चिन्ह साठी आता रिचार्ज करा  ₹ 1000   & मिळवा   ₹१६००*   तुमच्या वॉलेटमध्ये. कोड वापरा:   FLAT600   | पहिल्या रिचार्जवर मर्यादित कालावधीची ऑफर

फिल्टर

पार

हे आमच्या अनुसरण

DAP शिपिंग: आंतरराष्ट्रीय विक्रीसाठी सरलीकृत मार्गदर्शक

विजय

विजय कुमार

वरिष्ठ तज्ञ - विपणन @ शिप्राकेट

जानेवारी 8, 2024

12 मिनिट वाचा

1936 मध्ये, इंटरनॅशनल चेंबर ऑफ कॉमर्स (ICC) ने आंतरराष्ट्रीय व्यापार प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय व्यावसायिक अटी (Incoterms) म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या नियमांचा एक संच जारी केला. या अटी जागतिक स्तरावर मान्यताप्राप्त आहेत. आंतरराष्ट्रीय व्यापार चालवताना आयातदार आणि निर्यातदारांनी काही बंधने पाळली पाहिजेत. इनकोटर्म्स विक्रेते आणि खरेदीदारांसाठी ती कर्तव्ये स्पष्ट करण्यात मदत करतात आणि परदेशी व्यापार करारांमध्ये गोंधळ टाळतात. डिलिव्हरी ड्युटी पेड (DDP), डिलिव्हरी अॅट टर्मिनल (DAT), आणि Ex Works (EXW) ही इनकोटर्म्सची काही ज्ञात उदाहरणे आहेत. 

DAP शिपिंग

बदलत्या व्यापार धोरणांशी आणि पद्धतींशी जुळत असल्याची खात्री करण्यासाठी ICC वेळोवेळी या इनकोटर्म्स अपडेट करते. हा लेख तुम्हाला अनेक पैलूंमध्ये खोल अंतर्दृष्टी मिळविण्यात मदत करेल DAP शिपिंग सुधारित आंतरराष्ट्रीय विक्रीसाठी.

जागेवर वितरित केलेले समज (डीएपी) इनकॉटरम

आयातदार आणि निर्यातदारांना त्यांच्या ई-कॉमर्स शिपमेंटचा व्यापार करताना अनेकदा अडचणी येतात. त्यांना वेगळ्या देशात असण्याची गरज असल्यामुळे अडचणी उद्भवू शकतात. आंतरराष्ट्रीय शिपिंगमध्ये प्रत्येक प्रक्रियेच्या टप्प्यावर अनेक औपचारिकता, खर्च आणि सीमाशुल्क समाविष्ट असतात. म्हणून, व्यापार करारामध्ये खरेदीदार आणि विक्रेत्यांच्या जबाबदाऱ्या आणि भूमिकांबाबत पूर्वनिर्धारित नियम आहेत. या नियमांच्या संचांना इनकोटर्म्स म्हणतात. डिलिव्हरी ड्युटी पेड (DDP) आणि डिलिव्हरी अॅट टर्मिनल (DAT) यांसारख्या विविध इनकोटर्म्सपैकी एक म्हणजे 'डिलिव्हरी अॅट प्लेस' किंवा DAP करार.

व्यापार करारामध्ये परिभाषित केल्यानुसार निर्यातदारांना एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी उत्पादने पाठवणे आवश्यक आहे. तथापि, आंतरराष्ट्रीय शिपिंग प्रक्रियेमध्ये विविध खर्च समाविष्ट आहेत, जसे की अनलोडिंगसाठी शुल्क, पॅकेजिंग आणि नुकसानाचा धोका. डिलिव्हरी अॅट प्लेस (डीएपी) म्हणजे निर्यातदार या खर्चाची जबाबदारी घेण्यास तयार आहे. डीएपी शिपिंग प्रक्रियेत आयातदार देखील योगदान देतात, परंतु आयातदाराची भूमिका शिपमेंट निर्दिष्ट ठिकाणी पोहोचल्यानंतरच सुरू होते. 

