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कंटेनर इक्कीसवीं सदी में एक अभूतपूर्व आविष्कार था। पिछले कुछ दशकों में, "कंटेनरीकरण" तेजी से बढ़ रहा है। दुनिया भर में जहाजों, वाहनों और ट्रेलरों का उपयोग करके कई मिलियन कंटेनरों को स्थानांतरित किया जाता है। इन सभी गतिविधियों के कारण कंटेनर को कई खतरों का सामना करना पड़ रहा है। इसके अलावा, जल परिवहन अविश्वसनीय हो सकता है। इन सभी प्रकार के परिवहन में कंटेनरों को नुकसान पहुंचाने की क्षमता होती है। आयातक अक्सर सवाल करते हैं कि क्या कंटेनर सुनिश्चित करना उचित है। पैसे बचाने के लिए इस विकल्प को छोड़ना या भूलना भी संभव है। हालांकि, फारवर्डर स्वीकार करने से इंकार कर सकता है उत्पादों यदि वे खतरे के डर से कई परिस्थितियों में बीमा नहीं करवाते हैं। दूसरी ओर, कंटेनर बीमा वास्तव में फायदेमंद साबित होता है और हमें पैसे बचा सकता है।
सभी आयातकों को चीन से वस्तुओं का आयात करते समय उचित बीमा प्राप्त करने की दृढ़ता से सलाह दी जाती है। सबसे आम प्रकार के बीमा में से एक कार्गो बीमा है। अगर मालिक के पास ऐसा बीमा है, तो वह नुकसान के समय वित्तीय प्रतिपूर्ति का हकदार हो सकता है, जब तक कि वह आवश्यक दस्तावेज प्रदान कर सके। यदि क्षति हवा, तूफान, बारिश या अन्य प्राकृतिक शक्तियों के कारण होती है, तो मालिक मुआवजे का हकदार होता है।
बीमा परिवहन किए जा रहे उत्पादों और तथाकथित सामान्य टूटने की स्थिति में होने वाली लागतों को कवर करता है, जैसे कि समुद्री डाकू का हमला या जहाज में आग। अगर हमारे पास बीमा नहीं है, तो बचाव से जुड़ी सभी लागतें, आदि को पारित कर दिया जाता है कंपनियों अपना माल पहुंचाना, जहाज मालिक नहीं।
कार्गो बीमा चुनते समय, ध्यान रखें कि हमें ठीक-ठीक निर्दिष्ट करना चाहिए कि हम किन वस्तुओं से सुरक्षित रहना चाहते हैं।
बीमा पॉलिसी की लंबाई भी महत्वपूर्ण है। आपके बीमा द्वारा कवर किए जाने वाले समय पर ध्यान देना एक अच्छा विचार है। यह आदर्श है अगर यह लोडिंग और अनलोडिंग दोनों के दौरान काम कर सकता है।
उत्पादों को केवल और केवल फारवर्डर की नागरिक जिम्मेदारी या वाहक की देयता बीमा से उत्पन्न होने वाले मूल बीमा द्वारा फारवर्डर या वाहक की गलती से होने वाले नुकसान के खिलाफ संरक्षित किया जाता है। यह अपर्याप्त सुरक्षा है, और यह निश्चित रूप से प्राकृतिक आपदाओं की स्थिति में काम नहीं करता है।
बीमा की कीमतें अलग हैं। कुछ कंपनियों के अनुसार, सामान के लिए बीमा की लागत आमतौर पर लगभग होती है। वाणिज्यिक चालान और समुद्री भाड़ा पर दिए गए उत्पादों के मूल्य का 0.15%। इनवॉइस पर उपलब्ध कराए गए सामान का मूल्य डॉलर में दिखाए गए खरीदे गए सामान का कुल मूल्य है, और समुद्री भाड़ा है भाड़ा प्रारंभिक दर में प्राप्त मूल्य, डॉलर में भी व्यक्त किया गया।
रेल परिवहन के मामले में, बीमा की लागत आमतौर पर उत्पादों के चालान मूल्य का 0.08 प्रतिशत होती है।
ऐसे बीमा की लागत आमतौर पर उत्पादों के मूल्य, कार्गो के प्रकार और लिए गए मार्ग से निर्धारित होती है।
न्यूनतम दर अक्सर निर्दिष्ट की जाती है जब थोड़ा ऑर्डर मूल्य होता है, जैसे $ 35।
बीमा की लागत की गणना के कुछ उदाहरण:
ऑर्डर की कीमत 1200 डॉलर है।
उत्पादों के मूल्य का 0.15 प्रतिशत खर्च किया जाता है शिपिंग.
