ई-कॉमर्ससाठी फर्स्ट-माईल आणि शेवटचे-माईल वितरणातील मुख्य आव्हाने

जेव्हा आपण भारतातील ई-कॉमर्स शिपिंगबद्दल बोलतो, तेव्हा विक्रेत्यांना फर्स्ट-माईल आणि लास्ट-माईल डिलिव्हरी या दोन प्रमुख आव्हानांचा सामना करावा लागतो . जरी हे दोन्ही घटक प्रक्रियेची सुरुवात आणि शेवट करणारे महत्त्वाचे भाग असले तरी, त्यांना हाताळणे सर्वात त्रासदायक ठरते. या ब्लॉगमध्ये, तुम्ही ही आव्हाने नेमकी कशी हाताळायची हे शिकाल, जेणेकरून त्यांचे सुलभीकरण होऊन अंतिमतः पुरवठा साखळीचे (सप्लाय चेनचे) अधिक चांगले व्यवस्थापन करता येईल.

फर्स्ट-माईल वितरण काय आहे?

फर्स्ट-माईल डिलिव्हरी म्हणजे किरकोळ विक्रेत्याकडून कुरिअर कंपनीकडे उत्पादने पोहोचवण्याची प्रक्रिया . या पद्धतीद्वारे उत्पादने अंतिम ग्राहकापर्यंत पोहोचवली जातात.

लास्ट-माईल वितरण काय आहे?

लास्ट-माईल डिलिव्हरी म्हणजे कुरिअर कंपनीच्या गोदामातून पॅकेज केलेली उत्पादने खरेदीदाराच्या पत्त्यावर पोहोचवण्याची प्रक्रिया होय .

फर्स्ट माईल डिलिव्हरीमध्ये आव्हाने

Laबेलिंग

पहिल्या टप्प्यातील डिलिव्हरीमध्ये येणाऱ्या सर्वात मोठ्या अडथळ्यांपैकी एक म्हणजे पॅकेजेसना लेबल लावणे. बहुतेक विक्रेते योग्य लेबलच्या गरजेला कमी लेखतात आणि आवश्यक तपशील नसलेले हाताने लिहिलेले लेबल वापरतात. या अपूर्ण माहितीमुळे कुरिअर कंपन्यांना वेळेवर ऑर्डर्स स्वीकारण्यात अडचण येते. शिप्राकेटसारखे शिपिंग सोल्यूशन्स स्वयंचलित लेबल निर्मितीची सुविधा देतात, ज्यामध्ये पॅकेजचा सर्व तपशील समाविष्ट असतो. यामुळे तुम्हाला योग्य लेबल तयार करण्यास आणि तुमची प्रक्रिया जलद करण्यास मदत होते.

पॅकेजिंग

पहिल्या टप्प्यातील डिलिव्हरीसंदर्भातील आणखी एक मोठे आव्हान म्हणजे पॅकेजिंग. विक्रेते पॅकेजिंगच्या नियमांचे पालन करत नसल्यामुळे , कुरिअर कंपन्यांना पॅकेज अयोग्य स्वरूपात मिळते. अनेकदा वापरलेले पॅकेजिंग साहित्य एकतर अयोग्य असते किंवा अत्यंत कमकुवत असते. यामुळे विक्रेत्याकडून कुरिअर कंपनीपर्यंतच्या डिलिव्हरीच्या पहिल्या टप्प्यात विलंब होतो.

गर्दी आणि संसाधनांचा अभाव 

भारत नेहमीच त्रास देत असतो. नक्कीच, रहदारीचे उच्चतम तास विशिष्ट नसतात. निरनिराळ्या मार्गदर्शक तत्त्वे एका ठिकाणाहून दुसर्‍या ठिकाणी वस्तूंच्या वाहतुकीवर नियंत्रण ठेवतात. संभाव्य विलंब आणि थांबणे टाळण्यासाठी वेळेवर पिकअपचे धोरण करणे कठीण आहे. शिवाय, प्रशिक्षित कर्मचार्‍यांच्या अभावामुळे उशीर देखील उद्भवू शकतो जो पिकअपच्या वेळी संपूर्ण पॅकेजची तपासणी करण्यात मदत करू शकेल.

