આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગમાં ફરીથી નિકાસ શું છે?
કેટલીકવાર, સ્થાનિક રીતે બનાવેલ ઉત્પાદનો નિકાસ કર્યા પછી પાછા મોકલવામાં આવે છે. આયાતી માલની આ પુન: નિકાસ થઈ શકે છે જો કોઈ પ્રદર્શનમાં પ્રદર્શિત થયા પછી અથવા તેનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રોજેક્ટ પૂરો થઈ જાય ત્યારે ઓર્ડર રદ કરવામાં આવે.
વ્યવસાયો અથવા વ્યક્તિઓએ વોરંટી હેઠળની વ્યક્તિગત વસ્તુઓ સહિત સમારકામ અથવા અપગ્રેડ માટે વિદેશમાં આયાત કરેલ માલ મોકલવાની જરૂર પડી શકે છે. કેટલાક ઉત્પાદનોને અન્ય દેશોમાંથી પ્લેટિંગ અથવા પોલિશિંગ જેવી વિશેષ સારવારની જરૂર હોય છે.
આમ, માલની પુનઃ આયાત અને પુનઃ નિકાસ કરવાની મંજૂરી આપતા કેટલાક કાયદાઓ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. આ વ્યવસાયોને આયાત પર થતા નુકસાનને ટાળવામાં મદદ કરે છે જે કામ કરતું નથી. તમે આ વસ્તુઓને સમુદ્ર, હવા, સામાન તરીકે અથવા ટપાલ દ્વારા પાછા મોકલી શકો છો.
વૈશ્વિક વેપાર સાથે સંકળાયેલા દેશો માટે પુન: નિકાસ પ્રવૃત્તિઓ મોટી ભૂમિકા ભજવે છે. દાખલા તરીકે, ભારતમાં આયાતી માલની પુનઃ નિકાસ કરવી સામાન્ય બાબત છે, ખાસ કરીને જો તે ખામીયુક્ત હોય અથવા અપેક્ષાઓ પૂરી ન કરતી હોય.
આ બ્લોગ તમને આયાતી માલની પુન: નિકાસ કરવાની પ્રક્રિયા અને કેવી રીતે જાણશે.
ફરીથી નિકાસ શું છે?
તેને વધુ સારી રીતે સમજવા માટે, ચાલો પહેલા નિકાસ અને પુન: નિકાસ વચ્ચેના તફાવતને સ્પષ્ટ કરીએ.
- નિકાસ મૂળભૂત રીતે તમે તમારા દેશમાં ઉત્પાદિત કરેલી વસ્તુઓને વેચવા માટે અન્ય દેશોમાં મોકલે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તમે તમારા દેશમાં સ્માર્ટફોનનું ઉત્પાદન કરો છો અને વિવિધ દેશોના ગ્રાહકોને તેઓ ખરીદવા માટે મોકલો છો.
- ફરીથી નિકાસ કરો તે જ ગંતવ્ય પર માલની નિકાસ છે જ્યાંથી તે અગાઉ આયાત કરવામાં આવી હતી. દાખલા તરીકે, જો કોઈ દેશમાં પરીક્ષણ હેતુ માટે મશીનના ભાગો આયાત કરવામાં આવ્યા હોય, અને જરૂરી પરીક્ષણ પછી, મશીનના ભાગો પાછા મોકલવામાં આવે છે.
પુનઃ નિકાસ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
પુનઃ નિકાસ દેશની એકંદર આવકના મૂલ્યમાં ફાળો આપતું નથી અને તેથી વાર્ષિક કુલ નિકાસમાંથી બાદબાકી કરવામાં આવે છે. જોકે માલની પુન: નિકાસ મોટે ભાગે તે જ દેશમાં કરવામાં આવે છે જ્યાંથી તે આયાત કરવામાં આવે છે, તે અન્ય દેશોમાં પણ કરી શકાય છે. ચાલો કહીએ કે તમે બીજા દેશમાંથી આયાત કરેલા લેપટોપ તમારી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતા નથી, તેથી તમે તેમને એકસાથે બીજા દેશમાં પાછા મોકલી રહ્યાં છો.
