લોજિસ્ટિક્સની દુનિયામાં, ખર્ચ અને નૂર શબ્દો એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. વૈશ્વિક સ્તરે તેને ધ્યાનમાં લેતી વખતે આ શરતો મુશ્કેલ બની શકે છે. ઈન્ટરનેશનલ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સે આ તમામ મૂંઝવણોને સમાપ્ત કરવા માટે ઘણા ઈન્કોટર્મ્સ વિકસાવ્યા. તે સંચાર નિયમો છે જે વેપારીઓ, વેપારીઓ અને શિપર્સને આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ પ્રક્રિયાઓ નેવિગેટ કરવા સક્ષમ બનાવે છે. વિવિધ ઇનકોટર્મ્સમાં, જે કિંમત અને નૂર (CFR) નો સંદર્ભ આપે છે તે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે ચુકવણી અને જવાબદારી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબ આપે છે.
આ સમગ્ર લેખમાં, અમે CFR, ખરીદનાર અને વેચનારની જવાબદારીઓ અને વધુને લગતી દરેક બાબતની ચર્ચા કરીશું.
CFR ઇન્કોટર્મનો સામાન્ય વિચાર
ખર્ચ અને નૂર જવાબદારીઓ અને જવાબદારીઓના સમૂહનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે કોઈપણ આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર કરારનો મુખ્ય ભાગ છે. તે વેચનાર માટે અત્યંત અભિન્ન છે. CFR ઇનકોટર્મ માટે ખાસ કસ્ટમાઇઝ કરેલ છે સમુદ્ર અથવા હવા મારફતે વેપાર નૂર. આ ઇન્કોટર્મ હેઠળ, વિક્રેતાએ જહાજ તૈયાર કરવું આવશ્યક છે, જેમાં મોકલવાનો માલ છે, જે નિયુક્ત સ્થાન પર જશે. વિક્રેતાની જવાબદારીમાં માલ સુરક્ષિત રીતે શિપિંગ કન્ટેનરમાં લોડ ન થાય ત્યાં સુધી તમામ ખર્ચ સહન કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
CFR એ એક એવો વિભાગ છે જે ખાસ કરીને કાર્ગોના જથ્થાબંધ પરિવહનને પૂરો પાડે છે, જેને કન્ટેનરમાં મૂકી શકાતો નથી. તે CPT જેવા અન્ય વ્યાખ્યાયિત ઇનકોટર્મ્સથી સ્પષ્ટ રીતે અલગ છે. CPT જેવી શરતો કન્ટેનરાઇઝ્ડ કાર્ગો અથવા પરિવહનના બહુવિધ મોડ્સ દ્વારા મોકલવામાં આવતા કાર્ગો માટે વપરાય છે. CFR ની વિવિધ ઘોંઘાટને સમજવાથી ઈકોમર્સ વ્યવસાયોને સફળ સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ મળી શકે છે ઓર્ડર પરિપૂર્ણતા.
CFR માં દર્શાવેલ વિક્રેતાઓની જવાબદારીઓ
CFR ખરીદનાર અને વેચનારની જવાબદારીઓને સ્પષ્ટ રીતે દર્શાવે છે. આ તફાવત સરળ આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગને સક્ષમ કરે છે અને વેપાર કરારોને સરળ બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે. વિક્રેતાની જવાબદારીઓમાં શામેલ છે:
- ખરીદનાર દ્વારા નિર્દિષ્ટ પોર્ટ પર ખરીદેલ માલનું પરિવહન: ખરીદનાર દ્વારા ખરીદેલ માલ ખરીદદાર દ્વારા પસંદ કરેલ પોર્ટ પર સંમત સમયની અંદર પહોંચે તેની ખાતરી કરવા માટે વિક્રેતા જવાબદાર છે. CFR સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે વિક્રેતાએ મુશ્કેલી મુક્ત ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે શિપિંગ લાઇન્સ સાથે સંકલન કરવું આવશ્યક છે. વિક્રેતાએ તમામ મેરીટાઇમ લોજિસ્ટિક્સ વિગતોને હેન્ડલ કરવી આવશ્યક છે, જેમાં શિપિંગ કંપનીઓ સાથે સંપર્ક સાધવો, યોગ્ય જહાજની પસંદગી કરવી અને તેમાંથી સુરક્ષિત મુસાફરીની ખાતરી કરવી. વેરહાઉસ નિયુક્ત પોર્ટ પર.