ठिकाणी वितरित (डीएपी) - जबाबदाऱ्या आणि ऑपरेशन्स

मालाची निर्यात आणि आयात करताना सीमाशुल्क मंजुरीमधील समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी आणि शिपिंग प्रक्रियेतील सर्व शुल्क विक्रेता सहन करील की नाही हे ठरवण्यासाठी, आमच्याकडे DAP करार आहे. हे त्याहून अधिक करते आणि त्यात विविध ऑपरेशन्सचा समावेश होतो, ज्यामध्ये खरेदीदार आणि विक्रेते यांच्या शेवटी वेगवेगळ्या जबाबदाऱ्या असतात.

डिलिव्हर्ड अॅट प्लेस (डीएपी) शिपिंग इनकॉटरमची काही सामान्य ऑपरेशन्स येथे आहेत:

  • सानुकूल दस्तऐवज साफ करणे:

त्यामुळे येथे विक्रेत्यांची भूमिका येते, जिथे त्यांना व्यावसायिक पावत्या, पॅकिंग याद्या, बिले आणि वाहतूक कागदपत्रे संबंधित आवश्यक कागदपत्रे प्रदान करावी लागतात. ही कागदपत्रे प्रक्रियेचा एक महत्त्वाचा भाग आहेत आणि विक्रेत्यांनी ते वेळेत साफ करणे आवश्यक आहे. त्यांना विविध सानुकूल फॉर्म भरणे आणि सबमिट करणे आवश्यक आहे आणि खरेदीदाराच्या मालाची पावती देखील प्रदान करणे आवश्यक आहे.  

  • कम्युनिकेशन गॅप भरून काढणे 

डीएपी शिपिंग करार खरेदीदार आणि विक्रेता यांच्यात संवादाचे अंतर नाही याची खात्री करतो. डीएपी हे वेगवेगळ्या गरजा आणि शिपमेंटसाठी सहमतीनुसार डिलिव्हरीचे ठिकाण निश्चित करणे, शिपमेंटची वेळ आणि इतर कोणत्याही संबंधित तपशील यांसारखे तपशील पोहोचवण्यासाठी संवादाचे प्रभावी माध्यम आहे. स्पष्ट भेद आणि अटींचा अनिर्बंध प्रवाह खरेदीदार आणि विक्रेते यांच्यातील संवाद अतिशय प्रभावी बनवतो. 

  • विम्याशी करार सील करणे:

हे एक पर्यायी वैशिष्ट्य आहे आणि ते खरेदीदारावर अवलंबून असते. खरेदीदाराला वस्तूंचा विमा देण्यास विक्रेता बांधील नाही. वाटेत कोणतेही नुकसान किंवा नुकसान होण्यापासून संरक्षण मिळवण्यासाठी विमा संरक्षणाची निवड करणे आयातदारासाठी आहे. सामान्यतः, खरेदीदारांनी त्यांच्या स्वतःच्या भल्यासाठी सावधगिरीचे पाऊल किंवा सुरक्षितता उपाय म्हणून विमा घेणे उचित आहे. 

  • प्री-शिपमेंट तपासणीसाठी जात आहे:

एक हॅक आहे जो खरेदीदाराला सुरुवातीच्या काळात भेडसावणाऱ्या कोणत्याही संभाव्य समस्यांचे निराकरण करण्यापासून वाचवतो. ही एक प्री-शिपमेंट तपासणी आहे जी खरेदीदारास असे करण्यास मदत करेल. त्यामुळे, माल विक्रेत्याची जमीन सोडण्यापूर्वी आयातदाराने पूर्व-शिपमेंट तपासणीची व्यवस्था करणे योग्य आहे. 

  • शुल्काच्या जबाबदारीवर निर्णय घेणे:

सर्व आयातदार आणि निर्यातदारांना आयात-निर्यात प्रक्रियेत अतिरिक्त शुल्काचा सामना करावा लागतो. हे डन्नेज, डिटेन्शन किंवा स्टोरेज फी असू शकतात जे अनपेक्षित जोखमींमुळे उद्भवतात. त्यामुळे, DAP करार दोन्ही बाजूंना अतिरिक्त शुल्क कोण सहन करील यावर आधीच संवाद साधण्यास मदत करतो. 