चुकीचा तपशील

बरेच विक्रेते खरेदीदाराची परिपूर्ण माहिती देत ​​नाहीत. यामुळे कुरिअर कंपन्यांना अडचण निर्माण होते कारण ते पूर्ण माहितीशिवाय ऑर्डरवर वेळेवर प्रक्रिया करण्यात अयशस्वी ठरतात. शिवाय अधिकारी सीमाशुल्क किंवा आंतरराज्यीय वाहतुकीदरम्यान उत्पादनांना ताब्यात घेऊ शकतात.

अंतिम-माईल वितरणात आव्हाने

स्टॅटिस्टाच्या एका अहवालानुसार , जगभरातील लास्ट-माईल डिलिव्हरीमध्ये येणाऱ्या सर्वात मोठ्या आव्हानांमध्ये ऐनवेळी होणाऱ्या बदलांना प्रतिसाद देणे, वेअरहाऊसच्या कामकाजाशी ताळमेळ साधणे, पुन्हा मागणी येण्याचे प्रमाण कमी करणे, लॉजिस्टिक्सचा खर्च कमी करणे आणि वेळेवर डिलिव्हरी करणे यांचा समावेश आहे.

भारत विविध भौगोलिक झोन असलेला एक वैविध्यपूर्ण देश आहे. म्हणूनच, शेवटच्या मैलांचे वितरण एकसमान अनुभव देणे संपूर्ण झोनमध्ये कठीण आहे. कुरियर कंपन्यांसमोर अशी काही आव्हाने आहेतः

खर्च

व्यवसायाची उच्च परिपूर्ती किंमत शेवटच्या मैलाच्या वितरणातून उद्भवते. बहुतेक कंपन्या त्यांच्या ग्राहकांकडून यासाठी अतिरिक्त शुल्क आकारतात. तथापि, अनेकांसाठी हा सर्वात व्यवहार्य पर्याय नाही. परिणामी, अतिरिक्त खर्चाच्या बदलीसह, शेवटच्या-माइल वितरणासाठी बजेट व्यवस्थापन हे एक प्रमुख आव्हान बनले आहे. इकोसिस्टममध्ये सर्व चॅनेल रिटेल आणि त्याच-दिवशी वितरणासह सर्व अधिक चाचणी होत आहे.

ग्रॅन्युलर ट्रॅकिंग

लास्ट-माईल डिलिव्हरीसह पुढील प्रमुख समस्या ग्रॅन्युलर ट्रॅकिंग आहे. जेव्हा खरेदीदार ऑर्डर देतात, तेव्हा ते कोठे पोहोचले हे जाणून घेण्यासाठी ते बारमाही उत्सुक असतात. एकच साखळी तयार करणे आणि खरेदीदारापर्यंत पोहोचेपर्यंत प्रत्येक शिपमेंटचा ठावठिकाणा शोधणे कठीण होते. स्विगी आणि झोमॅटो सारख्या दिग्गजांनी, जे लास्ट-माईल डिलिव्हरी मॉडेलवर काम करतात, त्यांनी हे यश मिळवले आहे. तर ई-कॉमर्सला अजून एक यश मिळालेले नाही. 

जलद वितरण

तज्ञ संसाधनांच्या अभावामुळे, कंपन्या आपल्या ग्राहकांना जलद वितरणाचा अनुभव देण्यात अयशस्वी ठरतात . बहुतेक वेळा, प्रचंड वाहतूक कोंडीमुळे ऑर्डरला विलंब होतो. बंगळूर आणि मुंबईसारख्या महानगरांमध्ये, जिथे गर्दीच्या वेळी २-३ तासांची वाहतूक कोंडी होऊ शकते, तिथे जलद वितरण राखणे शक्य होत नाही. तसेच, टियर-२ आणि टियर-३ शहरांमध्ये रस्ते आणि वाहतूक पायाभूत सुविधा पुरेशा प्रमाणात विकसित झालेल्या नाहीत. त्यामुळे, संसाधनांच्या कमतरतेमुळे ऑर्डरला विलंब होऊ शकतो. तर उर्वरित वेळेत, तंत्रज्ञानाचा अभाव आणि अखंड पुरवठा साखळी प्रक्रियेअभावी विलंब होतो.

निष्कर्ष

पहिल्या टप्प्यातील आणि शेवटच्या टप्प्यातील वितरण हे तुमच्या पुरवठा साखळी प्रक्रियेचा गाभा आहे. परिणामी, जलद वितरणासाठी आणि तुमच्या खरेदीदारांच्या कमाल समाधानासाठी , तुम्ही या प्रक्रिया अधिक सुलभ करण्याच्या मार्गांवर विशेष लक्ष देऊन काम केले पाहिजे.