- ગંતવ્ય બંદર પર ડિલિવરી સેવા માટે ચુકવણી: ઉપભોક્તા દ્વારા પસંદ કરેલ પોર્ટ પર માલ મોકલવાનો સમગ્ર નાણાકીય બોજ CFR મુજબ વેચનારના ખભા પર રહેલો છે. તેમાં તમામ દરિયાઈ નૂર ઓપરેશનલ ખર્ચનો સમાવેશ થાય છે જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે જળ સંસ્થાઓ પરની મુસાફરી ખરીદનારના ખાતામાં કોઈ અણધારી ખર્ચ ઉમેરે નહીં. નૂર ખર્ચ અને કરારોનું સંચાલન કરતી વખતે વ્યૂહાત્મક વાટાઘાટો થવી જોઈએ. તે પરિવહન ખર્ચની ગતિશીલતામાં કેન્દ્રિત આંતરદૃષ્ટિની માંગ કરે છે.
- માલની નિકાસ માટેની મંજૂરી: વિદેશી શિપિંગ પ્રક્રિયાઓમાં આવતા અવરોધોની સંખ્યા ઘણી મોટી છે. વિક્રેતા કસ્ટમ ઔપચારિકતાઓને પૂર્ણ કરવા અને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે પણ જવાબદાર છે નિકાસ-આયાત કોડ તમામ જરૂરી ઔપચારિકતાઓ પૂર્ણ કર્યા પછી. મંજુરી મેળવતી વખતે જટિલતાઓને ટાળવા માટે તમામ પગલાઓમાં દસ્તાવેજીકરણ કાળજીપૂર્વક બનાવવું આવશ્યક છે. અનુપાલન મુદ્દાઓને કારણે વિલંબ અને બિનજરૂરી પડકારોને ટાળવા માટે આ પગલું મહત્વપૂર્ણ છે.
- ગંતવ્ય બંદર પર શિપમેન્ટને અનલોડ કરવા માટેના શુલ્ક: CFR અત્યંત દંડ છે કારણ કે તે હેન્ડલિંગ અને અનલોડિંગ ખર્ચની વિગતો આપે છે. વિક્રેતાએ જાણવું જોઈએ કે તે અનલોડિંગ ખર્ચને નિયંત્રિત કરવા અને તેનું સંચાલન કરવા માટે જવાબદાર છે જ્યારે સ્પષ્ટપણે ખાતરી કરે છે કે આ ખર્ચ વેપાર કરારમાં પરિબળ છે. ખરીદનાર અને વિક્રેતા વચ્ચે બિનજરૂરી ગેરસમજણો ટાળવા માટે કરાર આધારિત સ્પષ્ટીકરણ મહત્વપૂર્ણ છે.
- નિકાસ માર્કિંગ અને પેકિંગ: માર્કિંગ અને પેકિંગની જરૂરિયાતો પણ વિક્રેતાની જવાબદારીઓ હેઠળ આવે છે. CFR બદલે સ્પષ્ટ છે કે વેચાણકર્તાએ ખાતરી કરવી જોઈએ કે માલ છે ધોરણો મુજબ સારી રીતે ભરેલું યોગ્ય લેબલીંગ સાથે.
- પ્રી-કેરેજથી ટર્મિનલ રેન્જ સુધી જહાજનું સંચાલન: વેરહાઉસથી પ્રસ્થાન બંદર સુધીના પરિવહનને પ્રી-કેરેજ કહેવામાં આવે છે. આ સેગમેન્ટ વિક્રેતાના અધિકારક્ષેત્રમાં પણ આવે છે. તમામ મેનેજમેન્ટ અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ વેચનારની જવાબદારી છે.
- શિપિંગ પહેલાં નિરીક્ષણ: CFR પણ ભારપૂર્વક હાઇલાઇટ કરે છે ગુણવત્તા ખાતરી તપાસો વેચાણકર્તાએ આચરણ કરવું જોઈએ. આ પગલું એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે વિક્રેતા આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માલના શિપિંગના ખરીદદાર અને નિયમનકારી ધોરણો બંનેને પૂર્ણ કરે છે.