मेकॅनिक्स ऑफ डिलिव्हर्ड अॅट प्लेस (डीएपी) इनकॉटरम

डीएपी शिपिंग अटींनुसार, निर्यातदार नियुक्त पोर्टपर्यंत शिपमेंटसाठी जबाबदार आहे. म्हणून, विक्रेत्याची जबाबदारी मूळ ठिकाणापासून सुरू होते. याची सुरुवात अंतर्देशीय वाहतुकीपासून होते, साठवण सुविधेपासून ते निर्यातदाराच्या देशातील प्रारंभिक बंदरापर्यंत. पुढे, ते पहिल्या बंदरापासून आयातदाराच्या देशामध्ये मान्य केलेल्या बंदरापर्यंत कॅरेज कार्यवाही आणि लॉजिस्टिकपर्यंत विस्तारते. निर्यातदार कस्टम क्लिअरन्स शुल्क, इतर संबंधित खर्च, पॅकेजिंग, निर्यात मंजूरी, कागदपत्रे, लोडिंग शुल्क आणि सहमतीनुसार गंतव्यस्थानापर्यंत डिलिव्हरीसाठी जबाबदार आहे.

तथापि, व्यापार करारामध्ये नाव दिलेल्या गंतव्य देशाच्या बंदरावर शिपिंग कंटेनरमधून माल उतरवण्यासाठी आयातदार जबाबदार आहे. शिवाय, नामांकित बंदरातून अंतिम गंतव्यस्थान किंवा वेअरहाऊसपर्यंत उत्पादनांचे अंतर्देशीय संक्रमण ही देखील खरेदीदाराची जबाबदारी आहे. आयातदार कोणतेही आयात शुल्क, स्थानिक कर आणि इतर कोणतेही क्लिअरन्स शुल्क भरतो. 

इंटरनॅशनल ट्रेडमधील ठिकाणी वितरीत केलेले वापर

डीएपीचे करारामध्ये सहभागी असलेले खरेदीदार आणि विक्रेते यांच्यासाठी अनेक सामान्य उपयोग आहेत. DAP चे एक प्रमुख ऍप्लिकेशन म्हणजे तुम्ही ते कोणत्याही वाहतुकीसाठी वापरू शकता. समुद्र, हवाई, रस्ता किंवा रेल्वेने शिपमेंट पाठविण्यासाठी हे बहुमुखी आहे. म्हणून, दोन्ही पक्ष त्यांच्या गरजा आणि परिस्थितीनुसार, वाहतुकीचे सर्वात किफायतशीर आणि कार्यक्षम साधन निवडू शकतात.

DAP कोणत्याही वाहतुकीच्या पद्धतीशी जुळवून घेत असल्याने, ते इंटरमॉडल शिपमेंटसाठी योग्य आहे. इंटरमॉडल शिपमेंट म्हणजे जेव्हा खरेदीदार आणि विक्रेते त्यांच्या ट्रान्झिट दरम्यान वेगवेगळ्या मोडमध्ये वस्तू हस्तांतरित करतात. उदाहरणार्थ, माल समुद्रातून रस्त्याकडे किंवा हवेतून रेल्वेकडे हलवणे. 

आंतरराष्ट्रीय सीमा ओलांडून नाजूक वस्तूंची वाहतूक करण्यासाठी डीएपी खूप उपयुक्त आहे. हे विक्रेत्याला नाजूक वस्तूंच्या शिपिंग हाताळण्याच्या प्रक्रियेवर अधिक नियंत्रण देते. हे विक्रेत्यांना वस्तू त्यांच्या खरेदीदारांपर्यंत परिपूर्ण स्थितीत पोहोचवण्याचे त्यांचे कर्तव्य पूर्ण करण्यात मदत करते. 

