક પેકેજિંગમાં પેક કરો.

બોક્સની બહાર, તમને જોઈતું લેબલ બેટરી અને ગોઠવણી પર આધારિત છે:

• લિથિયમ બેટરી માર્ક: લાલ રંગનું નિશાન જેના પર UN નંબર અને ફોન નંબર લખેલો હોય છે. મોટાભાગના સેક્શન II પેકેજો પર તે જરૂરી છે. બેટરીઓ ઇન્સ્ટોલ કરેલા ઉપકરણોના ખૂબ જ નાના કન્સાઇન્મેન્ટને મુક્તિ મળી શકે છે, તેથી તમારા કેરિયરને પૂછો.
• વર્ગ 9 લિથિયમ બેટરી જોખમ લેબલ: સંપૂર્ણપણે નિયંત્રિત શિપમેન્ટ માટે.
• ફક્ત કાર્ગો એરક્રાફ્ટ લેબલ: સ્વતંત્ર બેટરી અને અન્ય શિપમેન્ટ માટે જે પેસેન્જર વિમાનોમાં ઉડી શકતા નથી.

તમને જરૂર ન હોય તેવા લેબલ ઉમેરશો નહીં. બેટરી ન હોય તેવા બોક્સ પર લિથિયમનું નિશાન હોય, અથવા ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાયેલા કાર્ટન પર જૂનું લેબલ હોય, તો પાર્સલ બંધ થઈ શકે છે. દરેક બેટરી શિપમેન્ટ માટે નવા બોક્સનો ઉપયોગ કરો.

વિદેશમાં ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનો મોકલવા માટેના દસ્તાવેજો

આંતરરાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રોનિક્સ શિપિંગ માટે સામાન્ય નિકાસ દસ્તાવેજો અને બેટરીના કેટલાક કાગળકામની જરૂર પડે છે.

• વાણિજ્યિક ભરતિયું: ચોક્કસ વર્ણન, જેમ કે "લિથિયમ-આયન બેટરી સાથે બ્લૂટૂથ સ્પીકર, 18.5 Wh", ફક્ત "ઇલેક્ટ્રોનિક્સ" જ નહીં. વધુ વાંચો. કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસમાં શું જાય છે.
• એચએસ કોડ: મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેરિફના પ્રકરણ 85 હેઠળ આવે છે, અને સ્ટોરેજ બેટરીઓ 8507 શીર્ષક હેઠળ આવે છે. અમારી માર્ગદર્શિકા સાથે દરેક ઉત્પાદન માટે સંપૂર્ણ કોડની પુષ્ટિ કરો આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગમાં HS કોડ્સ.
• IEC અને કુરિયર શિપિંગ બિલ: તમારે એક જોઈએ છે આયાત નિકાસ કોડ, અને કુરિયર તમારા માટે CSB-IV અથવા CSB-V ફાઇલ કરશે. અમારું CSB-IV વિરુદ્ધ CSB-V માર્ગદર્શિકા શું લાગુ પડે છે તે સમજાવે છે.
• યુએન ૩૮.૩ પરીક્ષણ સારાંશ અને, ઘણીવાર, બેટરીની સલામતી ડેટા શીટ.
• ખતરનાક માલ માટે શિપરની ઘોષણા: ફક્ત સંપૂર્ણપણે નિયંત્રિત શિપમેન્ટ માટે.

કેટલાક અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, જેમ કે એન્ક્રિપ્શન ઉપકરણો, ડ્રોન અથવા ચોક્કસ સેન્સર, પણ નિકાસ નિયંત્રણો હેઠળ આવી શકે છે. તમારા ઉત્પાદનને શિપિંગ કરતા પહેલા નિકાસ માટે SCOMET ઘોષણાની જરૂર છે કે કેમ તે તપાસો.

ગંતવ્ય નિયમો હજુ પણ લાગુ પડે છે

હવાઈ ​​પરિવહનના નિયમોનું પાલન કરવાથી તમારું પાર્સલ વિમાનમાં મળી જાય છે. તે ખાતરી આપતું નથી કે ઉત્પાદન ગંતવ્ય દેશમાં વેચી શકાય છે. ઘણા બજારોમાં રેડિયો, વાયરલેસ અને બેટરી સંચાલિત માલ માટે પોતાના નિયમો હોય છે, જેમ કે રેડિયો સાધનોની મંજૂરી, ઉત્પાદન સલામતી ચિહ્નો અને બેટરી લેબલિંગ.