CFR માં ખરીદદારોની જવાબદારીઓ
CFR નીચેની વિગતો ખરીદનારની જવાબદારીઓ તરીકે આપે છે:
- ખરીદેલ માલ માટે ચુકવણી: સીએફઆર મુજબ નાણાકીય બોજ ખરીદનારના હાથ પર સખત હોય છે. ખરીદનારએ પુષ્ટિ કરવી આવશ્યક છે કે ખરીદેલ માલની ચુકવણી વેચાણ કરારમાં ઉલ્લેખિત નિયમો અને શરતોનું પાલન કરે છે. ખરીદદાર ઉત્પાદનો ખરીદવા અને નિયુક્ત પોર્ટ પર શિપિંગ કરવા માટે થયેલા ખર્ચને આવરી લેવા માટે નાણાંની વ્યવસ્થા કરવા માટે જવાબદાર રહેશે.
- અંતિમ સ્થાન પર પરિવહન: શિપમેન્ટ નિયુક્ત બંદર પર પહોંચ્યા પછી, વધુ પરિવહન જવાબદારીઓ ખરીદનારના હાથમાં આવે છે. તે બિંદુથી, ખરીદનાર અંતિમ શિપિંગ બિંદુ સુધી ખરીદેલ માલના પરિવહનને ગોઠવવા માટે જવાબદાર છે. આ પ્રક્રિયા એકીકૃત રીતે થાય તેની ખાતરી કરવા માટે સ્થાનિક કેરિયર્સ અને પ્રાદેશિક લોજિસ્ટિક્સ એજન્ટો સાથે જોડાણ જરૂરી છે.
- ફરજિયાત ફરજો સાથે આયાત કરવા માટેની મંજૂરીઓ: તમામ આયાત જકાત ખરીદનારનો બોજ છે. ખરીદદારે CFR મુજબ દેશમાં કાયદેસર રીતે માલની આયાત કરવા માટે જરૂરી તમામ વ્યાપક પ્રક્રિયાઓ અને દસ્તાવેજોનું સંચાલન કરવું આવશ્યક છે. આ મંજૂરીઓ મેળવવા માટે આયાત પ્રક્રિયાઓની સંપૂર્ણ સમજ સાથે યોગ્ય સત્તાવાળાઓ સાથે યોગ્ય સંચાર જરૂરી છે.
- ગંતવ્ય સ્થાન પર કસ્ટમ્સ હેન્ડલિંગ અને ચૂકવણી: ખરીદનાર તમામ કસ્ટમ્સ પેપરવર્કની ડીલ અને હેન્ડલ કરવામાં અને ગંતવ્ય સ્થાન પર કસ્ટમ્સ ચાર્જ ચૂકવવામાં પણ સમજદાર હોવો જોઈએ. તેને ગંતવ્ય દેશના તમામ નિયમોની સંપૂર્ણ સમજણની જરૂર છે. નાણાકીય બોજને સંભાળવા માટે વ્યૂહાત્મક ખર્ચ વ્યવસ્થાપનની જરૂર છે. તે સુનિશ્ચિત કરવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે કે ફી આયાત પ્રક્રિયાના અંતિમ નાણાકીય આયોજનમાં પરિબળ છે.
- ફરજો અને કર: ગંતવ્ય દેશમાં જરૂરી ફરજો અને કર ચૂકવવાની જવાબદારી CFR મુજબ ખરીદનારના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળ આવે છે. છેલ્લી ખાણના નાણાકીય પરિણામો અને કાનૂની કાર્યવાહીને ટાળવા માટે ખરીદદારે તમામ કર જવાબદારીઓ અને નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.
ઈકોમર્સ વ્યવસાયો CFR થી કેવી રીતે લાભ મેળવે છે?
