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सुरक्षित हवाई परिवहन: खतरनाक सामान भेजने के आवश्यक तरीके

साहिल बजाज

साहिल बजाज

वरिष्ठ विशेषज्ञ - विपणन@ Shiprocket

मार्च २०,२०२१

12 मिनट पढ़ा

के ऊपर 1.25 मिलियन शिपमेंट प्रत्येक वर्ष खतरनाक सामग्रियों का हवाई कार्गो द्वारा परिवहन किया जाता है। उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि एयर कार्गो में बढ़ोतरी होगी सालाना 4.9% अगले पाँच वर्षों में, खतरनाक सामानों की मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। हवाई मार्ग से ले जाए जाने वाली खतरनाक सामग्रियों की मात्रा को देखते हुए, सख्त सुरक्षा नियम बनाना जरूरी है। खतरनाक हवाई माल की उड़ान के संबंध में नीतियां बनाने के लिए, अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (IATA) इसमें शामिल जोखिमों का मूल्यांकन करता है और इन नियमों को बनाने, अद्यतन करने और परिष्कृत करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के साथ सहयोग करता है। यह सुनिश्चित करता है कि हितधारकों के पास खतरनाक वस्तुओं के सुरक्षित संचालन और शिपमेंट के लिए नवीनतम दिशानिर्देशों तक पहुंच हो।

शिपिंग से पहले यह समझना महत्वपूर्ण है कि खतरनाक सामान की श्रेणी में कौन सी वस्तुएँ शामिल हैं। आईएटीए खतरनाक सामान विनियम (डीजीआर) का मैनुअल खतरनाक सामान (जिसे खतरनाक सामग्री या खतरनाक भी कहा जाता है) को ऐसे पदार्थों के रूप में परिभाषित करता है जो स्वास्थ्य, सुरक्षा, संपत्ति या पर्यावरण के लिए संभावित जोखिम पैदा करते हैं। आपको ये आइटम IATA DGR में सूचीबद्ध मिलेंगे। यह लेख आपको खतरनाक सामान उड़ाने की जटिलताओं के बारे में गहरी जानकारी प्राप्त करने में मदद करेगा।

खतरनाक सामानों को हवाई मार्ग से सुरक्षित और कुशलतापूर्वक परिवहन करने के तरीके।

कुछ सामान्य खतरनाक सामान

अधिकतर, खतरनाक परिवहन में गहन ज्ञान और विशेषज्ञता रखने वाले शिपर्स कंसाइनर के लिए अधिकांश खतरनाक शिपमेंट का प्रबंधन करते हैं। हवाई मार्ग से परिवहन किए जाने वाले खतरनाक सामानों की सूची में निम्नलिखित शामिल हैं:

  • एयरोसौल्ज़
  • लिथियम बैटरी
  • संक्रमण फैलाने वाला
  • आतिशबाजी
  • सूखी बर्फ
  • गैसोलीन द्वारा संचालित इंजन और मशीनरी 
  • लाइटर
  • रंग

अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) विनियम

IATA के खतरनाक सामान विनियम एक उपयोगकर्ता-अनुकूल मैनुअल प्रदान करते हैं जो अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) द्वारा निर्धारित खतरनाक सामग्रियों के लिए सुरक्षा परिवहन दिशानिर्देशों के साथ तालमेल बिठाता है। इसके अलावा, इन विनियमों में संयुक्त राष्ट्र द्वारा खतरनाक माल वर्गों के तहत पदार्थों का वर्गीकरण और हवाई शिपमेंट के लिए उनकी पात्रता और आवश्यकताओं की स्पष्ट परिभाषा शामिल है। आईसीएओ और यूएन दोनों के सुरक्षा मानकों को विलय करके, आईएटीए खतरनाक माल शिपिंग के लिए प्रोटोकॉल को सुव्यवस्थित करता है, जो सबसे कड़े सुरक्षा उपायों के कार्यान्वयन की गारंटी देता है।

अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) मानक

आईसीएओ (अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन) हवाई मार्ग से खतरनाक वस्तुओं के सुरक्षित परिवहन के लिए वैश्विक मानक निर्धारित करने के लिए जिम्मेदार निकाय है। ये तकनीकी निर्देश हवाई परिवहन को सुरक्षित बनाने और यात्रियों, विमान, चालक दल और पर्यावरण के लिए जोखिम को कम करने का सबसे शक्तिशाली तरीका हैं। आईसीएओ मानक खतरनाक वस्तुओं के हवाई परिवहन को नियंत्रित करने वाले राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय नियमों के लिए एक आधार के रूप में भी कार्य करते हैं। इसमें इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) द्वारा अपने सदस्य एयरलाइंस के लिए अपनाए गए निर्देश भी शामिल हैं। हवाई परिवहन में खतरनाक सामानों को संभालने के लिए आईसीएओ द्वारा निर्धारित कुछ मानक यहां दिए गए हैं:

खतरनाक वस्तुओं का वर्गीकरण: आईसीएओ खतरनाक वस्तुओं को उनके जोखिम के प्रकार के आधार पर 9 अलग-अलग वर्गों में वर्गीकृत करता है। प्रत्येक श्रेणी के सामान को शिप किए जाने से पहले उसकी विशिष्ट पैकिंग, लेबलिंग और अंकन की आवश्यकता होती है। इन वर्गों के कुछ उदाहरण विस्फोटक, गैसें, ज्वलनशील तरल पदार्थ और संक्रामक पदार्थ हैं।

खतरनाक वस्तुओं के लिए पैकेजिंग आवश्यकताएँ: स्पष्ट कारणों से, शिपमेंट पैकेजिंग को आईसीएओ द्वारा निर्धारित परीक्षण मानकों के अनुरूप होना चाहिए। ये मानक परिवहन प्रक्रिया के दौरान उपर्युक्त खतरनाक सामानों को नियंत्रित करने और सुरक्षित करने के लिए निर्देशों के एक सेट के साथ आते हैं। इससे विशेष रूप से मदद मिलती है क्योंकि इन वस्तुओं को अपनी यात्रा के दौरान अक्सर तापमान, दबाव और कभी-कभी तीव्र गति में परिवर्तन का सामना करना पड़ता है। 

अंकन एवं लेबलिंग: प्रत्येक श्रेणी के खतरनाक सामान को संभालने के लिए एक विशिष्ट प्रक्रिया है, और इसलिए अंकन और लेबलिंग बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। अंकन न केवल खतरनाक वस्तुओं के वर्ग को बताता है, बल्कि उनमें ऐसे प्रतीक भी होते हैं जो उनके संबंधित खतरों को बताते हैं।

खतरनाक वस्तुओं का दस्तावेज़ीकरण: प्रत्येक शिपमेंट के दस्तावेज़ीकरण को पूरा करने के लिए शिपर्स को प्रत्येक विवरण सही-सही भरना होगा। इसमें खतरनाक सामान के लिए शिपिंगर की घोषणा शामिल है, जिसमें परिवहन किए जाने वाले खतरनाक सामान की सामग्री, वर्ग और मात्रा का विवरण होता है।

रख-रखाव एवं भंडारण संबंधी निर्देश: इन खतरनाक सामानों के साथ बहुत कुछ गलत हो सकता है, खासकर हवाई यात्रा के दौरान। आईसीएओ मानकों ने हैंडलिंग और भंडारण के लिए भी दिशानिर्देश निर्धारित किए हैं। पृथक्करण नियमों पर विशेष ध्यान दिया जाता है क्योंकि कुछ असंगत खतरनाक सामान यदि एक साथ रखे जाते हैं तो विनाशकारी प्रतिक्रियाएँ पैदा कर सकते हैं। 

कार्मिकों को प्रशिक्षण देना: इन सामानों की सुरक्षित हैंडलिंग को लागू करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि निर्देशों का सर्वोत्तम तरीके से पालन किया जाता है, आईसीएओ शिपमेंट को संभालने वालों के लिए उचित प्रशिक्षण अनिवार्य करता है। परिवहन प्रक्रिया में शामिल सभी शुरू से अंत तक कर्मियों, जैसे पैकर्स, शिपर्स, हैंडलर और फ्लाइट क्रू को खतरनाक सामानों के नियमों और सुरक्षित हैंडलिंग प्रक्रिया में प्रशिक्षित किया जाता है।

आपातकालीन प्रतिक्रिया तैयारी: सर्वोत्तम प्रशिक्षण और तैयारी के बावजूद, आपदाएँ अभी भी घटित हो सकती हैं। इसलिए, इन खतरनाक सामानों के साथ कोई घटना होने की स्थिति में, वाहकों को आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल के साथ अच्छी तरह से तैयार रहने की भी आवश्यकता होती है।

