જ્યારે આપણે માલના પરિવહનની સૌથી ઝડપી અને સૌથી વિશ્વસનીય રીત વિશે વિચારીએ છીએ, ત્યારે પ્રથમ ઉકેલ જે ધ્યાનમાં આવે છે તે એરવેઝ છે. દરિયાઈ, જમીન અને હવાઈ સ્થિતિઓમાં, હવાઈ પરિવહન સલામતીનાં પગલાં લે છે અને તે આપે છે તે ગતિને કારણે હાથ નીચે જીતે છે. નિષ્ણાતોના અંદાજ મુજબ વૈશ્વિક એરલાઇન માર્કેટ વેલ્યુ 553.9માં USD 2022 બિલિયનથી વધીને 735 સુધીમાં USD 2030 બિલિયન, 3.6% CAGR થી વધીને આગાહીના સમયગાળા દરમિયાન.
હવાઈ નૂરમાં પડકારો હોવા છતાં વ્યવસાયો પરિવહનના આ પ્રકારને પસંદ કરે છે. પરંતુ આ એર કાર્ગો ઉદ્યોગના પડકારો બરાબર શું છે અને પરિવહનના આ અસાધારણ મોડનો લાભ લેવા માટે આપણે તેમને કેવી રીતે દૂર કરી શકીએ? આ લેખમાં આ અઘરા પ્રશ્નોના તમામ જવાબો છે.
વૈશ્વિક વેપારમાં હવાઈ નૂરનું મહત્વ
જો હવાઈ નૂર આજની તારીખે એક એલિયન કન્સેપ્ટ હોત તો અમે વૈશ્વિક વેપાર કામગીરી અને પરિવહનના સંચાલનમાં હજુ પણ સંઘર્ષ કરી રહ્યા હોત. વ્યવસાયો તેમના ગ્રાહકોને મૂલ્ય પ્રદાન કરીને કામ કરે છે અને નફો કમાય છે. હવાઈ માલસામાનની ગેરહાજરીમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ઓર્ડર પૂરા કરવા અથવા ઈકોમર્સ સ્ટોર્સને સરળતાથી ચલાવવાનું મુશ્કેલ કાર્ય હતું. સમુદ્ર અથવા જમીન દ્વારા માલ મોકલવા માટે રાહ જોવાનો સમય અપવાદરૂપે લાંબો છે, ખાસ કરીને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળો માટે.
તદુપરાંત, હવાઈ પરિવહન વિના ઉચ્ચ-મૂલ્ય, નાશવંત, અથવા સમય-સંવેદનશીલ ઉત્પાદનોને સરહદો પાર કરવું લગભગ અશક્ય હશે. આવા ઉત્પાદનોને પરિવહનના અન્ય માધ્યમો દ્વારા મોકલવાથી થતા સંભવિત વિલંબને લીધે ઉત્પાદનના મૂલ્યમાં ઘટાડો થવાને કારણે વ્યવસાયને નોંધપાત્ર નુકસાન થઈ શકે છે. રસ્તામાં કોઈપણ નુકસાન ઉત્પાદનને વેચી ન શકાય તેવું બનાવે છે અને ગ્રાહકોની નજરમાં કંપનીની છબીને જોખમમાં મૂકે છે. તેથી, કંપનીઓ માત્ર પૈસા જ નહીં પણ તેમની પ્રતિષ્ઠા અને ગ્રાહકોને પણ ગુમાવશે. હવાઈ નૂર વૈશ્વિક સ્તરે બજારોને જોડે છે અને ઝડપી સપ્લાય ચેઈન કામગીરીને સક્ષમ કરે છે, જે તેને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારને સમર્થન અને સુવિધા આપવા માટે અનિવાર્ય બનાવે છે.