शिवाय, डीएपी शिपिंग अशा परिस्थितीत मदत करते जेथे खरेदीदाराची बाजार परिस्थिती अनिश्चित किंवा आव्हानात्मक असते. उदाहरणार्थ, खरेदीदाराकडे शिपिंग प्रक्रिया व्यवस्थापित करण्यासाठी योग्य पायाभूत सुविधा किंवा संसाधने नसतील. DAP करार असलेला विक्रेता अशा कठीण परिस्थितीत निर्दिष्ट गंतव्यस्थानापर्यंत वाहतूक आणि वितरणाची संपूर्ण जबाबदारी घेऊ शकतो. 

डिलिव्हरी अॅट प्लेस (डीएपी) अंतर्गत निर्यातदार आणि आयातदारांसाठी जबाबदार्‍या

DAP शिपिंग प्रक्रियेतील प्रत्येक टप्प्यावर अनेक गोष्टींसाठी निर्यातदार आणि आयातदार जबाबदार असतात. त्यांनी विशिष्ट नियमांचे पालन केले पाहिजे आणि DAP शिपिंग कराराच्या जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्याची जबाबदारी घेतली पाहिजे. करारामध्ये भाग घेणाऱ्या दोन्ही पक्षांसाठी अनेक कर्तव्ये आहेत:

DAP शिपिंग प्रक्रियेत निर्यातदाराच्या जबाबदाऱ्या

  • विविध खर्च हाताळणे: 

DAP शिपिंग प्रक्रियेमध्ये मालवाहतूक खर्च, हाताळणी शुल्क आणि निर्यात शुल्क यासारखे अनेक खर्च आहेत. या करारांतर्गत, निर्यातदारांनी हे खर्च आणि मार्गात संभाव्य नुकसानाचा धोका सहन करावा. 

  • सानुकूल परवाने मिळवणे

निर्यातदाराने सीमाशुल्क समस्यांची काळजी घेतली पाहिजे आणि उत्पादने पाठवण्यासाठी आवश्यक असलेले संबंधित परवाने सुरक्षित केले पाहिजेत. 

  • कागदपत्रे तयार करत आहे

निर्यातदाराने उत्पादने परदेशात पाठवण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे तयार करणे आवश्यक आहे. यामध्ये सामान्यतः पॅकेजिंग, कमर्शियल इनव्हॉइसिंग आणि शिपमेंटच्या निर्यातीसाठी कोणत्याही संबंधित खुणा यांचा समावेश होतो.

  • लॉजिस्टिक्सचे व्यवस्थापन

निर्यातदार म्हणून, विक्रेत्याने व्यापार करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या गंतव्यस्थानावर सुरक्षितपणे पोहोचेपर्यंत मालाच्या वाहतुकीचे व्यवस्थापन आणि निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. 

  • वितरण पुरावा प्रदान करणे

विक्रेत्याने प्रदान करणे आवश्यक आहे वितरणाचा पुरावा शिपमेंट सहमतीनुसार गंतव्यस्थानावर आल्यानंतर आयातदाराला माल.

डीएपी शिपिंगमध्ये आयातदाराच्या जबाबदाऱ्या

  • फाइलिंग आयात करा

व्यापार करारामध्ये ठरवलेल्या गंतव्यस्थानावर माल पोहोचताच आयातदारांनी निर्यातीमध्ये समाविष्ट असलेल्या औपचारिकता पूर्ण केल्या पाहिजेत. त्यांना आयात फॉर्म भरणे आवश्यक आहे, आवश्यक असल्यास.

  • अनलोडिंग व्यवस्थापित करणे

शिपमेंट जहाजातून शिपमेंट सुरक्षितपणे उतरवण्यासाठी आणि त्यासाठी आवश्यक असलेल्या कोणत्याही संसाधनांची व्यवस्था करण्यासाठी आयातदार जबाबदार आहे. 

  • वाहतूक हाताळणी

अंतिम थांबा रिटेल स्टोअर, स्टोरेज सुविधा किंवा गोदाम असू शकतो. माल निश्चित केलेल्या गंतव्यस्थानी पोहोचल्यानंतर अंतिम ठिकाणी हस्तांतरित करणे ही आयातदाराची जबाबदारी आहे. आयातदाराने हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की सर्व रसद योग्य ठिकाणी आहेत आणि माल त्यांच्या गंतव्यस्थानी चांगल्या स्थितीत पोहोचतो.