राज्य और ऑपरेटर विविधताएँ: आईसीएओ मानक निर्धारित करता है और साथ ही वे यह भी मानते हैं कि ये मानक विभिन्न देशों और वाहकों के लिए भिन्न हो सकते हैं। इसलिए, जब तक न्यूनतम सुरक्षा नियमों का पालन किया जाता है तब तक यह बदलावों के लिए जगह बनाता है और बदलाव केवल सुरक्षा में वृद्धि करते हैं। 

अतिरिक्त सुरक्षा प्रावधान: खतरनाक सामान अपने साथ दुरुपयोग और गैरकानूनी हस्तक्षेप का खतरा भी लेकर आते हैं। इसे कम करने के लिए, आईसीएओ के पास सुरक्षा जांच और शिपमेंट की निगरानी के प्रावधान भी हैं।

परिवहन की तैयारी

गंतव्य स्थानों पर खतरनाक माल के परिवहन के लिए शिपिंगकर्ताओं को सामग्री सही ढंग से और निर्धारित नियमों के अनुपालन में तैयार करने की आवश्यकता है। आप खतरनाक सामग्री की सटीक पहचान करके इस प्रक्रिया को शुरू कर सकते हैं, इसके बाद मजबूत पैकेजिंग का उपयोग कर सकते हैं जो लोडिंग और परिवहन के तनाव को सहन करने में सक्षम है। अन्य प्रासंगिक विशेषताएं जो आपकी पैकेजिंग में होनी चाहिए उनमें किसी भी क्षति या रिसाव को रोकने और पारगमन के दौरान सामग्री को अत्यधिक दबाव और तापमान में उतार-चढ़ाव से बचाने की क्षमता शामिल होनी चाहिए।

इसके अलावा, आपको विशिष्ट हैंडलिंग निर्देशों और उसके खतरे के वर्गीकरण के साथ-साथ प्रत्येक पैकेज को सटीक रूप से चिह्नित और लेबल करने की आवश्यकता है।

जहाजरानीकर्ताओं को यह जानना आवश्यक है कि हवाई परिवहन केवल मालवाहक कंटेनरों या यूएलडी में कुछ प्रकार की खतरनाक सामग्रियों की अनुमति देता है। आपको IATA खतरनाक सामान विनियम (DGR) में उल्लिखित दिशानिर्देशों का पालन करना होगा।

परिवहन के दौरान सुरक्षा उपाय

IATA इस परिवहन प्रक्रिया में कर्मियों, यात्रियों और विमान जैसे शिपमेंट को संभालने में शामिल सभी लोगों की परिश्रमपूर्वक सुरक्षा करता है। यह संस्था निरंतर विकसित हो रही जरूरतों को पूरा करने के लिए अपने नियमों और प्रथाओं को लगातार अद्यतन और अनुकूलित करती है, साथ ही यह सुनिश्चित करती है कि हवाई मार्ग से खतरनाक वस्तुओं का परिवहन सुरक्षित और कुशल हो।

तो, आप परिवहन प्रक्रिया की सुरक्षा बढ़ाने के लिए क्या कर सकते हैं? नीचे दी गई रणनीतियाँ आपको इसे हासिल करने में मदद करेंगी:

1. अद्यतन नियमों का अनुपालन

खतरनाक सामानों की सुरक्षा, तेजी और लागत प्रभावी शिपमेंट सुनिश्चित करने के लिए पहली और महत्वपूर्ण बात नियमों के नवीनतम सेट का अनुपालन है। जब आप इन विनियमों से अपडेट रहते हैं, तो यह न केवल शिपिंग प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करता है बल्कि आपको गैर-अनुपालन से संबंधित संभावित वित्तीय और तार्किक असफलताओं से भी बचाता है।

यदि आप खतरनाक सामानों की शिपिंग के संबंध में किसी भी अद्यतन दिशानिर्देशों का पालन करने में उपेक्षा करते हैं या चूक जाते हैं, तो आपके शिपमेंट को संभावित रूप से रोका जा सकता है, अस्वीकार किया जा सकता है या विलंबित किया जा सकता है। इसके अलावा, अनुपालन न करने पर पर्याप्त जुर्माना लगाया जा सकता है। कुछ न्यायक्षेत्रों में, आपको खतरनाक सामग्रियों के अनधिकृत परिवहन के लिए नियामक निकायों से कानूनी कार्रवाई का भी सामना करना पड़ सकता है।