એર ફ્રેઇટમાં પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો
શું હવાઈ નૂર મુશ્કેલી-મુક્ત છે? સારું! તે પરિવહનનું અનુકૂળ મોડ હોઈ શકે છે, પરંતુ હજુ પણ પડકારો છે. વ્યવસાયો હવાઈ નૂર સાથે નીચેના પડકારોનો સામનો કરી શકે છે:
કાર્ગોની સુરક્ષા
હવાઈ નૂરમાં સૌથી પહેલો પ્રબળ પડકાર ટોચના સ્તરના સુરક્ષા પગલાં અમલમાં મૂકીને એર કાર્ગોની સલામતી જાળવવાનો છે. એરપોર્ટ પરની સુરક્ષા વખાણવા યોગ્ય હોઈ શકે, પરંતુ તે કિંમતે આવે છે. હવાઈ પરિવહનના દરેક પગલા પર હાઈ-એન્ડ ટેક્નોલોજી અને કડક સુરક્ષા પ્રોટોકોલનો સમાવેશ કરવો ભારે રોકાણ લે છે. કાર્ગો એરક્રાફ્ટમાં ઓનબોર્ડિંગ કરતા પહેલા, ટ્રાન્ઝિટ દરમિયાન અને લેન્ડિંગ પછી સ્ક્રીનીંગ, પરીક્ષણો અને ઘણું બધું પસાર કરે છે. વિમાન ભાડું સેવાઓ પણ છેડછાડ-સ્પષ્ટ સીલનો ઉપયોગ કરે છે, કર્મચારીઓ પર સંપૂર્ણ પૃષ્ઠભૂમિ તપાસ કરે છે, અને અત્યંત સાવધાની સાથે એર ટ્રાન્સફરની સુવિધા માટે સુરક્ષિત સુવિધાઓ અને સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે અને સંભવિત છેડછાડ અથવા ચોરીથી ઉત્પાદનોને બચાવે છે. આ બધા માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ બે 'Ms'ની જરૂર છે: મેનપાવર અને મની.
કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયાઓ
હવાઈ કાર્ગો ઉદ્યોગનો અન્ય એક ગૂંગળામણનો પડકાર કસ્ટમ્સમાં વ્યાપક કાગળને સંભાળવા અને વિવિધ દેશોમાં આયાત/નિકાસના નિયમો અને નીતિઓને અનુસરવાથી શરૂ થાય છે. આયાતકારો અને નિકાસકારો માલ ક્રોસ બોર્ડર પર મોકલવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ ફોર્મ અને અન્ય કાગળના ઢગલા હેઠળ દટાયેલા જોવા મળે છે. પીડા અહીં સમાપ્ત થતી નથી; પ્રક્રિયામાં કોઈપણ સમસ્યાઓ અથવા વિલંબને ટાળવા માટે તેમને એક્ઝિમ નિયમો, નિયમો અને નીતિઓ વિશે પણ સારી રીતે માહિતગાર કરવાની જરૂર છે. શિપમેન્ટમાં કોઈપણ પ્રકારનો વિલંબ વ્યવસાયોને સરળતાથી મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં મૂકી શકે છે, જેના કારણે શિપમેન્ટ અટકાવી શકાય છે, ખર્ચમાં વધારો થાય છે અને તેમના ગ્રાહકો નિરાશ થઈ શકે છે.
એરક્રાફ્ટની ક્ષમતા મર્યાદાઓ
એરક્રાફ્ટમાં કાર્ગો માટે મર્યાદિત ક્ષમતા અને સંભવિત વજન નિયંત્રણો છે, જે હવાઈ નૂરમાં પડકારોમાં વધારો કરે છે. એર કેરિયર્સને આ કાર્ગો જગ્યા પેસેન્જર ફ્લાઇટમાં અથવા ઉપયોગમાં મળે છે એર કાર્ગો વહન કરવા માટે રચાયેલ કાર્ગો વિમાનો, માલને છુપાવવા અને તેને પરિવહન કરવા માટે. બંને કિસ્સાઓમાં, ક્ષમતા ખૂબ મોટી અથવા ભારે શિપમેન્ટ માટે પૂરતી નથી. હવાઈ નૂર જગ્યા મર્યાદાના સંભવિત કારણોમાં એરક્રાફ્ટની અનુપલબ્ધતા, પીક/હોલિડે સિઝન અને બજારની વધઘટની સ્થિતિ છે. પરિણામે, એર કાર્ગો જગ્યાની અછત હવાઈ નૂર દરમાં વધારો કરી શકે છે. આ વ્યવસાયો માટે પડકાર ઉભો કરશે અને ગ્રાહકોને તેમની માંગ પૂરી કરીને ખુશ રાખવા મુશ્કેલ બનાવશે.