CFR વિક્રેતા અને ખરીદનારની તમામ જવાબદારીઓ અને જવાબદારીઓને સ્પષ્ટ રીતે સીમાંકન કરીને અવરોધો અને પડકારોને સરળ બનાવે છે. તે વિવિધ પ્રક્રિયાઓ અને પ્રક્રિયાઓને પણ પ્રકાશિત કરે છે જે દરમિયાન પૂર્ણ થવી જોઈએ આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ, તે ઑનલાઇન વ્યવસાયો માટે સરળ બનાવે છે. અહીં ઈ-કોમર્સ વ્યવસાયો માટે CFR ના ગુણો છે:
- CFR ખરીદદારો અને વેચાણકર્તા બંનેને ખર્ચની ફાળવણી અંગે સ્પષ્ટતા પ્રદાન કરે છે. ચુસ્ત બજેટ ધરાવતા વ્યવસાયો માટે તેમના નાણાંને અસરકારક રીતે ઘડવામાં ફાયદાકારક છે. CFR મુજબ, વેચાણકર્તાએ ગંતવ્ય બંદર સુધી પરિવહન ખર્ચનું સંચાલન કરવું આવશ્યક છે.
- CFR પરિવહન દરમિયાન છુપાયેલા શિપિંગ શુલ્ક અને અણધારી ફીના જોખમને ઘટાડી આંચકા અને આશ્ચર્યને ઘટાડે છે.
- CFR ખરીદનાર અને વેચનાર વચ્ચેની જવાબદારીઓનો સ્પષ્ટ તફાવત દર્શાવે છે. આ સ્પષ્ટતા ઈકોમર્સ વ્યવસાયો માટે જરૂરી છે.
- શિપિંગ ગૂંચવણો વેચનારને ઑફલોડ કરવામાં આવી હોવાથી, ઈકોમર્સ વ્યવસાયો તેમની કાર્ય પ્રક્રિયાઓ અને ઉત્પાદન વિકાસ પર સંપૂર્ણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે.
- CFR વિક્રેતાને ગ્રાહક વીમો આપવાનો આદેશ આપતું નથી, તે ખરીદનારને તેમની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ વીમાની વ્યવસ્થા કરવાની સુગમતા આપે છે.
- સીએફઆર મુજબ, જહાજ પર માલ લોડ કર્યા પછી જ જોખમ ખરીદનારને આધીન છે. આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગમાં બંને પક્ષો માટે વધુ નિયંત્રણને સક્ષમ કરવા માટે જોખમ ટ્રાન્સફર ચોક્કસ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે.
CFR ની ખામીઓ
તેની કડક વ્યાખ્યાઓને કારણે CFRમાં પણ ખામીઓ છે. આમાં શામેલ છે:
- જોખમનું ટ્રાન્સફર ઓનલાઈન વ્યવસાયો માટે ગૂંચવણ ઊભી કરે છે. CFR દ્વારા જણાવવામાં આવેલા નિયમો મુજબ, શિપમેન્ટ પોર્ટમાં જહાજ પર માલ લોડ થાય તે મિનિટે જોખમ ખરીદનારને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે.
- સીએફઆર ખરીદદારોને વીમા પાસા પર સુગમતા પ્રદાન કરે છે તેમ છતાં, તે વ્યાપક કવરેજ સુરક્ષિત કરવા માટે તેમના પર બોજ મૂકે છે.
- CFR ઈકોમર્સ વ્યવસાયોને અવરોધે છે જે સ્પર્ધાત્મક બજારોમાં વેચાણ કરે છે કારણ કે વધારાના ખર્ચો કિંમત વ્યૂહરચનાને અસર કરી શકે છે.
- વિક્રેતા ગંતવ્ય બંદર સુધી શિપિંગ દરમિયાન થતા પરિવહન ખર્ચ માટે જવાબદાર હોવા છતાં, ખરીદદાર બાકીના ખર્ચ જેમ કે આયાત ડ્યુટી, અનલોડિંગ, અંતિમ પરિવહન, કર વગેરેના મોટા ભાગ માટે જવાબદાર બને છે.
વ્યવસાયોએ ક્યારે CFR નો ઉપયોગ કરવો જોઈએ?
આજના ઓનલાઈન શોપિંગ ક્ષેત્રમાં, અન્ય ઈન્કોટર્મ્સ પર CFR ની જમાવટ કરવાથી વ્યવસાયને નોંધપાત્ર રીતે અસર થઈ શકે છે. CFR એવા સંજોગોમાં જીતે છે જ્યાં બલ્ક અને નોન-કન્ટેનરાઇઝ્ડ કાર્ગો મોકલવામાં આવે છે. તેમાં કાચો માલ, મોટા સાધનો, ઓટોમોબાઈલ વગેરેનો સમાવેશ થઈ શકે છે, જે પ્રમાણભૂત જહાજોમાં મોકલવામાં આવતો નથી.