કેટલાક દેશો પોસ્ટલ અથવા કુરિયર આયાતમાં લિથિયમ બેટરીની મર્યાદા પણ રાખે છે. ત્યાં ઉત્પાદનની યાદી આપતા પહેલા તમારા ગંતવ્ય સ્થાન માટેના નિયમો તપાસો.

વાહક સ્વીકૃતિ શા માટે બદલાય છે

હવાઇ નિયમો લઘુત્તમ નક્કી કરે છે. પછી દરેક વાહક નક્કી કરે છે કે તે ખરેખર શું વહન કરશે, અને ઘણા નિયમોની જરૂરિયાત કરતાં વધુ આગળ વધે છે. એટલા માટે એક કુરિયર યુકેમાં સ્માર્ટવોચ લઈ જઈ શકે છે અને તે જ ઘડિયાળ બીજા દેશમાં લઈ જવાનો ઇનકાર કરી શકે છે.

સ્વીકૃતિ સામાન્ય રીતે ચાર બાબતો પર આધાર રાખે છે:

1. બૅટરીનો પ્રકાર: લિથિયમ-આયન અને લિથિયમ મેટલના નિયમો અલગ અલગ હોય છે, અને કેટલાક કેરિયર્સ સ્વતંત્ર લિથિયમ મેટલ બેટરી બિલકુલ લેતા નથી.
2. રૂપરેખાંકન: બેટરીઓ લગાવેલા ઉપકરણો વ્યાપકપણે સ્વીકારવામાં આવે છે, પેક-વિથ વધુ મર્યાદિત છે, અને સ્ટેન્ડઅલોન બેટરીઓ અને પાવર બેંકોનો ઘણીવાર ઇનકાર કરવામાં આવે છે.
3. ગંતવ્ય સ્થાન અને માર્ગ: કેટલાક દેશો અને રૂટ્સ લિથિયમ બેટરી શિપમેન્ટને પ્રતિબંધિત કરે છે, અને કેટલાક ફક્ત અમુક સેવાઓ પર જ તેમને સ્વીકારે છે.
4. સેવા: ઇકોનોમી અને પોસ્ટલ-શૈલીની સેવાઓ ઘણીવાર એવી બેટરીઓને બાકાત રાખે છે જે પ્રીમિયમ એક્સપ્રેસ સેવા સ્વીકારે છે, અને સંપૂર્ણ રીતે નિયંત્રિત શિપમેન્ટ માટે ખતરનાક-માલ ખાતાની જરૂર હોય છે.

DHL એક્સપ્રેસ જેવા મુખ્ય એક્સપ્રેસ કેરિયર્સ માટે લિથિયમ બેટરી માર્ક્સ અથવા લેબલ્સની જરૂર હોય તેવા શિપમેન્ટ મોકલતા પહેલા શિપર્સની મંજૂરી લેવી જરૂરી છે. તેથી એવું ન માનો કે દરેક કુરિયર દરેક બેટરી સંચાલિત ઉત્પાદન સ્વીકારે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ કેરિયર્સની તેમની બેટરી નીતિ પર સરખામણી કરવી એ દરોની સરખામણી કરવા જેટલું જ મહત્વપૂર્ણ છે.

પ્રી-બુકિંગ ચેકલિસ્ટ: તમારા શિપિંગ પ્રદાતા સાથે શું પુષ્ટિ કરવી

બુકિંગ કરતા પહેલા આ પ્રશ્નોનો અભ્યાસ કરો, આદર્શ રીતે વિદેશી ખરીદદારો માટે ઉત્પાદનની યાદી બનાવતા પહેલા.