નિયમોનું પાલન
તે ઉદ્યોગના ધોરણો સાથે મેળ ખાતું અને હવાઈ નૂરમાં સંબંધિત નિયમોનું પાલન કરવાનું કાર્ય છે. આયાતકારો અને નિકાસકારોએ નજર રાખવી પડશે હવાઈ નૂર નિયમો જોખમી સામગ્રી, ખતરનાક માલસામાનનું સંચાલન, પ્રતિબંધિત માલ અને અન્ય કસ્ટમ જરૂરિયાતો કે જે વારંવાર બદલાતી રહે છે. બિન-પાલનનો અર્થ એ છે કે હવાઈ નૂરમાં અનિવાર્ય પડકારોનો સામનો કરવો અને શિપમેન્ટમાં વિલંબ અથવા રદ થવું.
સોલ્યુશન્સ: એર ફ્રેઇટ અવરોધોને દૂર કરવા
હવાઈ નૂરમાં આ તમામ પડકારો માટે અમારી પાસે કેટલાક સર્જનાત્મક ઉકેલો છે. શરૂ કરવા માટે, જોખમોને હળવું કરવા અને હવાઈ નૂરમાં પડકારોને દૂર કરવાની એક ઉત્પાદક રીત એ સાથે સહયોગ છે. ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર કંપની જેની પાસે એર ફ્રેઇટ હેન્ડલ કરવા માટે ગહન જ્ઞાન અને કુશળતા છે.
એર કાર્ગોના પરિવહનમાં સુરક્ષા પડકારોને દૂર કરવા માટે કંપનીઓએ અદ્યતન સુરક્ષા પ્રોટોકોલનો સમાવેશ કરવાની જરૂર છે. કેટલીકવાર, તેઓ જ્ઞાન, કુશળતા અથવા ભંડોળના અભાવને કારણે તે યોગ્ય રીતે કરી શકતા નથી. જો કે, અનુભવી ફ્રેટ ફોરવર્ડર કંપનીઓ પાસે અત્યાધુનિક સુરક્ષા ટેકનોલોજી છે. તેઓ તેમના સ્ટાફને એર કાર્ગોની ચોરી અથવા છેડછાડ સાથે સંકળાયેલા કોઈપણ જોખમોને નિયંત્રિત કરવા માટે સારી તાલીમ પણ આપે છે.
અગ્રણી ફ્રેટ ફોરવર્ડર કંપનીઓ માંગની આગાહી કરવા માટે ડેટા એનાલિટિક્સનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે પણ જાણે છે અને તે મુજબ એર કેરિયરની ક્ષમતાને સમાયોજિત કરો. તેઓ જગ્યા બનાવી શકે છે અથવા કોઈપણ સંભવિત અવરોધોને ઘટાડતી વખતે વિમાનમાં ઉપલબ્ધ જગ્યાનો ઉપયોગ કરી શકે છે. વ્યવસાયો વધુ ક્ષમતા મેળવવા, અગાઉથી શિપમેન્ટની યોજના બનાવવા અને ફ્લેક્સિબલ ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ ધરાવવા માટે વિવિધ એરલાઇન્સ સાથે વ્યૂહાત્મક જોડાણ કરીને આ કામગીરીને પોતાની રીતે હેન્ડલ કરવાનું પણ પસંદ કરી શકે છે. જો કે, ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર કંપની સાથે સહયોગ કરવો વધુ ફાયદાકારક બની શકે છે કારણ કે આ કંપનીઓના પહેલાથી જ ઘણી એરલાઇન્સ સાથે આવા સંબંધો સ્થાપિત છે. આ તમને પ્રેફરન્શિયલ બુકિંગ અને હાઇ-પ્રાયોરિટી સ્પેસ એલોટમેન્ટનો લાભ આપી શકે છે.