2. इसके लिए प्रशिक्षण लें 

खतरनाक सामान ले जाने के कारण जहाज को होने वाली संभावित दुर्घटना से बचाने के लिए, जहाज चलाने वालों को इस प्रकार के सामान को संभालने में गहन प्रशिक्षण से गुजरना होगा और कुछ प्रासंगिक परीक्षण पास करने होंगे। यह प्रशिक्षण आपको नियामक मानकों के अनुसार और अनुपालन में अपने कर्तव्यों का पालन करने के लिए तैयार कर सकता है।

3. अपनी टीम के लिए मान्यता लें

योग्यता-आधारित प्रशिक्षण और मूल्यांकन (सीबीटीए) मान्यता प्राप्त करना आपके संगठन के प्रशिक्षण कार्यक्रमों पर मुहर लगाता है और यह आश्वासन देता है कि ये कार्यक्रम आईएटीए खतरनाक सामान विनियमों के अनुरूप हैं। इसलिए, तकनीकी रूप से यह मान्यता प्रशिक्षण के लिए योग्यता-आधारित दृष्टिकोण पर जोर देती है, जिसमें शामिल हैं:

  • विशिष्ट कार्य कार्यों के लिए प्रशिक्षण को अनुकूलित और उपयुक्त बनाना
  • चल रही शिक्षा और सुधार को बढ़ावा देना
  • केवल उन परीक्षाओं के बजाय गहन शिक्षण पर ध्यान केंद्रित करें जिन्हें आपको पास करने की आवश्यकता है
  • एक पेशेवर की तरह प्रदर्शन करने के लिए आवश्यक ज्ञान, कौशल और दृष्टिकोण को एक साथ लाना  
  • अपनी सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली (एसएमएस) एप्लिकेशन को पहले से बेहतर बनाना
  • कुशल एवं सक्षम प्रशिक्षकों की उपलब्धता को सुदृढ़ करना

4. अपने कार्यों का डिजिटलीकरण करना

हवाई मार्ग से खतरनाक वस्तुओं की शिपिंग की सुरक्षा में सुधार के लिए अपने वर्तमान मॉडल को डिजिटल संचालन के लिए खोलें। डिजिटलीकरण परिचालन को आधुनिक बनाता है, कुछ लागत कम करता है और सुरक्षा जोखिमों को भी कम करता है।

लेकिन समस्या इन सामानों की सुरक्षा बनाए रखने के लिए उचित पैकेजिंग और सटीक दस्तावेज़ीकरण जैसी चीज़ों को ध्यान में रखना है। इसके अलावा, आगे बढ़ें और शिपर्स डिक्लेरेशन ऑफ डेंजरस गुड्स (डीजीडी) तैयार करें, जो इस प्रक्रिया में एक प्रमुख स्थान रखता है। इसमें संपूर्ण शिपिंग यात्रा के लिए महत्वपूर्ण विवरण शामिल हैं।

इसके अलावा, डीजीडी प्रक्रिया को डिजिटल बनाने से मानवीय त्रुटि का जोखिम भी कम हो जाएगा, जो प्रतिदिन संसाधित होने वाले शिपमेंट की उच्च मात्रा को देखते हुए एक महत्वपूर्ण विचार है। आपको संचालन को सुव्यवस्थित करने के लिए इस दृष्टिकोण का उपयोग करना चाहिए, जो खतरनाक सामानों की सुरक्षित और अधिक कुशल हैंडलिंग को बढ़ावा देता है।

शामिल कार्मिकों के लिए प्रशिक्षण

शिपिंग उद्योग में विशिष्ट भूमिकाओं के अनुरूप विशेष प्रशिक्षण दिया जाता है। कुछ पेशेवर जिन्हें खतरनाक सामानों की शिपिंग को संभालने के लिए प्रशिक्षित किया गया है:

  • खतरनाक माल की खेप स्वीकार करने के लिए समर्पित कार्मिक
  • संक्रामक पदार्थों के परिवहनकर्ता
  • शिपर्स और पैकर्स 
  • सुरक्षा जांच कर्मचारी
  • लोडमास्टर और लोड प्लानर
  • प्रशिक्षण प्रशिक्षक