बीमा लागत में 1200 x 0.15 प्रतिशत = 1.8 अमरीकी डालर
बीमा की कुल लागत 35 डॉलर (न्यूनतम दर) है
ऑर्डर की कीमत 56,000 डॉलर है।
रेलवे परिवहन कुल का 0.08 प्रतिशत है।
बीमा लागत में 56000 x 0.08 प्रतिशत = 44.8 अमरीकी डालर
अंतिम बीमा लागत $44.8 थी।
चीन से सामान आयात करते समय काम आने वाले Incoterms दिशानिर्देशों को जानना भी सार्थक है। CIF Incoterms, जहां विक्रेता को बीमा प्रदान करना चाहिए, समुद्री शिपमेंट के लिए एक व्यापक विकल्प है। बीमा राशि कार्गो के मूल्य के 110 प्रतिशत के बराबर होनी चाहिए। हम एक कस्टम बीमा योजना भी चुन सकते हैं जिसके लिए हमसे अतिरिक्त शुल्क लिया जाएगा। दूसरी ओर, यह प्रकार पारंपरिक बीमा की तुलना में आयातक को अधिक जोखिम से बचाएगा।
यह भी ध्यान देने योग्य है कि उत्पाद बीमा ग्राहक के निर्णय पर निर्भर है और इसके लिए एक स्पष्ट आदेश की आवश्यकता होती है - यह ऐसा कुछ नहीं है जो स्वचालित रूप से होता है।
यह बताना चुनौतीपूर्ण हो सकता है कि कंटेनर कब क्षतिग्रस्त हो गया है। नतीजतन, यह निर्धारित करना मुश्किल है कि नुकसान की भरपाई के लिए कौन जवाबदेह है। कई शिपर्स पैसे बचाने के लिए कंटेनर बीमा को त्यागने का विकल्प चुनते हैं। या सिर्फ इसलिए कि वे इससे निपटना नहीं चाहते हैं। कुल नुकसान की स्थिति में, बीमा के बिना एक फ्रेट फारवर्डर को कंटेनर और कार्गो के पूरे मूल्य का भुगतान करने के लिए मजबूर किया जा सकता है। यह एक महत्वपूर्ण वित्तीय और तार्किक नुकसान है।
ऐसे में कंटेनर इंश्योरेंस आता है। कंटेनर बीमा कई तरह के जोखिमों को कवर करके उपकरणों के मालिकों और उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा करता है। यह अक्सर गलत होता है
कार्गो बीमा। कंटेनर बीमा उपकरण को कवर करता है, जबकि कार्गो बीमा अंदर कार्गो की सुरक्षा करता है।
एक कंटेनर एक महत्वपूर्ण आविष्कार है जो विशेष रूप से पानी द्वारा माल के परिवहन की सुविधा प्रदान करता है। दुर्भाग्य से, उनमें से कुछ पानी में समाप्त हो जाते हैं। यह अक्सर अनुचित लोड पैकिंग, खराब व्यवस्था, खराब कंटेनर उपलब्धि, पैरामीट्रिक स्विंग (कंटेनर जहाजों द्वारा विशेष रूप से अनुभव किया जाने वाला एक प्रकार का घुमाव, पक्ष में पर्याप्त जहाज विचलन उत्पन्न करता है), और अपर्याप्त बन्धन से जुड़ा हुआ है।
जब मौसम चरम पर होता है, तो ऐसी स्थितियों के परिणामस्वरूप कंटेनर जहाज से बाहर गिर सकते हैं। दुर्भाग्य से, ऐसी दुर्घटनाएँ अक्सर होती हैं, जैसा कि हाल ही में पश्चिमी द्वीपों के निवासियों ने देखा है।
जब कंटेनर क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो शिपर्स खुद को वित्तीय बंधन में पा सकते हैं। एक कंटेनर को विभिन्न तरीकों से क्षतिग्रस्त किया जा सकता है: दरवाजे टूट सकते हैं, कंटेनर में डेंट हो सकते हैं, कंटेनर गर्मी से क्षतिग्रस्त हो सकता है, कंटेनर पानी में गिर सकता है, और इसी तरह। जब एक कंटेनर को दुनिया के एक हिस्से से दूसरे हिस्से में ले जाया जा रहा है, तो कई चीजें हो सकती हैं। क्षतिग्रस्त कंटेनर की कीमत के साथ फंसने से बचने के लिए कंटेनर बीमा आवश्यक है।
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