જ્યારે કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને સઘન પેપરવર્કની વાત આવે છે, ત્યારે ફ્રેટ ફોરવર્ડર કંપનીઓની ટીમો આ ઔપચારિકતાઓને ઝડપથી સંભાળવા માટે ગહન જ્ઞાન ધરાવે છે. તે તેમનું રોજનું કામ હોવાથી, આ કસ્ટમ બ્રોકર્સ કસ્ટમ ડ્યુટીના નિયમોને ઊંડાણપૂર્વક સમજે છે અને કસ્ટમ સત્તાવાળાઓ સાથે સંબંધો જાળવી રાખે છે. ઘણા નિપુણ કસ્ટમ્સ બ્રોકર્સ પણ ઓટોમેટેડ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જેમ કે EDI (ઇલેક્ટ્રોનિક ડેટા ઇન્ટરચેન્જ), તમારી કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવા માટે.
હવાઈ નૂરમાં નિયમનકારી પાલનના પડકારને હરાવવા માટે વ્યવસાયના ભાગ પર ખૂબ મહેનત કરવી પડે છે. આમાં નિયમો વિશે માહિતગાર રહેવું, યોગ્ય રેકોર્ડ જાળવવા, કર્મચારીઓને તાલીમ આપવામાં રોકાણ કરવું, કાનૂની જરૂરિયાતો પૂરી કરવી અને ગુણવત્તા નિયંત્રણના મજબૂત પગલાં લેવાનો સમાવેશ થાય છે. વ્યવસાય આ તમામ સંબંધિત પગલાં અપનાવવાનું પસંદ કરી શકે છે અથવા અનુભવી ફ્રેટ ફોરવર્ડર કંપની સાથે જોડાણ કરી શકે છે જે નિયમનકારી અનુપાલન પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ ધરાવે છે અને તેને અમલમાં મૂકવાનું જ્ઞાન ધરાવે છે.
કાર્ગોએક્સ એક ભરોસાપાત્ર લોજિસ્ટિક્સ સેવા છે જે તમને ઉત્તમ એર ફ્રેઈટ સોલ્યુશન્સ અને અસાધારણ સેવા પ્રદાન કરે છે. તેઓ તેમની ટીમને એર કાર્ગો ઉદ્યોગના તમામ સંભવિત પડકારોને હેન્ડલ કરવા માટે સજ્જ કરે છે જેથી તેઓ તેમના ગ્રાહકોને તેમના માટે હવાઈ નૂરનું સંચાલન કરતી વખતે અન્ય વ્યવસાયિક કામગીરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા દે. CargoX ઓફર કરતી સેવાઓનો ખર્ચ-અસરકારક અને કાર્યક્ષમ સ્યુટ તમને મુશ્કેલી-મુક્ત અનુભવ પ્રદાન કરે છે.
એર ફ્રેઇટ ઉદ્યોગ માટે ભાવિ આઉટલુક
નવા ઈકોમર્સ વ્યવસાયો વધુ વખત બજારમાં પ્રવેશી રહ્યા છે અને વૈશ્વિક વેપાર નોંધપાત્ર રીતે વધી રહ્યો છે ત્યારે હવાઈ નૂરનું ભાવિ આશાસ્પદ લાગે છે. ત્યા છે લગભગ 19,000 ભારતમાં હાલમાં ઈકોમર્સ વ્યવસાયો છે અને આ સંખ્યા માત્ર ઓનલાઈન શોપિંગના વધતા વલણ સાથે વધશે. તદુપરાંત, ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો ભારતીય D2C માર્કેટને એક જબરજસ્ત સ્તરે પહોંચવાનો અંદાજ આપે છે 60 સુધીમાં USD 2027 બિલિયન અને ઈકોમર્સ 350 સુધીમાં લગભગ USD 2030 બિલિયન સુધી પહોંચશે.