તદુપરાંત, એવા સાહસો કે જે માલસામાન સાથે વ્યવહાર કરે છે કે જે સીધા જહાજો પર લોડ થઈ શકે છે અને કન્ટેનરમાં સંગ્રહિત થાય છે, આ ઇન્કોટર્મને ફાયદાકારક લાગે છે. અનલોડિંગનું આ સ્વરૂપ સીધું હેન્ડલિંગ ખર્ચ અને નુકસાનનું જોખમ ઘટાડે છે. આમ, CFR કાર્ગો-પ્રકારના માલસામાન સાથે સંપૂર્ણ રીતે બંધબેસે છે.
ઉપસંહાર
CFR એ કડવા અને મીઠાનું મિશ્રણ છે. તે તમને પુષ્કળ સ્પષ્ટતા સાથે જોખમ વિતરણ, ખર્ચ વ્યવસ્થાપન અને લોજિસ્ટિક્સ જવાબદારીનું સુંદર સંયોજન આપે છે. તે ખાસ કરીને બિન-કન્ટેનરાઇઝ્ડ કાર્ગો માટે ઉપયોગી છે જ્યારે દરિયામાં મોકલવામાં આવે છે. તે એક વ્યૂહાત્મક સાધન છે જે વ્યવસાયોને એક ધાર આપે છે જ્યારે તે ચતુરાઈથી જમાવવામાં આવે છે અને સમજાય છે. તે ઓનલાઈન વ્યવસાયો માટે શ્રેષ્ઠ ન હોઈ શકે જો કે કાચો માલ અને બલ્ક કાર્ગોને CFR ફાયદાકારક લાગે છે.
ઈન્ટરનેશનલ કોમર્શિયલ ટર્મ અથવા ટૂંકમાં 'ઈનકોટર્મ' એ 11માં આઈસીસી (ઈન્ટરનેશનલ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ) દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરાયેલ 1936 શરતોનો સમૂહ છે. આ શરતો માલના આંતરરાષ્ટ્રીય વેચાણ સાથે સંકળાયેલા ખરીદદારો અને વેચાણકર્તાઓની જવાબદારીઓને પ્રમાણિત કરીને મૂંઝવણને અટકાવે છે.
સીએફઆર અને સીઆઈએફ બંને તદ્દન સમાન હોવા છતાં, એક મુખ્ય તફાવત વીમો છે. CIF (કિંમત વીમા નૂર) માટે વિક્રેતાએ કાર્ગો માટે દરિયાઈ વીમો ખરીદવો જરૂરી છે. જો કે, જ્યાં સુધી તે ગંતવ્ય પોર્ટ પર ન પહોંચે ત્યાં સુધી CFR માટે વિક્રેતાએ કાર્ગો માટે વીમો ખરીદવાની જરૂર નથી.
સામાનની જવાબદારી કોણ લે છે અને ક્યારે લે છે તેના આધારે ઇનકોટર્મ્સ CFR અને FOB અલગ પડે છે. FOB સૂચિત કરે છે કે એકવાર માલ શિપિંગ જહાજ પર લોડ થઈ જાય પછી ખરીદનાર તેના માટે જવાબદાર છે. CFR હેઠળ, ખરીદદાર જ્યાં સુધી ગંતવ્ય બંદર પર ન પહોંચે ત્યાં સુધી માલ માટે તે જવાબદાર નથી. ત્યાં સુધી, માલ વિક્રેતાની જવાબદારી છે જે ઉત્પાદનોને ગંતવ્ય બંદર પર મોકલવા માટે તમામ ખર્ચ ઉઠાવે છે.
આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પરિવહન કરવામાં આવતા માલ માટે CFR સાથે નજીકથી સંબંધિત અન્ય ત્રણ પ્રકારના ઇનકોટર્મ્સ છે. આ ત્રણ ઇનકોટર્મ્સ જહાજ (FAS), ફ્રી ઓન બોર્ડ (FOB), અને ખર્ચ વીમો અને નૂર (CIF) સાથે મફત છે.