प्रशिक्षण के लिए स्रोत

आईएटीए खतरनाक सामान विनियम (डीजीआर) में निर्दिष्ट नियमों का पूरी तरह से पालन करने के लिए व्यापक प्रशिक्षण लेने पर विशेष ध्यान दें। IATA के प्रशिक्षण कार्यक्रम इन नियमों के साथ पूरी तरह फिट बैठते हैं, जो हवाई मार्ग से खतरनाक सामानों के सुचारू और सुरक्षित परिवहन को सक्षम बनाते हैं।

ऐसे प्रशिक्षण कार्यक्रमों के विवरण में आगे जाने के लिए, आप खतरनाक सामान डिजिटल प्रशिक्षण जैसे विकल्पों का पता लगा सकते हैं और इन सामानों को सुरक्षित रूप से परिवहन करने के लिए ऐसे प्रशिक्षण की तत्काल आवश्यकता के बारे में जान सकते हैं। इसके अतिरिक्त, IATA के नियामक मानकों को पूरा करने वाले खतरनाक सामान प्रमाणन प्राप्त करने में आपका मार्गदर्शन करने के लिए कई अन्य संसाधन उपलब्ध हैं।

खतरनाक माल परिवहन में उभरती प्रौद्योगिकियाँ

आईएटीए द्वारा डीजी ऑटोचेक की शुरुआत के साथ खतरनाक सामानों को संभालने के लिए शिपिंग प्रक्रिया को डिजिटल बनाना आसान हो गया है। नवोन्मेषी डिजिटल उपकरण आईएटीए खतरनाक सामान विनियमों के साथ शिपमेंट के अनुपालन को स्वचालित रूप से सत्यापित करने के लिए एयरलाइंस, ग्राउंड हैंडलर्स और फ्रेट फारवर्डर्स को उत्तरोत्तर प्रेरित करता है। इसलिए, डीजी ऑटोचेक स्वीकृति प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करने और सुरक्षा बढ़ाने के लिए एक शानदार उपकरण है।

डीजी ऑटोचेक इलेक्ट्रॉनिक और स्कैन किए गए पेपर डेंजरस गुड्स डिक्लेरेशन (डीजीडी) दोनों को संसाधित करते समय अंतरराष्ट्रीय नियमों द्वारा निर्धारित अनिवार्य स्वीकृति जांच को एक पंक्ति में रखता है। यह आईएटीए नियमों के विरुद्ध प्रत्येक प्रविष्टि की परिश्रमपूर्वक तुलना करता है और संपूर्ण अनुपालन को प्रेरित करता है। जब तक आप वर्तमान अनुभाग में सभी प्रश्नों का समाधान नहीं कर लेते, जैसे पैकेज निरीक्षण के लिए आगे बढ़ने से पहले दस्तावेज़ सत्यापन पूरा करना, सिस्टम चतुराई से बाद के अनुभागों में प्रगति को रोकता है।

यदि सिस्टम कुछ नियामक विसंगतियों या मैन्युअल निरीक्षण की आवश्यकता वाले क्षेत्रों में फंस जाता है, तो यह उपयोगकर्ता को अतिरिक्त जांच के लिए सचेत करता है। डीजी ऑटोचेक पायलट-इन-कमांड (एनओटीओसी) को सूचनाएं बनाने और प्रबंधकीय समीक्षा के लिए विस्तृत स्वीकृति और अस्वीकृति रिपोर्ट तैयार करने के लिए खतरनाक सामान डेटा निर्यात करने जैसी सुविधाएं भी लाता है।

डीजी खतरनाक माल शिपमेंट की सटीक और कुशल स्वीकृति में सहायता करने की क्षमता के साथ एयरलाइंस और ग्राउंड हैंडलर्स की मदद करता है। इन दो लाभार्थियों के साथ, यह माल अग्रेषणकर्ताओं को एयरलाइंस को दस्तावेज़ और पार्सल जमा करने से पहले प्रारंभिक जांच करने की अनुमति देता है। यह "पूर्व-स्वीकृति जांच" प्रक्रिया शिपमेंट अस्वीकृति के जोखिम को कम करती है और संभावित देरी और जुर्माने से बचाती है।