એર ફ્રેઇટમાં ટેક્નોલોજીકલ એડવાન્સિસ પણ તેની કામગીરીને એક ઉચ્ચ સ્તરે વધારશે. એર ફ્રેટ લોજિસ્ટિક્સમાં લોજિસ્ટિક્સ ટેક્નોલોજીમાં નવીનતા જોવા મળે તેવી શક્યતા છે, જેમ કે પારદર્શિતા માટે બ્લોકચેન અને લાસ્ટ-માઈલ ડિલિવરી માટે ડ્રોનનો ઉપયોગ. એર કાર્ગો ઉદ્યોગ પણ કાર્બન ઉત્સર્જનના પડકારને પહોંચી વળવા ટકાઉપણાની રેસમાં જોડાઈ રહ્યો છે. હવાઈ પરિવહન ઈકો-ફ્રેન્ડલી બનાવવા અને તેની કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ ઘટાડવા માટે ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ ઈંધણ-કાર્યક્ષમ એરક્રાફ્ટ અને વધુ સાથે આવી રહ્યું છે.
ડીજીટલ ટ્રાન્સફોર્મેશનની એર ફ્રેઈટ ઈન્ડસ્ટ્રી પર પણ ઊંડી અસર પડશે, કારણ કે બુકીંગ, ટ્રેકીંગ અને એર કાર્ગો ઓપરેશન ડીજીટલ પ્લેટફોર્મ દ્વારા થશે. તે પ્રક્રિયાઓને પારદર્શક બનાવશે અને સપ્લાય ચેઇનમાં વધુ કાર્યક્ષમતા લાવશે. આઇએટીએ (IATA) એર ફ્રેઇટ સેક્ટરમાં ડિજિટલાઇઝેશનને વધારવા માટે eAWB, ઇન્ટરેક્ટિવ કાર્ગો, કાર્ગો કનેક્ટ અને વધુ જેવા ઘણા પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કર્યા છે.
વિવિધ વેપાર કરારો અને ભૌગોલિક રાજકીય ફેરફારો ભવિષ્યમાં વૈશ્વિક વેપાર માર્ગોને અસર કરશે. તદુપરાંત, આ ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે, ભારત ઘણા પ્રદેશો વચ્ચે કનેક્ટિંગ હબ તરીકે ઉભરી શકે છે. આ આઈસીએઓની કાઉન્સિલ આગામી વર્ષોમાં પરિવહન નિષ્ણાતો અને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર વચ્ચે સીધી ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ઘટાડવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. આ પહેલ અવરોધોને ઘટાડશે અને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર અને વિશ્વવ્યાપી પરિવહન પ્રવૃત્તિઓનો સરળ પ્રવાહ બનાવશે.
ઉપસંહાર
નિષ્કર્ષ પર, હવાઈ નૂર કામગીરી સંકળાયેલી જટિલતાઓને કારણે ઘણું કામ લે છે. સપ્લાય ચેઇન મેનેજરો ઘણી વાર હવાઈ નૂરમાં વ્યૂહાત્મક અને ઓપરેશનલ પડકારોનો સામનો કરે છે. કસ્ટમ નિયમો, તૈયારીનો ઓછો સમય, ઉચ્ચ-સ્તરની સુરક્ષા, રાષ્ટ્ર-વિશિષ્ટ સરકારી નિયમો, મર્યાદિત એરક્રાફ્ટ સ્પેસ અને ઉત્પાદન પ્રતિબંધો જેવા ઘણા વૈવિધ્યસભર પરિબળો હવાઈ નૂર સાથેના વ્યવહારને બોજારૂપ અને પડકારરૂપ બનાવે છે.
આ અવરોધોને દૂર કરવા અને તમારા કાર્ગોને હવાઈ માર્ગે વિના પ્રયાસે મોકલવા માટે તમારે કુશળતા, એક વ્યાપક નેટવર્ક અને યોગ્ય અભિગમની જરૂર છે. તેથી, તમારા વ્યવસાયને ફ્રેટ ફોરવર્ડર કંપની સાથે જોડવું એ આગળનો સૌથી વધુ સૉર્ટ માર્ગ છે.