  • निर्यातदाराला पेमेंट

आयातदाराने निर्यातदाराला मालासाठी पैसे देणे आणि वेळेवर पेमेंट करणे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

  • हाताळणी शुल्क

जेव्हा माल व्यापार करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या गंतव्यस्थानावर पोहोचतो, तेव्हा आयातदाराने आयात शुल्क आणि शुल्कामध्ये समाविष्ट असलेले सर्व खर्च हाताळले पाहिजेत.

ठिकाणावर वितरीत करण्याचे फायदे आणि तोटे (डीएपी)

DAP शिपिंग मार्गाचा वापर केल्याने निर्यातदार आणि आयातदारांसाठी काही फायदे आणि तोटे होऊ शकतात. ते काय आहेत ते जाणून घेऊया: 

साधक

  • खर्च वाचतो

डीएपी शिपिंगमध्ये, दोन्ही पक्ष, निर्यातदार आणि आयातदार व्यापार करारामध्ये ठरवलेल्या गंतव्यस्थानावर पोहोचल्यानंतरच संबंधित खर्च देतात. त्यामुळे, ही पद्धत दोन्ही बाजूंसाठी किफायतशीर ठरते, कारण त्यांना विशिष्ट स्थानाच्या पलीकडे खर्च सहन करावा लागत नाही.

  • विश्वसनीय करार

DAP शिपिंग प्रक्रिया आणि त्याच्याशी संबंधित खर्च व्यवस्थापित करण्यासाठी निर्यातदार जबाबदार आहे. हे करार विश्वसनीय आणि विश्वासार्ह बनवते. 

  • करारात पारदर्शकता

डीएपी शिपिंग कॉन्ट्रॅक्टमध्ये कोण काय हाताळते याबद्दल बरीच पारदर्शकता आणि स्पष्टता आहे. निर्यातदार निर्यात बंदर सीमाशुल्कासाठी जबाबदार असतो, तर आयातदार आयात सीमाशुल्कांची काळजी घेतो. ही पद्धत दोन्ही पक्षांकडून ओझे सोडते, कारण ते स्थानिक सीमाशुल्क समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी एकमेकांवर अवलंबून नसतात. 

बाधक

  • नफ्यात असमानता

DAP शिपिंग प्रक्रियेत निर्यातदाराला जास्त धोका असतो. त्यामुळे, आयातदाराला या शिपमेंट प्रक्रियेत कमी नफा मार्जिन असू शकतो. 

  • उच्च-गुणवत्तेच्या सेवेची आवश्यकता 

निर्यातदारांनी सेवेची गुणवत्ता सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे कारण खराब सेवेमुळे उत्पादने खराब स्थितीत किंवा खराब होऊ शकतात. म्हणून, ते कार्यक्षम आणि विश्वासार्ह फ्रेट फॉरवर्डर नियुक्त करण्यासाठी जबाबदार आहेत.

  • आयातदारांसाठी मर्यादित नियंत्रण

DAP शिपिंग प्रक्रियेवर खरेदीदार आणि विक्रेता दोघांचे नियंत्रण असले तरी निर्यातदारांचे नियंत्रण अधिक असते. शिपिंग प्रक्रियेच्या सुरुवातीपासून निर्यातदारांचे नियंत्रण असते, तर आयातदारांना माल सहमतीनुसार गंतव्यस्थानावर पोहोचल्यानंतरच ताब्यात घ्यायचे असते.