निष्कर्ष

खतरनाक सामानों की इस मुश्किल परिवहन प्रक्रिया से निपटने का तरीका एक व्यापक रणनीति अपनाना है। रणनीति में खतरनाक सामानों के लिए उपयुक्त पैकेजिंग चुनने से लेकर यह सुनिश्चित करने तक कई पहलू शामिल हैं कि लेबल और चिह्न नियामक मानकों को पूरा करते हैं। इसमें संपूर्ण अनुपालन लाने के लिए प्रारंभिक कदम उठाना भी शामिल है। इस अनुपालन को समझने में आपकी मदद करने वाले उपकरणों में IATA के खतरनाक सामान प्रशिक्षण पाठ्यक्रम, योग्यता-आधारित प्रशिक्षण और मूल्यांकन (CBTA) मान्यता, DG ऑटोचेक और IATA खतरनाक सामान विनियमों का पालन जैसे संसाधन शामिल हैं। ये तत्व शिपमेंट प्रक्रिया में उच्च सुरक्षा मानकों को स्थापित करने और बनाए रखने के लिए सामूहिक रूप से फायदेमंद हैं। आप शिप्रॉकेट जैसी रसद सेवाओं को सौंप सकते हैं CargoX आपकी किसी भी भारी और थोक खेप को सीमाओं के पार ले जाने के लिए। हालाँकि, खतरनाक सामानों की शिपिंग के लिए, आपको एक ऐसी माल ढुलाई सेवा ढूंढनी चाहिए जो IATA दिशानिर्देशों का पालन करते हुए ऐसी वस्तुओं को सावधानी से ले जाने में माहिर हो।

IATA अपने नियमों को कितनी बार नवीनीकृत या अद्यतन करता है?

सुरक्षा प्रोटोकॉल की गतिशील प्रकृति और हवाई परिवहन के उभरते परिदृश्य के कारण IATA हर साल इन नियमों को ताज़ा करने के लिए काम करता है। यह लगातार अद्यतन चक्र नवीनतम सुरक्षा जानकारी और प्रक्रियात्मक समायोजन के एकीकरण में मदद करता है। यह आईसीएओ के द्विवार्षिक अद्यतन कार्यक्रम के विपरीत है और हितधारकों को नवीनतम मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए आईएटीए की प्रतिबद्धता को प्रकाश में लाता है। यह वार्षिक अद्यतन न केवल वैश्विक मानकों के अनुरूप होने के लिए बल्कि अधिक कठोर राष्ट्रीय और एयरलाइन-विशिष्ट आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए भी अपरिहार्य है। वे पूरे उद्योग में व्यापक और अद्यतन अनुपालन सुनिश्चित करते हैं।

खतरनाक वस्तुओं के विभिन्न वर्ग क्या हैं?

संयुक्त राष्ट्र खतरनाक वस्तुओं को नौ अलग-अलग वर्गों में अलग करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे परिवहन प्रक्रिया के दौरान मौजूद विशिष्ट खतरों के बारे में संचार करते हैं। यहां खतरनाक सामानों की श्रेणियों की एक श्रृंखला दी गई है:
कक्षा 1: विस्फोटक
कक्षा 2: गैसें
कक्षा 3: ज्वलनशील तरल पदार्थ
कक्षा 4: ज्वलनशील ठोस पदार्थ
कक्षा 5: ऑक्सीकरण पदार्थ और कार्बनिक पेरोक्साइड
कक्षा 6: विषैले और संक्रामक पदार्थ
कक्षा 7: रेडियोधर्मी सामग्री
कक्षा 8: संक्षारक
कक्षा 9: विविध खतरनाक वस्तुएं और पदार्थ, जिनमें ऐसे पदार्थ भी शामिल हैं जो पर्यावरण के लिए खतरनाक हैं

खतरनाक माल के परिवहन के लिए कर्मियों को प्रशिक्षित करना क्यों अनिवार्य है?

विमानन में सुरक्षा के महत्व के कारण, IATA खतरनाक सामानों की तैयारी, पेशकश, स्वीकृति और प्रबंधन में शामिल आपूर्ति श्रृंखला में सभी के लिए खतरनाक सामान प्रशिक्षण अनिवार्य करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है। यह लोगों को हर दो साल में पुनः प्रशिक्षण लेने के लिए प्रोत्साहित करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी पक्षों को नवीनतम नियमों और सुरक्षित संचालन प्रथाओं के बारे में जानकारी रहे। इस आवश्यक प्रशिक्षण तक पहुंच को सुविधाजनक बनाने के लिए IATA जो स्रोत प्रदान करता है, वे पाठ्यक्रम और वार्षिक मैनुअल हैं, जो हितधारकों को हमेशा नवीनतम जानकारी और दिशानिर्देशों से लैस रखते हैं।

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