প্রতি বছর, দীপাবলির উত্সবকালীন সময়ে, লক্ষ লক্ষ অর্ডার লজিস্টিক পরিষেবাগুলির জন্য সর্বোচ্চ মরসুমের চাহিদা তৈরি করে যা অঞ্চল জুড়ে এয়ার কার্গো এবং চালান জাহাজের ক্ষমতার সংকটের দিকে নিয়ে যায়।
একটি মতে এএপিএ (অ্যাসোসিয়েশন অফ এশিয়া প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স) গবেষণায় দেখা গেছে, একটি 26% আসন্ন উত্সব অনুষ্ঠানের কারণে আগস্ট 2022 মাসে এয়ার কার্গো চাহিদা বার্ষিক বৃদ্ধি। এর চেয়ে বেশি রেকর্ড-উচ্চ ঢেউ ছিল বলেও উল্লেখ করা হয়েছে 50% গত বছরের তুলনায় ভারতীয় সীমান্ত ছেড়ে বেশি চালান।
কিভাবে উত্সব অর্ডার বৃদ্ধি মালবাহী ক্ষমতা প্রভাবিত করে?
লং হউলিং সময়
এই সময়ের মধ্যে জাহাজগুলি বিমানবন্দর থেকে আনলোড, লোড এবং প্রস্থান করার জন্য তাদের গড় সময়ের চেয়ে বেশি প্রয়োজন, যা পণ্যসম্ভারের সময়সূচীতে আরও বিলম্ব ঘটাচ্ছে, মালবাহী বাহকের প্রাপ্যতা আরও কমিয়ে দিচ্ছে।
শ্রমিকের অপ্রতুলতা
স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি পার্সেলের পরিমাণের কারণে, চালান পরিবহনের সাথে জড়িত শ্রম কম পড়ে। শ্রম ঘাটতি আন্তর্জাতিক অর্ডারের বিলম্বিত ডেলিভারির একটি প্রাথমিক কারণ।
ট্রাকিং বিধিনিষেধ
বিক্রেতার পিকআপ পয়েন্ট থেকে এয়ার কার্গো পিকআপ পোর্টে পার্সেলের পরিবহন অনেক বিধিনিষেধের সম্মুখীন হয়, প্রধানত ওভারলোডেড প্যাকেজগুলির কারণে যা ক্যারেজ ভাতার সীমা অতিক্রম করে।
কিভাবে পিক সিজন লজিস্টিক সংকট পরিচালনা করবেন?
পিক সিজনে বন্দরের যানজট এবং লজিস্টিক সংকট বিভিন্ন উপায়ে মোকাবেলা করা যেতে পারে:
আগাম পরিকল্পনা
পিক সিজনে কার্গো রেডি ডেট (CRD) এর আগে এয়ার ফ্রেইট বুক করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এর কারণ হল বন্দর এবং গুদামগুলি অত্যন্ত ওভারবুক করা এবং যানজটপূর্ণ, যার জন্য যথাক্রমে উৎপত্তিস্থল এবং গন্তব্য বন্দরে উচ্চতর লোড এবং আনলোড সময় প্রয়োজন।
উচ্চ হার জন্য প্রস্তুত
উৎসবের মরসুমে মালবাহী ভাড়া বেশিরভাগ দিনের তুলনায় বেশি, এবং দ্রুত ডেলিভারির জন্য এক্সপ্রেস ডেলিভারির জন্য একটি ভাগ্য খরচ হয়। বন্দরগুলিতে যানজটের অর্থ ট্রাক লোড করার জন্য অপেক্ষার সময় বেশি, এবং এইভাবে একজনকে ট্রাকের অপেক্ষার সময়ের জন্যও চার্জ বহন করতে হয়।
আপনার ক্যারিয়ার পছন্দে নমনীয় হন
আপনি যদি বাহক পরিষেবাগুলি বেছে নেন যেগুলির ট্রানজিট সময় তুলনামূলকভাবে বেশি, তবে আপনার যে কোনও বন্দর, উত্স বা গন্তব্যে যানজটের শিকার হওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে৷ এর কারণ হল উৎসবের সময় তাত্ক্ষণিক বা দ্রুত ডেলিভারির চাহিদা, এবং দ্রুততম কুরিয়ারগুলি তাই ওভারবুক করা হয়৷
আপনি দুই থেকে তিন মাসের এই সময়ের মধ্যে আপনার নিয়মিত পোর্টের চেয়ে আলাদা ডিসচার্জ পোর্ট বেছে নিতে পারেন কারণ সবচেয়ে জনপ্রিয় পোর্টে ইতিমধ্যেই তাদের কন্টেইনারগুলি পূর্ণ এবং উপচে পড়ে ঘূর্ণিত পণ্যসম্ভার.
সমন্বয়ে চালান লেবেল
প্রতিটি বাণিজ্যিক চালানের একটি HTS কোড থাকা উচিত, বিশেষ করে যদি আপনি প্রথমবারের জন্য বিদেশে পণ্য পাঠান। তদুপরি, প্রতিটি FOC (বিনামূল্যে) আইটেমেরও একটি ন্যূনতম মান নির্ধারণ করা উচিত, প্রাথমিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো পণ্যগুলির জন্য। কারণ মার্কিন কাস্টমস $0 মূল্যের কোনো আইটেম গ্রহণ করে না।
উপসংহার: আন্তর্জাতিকভাবে টেক্কা দিতে অভ্যন্তরীণভাবে স্ট্রীমলাইন করুন
সাহিল গোয়েলশিপ্রকেটের প্রতিষ্ঠাতা, বলেছেন, "চোক শেষ মাইলে ঘটতে থাকে, যেখানে COD অর্ডার এবং ছাড় দেওয়া হয়, ভলিউমটি কেবল ছাদের মধ্য দিয়ে যায় এবং কিছুক্ষণ পরে, চাহিদা পরিকল্পনা টস হয়ে যায় কারণ কোম্পানিগুলি অর্ডারগুলি স্পষ্ট করতে এবং অগ্রাধিকার দিতে সক্ষম হয় না"।
পিক সিজন সঙ্কট নতুন কিছু নয়, এবং আপনি এটি যতই ভালোভাবে পরিকল্পনা করুন না কেন, এটি কখনই 100% ঝামেলামুক্ত নয়। যে বলে, আপনি সর্বদা এটির প্রধান অংশটি অতিক্রম করতে পারেন। ই-কমার্স বিক্রেতারা তাদের আন্তর্জাতিক অর্ডারগুলির জন্য যানজটের সমস্যা মোকাবেলা করার জন্য আগে থেকেই একটি চাহিদা পরিকল্পনা প্রস্তুত করতে পারে আন্তর্জাতিক লজিস্টিক সমাধান যেটিতে সীমানা জুড়ে অর্ডার প্রবাহকে মসৃণ করতে 2টিরও বেশি ধরণের ক্যারিয়ার এবং ইন-হাউস কাস্টমস এজেন্ট রয়েছে।