शिप्रॉकेट एक्स सह ईकॉमर्स निर्यात सुलभ करणे

सीमेपलीकडे तुमचा ईकॉमर्स व्यवसाय विस्तृत करा शिप्रॉकेट एक्स. ते त्यांच्या एंड-टू-एंड क्रॉस-बॉर्डर सोल्यूशन्ससह आपल्यासाठी आंतरराष्ट्रीय शिपिंग सुलभ करतात. शिप्रॉकेट आपल्या ई-कॉमर्स निर्यातीसाठी त्रास-मुक्त सीमाशुल्क मंजुरी सुनिश्चित करते. त्यांच्या पारदर्शक बिलिंग आणि कर अनुपालनासह, तुम्ही कोणत्याही कागदोपत्री समस्यांशिवाय तुमची शिपमेंट सहजतेने निर्यात करू शकता.

शिप्रॉकेट एक्स, क्रॉस-बॉर्डर शिपिंगसाठी, आंतरराष्ट्रीय स्तरावर पाठवण्याचा आणि जागतिक स्तरावर तुमचा ठसा वाढवण्यासाठी सर्वात सोपा व्यासपीठ आहे. 

  • 220 हून अधिक देश आणि प्रदेशांमध्ये भारताच्या आघाडीच्या क्रॉस-बॉर्डर शिपिंग सोल्यूशनसह तुमचे आंतरराष्ट्रीय ऑर्डर पाठवा. 
  • वजनाच्या निर्बंधांशिवाय भारतातून कोठेही हवाई मार्गे पारदर्शक घरोघरी B2B शिपमेंट वितरण मिळवा.
  • शिप्रॉकेटच्या पूर्णपणे व्यवस्थापित सक्षम समाधानाद्वारे कमीतकमी गुंतवणूकीच्या जोखमीवर आंतरराष्ट्रीय ग्राहकांना विक्री सुरू करा.
  • एंड-टू-एंड दृश्यमानतेसह आपल्या व्यवसायाच्या आवश्यकतांनुसार त्यांचे जागतिक कुरिअर नेटवर्क सानुकूलित करा. कसे ते शिका!

निष्कर्ष

प्रत्येक पायरी पारदर्शक आणि सत्यापित करणे आवश्यक असलेल्या ट्रेंडकडे वाढल्याने आंतरराष्ट्रीय विक्रीसाठी आंतरराष्ट्रीय व्यावसायिक अटी (इनकोटर्म्स) आणण्यासाठी इंटरनॅशनल चेंबर ऑफ कॉमर्स (ICC) ला प्रोत्साहन दिले आहे. या अटी वस्तू आयात आणि निर्यात करू इच्छिणाऱ्या प्रत्येक खरेदीदार आणि विक्रेत्यासाठी आधार देतात. अनेक नियम, कायदे आणि दायित्वे या Incoterms अंतर्गत येतात. डीएपी इनकोटर्ममध्ये अशा गोष्टींचा समावेश होतो जेथे विक्रेते निर्यात-आयात प्रक्रियेत अंतर्भूत असलेले शुल्क आणि जोखीम सहन करण्याची जबाबदारी घेण्यास सहमत असतात. ते निर्यात शुल्क, मालवाहतूक शुल्क आणि सीमाशुल्क खर्च भरतात आणि सीमाशुल्क मंजुरीचे कागदपत्र देखील हाताळतात, वस्तूंचा अहवाल देण्यासाठी परवाने मिळवतात आणि DAP शिपिंग प्रक्रियेशी संबंधित इतर सर्व औपचारिकता करतात. डीएपी निर्यातदार गोष्टी व्यवस्थापित करण्याबद्दल अधिक आहे, तर आयातदार शिपमेंट त्यांच्या निर्दिष्ट ठिकाणी पोहोचल्यानंतर आयात सीमाशुल्क व्यवस्थापित करून त्यांचा वाटा करतात. ते प्रक्रियेतील अंतिम टप्पा देखील पूर्ण करतात, ज्यामध्ये वेअरहाऊस किंवा अंतिम ठिकाणी माल उतरवणे समाविष्ट आहे. डीएपी करार प्रक्रिया सुलभ करतो आणि खरेदीदार आणि विक्रेता यांच्यातील अटी स्पष्ट करतो जेणेकरून त्यांना वाजवी व्यवसाय व्यवहार करता येईल. 

DDP आणि DAP शिपिंग एकमेकांपासून भिन्न आहेत का?