1. શું આ સેવા પર મારા ઉત્પાદનની મંજૂરી છે? ઉત્પાદન પ્રકાર અને બેટરી ગોઠવણી શેર કરો: એકલ, પેક્ડ અથવા સમાવિષ્ટ.
2. શું આ ગંતવ્ય સ્થાન પર જવાની મંજૂરી છે? દેશ-વિશિષ્ટ મર્યાદાઓ અને દૂરના વિસ્તારો વિશે પૂછો.
3. શું બેટરી મર્યાદામાં છે? Wh રેટિંગ અથવા લિથિયમ સામગ્રી અને પેકેજ દીઠ બેટરીની સંખ્યા શેર કરો.
4. કઈ સ્થિતિ ચાર્જની જરૂર છે? બેટરી 30% કે તેથી ઓછી હોવી જોઈએ કે નહીં તેની પુષ્ટિ કરો.
5. બોક્સ પર કયા લેબલ લખેલા છે, અને શું વાહક તેમને સપ્લાય કરે છે?
6. તમારે કયા દસ્તાવેજોની જરૂર છે? સામાન્ય રીતે યુએન ૩૮.૩ સારાંશ, સલામતી ડેટા શીટ અને વિગતવાર બિલ.
7. શું મને ખતરનાક માલ ખાતાની જરૂર છે? અથવા આ શિપમેન્ટ માટે લેખિત મંજૂરી?
8. જો પાર્સલ નકારવામાં આવે તો શું થશે? મૂળ સ્થાન પર પાછા ફરવાના શુલ્ક અને સમયરેખા વિશે પૂછો.
9. શું વજન મર્યાદા છે? પ્રતિ બોક્સ કે બેટરી માલ માટે પ્રતિ શિપમેન્ટ?

દરેક પ્રોડક્ટ અને ગંતવ્ય માટે જવાબો સાચવો. આગલી વખતે, તમે શરૂઆતથી શરૂ કરવાને બદલે મિનિટોમાં બુક કરી શકો છો.

શિપરોકેટ X સાથે વિદેશમાં ઇલેક્ટ્રોનિક્સ મોકલો

શિપ્રૉકેટ X એ ભારતીય વિક્રેતાઓ માટે શિપ્રૉકેટનું ક્રોસ-બોર્ડર શિપિંગ પ્લેટફોર્મ છે. તે તમને એક ડેશબોર્ડથી 220+ દેશો અને પ્રદેશોમાં શિપિંગ કરવાની, આંતરરાષ્ટ્રીય કુરિયર વિકલ્પોની તુલના કરવાની અને CSB-IV અને CSB-V હેઠળ ઓર્ડર અપલોડ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

બેટરીથી ચાલતા ઉત્પાદનો માટે, જ્યારે તમે ટીમનો સંપર્ક કરો ત્યારે બેટરીનો પ્રકાર, ગોઠવણી અને Wh રેટિંગ શેર કરો, જેથી તેઓ તમને કહી શકે કે કઈ સેવાઓ શિપમેન્ટ સ્વીકારે છે. [[ચકાસણી કરો: કઈ બેટરી ગોઠવણીઓ (સમાવિષ્ટ, પેક્ડ, સ્ટેન્ડઅલોન/પાવર બેંકો સાથે) અને સ્થળો Shiprocket X કુરિયર ભાગીદારો હાલમાં સ્વીકારે છે]] સ્થળો અને કાગળકામમાં વધુ મદદ માટે, કુરિયર દ્વારા ભારતમાંથી આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે શિપિંગ માટેની અમારી માર્ગદર્શિકા વાંચો.

ઉપસંહાર

ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ આવશ્યકતાઓ જટિલ લાગે છે, પરંતુ તે મોટે ભાગે બેટરી પર આધારિત છે. તે સ્વતંત્ર છે કે નહીં, ઉપકરણ સાથે પેક થયેલ છે કે તેમાં સમાયેલ છે તે શોધો. તેનું Wh રેટિંગ અથવા લિથિયમ સામગ્રી જાણો, UN 38.3 સારાંશ હાથમાં રાખો, અને તે ગોઠવણી માટે બોક્સને પેક અને લેબલ કરો.

પછી તમે રવાના કરો તે પહેલાં દરેક ઉત્પાદન, સેવા અને ગંતવ્ય માટે તમારા શિપિંગ પ્રદાતા સાથે સ્વીકૃતિની પુષ્ટિ કરો. પાંચ મિનિટની ચેક-અપ ફ્રન્ટ કિંમત નકારાયેલા પાર્સલ અથવા એરપોર્ટ પર અટવાયેલા શિપમેન્ટ કરતાં ઘણી ઓછી છે.