క్యారియర్ యొక్క తిరిగి బరువు ఛార్జీని వివాదం చేయడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం
సరుకులను తిరిగి తూకం వేయడం మరియు ఇతర సర్దుబాట్లు మీ లాభాలను హరించివేస్తున్నాయా? నిరంతరంగా జరిగే ఈ తూకం సమస్యల గురించి మీరు ఆందోళన చెందుతున్నారా? సరుకులను తిరిగి తూకం వేయడం ఎందుకంత సాధారణ సమస్యగా ఉందో ఎప్పుడైనా ఆలోచించారా?
చాలా మంది షిప్పర్లకు 'లోడ్ కంటే తక్కువ' సరుకుకు తగినట్లుగా ధృవీకరించబడిన ప్రమాణాలు పెద్దవి కావు అనే వాస్తవం తిరిగి బరువుకు దారితీస్తుంది. మరియు, ఈ సరైన ప్రమాణాలు లేకుండా, జాబితా చేయబడిన బరువులు ఉజ్జాయింపులు మరియు ఖచ్చితమైన బరువులను ధృవీకరించవు.

కొరియర్లు తమ సొంత తూకం యంత్రాన్ని ఉపయోగించి, జాబితాలో ఉన్న బరువుకు మరియు సరుకు యొక్క అసలు బరువుకు మధ్య వ్యత్యాసాన్ని కనుగొన్నప్పుడు , దానిని తిరిగి తూకం వేయడం జరుగుతుంది . ఈ తిరిగి తూకం వేయడం వల్ల మీ సరుకుకు అదనపు రుసుములు పడుతున్నాయా? తెలుసుకుందాం!
తిరిగి బరువు పెట్టడం అంటే ఏమిటి?
మీకు రీ-వెయిట్ కోసం బిల్ చేయబడినా, క్యారియర్ బరువు సరిగా లేదని మీకు ఖచ్చితంగా తెలిస్తే, రీ-వెయిట్ ఛార్జ్ కోసం మీరు వివాదాన్ని లేవనెత్తవచ్చు. వివాదాలను తిరిగి తూకం వేయడం చాలా సాధారణం కానీ వివాదాన్ని విజయవంతంగా గెలవడానికి మీరు దీన్ని సరిగ్గా చేయాలి. జాబితా చేయబడిన బరువు మరియు తనిఖీ చేయబడిన బరువును తనిఖీ చేయడానికి అన్ని వాహకాలు ఉపయోగించే సమయంలో సర్టిఫైడ్ ప్రమాణాలను ఉపయోగించండి. ఇంకా, ప్రక్రియను అతుకులుగా చేయడానికి, మీరు రీ-వెయిట్కి వ్యతిరేకంగా వివాదాన్ని లేవనెత్తడంలో సహాయపడటానికి షిప్రోకెట్ వంటి కొరియర్ అగ్రిగేటర్ని కూడా ఎంచుకోవచ్చు.
ఈ అదనపు ఛార్జీలను వివాదం చేయడానికి కొన్ని ఆచరణాత్మక మార్గాలు క్రింద ఉన్నాయి
మూలాన్ని కనుగొనండి
అన్నిటికంటే ముందుగా, రీ-వెయి సమస్య ఎక్కడ జరిగిందో కనుక్కోండి. ఒకవేళ అది ప్రారంభ స్థానం వద్ద జరిగి ఉంటే, అప్పుడు చాలా మటుకు అది సరైనదే అయి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, మీరు దీన్ని ఎప్పుడైనా ధృవీకరించుకోవచ్చు. మీరు ఆ క్యారియర్ యొక్క సేల్స్ ప్రతినిధిని సంప్రదించవచ్చు లేదా మీరు కొరియర్ అగ్రిగేటర్ను ఎంచుకున్నట్లయితే , పికప్ ట్రైలర్లో ఇంకేమి సరుకు ఉందో కనుక్కోమని వారి ప్రతినిధిని నేరుగా అడగవచ్చు.
ఒకవేళ ఆ ట్రైలర్లో ఇలాంటి మరొక ప్యాకేజీ ఉంటే, తిరిగి బరువు వేయడం సాధ్యమవుతుంది. డాక్ వర్కర్ సరుకులను దాటి, తప్పుడు ఉత్పత్తిని తిరిగి తూకం చేసి ఉండవచ్చు.
బ్రేక్ బల్క్ ఫెసిలిటీ వద్ద బరువును తిరిగి తూకం వేసినట్లయితే, ఆ ప్యాకేజీ ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా రెండు నుండి మూడు టెర్మినల్స్ గుండా ప్రయాణించిందని గుర్తుంచుకోండి. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధి చెందడంతో, అనేక టెర్మినల్స్ అదనపు బరువును గుర్తించకుండా వదిలేసే అవకాశం చాలా తక్కువ. చాలా కొరియర్ సంస్థలు, రవాణా చేయబడిన ప్యాకేజీ కదిలిన ప్రతిసారీ దానిని గుర్తించగలవు. మీ పార్శిల్ కదలికను పరిశీలించమని మీ కొరియర్ అగ్రిగేటర్ ప్రతినిధిని కోరండి. డాక్ కార్మికులు సరుకును తరలించేటప్పుడు, దాని బరువు తిరిగి అసలు బరువుకు మారిపోయే అవకాశం ఉంది.