DDP आणि DAP एकमेकांपासून थोडे वेगळे आहेत. ते अक्षरशः समान असू शकतात, परंतु फरक शिपिंग प्रक्रियेत विविध शुल्क भरण्याच्या खरेदीदार आणि विक्रेत्याच्या जबाबदाऱ्यांमध्ये आहे. डीडीपीमध्ये, विक्रेता/निर्यातकर्ता सर्व आयात शुल्क, कर आणि सीमाशुल्क क्लिअरन्स शुल्क भरतो. तथापि, DAP अंतर्गत, खरेदीदार/आयातदार आयात शुल्क, कर आणि सीमाशुल्क मंजुरी शुल्क भरतो.

डिलिव्हरी अॅट प्लेस (डीएपी) शिपिंग फ्रेट भरण्यासाठी कोण जबाबदार आहे?

DAP शिपिंग करारानुसार, मालवाहतुकीशी संबंधित सर्व शुल्क भरण्यासाठी निर्यातदार जबाबदार आहे. आयातदार केवळ माल आयात करण्यासाठी आणि शिपमेंट अनलोड करण्यासाठी खर्च व्यवस्थापित करतो कारण तो व्यापार करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या ठिकाणी पोहोचतो. 

कोणता इनकॉटर्म वापरायचा हे निर्यातदार आणि आयातदार कसे ठरवतात? 

विक्रेत्यांचे विचार सामान्यतः विशिष्ट इनकोटर्म्सवर असतात जे त्यांच्या व्यवसायास अनुकूल असतात जोपर्यंत खरेदीदार दुसर्‍यासाठी विनंती करत नाही. खरेदीदारांना अनेकदा विशेष प्राधान्ये असू शकतात. ते ते विक्रेत्यापर्यंत पोहोचवतात. अशी प्राधान्ये संप्रेषण करून, दोन्ही पक्ष त्यांच्या व्यापारासाठी सर्वात योग्य इन्कोटर्मवर करार करू शकतात.

आता आपल्या शिपिंग खर्चांची गणना करा

प्रत्युत्तर द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित *

संबंधित लेख

विनिमयाची पावती

बिल ऑफ एक्सचेंज: आंतरराष्ट्रीय व्यापारासाठी स्पष्ट केले

कॉन्टेंटशाइड बिल ऑफ एक्सचेंज: बिल ऑफ एक्सचेंजचा परिचय मेकॅनिक्स: त्याची कार्यक्षमता समजून घेणे बिलाचे उदाहरण...

8 शकते, 2024

8 मिनिट वाचा

साहिल बजाज

साहिल बजाज

वरिष्ठ तज्ञ - विपणन @ शिप्राकेट

एअर शिपमेंट शुल्क निर्धारित करण्यात परिमाणांची भूमिका

एअर शिपमेंट्स उद्धृत करण्यासाठी परिमाणांची आवश्यकता का आहे?

कंटेंटशाइड एअर शिपमेंट कोट्ससाठी परिमाणे महत्त्वपूर्ण का आहेत? एअर शिपमेंट्समधील अचूक परिमाणांचे महत्त्व हवेसाठी मुख्य परिमाण...

8 शकते, 2024

6 मिनिट वाचा

साहिल बजाज

साहिल बजाज

वरिष्ठ तज्ञ - विपणन @ शिप्राकेट

ब्रँड मार्केटिंग: ब्रँड जागरूकता साठी धोरणे

ब्रँड मार्केटिंग: तुमची ब्रँड जागरूकता वाढवा

Contentshide तुम्हाला ब्रँड म्हणजे काय म्हणायचे आहे? ब्रँड मार्केटिंग: वर्णन काही संबंधित अटी जाणून घ्या: ब्रँड इक्विटी, ब्रँड विशेषता,...

8 शकते, 2024

16 मिनिट वाचा

साहिल बजाज

साहिल बजाज

वरिष्ठ तज्ञ - विपणन @ शिप्राकेट

आत्मविश्वासाने जहाज
शिप्रॉकेट वापरणे