આયાતી માલની પુન: નિકાસ:
કેટલીકવાર, તમારે ઘણા કારણોસર આયાતી માલ પાછા મોકલવાની જરૂર પડે છે. ભારતનો કસ્ટમ્સ એક્ટ 1962 આને સરળ બનાવે છે, કારણ કે તમે ચૂકવેલ કસ્ટમ્સ ડ્યુટીના 98% સુધી તમે પાછા મેળવી શકો છો. પરંતુ અહીં કેટલીક શરતો છે:
- તમારે બે વર્ષની અંદર ફરીથી નિકાસ કરવું આવશ્યક છે (એક્સટેન્શન શક્ય છે).
- માલ તમે આયાત કરેલ હોય તે જ રીતે ઓળખી શકાય તેવો હોવો જોઈએ.
- જો તમે સામાનનો ઉપયોગ કર્યો હોય, તો તમને નાનું રિફંડ મળશે.
- કપડાં અથવા ખુલ્લી ફિલ્મો જેવી કેટલીક વસ્તુઓ રિફંડ માટે પાત્ર નથી.
ખામીયુક્ત માલ માટે, જો તમે કસ્ટમ્સ ક્લિયર કર્યાના 30 દિવસની અંદર ફરીથી નિકાસ કરો, છોડી દો અથવા નાશ કરો તો તમે સંપૂર્ણ રિફંડ મેળવી શકો છો. તમે સામાન્ય રીતે સામાનનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી, સિવાય કે તે ફક્ત તે શોધવા માટે હોય કે તેમાં શું ખોટું છે.
વિશેષ કેસો:
ફરીથી આયાત કરવા માટે ચોક્કસ નિયમો છે જ્વેલરી, હીરા અને ટકાઉ કન્ટેનર. ઉદાહરણ તરીકે, પ્રદર્શન માટે વિદેશમાં મોકલવામાં આવેલી જ્વેલરી ઘણીવાર ડ્યુટી ભર્યા વિના ફરીથી આયાત કરી શકાય છે.
વિદેશમાં જે માલસામાનનું સમારકામ કરવાની જરૂર છે, તમારે તેને પરત લાવતી વખતે સમારકામ ખર્ચ, વીમો અને નૂર પર GST ચૂકવવાની જરૂર પડી શકે છે.
અસ્થાયી આયાત:
ટકાઉ કન્ટેનર (જેમ કે પુનઃઉપયોગ કરી શકાય તેવા બોક્સ અથવા ક્રેટ્સ) જો તમે તેને છ મહિનાની અંદર ફરીથી નિકાસ કરો તો ડ્યુટી-ફ્રી આયાત કરી શકાય છે. પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમારે કેટલાક કાગળ અને કદાચ બોન્ડ પ્રદાન કરવાની જરૂર પડશે.
જો કે, આ નિયમો જટિલ હોઈ શકે છે અને સમય જતાં બદલાઈ શકે છે. જ્યારે શંકા હોય, ત્યારે તમારી ચોક્કસ પરિસ્થિતિ માટે કસ્ટમ અધિકારીઓ અથવા ટેક્સ પ્રોફેશનલ સાથે તપાસ કરવી શ્રેષ્ઠ છે.
શા માટે દેશો ફરીથી નિકાસ કરે છે?
મોટાભાગના દેશો વિવિધ કારણોસર તેમાં સામેલ છે.
પ્રસંગોપાત, આયાતી માલ પાછા મોકલવામાં આવે છે મૂળ દેશ જો આયાતી ઉત્પાદનના કોઈપણ ભાગોને સમારકામની જરૂર હોય. કેટલીકવાર, જો રાજકીય વિક્ષેપો અને મૂળ દેશમાં ઉત્પાદિત વસ્તુઓની અછત જેવા અસંખ્ય કારણોસર બે પક્ષો વચ્ચે નિકાસ-આયાત કરાર સમાપ્ત થાય તો પુનઃ નિકાસ કરવામાં આવે છે.
અન્ય સમયે, માલની પુન: નિકાસ કરવામાં આવે છે જો આયાત કરનાર દેશ બે રાષ્ટ્રો વચ્ચેના નિકાસ વેપાર માટે મધ્યમ ભૂમિ હોય અને પ્રાપ્તકર્તા જ્યારે તેઓ પરિવહનમાં હોય ત્યારે માલ ઉપાડવાનો ઇનકાર કરે.