మీ ప్రత్యేక అవసరాలు విశ్లేషించండి
కొన్నిసార్లు, 100 పౌండ్లు లేదా 72 అంగుళాల ఎత్తుకు మించి సరుకు రవాణాకు లిఫ్ట్-గేట్ ట్రక్కులు అవసరం. అలాగే, మీ సరుకు రిసీవర్కు డాక్ లేకపోతే, మీ రవాణాను లోడ్ చేయడానికి లేదా దించుటకు లిఫ్ట్గేట్ అవసరం కావచ్చు. లిఫ్ట్గేట్ను ఉపయోగించే ముందు మరియు దాని రుసుమును వసూలు చేసే ముందు రవాణాదారుకు తెలియజేయడానికి క్యారియర్లు అవసరం లేదు. ఇటువంటి ఫీజులు వివాదాస్పదంగా ఉంటాయి, అయితే, మీరు డెలివరీ రశీదు లేదా పికప్ లేదా డెలివరీ స్థానం యొక్క లోడింగ్ డాక్ను చూపించే చిత్రాలు (లిఫ్ట్గేట్ అవసరం లేదు లేదా అనవసరంగా వర్తింపజేయబడింది) వంటి రుజువు ఇవ్వాలి.
తిరిగి బరువు పెట్టడానికి వివాదం చేయడానికి ఉత్తమ మార్గం ఏమిటి?
తిరిగి బరువు పెట్టడానికి వివాదం చేయడానికి ఉత్తమ మార్గం మీరు ఇష్యూలో ఉన్న తిరిగి బరువు గురించి తెలుసుకున్న వెంటనే చర్య తీసుకోవడం. సాధారణంగా, క్యారియర్ రీ-వెయిట్కు వ్యతిరేకంగా ఉన్న వాదనలు రెండు వారాల నుండి ఒక నెల మధ్య పడుతుంది.
మీరు వ్యత్యాసం గురించి అప్రమత్తమై, రుజువును పంచుకోవాలని అడిగితే, కొరియర్ సంస్థతో సులభంగా సయోధ్య కోసం మీ ప్యాకేజీ యొక్క చిత్రాలను పంచుకోవడం మంచి పద్ధతి. మీకు తగినంత రుజువు లేకపోతే, మీ దావా పరిష్కరించబడకపోవచ్చు /
అయితే, షిప్రాకెట్ వంటి కొరియర్ అగ్రిగేటర్ సహాయంతో ఈ మొత్తం పరిస్థితిని మరింత మెరుగ్గా పరిష్కరించవచ్చు . బరువు వ్యత్యాసాలను పరిష్కరించడానికి మా వద్ద ఒక పటిష్టమైన వ్యవస్థ ఉంది.
క్యారియర్ రీ-వెయి క్లెయిమ్ను పూరించడంలో మేము మీకు సహాయం చేయగలము మరియు మీ తరపున ఆ పనిని కూడా చేయగలము. దాని వెయిట్ డిస్ప్యూట్ మేనేజర్ సహాయంతో , వివాదాస్పద బరువును వీక్షించడానికి మరియు ట్రాక్ చేయడానికి ఇది వినియోగదారులకు వీలు కల్పిస్తుంది. అన్నింటికన్నా ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, 'వివాదాస్పద బరువు' కోసం వసూలు చేసిన మొత్తం తీసివేయబడదు, కానీ 'ఉపయోగించదగిన మొత్తం' నుండి వేరుగా హోల్డ్లో ఉంచబడుతుంది. ఒక పరిష్కారం లభించే వరకు ఆ మొత్తం హోల్డ్లో ఉంచబడుతుంది.
బాటమ్ లైన్
తిరిగి బరువు విషయానికి వస్తే, మీరు రియాక్టివ్ విధానానికి బదులుగా క్రియాశీలక విధానాన్ని తీసుకుంటే మంచిది. గుర్తుంచుకోండి, BOL (బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్) యొక్క బరువు మీ క్యారియర్ స్కేల్తో సరిపోలనప్పుడు తిరిగి బరువు ఉంటుంది. ఇది ఒక సాధారణ దృగ్విషయం మరియు క్యారియర్ యొక్క తిరిగి బరువు ఛార్జీలను పర్యవేక్షించడం మరియు వాటిని వెంటనే పరిష్కరించడం ద్వారా దీనిని పరిష్కరించడానికి ఉత్తమ మార్గం.
అంతేకాకుండా, కొరియర్ అగ్రిగేటర్తో భాగస్వామ్యం ఏర్పరచుకోవడం మీ షిప్పింగ్ లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. వారు ఉత్తమమైన షిప్పింగ్ పరిష్కారాలను అందిస్తారు , ఇవి ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గించి, షిప్పర్లకు సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి. ఒకవేళ రీ-వెయి వంటి పరిస్థితులు తలెత్తితే, అందరికీ అనుకూలమైన వ్యాపార వాతావరణాన్ని సృష్టించడానికి వారు క్యారియర్లతో షిప్పర్ల తరపున వాదించగలరు.