માલની પુન: નિકાસ કરતી વખતે ધ્યાનમાં રાખવા જેવી બાબતો
- માલની સ્થિતિમાં શૂન્ય ફેરફાર: આયાત અને પુન: નિકાસ દરમિયાન માલની સ્થિતિ એ જ રહેવી જોઈએ. જ્યાં સુધી તેઓ સંશોધન અને પૃથ્થકરણ હેતુઓ માટે વિતરિત કરવામાં આવ્યા ન હોય ત્યાં સુધી તેઓ વેપારના મૂળ બંદરને છોડી દે તે પહેલાં અને પછી માલમાં કોઈ ફેરફાર થવો જોઈએ નહીં.
- યોગ્ય વિભાજન: પુનઃ નિકાસ કરવામાં આવતા માલસામાનની તમામ ઇન્વેન્ટરી અને રેકોર્ડ વિગતો આવકની ગણતરી અને વિશ્લેષણાત્મક ઉપયોગની સરળતા માટે અલગથી વિભાજિત કરવી આવશ્યક છે. આ એટલા માટે કરવામાં આવે છે કારણ કે મોટા ભાગના પુનઃ નિકાસ કરાયેલ માલમાં તેને શા માટે પાછા મોકલવામાં આવે છે અને તેમાં કયા ફેરફારોની જરૂર છે તેની વધારાની માહિતી હોય છે.
- કસ્ટમ્સ ડ્યુટી મુક્તિ: આ માલને નિકાસના સંજોગોને આધારે ડ્યુટી અથવા ડ્યુટી કન્સેશનમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવે છે, પુન: નિકાસ કરાયેલ ઉત્પાદનોને નિર્ધારિત સમયમર્યાદામાં અને તે જ દેશમાં મોકલવામાં આવે છે.
- દસ્તાવેજીકરણ જરૂરીયાતો: માલની પુનઃ નિકાસ સરળતાથી થાય તેની ખાતરી કરવા માટે, આયાત કરનાર દેશે એન્ટ્રી પોર્ટ પર ડ્યુટી મુક્તિની ઘોષણા માટે તમામ દસ્તાવેજો અને બોન્ડ તૈયાર રાખવા જોઈએ. આ ખાતરી કરવા માટે છે કે પુન: નિકાસ પ્રક્રિયા નિર્દિષ્ટ સમયની અંદર મુશ્કેલી-મુક્ત પૂર્ણ થઈ છે.
- એન્ડ-ટુ-એન્ડ પાલન: માલની પુનઃ નિકાસ માટે અનુપાલનનાં વધારાનાં પગલાંની જરૂર પડે છે, માલ મૂળ દેશમાં પરત ફર્યા પછી પણ. જો તમે આમાંની કોઈપણ નિયમનકારી આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળ જાઓ છો, તો એવી ઉચ્ચ સંભાવના છે કે તમારે કસ્ટમ ડ્યુટી ચૂકવવી પડી શકે છે જે આયાત દરમિયાન મુક્તિ આપવામાં આવી હતી.
સારાંશ
દેશની નિકાસને બે શ્રેણીઓમાં અલગ પાડવામાં આવે છે - સ્થાનિક માલની નિકાસ અને વિદેશી માલની નિકાસ. સામાન્ય રીતે, વિદેશી માલની નિકાસ એ પુન: નિકાસનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે પુનઃ નિકાસ વ્યવસાયના વેચાણમાં સીધો ફાળો આપતું નથી, તે નિકાસનું એકમાત્ર સ્વરૂપ છે જેમાં મૂળભૂત કસ્ટમ્સ ડ્યુટી અને IGST ની ચુકવણીની જરૂર નથી. આ સામાન્ય રીતે વૈશ્વિક વેપારમાં પસંદ કરવામાં આવતું નથી સિવાય કે એવી પરિસ્થિતિઓ હોય કે જેમાં આયાત કરાયેલ ઉત્પાદનો મૂળ દેશમાં પરત કરવામાં આવે. નિકાસ આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારનો મોટાભાગનો હિસ્સો બનાવે છે. તમારા ક્રોસ-બોર્ડર શિપિંગને સીમલેસ બનાવવા માટે, તમે વિશ્વાસપાત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ સોલ્યુશન્સ પ્રદાતા સાથે ભાગીદારી કરી શકો છો જેમ કે ShiprocketX. તેમની ShipX સેવા ગ્રાહકોને તેમના સામાનને 220+ થી વધુ વિદેશી સ્થળોએ ઝડપી અને સુરક્ષિત રીતે મોકલવામાં મદદ કરે છે.